neni, je to sracka co zepredu vypada jako by ji nekdo vypichl oko

Naposledy editováno 20.05.2011 20:11:15

Cuba_GSXR> To je pravda,ale všude píšou že motorem je brutální.Dá se říct o kolik,než K7???

K7 je brutalni, Busa je brutalni, ZX10R je brutalni a ZX12R je mega turbo kvatro dizl brutalni...

to vsechno jsou jen novinarsky sracky... ano ma to tolik vykonu ze to neuzijes... stejne jako dalsich 25 modelu na trhu

Spousta lidi z tohodle fora uz sedlala BMW 1000 RR, kazdy ti tady o tom jiste povyklada sve bohate zazitky z cest.
Ta spousta , odhaduji dva , z toho jeden ji videl v kramu a druhemu o ni rikal bracha co zna cloveka co na ni jezdil, budou mit jiste hodne co rict

Creck> Třeba ji testoval dědek

Všechno nad 175 PS jede hezky a pěkně!....pro pitomce nebo debila či "neumětela" je masakr i Jawa 350!...nicméně to BMW jede skutečně moc hezky!

slunce-je to kreklá suzuki

tady jeden "test" od mateshasic

Otázky k S 1000RR-co je pravda na problémech s převodovkou při racingovém užívání?Slýchávám z kuloárů na dromech.
A proběhla na modelu 2012 úprava řešící tenhle problém?

martin1 píše: slunce-je to kreklá suzuki

Tak, bramboraci rozebrali motor K6 a dovedli ho k dokonalosti. Ovsem udajne je to dost poruchovy stroj.

Jinak ta TC musi byt boží. Na vode (na mokrych gumach) se s tim jezdi docela palice a jak si trakce pekne chrochta...

je to tak, prostě okopčili Suzuki motor dodali pár fičur a bylo hotovo...

dewwil> Pletes se...K6kovej motor je zetorovej netocici tady je presny opak. Tedy to okopcili max tak jak vsici japonci navzajem.
A SBK jezdi nove ZX10ky lepe tedy zas takova hitparada to nenii a podvozkove je kawasaki na to lepe

podělte se o ty horší zážitky-taky jsem slyšel o tom, že se to sere a pak je to ranec.../však na Alpe kdo ji neměl jako by nebyl.../

z-x-r píše: dewwil> Pletes se...K6kovej motor je zetorovej netocici tady je presny opak. Tedy to okopcili max tak jak vsici japonci navzajem.
A SBK jezdi nove ZX10ky lepe tedy zas takova hitparada to nenii a podvozkove je kawasaki na to lepe

Jel jsi nekdy na K6?

martin1> copak v alpe, ale uz i v GEC ji ma kazdej druhej a RSV4 pomalu ten zbytek...

z-x-r píše: dewwil> Pletes se...K6kovej motor je zetorovej netocici tady je presny opak. Tedy to okopcili max tak jak vsici japonci navzajem.
A SBK jezdi nove ZX10ky lepe tedy zas takova hitparada to nenii a podvozkove je kawasaki na to lepe

nepletu, jen mám tucha že to bylo K5, samo BMW to na sebe prásklo

martin1 píše: podělte se o ty horší zážitky-taky jsem slyšel o tom, že se to sere a pak je to ranec.../však na Alpe kdo ji neměl jako by nebyl.../

Zeptej se uživatele Oxygen, tomu to lítá pořád, teda pokud nejezdí jen víkendy a přes týden to má v servisu

z-x-r píše: dewwil> Pletes se...K6kovej motor je zetorovej netocici tady je presny opak. Tedy to okopcili max tak jak vsici japonci navzajem.
A SBK jezdi nove ZX10ky lepe tedy zas takova hitparada to nenii a podvozkove je kawasaki na to lepe

No jako nic ve zlým ale tohle je blbost říct o K6 že je netočící zetor může fakt jen člověk co na tom nejel. Já jsem jel na sériovce, stockovce a bajku z AMA a ani jedna z nich není traktor co by jel třeba jen ve spod
To že ten motor má delší zdvih a je to psaný v katalogu nic neznamená.....

co se týče SBK tak ty motorky krom vzhledu nemaj se sérií nic společnýho a kdo se řídí SBK by se měl na čistokrevným SBK project aby se probral z tý diskotéky.

SLEEPER píše: Jel jsi nekdy na K6?

Nejel ma ji jen kamos co spolu jezdime od NOVOTY a pujcujeme si ji.
Ale nesoudim motor podle spodku.

GRASSEL - sefe asi jsem to spatne formuloval..Samo ze K6 jede a motor toci jak blazen...
Ale Bawo je vytocenejsi a motor toci vice proto to prirovnani kopie k Suze jak zde pisou par lidi neverim.
SBK s tebou souhlas to jsou jine motorky ale kawa ji tam dava nater.
Presne to ze ma motor delsi zdvih znamena ze diky tomu k5-6 jede na-SPodku jak zetor (hodne). Jednoduche. Proto K7 uz tak na spodku netahne ale ma veci VRCH toceivejsi tak to proste je a bylo to na popud SBK kde chteli veci vykon O tom se uz psalo motocyklu.
Timto vam nechci nijak kazit k6karsky klub
Je to jeden z nej bajku.

z-x-r píše: Nejel ma ji jen kamos co spolu jezdime od NOVOTY a pujcujeme si ji.

tak jel nebo nejel?

nic, radsi se na to vykasli.

z-x-r> jasně, ale to že BMW nakoupilo asi 10x K5-6 a stavěli na týhle motorce S1000RR je pravda...
což nevylučuje ani to že BMW má větší výkon, je točivější atd. Samozřejmě že nevyjedou s úplně stejnou motorkou jako K5-6

Tak to okopčili no a co? Japonský motorky jsou v prapůvodu svého vzniku taky okopírované . Bratránek mojí babičky co pracoval ve Strakonicích v ČZ pamatuje jak se tam Japonci chodili školit jak se vyráběji motorky . To bylo na začátku 50sátejch let .

mám ju a je docela dravá ještě že to abs se dá vypnout je to fakt jaké si rapaté ,

Mám K6 i BMW..obě jsou to mrdky ,co nejedou!..malý výkon,nízká maximálka...prodám to a koupím Golfa 1,9 TDI a k tomu 2 kšiltovky,to bude větší "adrenalin"!

2LEKO píše: Mám K6 i BMW..obě jsou to mrdky ,co nejedou!..malý výkon,nízká maximálka...prodám to a koupím Golfa 1,9 TDI a k tomu 2 kšiltovky,to bude větší "adrenalin"!

No to bys k tomu musel ještě něco přihodit! Zy ty mrtky houno dostaneš a 1,9TDI si držej cenu.

za ty prachy co stoji zaba si koupim dve jiny

Bawo není okopírovaná K5.. To že nakoupili motorky konkurence a podívali se jak jim to funguje ještě neznamená že to jen skopčili.. to je jen průzkum trhu, to dělají všechny firmy při vývoji, vím o čem mluvím.. jinak báwo má třeba uplně jinak řešený ventilový rozvod než japonci, němci tady využili svoje zkušenosti z F1 motorů..

Naposledy editováno 07.03.2013 07:53:07