Přes noc jsem to dal čumákem do kopce. Po chvíli bylo vidět, jak na vratce padá nafta - ale směrem od nádrže. Z nádrže co chvíli vyleze bublinka - což asi není divný, tam není žádnej ventil, jenom malá restrikce na průměru, po čase se objeví bublina i na přívodu do filtru (ale jen bublina, ten průhlednej kus na vratce byl úplně prázdnej). Když natlačí čerpadlo před startem, tlačí do obou hadic, jak už jsem psal - to je docela divný, neví někdo, co má ta propojka dělat? - napadlo mě, jestli to není nějaká obdoba toho termoventilu co býval u T4 na filtru a taky přes něj padala nafta. Ale jestli má být průchozí ze všech směrů nebo tam má být nějakej jednosměrnej ventil třeba.
No každopádně i se vzduchem v hadicích to ráno nastartovalo na první otočení. Chvíli šla v obou hadicích čistá nafta, pak začaly jít z vratky bublinky, pak se objevily i na přívodu - předpokládám že buď přes tu propojku nebo proto, že vratka v nádrži chčije do kýblu čerpadla. Po pár minutách na volnoběh nebo prošlapání plynu bubliny v obou hadicích zmizí a už se tam neobjeví, ať dělám co dělám (ale to cukání se mi nepodařilo vyprovokovat, a že jsem se snažil).

FiZzeR> Co pořád řešíš s tím palivovím ventilem? Ten je tam, aby nepadala nafta. Podle tvého popisu je možná zapojenej blbě (nebo sem tě špatně pochopil). Ten na zkoušku vyndej a spoj to jen trubkou. Třeba je v háji a neotvírá (tak, jak má). Tohle už mělo bejt dávno vyměněný, za tu dobu, co řešíš závadu



Naposledy editováno 03.05.2024 08:52:33