1. Každej si myslí že má v hlavě
2. Máš nějaký zkušenosti s ježděním? Kolik km najeto?
3. Kolik ti je, kolik vážíš a měříš?
4. Na co tu motorku chceš používat? Výlety? Cestování? Dojíždění do práce?

Naposledy editováno 01.10.2011 09:35:31

vonZahn> Zkušenosti??? najeto asi tak 2000 km na Honda Hornet 900....Takže skoro žádne...Myslím tím,že ji budu právě používat na cestování,do práce,vylety..prostě pěkné počasí,tak jezdit...A jinak mám 190 a 90 kg....

přečti si např. tohle

a zbytek je na Tobě..

je tu okolo toho napsáno milion názorů, na každém kus pravdy, ale nakonec se budeš muset rozhodnou jen ty sám

petrosone píše: vonZahn> Zkušenosti??? najeto asi tak 2000 km na Honda Hornet 900....Takže skoro žádne...Myslím tím,že ji budu právě používat na cestování,do práce,vylety..prostě pěkné počasí,tak jezdit...A jinak mám 190 a 90 kg....

Jestli takhle tak bych se toho nebal, v nizsich otackach ten Fazer pojede podobne, to az nahore je dost ostra spicka na kterou si musis dat pozor.

Kamarád začal ve 37.letech na Bandit 1250 ,za dva roky si koupil Busu a jezdí jak drak.Předchozí zkušenosti nula. Každého věc.

dabazo> koho myslis? Podle me je to vzdy o hlave. Ja bral po skoro 17 lete pauze kinga, po dalsich trech letech pak presel na busu..

dva_hrnce píše: přečti si např. tohle

a zbytek je na Tobě..

je tu okolo toho napsáno milion názorů, na každém kus pravdy, ale nakonec se budeš muset rozhodnou jen ty sám

Souhlas. A že naprosto přesně vím, o čem je řeč :)
Nakonec rozhodnutí je na Tobě a obhájit si ho pak musíš jen sám před sebou.

Pokud jsi už něco najezdil na H9 tak bych se toho nebál. Já se po 13. leté pauze vrátil k moto sedl na H9 a letos přesedlal na CB 1000R. Mám rád nahaté stroje.

CobrettiCZ> Zdar Cobretti, jenže ty jsi drak.

Že to mají ,,v hlavě srovnané" tvrdí všichni začátečníci, aby si sami před sebou a před světem obhájili nákup silnější motorky i když ve skrytu duše ví, že je to do začátku zbytečně silné a taky nebezpečné, a že ten výkon na našich silnicích nevyužijí. Ty tady chceš číst, že to zvládneš. Pokud po tom toužíš, tak já ti to klidně napíšu.
KUP SI LITRA! TO ZVLÁDNEŠ! Ale až se vymázneš, tak dávej vinu jen sobě.
Na druhou stranu chápu, že je vlastnictví litra se 150 koníky pro udržení image na benzínce naprosto nezbytné
Jsem ti pomohl, že?

kov píše: Že to mají ,,v hlavě srovnané" tvrdí všichni začátečníci, aby si sami před sebou a před světem obhájili nákup silnější motorky i když ve skrytu duše ví, že je to do začátku zbytečně silné a taky nebezpečné, a že ten výkon na našich silnicích nevyužijí. Ty tady chceš číst, že to zvládneš. Pokud po tom toužíš, tak já ti to klidně napíšu.
KUP SI LITRA! TO ZVLÁDNEŠ! Ale až se vymázneš, tak dávej vinu jen sobě.
Na druhou stranu chápu, že je vlastnictví litra se 150 koníky pro udržení image na benzínce naprosto nezbytné
Jsem ti pomohl, že?

To ze uz jezdil na Hornetu 900 podstatne meni situaci. To si ma ted koupit sestku?

dva_hrnce píše: přečti si např. tohle

a zbytek je na Tobě..

je tu okolo toho napsáno milion názorů, na každém kus pravdy, ale nakonec se budeš muset rozhodnou jen ty sám

lepší je jezdit a ne číst

SirIndy píše: To ze uz jezdil na Hornetu 900 podstatne meni situaci. To si ma ted koupit sestku?

To jsem přeskočil,měl to napsat hned do úvodu. Pak je to teda už jedno. Jestli to má a nebo nemá v hlavě srovnané ukáže čas. V jeho letech bych to ale moc neviděl... Dyk víme co ty mašiny dělají s náma, odrostlejšíma...že Šeďo?

kov píše: Že to mají ,,v hlavě srovnané" tvrdí všichni začátečníci, aby si sami před sebou a před světem obhájili nákup silnější motorky i když ve skrytu duše ví, že je to do začátku zbytečně silné a taky nebezpečné, a že ten výkon na našich silnicích nevyužijí. Ty tady chceš číst, že to zvládneš. Pokud po tom toužíš, tak já ti to klidně napíšu.
KUP SI LITRA! TO ZVLÁDNEŠ! Ale až se vymázneš, tak dávej vinu jen sobě.
Na druhou stranu chápu, že je vlastnictví litra se 150 koníky pro udržení image na benzínce naprosto nezbytné
Jsem ti pomohl, že?

Když většina z nás začínala na moto nebylo žádné fórum, kupovaly se motorky, co zrovna byly dostupné. Číst diskuze o to na čem začínat je ztráta času. A zrovna FZS1000 takový oheň zase není, šel bych do toto ...

Nesedej na toooo, je to zabijáááák ty vole co je tohle za lidi, tady ti určitě někdo od stolu posoudí, jestli zrovna ty máš na litrovýho Fazéra...
Už podle toho, že si to chceš tady nechat posvětit ti radím, ať se na to vysereš, když se nedokážeš racionálně sám rozhodnout když máš na to čas, tak chci (nebo spíš nechci) vidět, jak se budeš rozhodovat při první krizovce na silnici... jo aha, ty máš vlastně v hlavě...

kov> Tak je pravda, že každý kdo má výkonný stroj a dojede na pěkné zatáčky, tak tomu dá co proto. Osobně neznám moc lidí, kteří když dojedou na takový Trampodrom, Harmanec a pod. tak jede kochačku. Jinak řekněme si, že na většině strojů se 90 moc jet nedá.

SirIndy píše: To ze uz jezdil na Hornetu 900 podstatne meni situaci. To si ma ted koupit sestku?

Chybí tady hnidopich a rád se toho ujmu. Ono je jezdit a jezdit. A nechci tazatelovi křivdit, ale nikdo se nechlubí tím, že se na na mašině vymlel, že mu upadla při manipulaci a pod. A hlavně člověk, který to má v hlavě srovnaný, se na motorkářích neptá, jestli je litr OK. Toť můj názor. Těžko do toho někomu kecat, když dotyčného neznáme Obecně ovšem platí pravidlo "Kdo poslouchá cizí hlavu, má si na svojí nasrat", takže pokud se na litra cejtíš, klidně si ho kup. Ono o jednoho člověka míň, nebo víc, to už je stejně jedno. Ne že bych to někomu přál, ale i takové věci se stávají. Bejt to nějakej plechovkář a ptát se na nadupanou káru, agituju za slabší krám víc, ale my motorkíři si hrabeme většinou na vlastním písečku a když něco posereme, slízneme si to v 95% případů sami.

-vodník- píše: Nesedej na toooo, je to zabijáááák ty vole co je tohle za lidi, tady ti určitě někdo od stolu posoudí, jestli zrovna ty máš na litrovýho Fazéra...
Už podle toho, že si to chceš tady nechat posvětit ti radím, ať se na to vysereš, když se nedokážeš racionálně sám rozhodnout když máš na to čas, tak chci (nebo spíš nechci) vidět, jak se budeš rozhodovat při první krizovce na silnici... jo aha, ty máš vlastně v hlavě...

při první krizovce napíšeš tady na fórum a ono to za tebe vyřeší a je to v poho. Od toho tu fórum přeci je

Hofner> já se vymlel dvakrát, upadla mi několikrát -to už ani nepočítám, ale stejně bych žádnou podlitrovou sračku nechtěl
co na tom, že je to na mě velký a těžký, hlavně že dobře vypadá

šeďa.> a ty už val, když je tam tak krásně ...

Motorkář Pohodář> Jenže, Zbyňku, nezapomeň, že ty jsi Motorkář Pohodář!

šeďa. píše: kov> Tak je pravda, že každý kdo má výkonný stroj a dojede na pěkné zatáčky, tak tomu dá co proto. Osobně neznám moc lidí, kteří když dojedou na takový Trampodrom, Harmanec a pod. tak jede kochačku. Jinak řekněme si, že na většině strojů se 90 moc jet nedá.

Přesně tak! Sporťáci, varaderisti , čopráci,atd, všichni v pěkných zatáčkách tahají za plyn co mašina a strach dovolí. Pokud na jakékoliv mašině sedí začátečník, může mít kurefský problém. Pak většinou platí čím lehčí a slabší stroj,tím větší šance se z maléru vysekat a dostat šanci se ve zdraví poučit ze situace.

Hofner píše: Chybí tady hnidopich a rád se toho ujmu. Ono je jezdit a jezdit. A nechci tazatelovi křivdit, ale nikdo se nechlubí tím, že se na na mašině vymlel, že mu upadla při manipulaci a pod. A hlavně člověk, který to má v hlavě srovnaný, se na motorkářích neptá, jestli je litr OK. Toť můj názor. Těžko do toho někomu kecat, když dotyčného neznáme Obecně ovšem platí pravidlo "Kdo poslouchá cizí hlavu, má si na svojí nasrat", takže pokud se na litra cejtíš, klidně si ho kup. Ono o jednoho člověka míň, nebo víc, to už je stejně jedno. Ne že bych to někomu přál, ale i takové věci se stávají. Bejt to nějakej plechovkář a ptát se na nadupanou káru, agituju za slabší krám víc, ale my motorkíři si hrabeme většinou na vlastním písečku a když něco posereme, slízneme si to v 95% případů sami.

To máš dozajista pravdu, jenže tady to vyptávání vychází taky z takvých těch řečí H9 hovno jede, to Fáze je brutus a pod. pokud si to pak nemá ten kdo chce koupit kde vyzkoušet, tak se takto zeptá. Pokud teď jezdí na H9 tak by to hohl zvládnot. Jinak jak říkáš nikdo z nás ho nezná, neví jak jezdí a u motorky je opravdu rozdíl jezdit a jezdit. A jak říkáš na motorce jen ti šťastnější se mají možnost poučit z chyby pro kterou havarují.

Naposledy editováno 01.10.2011 11:39:04

díky,díky,díky.... všem za nějakou tu radu..

Motorkář Pohodář píše: šeďa.> a ty už val, když je tam tak krásně ...

No jo, čekám jestli se někdo ozve jestli by jel tak, ale jak jsem to viděl na našem vlákně, tak věichni chlastaj.

šeďa. píše: No jo, čekám jestli se někdo ozve jestli by jel tak, ale jak jsem to viděl na našem vlákně, tak věichni chlastaj.

no já nechlastám, ale maximálně si můžu půjčit od Ivči GS 500 a to bych jí uhnal a stejně bych ti nestačil ... mimo jiné stejně jsem v práci ...

Motorkář Pohodář píše: no já nechlastám, ale maximálně si můžu půjčit od Ivči GS 500 a to bych jí uhnal a stejně bych ti nestačil ... mimo jiné stejně jsem v práci ...

V této době jezdím takovou kochačku, afalt už není to pravé ořechové.

Naposledy editováno 01.10.2011 13:26:32

Tak jsem se na stara kolena zblaznil,dělam si řidičak na velkou moto to je to co mě po 30 letech chybí v řidičaku jezdim z auty velkymy i malimy testy jsem udělal na plnej počet,techniku na 1.
A ted přijde ta podstata jizdu jsem neudělal protože jsem jel dobře komisař řekl,že nejedu jako žak tak by mě zajimal vaš nazor

kysaso píše: A ted přijde ta podstata jizdu jsem neudělal protože jsem jel dobře komisař řekl,že nejedu jako žak tak by mě zajimal vaš nazor

a nějaké konkrétní zdůvodnění? má na tohle vůbec právo?
jak by si měl jet? 30 v obci a 45 mimo? nepoužívat přední brzdu a neklopit?

ty kráso, jestli je to tak jak píšeš, celkem nechápu a jsem rád že už do žádný posraný autoškoly nemusím

Počkej až se někde lekneš a omylem zatáhneš za plyn nebo při nějaký krizovce ..to můžeš mít v hlavě srovnaný jak chceš ..zkušenosti jsou zkušenosti ty neobejdeš