Téma: Paliv. nádrž-odvzduš. jednocest. ventilem
Tomos
offline
6/47
Praha 9-Kbely
6/47
Praha 9-Kbely
Dle pravidel (Technické předpisy FMS AČR) - viz. článek <strong>Palivová nádrž</strong> - musí být odvzdušnění nádrže provedeno takto :
<strong>Odvzdušnění nádrže musí být provedeno jednocestným ventilem a vyústění odvzdušnění musí ústit do nádobky z vhodného materiálu o min. objemu 250ccm.</strong>
Jak řešíte ten ventil ??? Nebo spíš kde ho scháníte ???
Na technické v Mostě ho po mě chtěli na R6 u dvou hadiček od nádrže.
Díky všem co vyjádří k tématu.
<strong>Odvzdušnění nádrže musí být provedeno jednocestným ventilem a vyústění odvzdušnění musí ústit do nádobky z vhodného materiálu o min. objemu 250ccm.</strong>
Jak řešíte ten ventil ??? Nebo spíš kde ho scháníte ???
Na technické v Mostě ho po mě chtěli na R6 u dvou hadiček od nádrže.
Díky všem co vyjádří k tématu.
Jakub-od-X-bikers
offline
2/435
Jarov-Beroun
2/435
Jarov-Beroun
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Paliv. nádrž-odvzduš. jednocest. ventilem
RUTAN> Na odvzdušnění nádrže je obvykle zařízení/ventil přímo ve víčku nádrže. Tady jde o nutnou úpravu přepadu z nádrže pro případ pádu, aby se prostě odnikud nevylil benzín... ;)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
