Stev : Vtr má najeto 90t. Takže bych raději udělal komplet,
Ať mám od toho klid, jen přemýšlím jestly nedat manuální stelovaky , poradil bys mi??
Jinak ty brzdy dám komplet z 954 brzdice sem sehnal celkem za pár kaček takže sehnat ještě pumpu,
Co se týká pruzin tak vážím spíše k 90kg, jakou úpravu tlumicu bys mi poradil ty ?

Hlavně chci řešit zadní tlumič :)

Cerny-Martin> zadní tlumič jsem opomněl. Nejjednodušší je koupit jinej aftermarket. Nový Nitron nebo Wilbers, nebo jestli seženeš nějakej jetej Ohlins + další značky. Já tam mám konverzi na tlumič z CBR900 (starej fireblade), ještě se dělaly z CBR600F4i, ale spočívá to v prodloužení tlumiče, není to úplně ideální. Kdybych to dělal znovu, koupím novej co stojí myslím kolem 15ti.
Zadní tlumič je delší než na jinejch motorkách, takovej kterej by pasoval bez úpravy celkový dýlky není.
Co přesně ti na něm vadí? Ještě je možnost koupit jinou pružinu která by ti sedla a dát novej vnitřek, ale to by ti poradil spíš petrvtr_new, kterej ho předelával.

Předek bych neporadil nic jestli ti sedí, maximálně zkusit si pohrát s tou hladinou, případně pružiny 0,9.

Manuální napínáky jsou otázka, já je mám a jsem spokojenej, nehnul jsem s nastavením už 15 tis. Ale montáž ani nastavení jsem nedělal. Určitě omezíš riziko selhání těch co jsou tam původně. Ale jestli máš ten zbytek dobrej, určitě bych začal měnil jen napínáky, zbytek je řádově náročnější a kdyby fungoval dál ...