Ahoj. Tím štítkem nic nepokazíš. Synek ho měl taky na Cé Béčku a byl tam znatelný rozdíl. Jen ho musíš víc postavit.

eda> ale jaky štitek vybrat z te nabidky- kratky/dlouhy?
1.
http://www.novelmoto...kapotkou-carbon-look
2.
http://www.novelmoto...-Puig-Sport-tonovane
3.
http://www.novelmoto...8-Plexi-Puig-kourove

jedno z těchto, ale nevim jaké aby mi pak vitr nehazel s hlavou:)

Halbu> Stitek je dobra a uzitecna vec. Uz jsem to psal na forum nekolikrat. Pokud je moznost vyzkouset, tak vyzkousej. Takovych prodejcu ale moc neni, co ti stitek umozni vyzkouset. Obecne funkcnost zavisi na nekolika faktorech, napr. na tve vysce na tvaru tve prilby (dizajnove nafuky vetraci otvory a vse co muze pusobenim proudu vzduchu zvucet), posezu od stitku, jeho tvarovani, sklon apodobne. Maly stitek ti ochrani budiky a castecne obleceni od hmyzu. V pripade dobre konstalace vsech vyse zminenych faktoru i omezi napor vzduchu na telo pri jizde bez stitku v rychlostech nad tech 100 km/h. Dulezite je, aby proud vzduchu nesel na krk a prilbu, vznikaji totiz neprijemne turbulence a nesnesitelny hluk. Toto se spise tyka vyssich stitku bez tvarovani odvodu vzduchu nad prilbu. Existuji i vyskove polohovatelne dvoudilne stitky s funkci deflektoru, kdy cast hlavniho naporu je odvadena nad prilbu. Kazdopadne pri pouziti jakoehokoliv stitku dojde k znatelnemu omezeni naporoveho proudu vzduchu a krcni svaly nejsou tak namahany. Pri delsich cestach je stitek opravdu vyborny a prakticky doplnek. Jiste je vhodne prihlednout i k esteticke strance, kor na nahaci, ale jak drive nekdo na forum napsal - prvni dovolena nebo delsi vyjizdka otevre oci kazdemu .
Osobne jsem vyzkousel nekolik typu stitku a nejvice mne sedi Givi AF49 Airflow. V profilu mam nejake fotky na nahaci, tak muzes mrknout jak vypada stit s min a max vysunutym druhym plexi.
Dobre vyber

Jeff> ale ta cena

Halbu> Sehnal jsem jej novy lehce nad 3 tis. 4500 bych za nej taky nedal, ale existuji prodejci, kteri berou primo od vyrobce a ne od prekupniku. Na druhou stranu stit je velmi solidni a kvalitni, ctyrbodove uchyceni jednak na riditka a druhak na predni vidle, tudiz zadne vibrace nebo chveni se nekona. Tloustka plexi take neni zadna skorapka.
Ja jsem mel tu vyhodu, ze jsem vedel co nechci, tzn. levne 2x placene se v mem pripade nekonalo.
Pravda nejakych 600 za maly Puig neni takova vysoka suma, kor kdyz neni moznost ozkouset vice typu a bud ti sedne a neresis nic nebo nesedne a koupis Givi

Měl jsem toto na CB500. Spokojenost co se týče funkčnosti, vytváří to turbulence co jdou při mých 183cm na helmu, ale je to lepší než bez něj. Shodil jsme ho kvůli vzhledu a zvykl si na nápor vzduchu :o).

Mám teď na CBF 500 plexi Givi A210 a naprostá spokojenost. Nevím jakou máš postavu, já jsem spíš menší a do těch cca 130-140 km/h bez problémů, pak tedy musím lehce zalehnout, ale dá se s tím jet delší dobu i 180 (nelaboroval jsem zatím s nastavením, takže určitě to půjde ještě naladit lépe).
Nižší plexi bych nekupoval, to funguje akorát jako ochrana budíků, jízdní komfort to ale nezlepší.

Jinak něco málo k tématu www.motorkari.cz/forum-detail/ a určitě najdeš i další.

mám 185 cm ten givi A210 nevypada vubec spatne AF49 je na nahace podle me moc velky :)

Ahoj zkus kouknout i na ebay.cz pokud k tomu mas pristup,koupila jsem plego od puigu za 1000kc a u nas asi jednou tolik a vice drazsi,maj tam veci na vsechno