Aspoň plácni kolik do toho chceš strčit. A pokud je to první skutečnej kros...seš si fakt jistej tím objemem?

objemem jsem si 100 % jistej... chci do toho dát tak 45 000 maximálně 50 ... :)

MKKevinem píše: objemem jsem si 100 % jistej... chci do toho dát tak 45 000 maximálně 50 ... :)

To asi musíš bejt v 17ti pořádnej zabiják

BagoBorec píše: To asi musíš bejt v 17ti pořádnej zabiják

jen dodám, že na tvém místě bych to ještě zvážil.
Pokud na to vlezeš z toho MTX co máš, tak budeš čumět co se to vůbec děje :)

Dave81> neboj... já jezdim na mašinách už 8 let.. už jsem se vozil i na 750 gsxru , minule u známího na CRku taky 250 a na 4 to jde na prdel.. strašnej mazec :))

MKKevinem> píšu ti to tady proto, že na 125ce by sis určitě zajezdil líp, už jen proto, že doteď si honil vydechlý MTX, takže zkušenosti nemáš žádný.
A pokud ti někdo půjčil 250tku na rovnym poli, tak si taky poznal asi kulový.
Ve tvym věku jsem měl KX125 a řeknu ti, že mi to stačilo bohatě. A rozhodně to nebylo první, na čem jsem seděl.

Dave81> já už mám těch 125 dost.. :-/ prostě chci pořádný peklo

MKKevinem píše: Dave81> já už mám těch 125 dost.. :-/ prostě chci pořádný peklo

A nepřemejšlel jsi nad CR500?Když jseš teda takovej drsňák tak bys jí měl ovládat levou zadní, ne?

MKKevinem píše: Dave81> já už mám těch 125 dost.. :-/ prostě chci pořádný peklo

vůbec nevíš co píšeš. není 125 jako 125. Ale víc už ti vymlouvat nebudu, až budeš mít někdy možnost to porovnat, určitě mi dáš za pravdu (btw. být v terénu na 125ce rychlejší než na 250ce je naprosto běžná věc)

BagoBorec> Ale já o sobě neříkam, že jsem drsňák.. a CR 500, na to se můžu vys*at
Nemusíte se o mě bát, já vim, jak se s motkou zachází, a určo nejsem takovej machr, abych si dovolil tu 250 hned tahat na plnej plyn... Chci mít k tý motorce respekt, a věřim že u tý 250 ho budu mít dost :), kdybych si pořídil 125 tak se budu bát 2 tejdny, než jí chytim do ruky a to já nechci...

MKKevinem píše: BagoBorec> Ale já o sobě neříkam, že jsem drsňák.. a CR 500, na to se můžu vys*at
Nemusíte se o mě bát, já vim, jak se s motkou zachází, a určo nejsem takovej machr, abych si dovolil tu 250 hned tahat na plnej plyn... Chci mít k tý motorce respekt, a věřim že u tý 250 ho budu mít dost :), kdybych si pořídil 125 tak se budu bát 2 tejdny, než jí chytim do ruky a to já nechci...

1) nebojim se o tebe, jen jsem radil na čem by sis určo pojezdil líp
2) respekt? tak to potom jo. já myslel, že na tom chceš jezdit
3) 2 tejdny? seš zřejmě nej talent od dob Falty, Bobrovského apod. Doufám, že tě brzy uvidím při závodě MS MX na bedně :)

Naposledy editováno 31.03.2011 19:00:32

MKKevinem píše: BagoBorec> Ale já o sobě neříkam, že jsem drsňák.. a CR 500, na to se můžu vys*at
Nemusíte se o mě bát, já vim, jak se s motkou zachází, a určo nejsem takovej machr, abych si dovolil tu 250 hned tahat na plnej plyn... Chci mít k tý motorce respekt, a věřim že u tý 250 ho budu mít dost :), kdybych si pořídil 125 tak se budu bát 2 tejdny, než jí chytim do ruky a to já nechci...

Já na krosový dvacce jezdil skoro dva roky, a jak to se mnou mávalo...radši nemluvit.A to o sboě taky hrdě prohlašuju, že na svůj věk už toho mám naježděnýho slušně

Díky všem za rady

Zdar,
já bych volil něco z japonský čtyřky, ale myslim že jsou na tom dost podobně. Vybíral bych podle aktulní nabídky. Osobně bych se možná víc rozhodoval mezi Hondou CR a Yamahou YZ

_JJ_> Díkes, ta yamaha má strašně drahý díly, to radši asi ta honda.. a nebo se mi dost zamlouvá ta kawa , ale každopádně díky za 1. užitečnou radu

Za 1. Nesnášim,když někdo řiká,jaký jsou drahý díly na tohle a na tohle,když je cena těch dílů na všechny moto téměř stejná(bavíme se o MX motorkách)
za 2. kluci ti raději dobře,pokud chceš jezdit na trati(předpokládám že když kupuješ mx motku,tak jo) tak bych určitě začínal na dváce,na tý 250 si nezajezdíš,ale to je tvoje věc za 3. jestli s tim chceš jezdit po lese,tak to si rovnou kup enduro a né motorku,která do lesa nepatří za 4. na značce u tadytěch ročníků nezáleží,jde JEN o stav motorek,kdo to měl,jak se k tomu choval atd.

Kámoši mají RM 250 a pohoda...Na ten výkon se zvyknout dá..Takže bych se toho nebál..

voriss> já si taky myslim, že to s tim výkonem není tak hrozný.. člověk si zvykne na všechno

MKKevinem píše: voriss> já si taky myslim, že to s tim výkonem není tak hrozný.. člověk si zvykne na všechno

Jde spíš o to, že se úplně zbytečně ženeš do něčeho, na co nemáš hlavu a nejspíš ani "váhu" a zkušenosti.Já vim, že je ohromně krutý říct, že krotíš dvěpade ve cwajtaktu pičo, ale že tě pojede kdejakej usmrkánek na dvacce, to už nevidíš.
Dvacka by tě totiž naučila mnohem líp základním zvyklostem na crossu - spojkování, přenášení váhy, práce s plynem.
a jestli máš strach, že by ti výkonově nestačila, tak jsem si 100% jistej, že jsi ještě v životě žádnou nejel.ono těch 40-45 koní na 85 kilo váhy je na většinu situací až až.

Troufnu si říct, že bys dvacku využil tak na 80%, 250 tak maximálně na 50% a za tím si stojím

já to nechci na krosový dráhy... chci to prostě někde se občas projet, bydlim na vesnici, všude louky, pole, lesy... a endurko nechci.. ukážu ti, co mám na mysli :



spíš teda to 2. video... to odpovídá stylu mojí jízdy :) taková pohodička... 125 fakt nechci, možná kdybych opravdu chtěl lítat někde na závodech

MKKevinem> Aha, takže nejenom že se ženeš do mašiny, na kterou nemáš, ale ještě chceš něco, co je na tvoje použití absolutně nevhodný

no, ale komu není rady...

...kup si crossovou dvěpade

mám ktm 125 sx.. na motorkach jezdim od mala.. ale tohle to je hrozny peklo.. kazdej ohrne noc že je to "jenom" 125 ale jede to jak svina.. a ma neskutecnou sílu.. a na naučení zlaty.. je lehci a obratnejsi nez 250..

MKKevinem píše: _JJ_> Díkes, ta yamaha má strašně drahý díly, to radši asi ta honda.. a nebo se mi dost zamlouvá ta kawa , ale každopádně díky za 1. užitečnou radu

Kawu má kamarád (bude prodávat), jezdí x sezon bez jedinýho problému a lije jen benzín, nevim jestli to je jen tenhle kus ale mě se na ní moc dobře nejezdilo - žádnej spodek a pak se spašila. O Suzách se říkaly fámy, že občas zlobila převodovka, nevim mam to z druhý ruky. Dva kámoši co s nima jezdim maji Yamahy a na nic si nestěžujou - nevim co by jsi chtěl servisovat, spotřebák jako destičky, ložiska, plasty... jsou na všechno stejně drahý. Na Hondě se mě líbí deltabox.

MKKevinem píše: _JJ_> Díkes, ta yamaha má strašně drahý díly, to radši asi ta honda.. a nebo se mi dost zamlouvá ta kawa , ale každopádně díky za 1. užitečnou radu

Kawu má kamarád (bude prodávat), jezdí x sezon bez jedinýho problému a lije jen benzín, nevim jestli to je jen tenhle kus ale mě se na ní moc dobře nejezdilo - žádnej spodek a pak se spašila. O Suzách se říkaly fámy, že občas zlobila převodovka, nevim mam to z druhý ruky. Dva kámoši co s nima jezdim maji Yamahy a na nic si nestěžujou - nevim co by jsi chtěl servisovat, spotřebák jako destičky, ložiska, plasty... jsou na všechno stejně drahý. Na Hondě se mě líbí deltabox.

tak když se ti tak líbí to video tak si kup to KX,né.Jináč jak bylo psáno výše pokud řešíš cenu n.dílů tak se zamysli nad tím jestli má vůbec smysl takovou motorku kupovat.A klidně jdi do dvěpade.Jak já říkám kolik dáš tolik máš a když to přepískneš tak se poděláš. Jen mi pořád vrtá hlavou proč má Yamaha nejdražší díly vzhledem k tomu že za ty peníze koupíš tak maximálně nulapětku.

nejlepčí kroska je divoký prase. Když si osedlám bachyni -tak vám natřu prdel všem

Tak proč si nekoupíš enduro-což je určený do lesa a né motorku,která je na trať?? Podvozek,světla,převodovka..tohle všechno je dělaný na uplně něco jinýho...

Jindramx píše: Tak proč si nekoupíš enduro-což je určený do lesa a né motorku,která je na trať?? Podvozek,světla,převodovka..tohle všechno je dělaný na uplně něco jinýho...

No,napsal jsi to dobře,hlavně v #16
Ale jak je vidět,tak mladíkovi není ani rady,ani pomoci.
Tak nějak mi to zapadá do tohoto,co je v #1210

To s těma náhradníma dílama na yamahu... myslel jsem to tak, že u nás je yamaha prodejna a kamarád co měl 125ccm virago si kupoval takovou tu rourku co je mezi oběma válcema, nevim jak se tomu říká, a vysolil za to 1500, a ten vocas co to opravuje si vzal dalších 1500 za práci.. za 3 minuty práce, proto asi nechci yamahu.. jinak je mi jasný že kdo nechce rvát do motorky, ať nejezdí... Endurko nechci, na tom se nedá zas nějak moc skákat.. i když určo dost skoků vydrží, ale to pérování na to prostě není :), a k tomu tahu odspoda, myslim že od 03 nahoru nebo tak nějak už ty 250tky mají zátah pěknej i od spoda , nejlepší nápad je to divoký prase

MKKevinem píše: To s těma náhradníma dílama na yamahu... myslel jsem to tak, že u nás je yamaha prodejna a kamarád co měl 125ccm virago si kupoval takovou tu rourku co je mezi oběma válcema, nevim jak se tomu říká, a vysolil za to 1500, a ten vocas co to opravuje si vzal dalších 1500 za práci.. za 3 minuty práce, proto asi nechci yamahu.. jinak je mi jasný že kdo nechce rvát do motorky, ať nejezdí... Endurko nechci, na tom se nedá zas nějak moc skákat.. i když určo dost skoků vydrží, ale to pérování na to prostě není :), a k tomu tahu odspoda, myslim že od 03 nahoru nebo tak nějak už ty 250tky mají zátah pěknej i od spoda , nejlepší nápad je to divoký prase

O zátahu odspoda víš hochu kulový. Pokud chceš jezdit za barákem po polňačce,tak si kup cross,nasereš více lidí a dřív budeš mít po prdeli. Osobně ti úpřimně řeknu to,že koupit takovou bestii,co máš v plánu a být od nás,tak ti osobně dojdu zapleskat uši do hlavy!
8 let jezdíš na moto? Co jsi proboha za tu dobu zajel? Můj syn má o 2 roky méně,jak ty,jezdí od 2a půl roku. Od 8mi let motocross,od 4 enduro. Vyježděnej je jak prase a přesto vím,že dvěpade v dvoutaktu by na něho bylo moc. A ty chceš říct,že slezeš z vydechlé mrchy na toto a bude ti to? Jen honíš machra mladíku,nic víc. Až ti to nakope prdel,tak si vzpomeň,co ti tu borci psali. Oni totiž mají to,co ty jsi možná viděl na youtube,za sebou jako zkušenost. A ty jim chceš říct,že jsou vedle a ty máš pravdu? Nenech se vysmát mladej,poslouchej rady,co ti dávají staří veteráni a machrování si nech pro holky na facebooaku

Naposledy editováno 31.03.2011 21:31:39