Ale kdepak !!!
Na toto vůbec nespoléhej. Benzínové čerpadlo na 954 určitě běží vesele
i s aktivovaným náklonovým čidlem !!!
Krasně ti zabzučí a nasaje do vstřiků hned po otočení klíčku.
Čidlo náklonu rozpíná pouze obvod zapalování, takže nebudeš mít napětí
pouze na cívkách zapalování. Vše ostatní ti na moto určitě běží tak jak má.

Jestli sis opravdu jístý, že si nehýbal s elektrikou kolem palubky a motorka
před tím vrčela, tak to čidlo není. Čidlo je velká, těžká, černá bambule
přidělaná na 2 šroubkách k parohům těsně pod budíky.

Zkus mrknout taky na spínací tlačítko "STOP" u pravého řidítka. Mohlo ti po pádu
uvnitř prasknout a nyní dělat neplechu!

EDIT:
1/ teď jsem si všimnul fotek tvý mašiny, máš to čidlo vůbec v místech kde je v serii?
2/ při nefunkčním "STOP" tlačítku u pravého řidítka ti nebude nasávat čerpadlo, takže
lehce poznáš rozdíl nefunkčního čidla, nebo tlačítka

Hodně zdaru při opravě.
Vím, že to vždycky není tak jednoduchý a každý je po netu hrozně chytrej.
Prostě píšu svůj názor, na co se máš zkusit mrknout!

Naposledy editováno 28.04.2011 15:10:03

Aaronek> dík moc za cenné rady...já se včera nasral a hodil sem motku ke známemu do servisu,tak pak vám písnu na co došel...nechám to raději na odborníka než se v tom vrtat dál...chcu ještě letos jezdit

Aaronek> Nevím jak která 954, ale já když odpojím čidlo čerpadlo nejde a svítí kontrolka FI