Téma: Kde získám protokol o doložení účinnosti brzd?
Harly.fxrs
offline
2/4
Litultovice
2/4
Litultovice
16.6.2011 v 06:42
Ahoj všem!
Mám Kawasaki KZ 1000,r.81,všechny testace historického vozidla hotové,ale úředník na Magistrátu při žádosti o registraci HV,po mě ještě chce "protokol o doložení účinnosti brzd-u vozidel s rychlostí nad 80km/h".
Odkázal mě na STK nebo odborný servis,ale tam říkali,že mohou provést pouze běžnou kontrolu,brzdovou stolici pro motocykly nemají.
Kde mám takový doklad získat?
Děkuji za odpovědi!
Naposledy editováno 16.06.2011 07:09:50
Mám Kawasaki KZ 1000,r.81,všechny testace historického vozidla hotové,ale úředník na Magistrátu při žádosti o registraci HV,po mě ještě chce "protokol o doložení účinnosti brzd-u vozidel s rychlostí nad 80km/h".
Odkázal mě na STK nebo odborný servis,ale tam říkali,že mohou provést pouze běžnou kontrolu,brzdovou stolici pro motocykly nemají.
Kde mám takový doklad získat?
Děkuji za odpovědi!
Naposledy editováno 16.06.2011 07:09:50
Janek
offline
20/4604
Jižní Předměstí
20/4604
Jižní Předměstí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kde získám protokol o doložení účinnosti brzd?
Harly.fxrs> Napiš písemný dotaz přímo zpětně na magistrát, jak má ten protokol o účinnosti brzd vypadat, kdo je oprávněn ti ho vystavit, popřípadě se dotaž na zákon, který to nařizuje. Jsou povini ti odpovědět a možná to najednou půjde i bez toho protokolu.
Podle mě je protokol o účinosti brzd to samý, jako když projdeš kontrolou STK. Jejich povinností je také odzkoušet brzdový systém. To, že to nedělají, je jen jejich pohodlnost a možná klika pro majitele, protože by to možná ještě někde složili, neb na tom drtivá většina techniků neumí. Ale tím, že ti vylepí kontrolní známku potvrují, že jsou brzdy OK.
Dej tady v zemi ouřadovi razítko a on vymyslí další lejstro.
Když si tak představím některý z těch dvoustopých historických vozidel na válcový zkušebně....
, jak letí z těch válců dřív, než stačí otevřít vrata.
Podle mě je protokol o účinosti brzd to samý, jako když projdeš kontrolou STK. Jejich povinností je také odzkoušet brzdový systém. To, že to nedělají, je jen jejich pohodlnost a možná klika pro majitele, protože by to možná ještě někde složili, neb na tom drtivá většina techniků neumí. Ale tím, že ti vylepí kontrolní známku potvrují, že jsou brzdy OK.
Dej tady v zemi ouřadovi razítko a on vymyslí další lejstro.
Když si tak představím některý z těch dvoustopých historických vozidel na válcový zkušebně....
, jak letí z těch válců dřív, než stačí otevřít vrata.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
| Power Commander Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1200, Honda CB 1300, Suz... | djpajovka | 11 | 18.10.2022 v 13:42 apriliaf1 |
| Filtr K&N [1, 2] Kawasaki KZ 1000 | PalkoZ | 57 | 18.7.2020 v 16:56 Guzo |
| Z1000 - úprava Kawasaki KZ 1000 | OndraFZ1 | 0 | 16.7.2019 v 23:35 OndraFZ1 |
| Pozor na nekvalitní těsnění Kawasaki KZ 1000 | reno.H-D | 3 | 26.3.2017 v 12:07 reno.H-D |
