znackuju :)

značka, už sem koukal minulej rok na navi a nějak se na to vykašlal :) a furt dilema jestli vzít s větším displejem a prostě jí vozit v nějakým pouzdru.

Virago> jaký máš na tu navi pouzdro/držák ???

jetam: Na jakou navi se teď ptáš? Já jezdím s noname neodolným číňanem v brašničce od Hamy a ten Peaklife o kterém se píše má dva držáky přímo v balení a ten na motorku je ekvivalent RAM mountu.

A jak je to teda s tou čitelností v létě na slunci? Jde na tom něco vidět (Peaklife)?

Petr-RSV: Na přímém slunci je vidět prd, stejně jako u většiny levných navigací. Při zaclonění už je to lepší a třeba u iGO8, kde jsou navigační pokyny v levém horním rohu, je to podstatné - směr odbočení a vzdálenost k němu - viditelné v podstatě vždy.
Jinak je na tom ten Peaklife o fous líp, než Becker Crocodille, ale ten rozdíl je vidět jen když se ty navigace dají vedle sebe a obě osolí naplno. Pokud je člověk střídá, tak řekne, že jsou jedna jako druhá.

A hlavně jak je natom s tou odolností?? Už to někomu zmoklo atd?..

1100Virago> já vím že máš nějakýho čínan,ja bych radsi neco tak se 4,3" kdyby to bylo na motorku byl bych radsi, jaky mas držák/kryt když máš obyč a né na motorku s tou hamou jsi spokojen?? chtěl bych něco do 3000,- +- 500

Naposledy editováno 28.07.2011 14:17:48

ja mam taky cinana s Hama pouzdrem + drzak RamMount - asi to vyslo nejak pres tisic korun
jeste jsem k tomu pouzdru prilepil stitek a jak rika Virago, u iGO je nejblizsi odbocka signalizovana v levem hornim rohu a tam je stin skoro porad

co nevyresis a co mi vadi je napajeni pres miniUSB, casem se vydrbe

boris81> zatim jsem nevyzkoušel, jelikož bojuju se softwarem. Ale už to bude. Beru ji v sobotu do Alp, až se vrátim, napíšu svoje dojmy

jetam: Jo, já mám 4,3" na řídítkách. Tohle uchycení nakrátko
HAMA držák PDA system 4
na tom nacvaknutou brašničku
Hama Bike Hardcase universal černá
a takhle to vypadá:



Není to bůhvíco, ale jezdit se s tím dá. Nejhorší je ta lesklá fólie v brašně - tu už jsem měl chuť vyrvat a našít tam matnou fólii z euroobalu na dokumenty, ale zatím jsem se k tomu nedokopal. Na ten růžek s navigačními pokyny vidím vždycky a stejně jsem zvyklý jezdit hlavně podle cedulí a navigace mi pomáhá hlavně při průjezdu městy a při hledání ubytování.

1100Virago> Potřebuju píchnout, jak tam mam nakydat IGO? Na residentFlash sem nahrál mobilenavigator a IGO už se tam nevejde. Na SD? Díkes

většinou si na SD uděláš adresář MobileNavigator a tam nasypeš Igo a Igo.exe přejmenuješ na MobileNavigator.exe a mělo by to jít.

Fugo> Mobilenavigator mam na Flashi a IGO na kartě. I tak mě to z navigace hlásí, že IGO8_orig.exe nebo nějaká jeho část nebyla nalezena, oh fuck !

nevím jak u tvý navi, ale teď jsem dával tatíkovy do GoClever poslední Igo8 a mapy 2011, v navigaci je jejich GoClever soft, po zasunutí SD karty začne tahat navi soft z karty, pdomínkou jsou ty názvy viz. výše, zkus to tak udělat a uvidíš, další otázkou je zda tvé Igo je skutečně kompletní a zda je její součástí soubor s rozlišením tvé navi, jo a ještě mě napadá, že jsem z paměti navigace ze složky MobileNavigator zkopíroval soubor sys.cz a upravil jsem tam tuším cestu aby to hledal na kartě a nahrál jsem ho do složky MobileNavigator na SD kartě. V tomto souboru možná najdeš i rozlišení, já ho nezadával a žádný tam nebylo ale je fakt, že součástí Igo byly rozlišení pomalu všechny.

Qjetoslaw: Otevři si v Poznámkovém bloku soubor sys.txt ve složce s programem iGO. Většinou jsou v něm stezky k datovým souborům a ty se musejí upravit tak, aby odpovídaly skutečnosti. Takže pokud máš program na kartě, musejí stezky začínat například
SDMMC/iGO8 (pokud to máš ve složce iGO8)
V některých navigacích se totiž karta jmenuje "StorageCard" a cesty pak nesedí a program nenajde potřebné komponenty.

1100Virago> a jde na některé z nich plánovat trasy?

Dneska mi dorazil peaklife - alias polskej Lark 35AT, kterej jsem koupil podle tohohle threadu a jsem nadšenej Líbí se mi kvalita zpracování, kovovej držák na motorku, možnost jednoduché výměny baterií a hlavně i jednoduchost instalace, navi není potřeba nějak "odemykat", naopak zaváděcí soft od Larku úplně stačí, má totiž možnost zvolit si spouštěnej navigační software, takže stačilo zadat cestu na kartu, kde je IGO 8 a všechno funguje jak má...
Myslím, že za ty prachy luxusní
PS: Původně jsem chtěl jít do TomToma na motorku, ale jsem už spoustu let zvyklej na IGO a systém tomtoma mi oproti tomu přijde úplně tureckej, měl jsem to v ruce a vůbec jsem se v tom neorientoval - ani po několika dnech užívání...

Ještě mě napadá, kdo máte na motorku držák Hama stabi - ten dlouhej plastovej, kde jsou dva "klouby" - dávejte pozor, nedávno mi prasknul za jízdy, hned u řídítek před prvním "kloubem", navigaci jsem tak tak chytl (a to bylo 3,5" malý mio)
Ten držák asi nebude vhodnej na motorku, ještě tak na kolo možná...

jj, ten plastový držák praská, už tu kdysi kolovala i fotka ...
já jsem ho kupoval jako dočasnou variantu a praskl mi při poslední projížďce - uzavírání sezóny
taky jsem chytal za jízdy a ... chytil
teď mám Ram Mount

tak pak poreferuj, hledám alternativu ke své staré číně a tenhle Peaklife je asi mým představám nejblíže

Lark je úplně v pohodě. Jak psal 1100Virago - ,yslím, že i této navigace číňani fakt přemýšleli a je celkem promyšlená. Už jsem párkrát zmokl a vše v pohodě. Garmin, MIO i tomtom jedou bez chyby. Bytelný držák se stinítkem a s přitahovacím šroubem u kontaktů napájení . taky dobrá volba. Vůbec si nestěžuji a jsem rád, že jsem šel do tohohle a ne do beckera, o kterém jsem uvažoval...
Za 2800 + 400 karta 16GB mám super vodě a otřesu odolnou navi, dvě baterky, aktivní bytelný držák na moto, držák do auta, napájení a všechny navigace v jednom
jo a dva roky záruka!
ejvíc používám garmina, který je XT (pro mobily a pda) a je fakt, že je na ovládání trošku složitější, než original garmin navigace, ale je to o zvyku.
Za mne - doporučuji!

Thymallus> Hele jeden dotaz - jak jsi vyřešil napájení Larka v motorce?? Já mám na motorce dodělanou spínanou 12V zásuvku, ale teď řeším jak k tomu připojit Larka - s navigací zase nejezdím tak často, abych musel mít nabíječku připíchlou "natvrdo" k té zásuvce - tím pádem bude pořád zbytečně pod proudem.
Proto se chci zeptat jak to máš vyřešený ty, přemýšlím, že na ty dva dráty od nabíječky na Lark napájím 12V konektor do zásuvky a fertig..

Naposledy editováno 26.08.2011 11:11:21

abcman> s udělej na zásuvku vypínač ;)

Problém vyřešen, ten zdroj u Larka je spínanej, tak jsem ho napojil natvrdo na obvod pro zásuvku s relátkem.
A jinak první dojmy z navigace za provozu: Zatím jsem z toho za ty peníze opravdu nadšenej, držák na motorku je bytelnej, díky kloubu se dá perfektně napolohovat a za jízdy se ani nehne (plastová Hama pořád vibrovala,takže bylo problém něco na navigaci přečíst). Aktivní držák se šroubkem je taky výbornej - žádný připojování USBčka.. Na navigaci je vidět dobře i za slunka (a při sklopeným tmavým kšiltu v helmě). Igo 8 na tom běhá pěkně plynule, bez nějakýho problému nebo padání.
A teď nějaký mínusy - dioda signalizující nabíjení baterie je na pravém boku navigace a ještě tak slabá, že za světla prakticky není vidět (ale člověk ví o nabíjení z obrazovky). Vypínač navigace je na levém boku pod gumou a jde ztuha - navíc je potřeba trefit ten čudlík pod gumou - v rukavicích to jde blbě. Navigace nemá standby mód, když ji člověk vypne, shodí i navigační soft a zapíná se opět do zavaděče. Oproti Miu (C710) co jsem dřív používal má pomalejší studenej GPS fix, než se zorientuje tak to celkem trvá. Poslední co mě napadá, že se to blbě ovládá v rukavicích, ale to je spíš záležitost softu než navigace (ikdyž i zavaděč Lark v rukavicích prakticky nejde ovládat - malý šipky pro posun v rohu obrazovky) Ale stejně, co je potřeba nastavit tak se dá udělat bez rukavic
Ikdyž to nějaký mouchy má, tak ale jasně převažujou pozitiva - jak jsem už napsal, za ty peníze je to dobrá navigačka na motorku

Naposledy editováno 27.08.2011 17:18:27

abcman> doufám, že sis to dal aspoň přes pojistku...
Já mám kolíbku navigace zapojenou napevno k baterce - přes pojistku.
Je to sice trvale napájeno, ale žádný problém v tom není, i když nechám motorku přes noc venku a prší...
navíc kabel z kolíbky je s kabelem od baterky spojen šroubovacím konektorem, takže kdyby to někomu moc vadilo, jde to rozepnout.

abcman: Pár tvých námitek proti Larkovi jde vyřešit použitím jiného základu menu, než je originální - že, Thymalle? Vypínání i standby jde vyřešit softwarově - přes ikonky na obrazovce. Tím se obejde i problém s ovládáním v rukavicích, protože ikony si uděláš vlastní velikosti a rozmístíš na obrazovce dle vlastní libosti.
Ale to tlačítko na vypnutí a zapnutí je fakt opruz Občas je kumšt to trefit.

1100Virago> to zapínací tlačítko záleží na daném kusu... už jsem držel v ruce 5ks a každý to měl jinak - převážně to všem šlo zapínat dobře a napoprvé. Asi 2ks larků jdou hůř, z čehož ta má je extrém...
Ale je to tím, že tlačítko je pod tlustou gumou a záleží na tom, jak tu gumu dají při složení navigace...
Taky jsem si všiml, že některé mají lepší povrch displeje... já mám jakoby přes něj nataženou folii, která dělá vzduchovou bublinu a jiní mají displej pěkně hladký...
Ale taky to je kus od kusu a nevím, která varianta je správně.

Thymallus: No a nemáš tam fólii doopravdy? Tu ochrannou strhávací? Já ji na displeji měl a protože vozím navi v brašničce, tak jsem fólii sloupnul, protože snižovala citlivost dotyků.

Tuhle folii už mám dávno dole...
Ale technicky vzato to je matná folie přes celý diplej, ale je ukončena normálně v rámu.
Třeba ji při montáži pořádně nenapli, nebo tam nemá být vůbec...
Jiné navigace ji tam nemají, ale to byly dvě z pěti, takže asi tam být má...

Thymallus> Jasně, pojistka tam je, mám na to celý zvláštní obvod s pojistkou a spínanej relátkem, kvůli vybíjení baterky, při vypnutým motoru.
Hele a víte někdo jak "vypnout" ten zavaděč od Larka aby se člověk dostal přímo do Win? S PC byla ta komunikace zpočátku horší, přes active sync se to s W7 vůbec nechytalo,až po zapnutí mass storage modu to jde, ale zase se zobrazuje jen flash paměť a karta...

Naposledy editováno 29.08.2011 21:05:23

w7 mi normálně s activesync fungují, jen na to musíš jít přes průzkumníka...
to vypínání napájení s vypnutím motoru bych asi nedělal, některé navigace mají tendenci se vypnout při rozpojení napájení, což není vždy ideální...