SLEEPER píše: Tak zrovna tyhle auta budou mít vždy cenu, naopak s léty poroste, ale pořád mám hodně investic před sebou, než začnu sbírat auta.

Budou, ale tak za dvacet let mezitím do toho napadá nesmysl.

FiZzeR píše: Budou, ale tak za dvacet let mezitím do toho napadá nesmysl.

Asi tak, auto na kterym bys vydelal - k takovýmu uz se beznej smrtelník nedostane, e46 to rekl bych uplne nehrozi...

assassin> Přesně. Měli jsme kupovat M3 (36/46) a M5 (34/39), dokud byly levný

FiZzeR píše: assassin> Přesně. Měli jsme kupovat M3 (36/46) a M5 (34/39), dokud byly levný

hm...., pamatuju, kdy m3 staly pod 300.

FiZzeR píše: assassin> Přesně. Měli jsme kupovat M3 (36/46) a M5 (34/39), dokud byly levný

no ono by se to dalo i u levnejsich aut.... jednickovy golfy treba...

Řekl bych, že ty kousky za 3 kila byly stejně asi spíš šlupky, do kterých ti co to koupili hrozně zahučeli...a dneska jsou z toho zas ty vcelku slušný auta, a ceny šly nahoru. Takže to nemusela finančně být žádná výhra

2 dotazy, byl jsem nucen násilím vyrvat, rozstříhat a znehodnotit tepelnej štít kolem svodů na alfě. Je dlouhej, od výfuku až dolů skoro pod motor. Mezi svody a "firewallem" škvíra že tam pomale nestrčím ani ruku, potřeboval jsem vytočit lambdu a lidsky to nešlo, musel bych pustit dolů motor atd. Ten štít měl docela složitej tvar, kterej kopíroval výfuk a podobně, toho už nedosáhnu, ale aspoň něco tam narvat musím Pokud bych nebyl schopnej recyklovat zbytky...co tam nacpat ? Je to klasika hliníkovej dvojitej plech, nebo trojitej už nevím. Kde něco takovýho sehnat ?

A ještě, mám elektriku k tažnýmu, s konektorama takže bez napojování na dráty, s tou magickou krabičkou. Přívod 12V musím vést až od baterky přes pojistku, nebo můžu čekat že to tam budou mít "připravený". Zatím jsem se nekoukal tak nevím, ale představa že kvůli jednomu drátu budu kuchat půl auta mě slušně děsí

kocandak: no vydelani na starem aute je sporny vzdy, ale na par autech by se dalo asi vydelat, i kdyby jen lezely a nebyla udrzba...

delaj se samolepici izolacni folie, ma to na povrchu tu alu vrstvu, nalepil bych to primo na kastli. no nebo sehnat ten fireshield z vrakace, pripadne by nemusel byt extra drahy i origo... ale u alfy vubec nevim

ele pro svetla ta elektrika pro tazne asi bere ze zadnich svetel ne? jestli je tam nakej separatni vodic pro napajeni te krabicky apod, tak bych to natahl z nejblizsiho mista kde bude odpovidajici napeti... nebude tam odber. u alfy bych asi pripravu necekal, ale kdo vi...

Ta folie co popisuješ už tam je na kastli origo, ale myslím že to bude lepší "odstínit" líp, kvůli kabeláži co je kolem ,možná i kvůli katíku. Uvidím, já na to nemám moc čas, tak dělám po chvilkách. Snad zrecykluju to co jsem vyškubal ven

Tak, bere to ze světel, konektor přímo do světel a přívod ke světlům do konektoru hned vedle, je to hotová "origo" kabeláž. Zbývá ten drát do krabičky, ten by se "měl" táhnout od baterky, co je kolem kde nejblíž za elektriku nevím. Nejblíž kufru bude asi benzínový čerpadlo, ale do toho asi nejdu Být ten motor uloženej jak pánbůh zamýšlel a mít to baterku v kufru, jsem bez starostí

Tak jsem auto před dvěma dny prodal, ani nevíte jak se mi ulevilo. Včera už mi psal, že vzal auto na wapku a svítí dcs + ruční brzda žlutě prodělal jsem na tom nejedny boty, byla to drahá zkušenost, ale každá zkušenost je dobrá. Asi ze mě fanda nebude, jdu koukat po nějaké koncernové mrdině na které nepraskaj stahovačky, jde otvírat kufr, neblbne komfortka, vypadá blbě, ale slouží dobře

jeee... ale zase melo super 18 kola

Kamaráde, to byly tuším 19" protože vím, že nebyly v techničáku a 18" tam zapsaný byly, ale ty šly z domu jako první. To se hodí max na nějaký showcar, ne na auto které je denně v provozu. Když tam byly ty kola, stačilo dát do kufru vaničku s jahodama a na každém kanálu chytaly kola o podběhy

Ponaučení z toho mám. Jestli někdy v budoucnu BMW, tak rozhodně benzín a do pěti let stáří, ale myslím, že už mě to nepotká

shewcza píše: Tak jsem auto před dvěma dny prodal, ani nevíte jak se mi ulevilo.

Závidím

Vy jste tu takoví chytří. Co se dá dělat se starou Jawou, když potřebuju udělat evidenčku a na motoru a na rámu je vyražený jiný číslo?

HondaGiRRl> Důkladně otřít otisky prstů

HondaGiRRl píše: Vy jste tu takoví chytří. Co se dá dělat se starou Jawou, když potřebuju udělat evidenčku a na motoru a na rámu je vyražený jiný číslo?

cislo motoru uz nemusi sedet, jen typ. teda v pripade, ze v TP neni cislo uvedeno. pokud je, musi sedet nebo ho na urade musi majitel nechat "vyskrtnout"
mam ten samej problem... tak jezdim bez STK :D

Naposledy editováno 20.04.2018 14:26:31

assassin> No... ale číslo na rámu by sedět mělo, aspoň kolujou teda takový legendy

Umíš s TIGem?

FiZzeR> já umím s raznicí a kladivem je to až s podivem,jak já vládnu kladivem

shewcza píše: Jestli někdy v budoucnu BMW, tak rozhodně benzín a do pěti let stáří, ale myslím, že už mě to nepotká

Tak to si priprav lopatu na hazeni penez do servisu

Honda> jakou mas Jawici?

assassin píše: cislo motoru uz nemusi sedet, jen typ. teda v pripade, ze v TP neni cislo uvedeno. pokud je, musi sedet nebo ho na urade musi majitel nechat "vyskrtnout"
mam ten samej problem... tak jezdim bez STK :D

Dik

Ale jinak jsi desnej pyrat

PetrXX píše: Tak to si priprav lopatu na hazeni penez do servisu

Honda> jakou mas Jawici?

Žádnou Zjišťuju to pro kolegyni z práce, která zdědila Jawku po dědovi, prodala ji a klučina ji ne a ne přepsat. A teď přišel s tímhle a že nemůže udělat evidenčku. Ale protože se mi celá story nechtěla vypisovat, napsala jsem to zjednodušeně. Koukám jsem si pomohla

HondaGiRRl> pomohla. sjednotit číslo na rámu s číslem v techničáku a typ motoru s typem v techničáku je jediná rozumná a bezbolestná cesta. od doby,kdy se to fotí.

shewcza> no dokonce 19... mazec... ja uz na 17 trpim

HondaGiRRl píše: Žádnou Zjišťuju to pro kolegyni z práce, která zdědila Jawku po dědovi, prodala ji a klučina ji ne a ne přepsat. A teď přišel s tímhle a že nemůže udělat evidenčku. Ale protože se mi celá story nechtěla vypisovat, napsala jsem to zjednodušeně. Koukám jsem si pomohla

Hehe, Petr uz cuchal ze prijde k nejakymu ceskymu vraku

MedWed> holt mam v garazi jeste nejaky misto

PetrXX> co bys potřeboval?

PetrXX> clovek ma mit jen to, co zvladne ojezdit...

MedWed> proto se zbavuju motorek a vlastně všeho

nemako píše: PetrXX> co bys potřeboval?

Neco hezkyho k 250 kyvce
Ale ne z aukra, lidi jsou streleni co jsou ochotni dat za polosrot.

Naposledy editováno 20.04.2018 19:01:54

nemako píše: MedWed> proto se zbavuju motorek a vlastně všeho

356?

MedWed píše: 356?

to ne. snad to konečně pojede a budu to normálně používat přes sezonu.