me6i píše: ... Pokud to nebude Max tak to bude Intoš....

To "Intoš" znamená Intruder? Jestli jo, tak Intoš 1400 je mnohem vhodnější pro holku, protože je to velice snadný na řízení. Krouťák příjemnej, pro holku je to ve srovnání s Vmaxem mnohem lepší volba. Já osobně na něj vzpomínám jen v dobrém.

Takže za mě Vmax NE, ale to neznamená, že je chyba ho mít. Ale doporučit bych si dovolil to druhý.

Já po Íčku(1400) taky už dlouho koukám(jedinej chopper co kdy sjel z Nipponskejch výrobních pasů) a být jen o něco lepší finanční situace už bych měl jednoho vosekanýho chopperoidního introše doma.
Jak píše Petr L3, pokud přemýšlíš i nad ním, tak raději kup 14ctku Íčko a vodjezdi 2roky na něm ...60HP a 100Nm tě naučí "urychlovat" a odhadovat - nebrzdí to, je to relativně těžký a trochu se to kroutí taky, takže příprava na maxe bude

Me6i...vím přesně jak to myslíš s tím, že se ti to musí líbit.ALE...všechno je k něčemu stvořený a nějak to funguje. Já vyznávám designovou stránku věci ruku v ruce s technickou. Mám docela ponětí co dělají ti skřítci uvnitř tý krabičky(co se jí říká motor) a vůbec jak a co tak nějak funguje. Vím, že mám určitej jezdeckej styl a nekoupil bych si něco co by tomu stylu nevyhovovalo - např. moc se mi líbilo XJR(krásnější design), ale koupil jsem ZRX...proč. No protože vím, že ZRX má 6tipísty Tokkiko, plně nastavitelnej podvozek a rám je pevnej - narozdíl od XJR(na obojím jsem se svezl a pak řekl...ok kompromis - a to mi bylo už přes 25let ) Do Monstera bych asi nešel, nebejt toho, že někoho v Bologni napadlo dát do něj motor z SSka 999 ...s 90HP by mi asi nevyhovoval a možná bych šel do litrovýho SVčka.
Prostě život je plnej rozhodnutí ... a založit jedno takový pouze na tom, že se mi to "nelíbí" ve chvíli kdy řešíš vlastní bezpečnost a život je tak trochu "dětský"

Máš alternativu ...odjezdi rok dva "velkýho introše" a pak zkus Maxe ...a nikdo ti tu asi neřekne ani popel