andyups> Skvěle, tak by to mělo vypadat

andyups píše: RoumenS> v komboske ziadna slava, je v tom k lyzovani/ to teda nevim presne/ ale na snowboarde urcite hodne obmedzeny pohyb a hlavne nebrat integralu, pri pade na hubu je to docela divne ked nou cvaknes o zem o tych par cm skor nez predpokladas ale textil z moto je ok, splnuje vsetko idealne hlavne ak je termovlozka a nepromokavy

pro tu srandu to snad zkusim taky, vzhledem k tomu ze se lyzuje od pasu dolu tak by to nemelo na pohyb vubec vadit. a mit slidery od snehu misto brouseni o silnici muze byt taky zajimavy zazitek, tedy aspon co se tyce carvingovych oblouku

Daart píše: pro tu srandu to snad zkusim taky, vzhledem k tomu ze se lyzuje od pasu dolu tak by to nemelo na pohyb vubec vadit. a mit slidery od snehu misto brouseni o silnici muze byt taky zajimavy zazitek, tedy aspon co se tyce carvingovych oblouku

nj pravda, na lyzich rukama tolik nemachas kolem jako na boardu - v mojom pripade, ja musim nejak furt vyvazovat - ja sa tento rok kludne pre tu srandu pridam znovu, len mi dajte vediet 2 mesice dopredu,do kombosky sa navlecem jedine ked bude o 5 kg menej na vahe

Horten> řekni mi v čem jezdíš (a co čteš) povím ti jaký jsi

Donedávna v Ochcávce II.(77PD)... měla obrovskou výhodu, firemní kartu, kterou se zvyšovala ta rafička co ukazuje stav paliva

teď V70 D5 2,4(125kW)

t_freedom> Služební auto a služební CCS to je ta nejlepší vlastnost auta

andyups> Já pro lyže využívám textilní Fox kalhoty, které mi tak nějak zůstaly z mého růžového období na motorce... Už tenkrát jsem byla vystajlovaná
Chrániče na bocích se leckdy hodí .... Otázkou je jestli je ještě budu mít po mém rande s pitbikem

Naposledy editováno 17.10.2011 11:29:54

cat-nikita píše: andyups> Já pro lyže využívám textilní Fox kalhoty, které mi tak nějak zůstaly z mého růžového období na motorce...
Chrániče na bocích se leckdy hodí .... Otázkou je jestli je ještě budu mít po mém rande s pitbikem

to je dobra otazka

t_freedom píše: Horten> řekni mi v čem jezdíš (a co čteš) povím ti jaký jsi

Donedávna v Ochcávce II.(77PD)... měla obrovskou výhodu, firemní kartu, kterou se zvyšovala ta rafička co ukazuje stav paliva

teď V70 D5 2,4(125kW)

No promiň?!?!?! Kde beres odvahu komentovat BMW, když jezdíš v pojízdném airbagu, kterej si kupujou lidi, co nemají rádi auta?!?!?!?

cat-nikita píše: Horten> Spíš to nebylo dostatečné, když jsem to přehlédla

Příště použiji caps lock

To uz se tady zase pomerujou pindiky?

Cammy píše: To uz se tady zase pomerujou pindiky?

kdyz se hada volvo s bavorakem tak se Ford smeje

Cammy píše: To uz se tady zase pomerujou pindiky?

Do pindíků se nepouštím. Ale do aut jo, tam nemůžu prohrát

Daart píše: kdyz se hada volvo s bavorakem tak se Ford smeje

No Volvo je napůl Ford...takže se spíš směju já

Horten píše: No Volvo je napůl Ford...takže se spíš směju já

jeste ze uz to neni pravda, bo ted teprve bude mit volvo strasnou povest kdyz ho loni Ford prodal Cinanum. Veskera povest nejbezpecnejsich aut na svete je tutam

a zase auta...no idem sa ja skusit dopajdat do kuchyne a urobit si nejaku tu dobrotku

Daart píše: jeste ze uz to neni pravda, bo ted teprve bude mit volvo strasnou povest kdyz ho loni Ford prodal Cinanum. Veskera povest nejbezpecnejsich aut na svete je tutam

Tak ono to s tou bezpečností zase tak horký nebylo. Prostě dělali auta, která nebyla schopna vyvinout nebezpečnou rychlost

Horten píše: No Volvo je napůl Ford...takže se spíš směju já

Ty prolhanej pražskej Pepíku !!! to je přesně vidět tvůj charakter korkový vývrtky!...prej napůl ford !!!...Co je na V70 fordovskýho ty žvanile...V40, V50 beru...ale V70 má čistě vlastní motor(a to velice dobrej, držák a poměrně úspornej na 2,48l) podvozek z Ska(což je taky čistý Volvo ... a že je to krabice na sušenky vycpaná molitanem proti nárazu, tak to zrovna jako handicap neberu. Vždycky jsem chtěl pořádnýho velikýho kombajna. Na měření pindíků mám S4RS (a tam s tím tvým Tuňákem stojíš trochu opodál...)...auto je pro mě věc čistě praktická - musí se do něj vlízt kolo, padák, ženská, mít to pár koní a Nm, aby se to utáhlo a bejt relativně bezpečný ...to V70tka zcela splňuje.
Někdo se holt spokojí s "málem"...jinej si u toho ještě honí pindíka na kožený sedačky

Naposledy editováno 17.10.2011 11:45:03

Horten píše: Tak ono to s tou bezpečností zase tak horký nebylo. Prostě dělali auta, která nebyla schopna vyvinout nebezpečnou rychlost

Teba by mělo BMW platit za věrnost a propagaci značky
Ale zajímalo by mě co říkáš když k vám přijde někdo pro Škodovku a nebo ne, je mi to jasné, 500 složí jako akontaci a nalízuješ mu stejně Báwko

t_freedom píše: Ty prolhanej pražskej Pepíku !!! to je přesně vidět tvůj charakter korkový vývrtky!...prej napůl ford !!!...Co je na V70 fordovskýho ty žvanile...V40, V50 beru...ale V70 má čistě vlastní motor(a to velice dobrej, držák a poměrně úspornej na 2,48l) podvozek z Ska(což je taky čistý Volvo ... a že je to krabice na sušenky vycpaná molitanem proti nárazu, tak to zrovna jako handicap neberu. Vždycky jsem chtěl pořádnýho velikýho kombajna. Na měření pindíků mám S4RS (a tam s tím tvým Tuňákem stojíš trochu opodál...)...auto je pro mě věc čistě praktická - musí se do něj vlízt kolo, padák, ženská, mít to pár koní a Nm, aby se to utáhlo a bejt relativně bezpečný ...to V70tka zcela splňuje.
Někdo se holt spokojí s "málem"...jinej si u toho ještě honí pindíka na kožený sedačky

Pochopil jsem to správně, že nemáš ani kožený sedačky?!?!?!?

cat-nikita píše: Teba by mělo BMW platit za věrnost a propagaci značky
Ale zajímalo by mě co říkáš když k vám přijde někdo pro Škodovku a nebo ne, je mi to jasné, 500 složí jako akontaci a nalízuješ mu stejně Báwko

no tak pod tohle se musim podepsat

cat-nikita píše: Teba by mělo BMW platit za věrnost a propagaci značky
Ale zajímalo by mě co říkáš když k vám přijde někdo pro Škodovku a nebo ne, je mi to jasné, 500 složí jako akontaci a nalízuješ mu stejně Báwko

Ke mně pro Škodovku nikdo nepříjde, ta se prodává na druhé straně Prahy

Horten píše: Tak ono to s tou bezpečností zase tak horký nebylo. Prostě dělali auta, která nebyla schopna vyvinout nebezpečnou rychlost

je to od tebe sprosty, ale chapu, prednost volva v bezpecnosti je dal nez bavoraku

Horten píše: Pochopil jsem to správně, že nemáš ani kožený sedačky?!?!?!?

Musím říct, že se výborně bavím :-D :-D :-D :-D . Mezi námi, to že to má Volvo podvozek a Volvo motor je spíš na škodu :-D :-D :-D :-D

Horten> naběhl sis ...mám voe...ale nehoním si na ně ( je to kombinace kůže a látka)

t_freedom píše: Horten> naběhl sis ...mám voe...ale nehoním si na ně ( je to kombinace kůže a látka)

A ventilovaný?

Horten> řekl bych že zrovna 2,5TD of Báwa (co se montoval i do Omeg) nebyl zrovna vzorem kultivovanosti a spolehlivosti...nechtěl bych spíš v rámci udržení tvojí důstojnosti zjišťovat na fórech spokejenost oproti jednotce Volvo 2,4 TD

Ale abych jenom nekritizoval. Volvo má super sedačky. Jako fakt, nedělám si prdel

bezte do haje. ja mam manualni klimu (kterou stejne nepouzivam), 5 rychlostnich stupnu, okna v elektrice pouze vepredu, o vyhrivanych sedackach(nedejboze kozenych) to neslyselo ani zdaleka a taky ziju
v jednom jsem ale rozhodne dal nez vsechny ty vase plechovky. kdyby to auto nekdo z vas mel tak zhnile jako ja tak by to uz nejelo, a muj kombik? ten si porad vesele jezdi (rozumej dojizdi)

Horten> vetiluju já...směrem DO sedaček

t_freedom píše: Horten> řekl bych že zrovna 2,5TD of Báwa (co se montoval i do Omeg) nebyl zrovna vzorem kultivovanosti a spolehlivosti...nechtěl bych spíš v rámci udržení tvojí důstojnosti zjišťovat na fórech spokejenost oproti jednotce Volvo 2,4 TD

Ty vole blonďáku, co tady vytahuješ nějaký veterány. Mluvme o přítomnosti. Nechci bejt zlej, takže o budoucnosti raději mluvit nebudeme