No jako RSku bych taky živit teda nechtěl NSR se jeste jakš takš dááá

Deagle> Jo sport deamon, já si nemoh vzpomenout, díky, vážim momentálně 71 ale před zimou jsem měl tak 68 ( netloustnu, posiluju ) to kmitání je na přes držku, stalo se mi to jen párkrát ale nikdy jsem to nečekal, myslíš že to bude jen gumama nebo i třeba vidlicí? PS dá se nějak přitvrdit ta vidle? nejde nastavit, tak třeba olejem?

DuckerCZ> a do čeho jinýho bys chtěl rvát prachy než do motorky?

kaprM píše: DuckerCZ> a do čeho jinýho bys chtěl rvát prachy než do motorky?

Tak do chlastu třeba ..Noo ja vazim 75kg a mizej rychle

DuckerCZ> OK tak to potom beru:D mizej rychlejc jak pěna nad pivem:D

kaprM píše: Deagle> Jo sport deamon, já si nemoh vzpomenout, díky, vážim momentálně 71 ale před zimou jsem měl tak 68 ( netloustnu, posiluju ) to kmitání je na přes držku, stalo se mi to jen párkrát ale nikdy jsem to nečekal, myslíš že to bude jen gumama nebo i třeba vidlicí? PS dá se nějak přitvrdit ta vidle? nejde nastavit, tak třeba olejem?

Vidlicí to není. Ptal jsem se v servise. Dělá to sjetá přední guma. ( Myslím, že mi to začalo kmitat asi když měla už 4000 km) Kdyby ovšem byly vidle a zadní tlumič stavitelný, tak je to jiné kafé ... S netrpělivostí vyhlížím novou Aprilii RS4 125, která bude mít stejný podvozek jako nová Derbi GPR 125 4T, která ho má perfektní (z vlastní zkušenosti).

Naposledy editováno 23.02.2011 22:47:17

kaprM píše: DuckerCZ> OK tak to potom beru:D mizej rychlejc jak pěna nad pivem:D

To je pak špatný když ty ženský nemáš za co zváát

Deagle> To už tě nebudou zajimat 125ccm ne?

já prachy mám, já jsem v klidku:D no já taky slyšel že to je jen gumou, ale je to zvláštní, pokud je to jen u ty mišeliny, tak je to OK, páč je stejně hodim do hajzlu a koupim jiný...snad se to srovná,

tu novou rs4125 bych nekoupil, kdyby měla podvozek sebelepší, to už koupim větší kubaturu, kdybych neměl yzf, tak je to jiná, pro mě ale neexistuje 4T 125ka od Aprilie, to je barbarství, malá Aprilka má bejt dvoutakt, jinak to neni Aprilia

Naposledy editováno 23.02.2011 22:53:09

Edit RS4 125

Co se dá dělat, doba se mění. A my musíme bohužel s ní

To jo ale 4T aprilii bych si jakživ nekoupil:D přemejšlim ale, že na příští zimu koupim nějkde nějakou starou jawku ať si mám s čim hrát:D

To máš to samo, jak když se do teď dělala Derbi Gpr 125 ve 2t a už se dělá taky ve 4t..

Za mě Conti go drží dobře, i dost vydrží

Joo kámoš si koupil tu Derbi GPR 125 ale 2T ..tak jsem zvedavej jak to poletí

DuckerCZ píše: Joo kámoš si koupil tu Derbi GPR 125 ale 2T ..tak jsem zvedavej jak to poletí

Otevřená 160

hoy četl jsem toto forum do detailu celé.. a mí problemy se zhodují s tím co tu řešíte :D

1.
mám taky YZF ted v zimě jsem ji koupil, má najeto zhruba 14 500 KM bývalí majitel s ni prej jezdil jak prase :D prý i na okruhu .. podle pneumatik to vypadá že jí dával fakt hafec moc :D ... no říkal jsem si tak aspon mi jí bývalí majitel pořádně zajel. (ale stejně mám strach) že se posere ( nevím v čem ale PROSTĚ MÁM ) .. jenže yzf je 4T kterej se musí točit, tak to přeci musí vydržet. máte jiny názor? PLS napište ;)

2.
jelikož jsem k motorce dostal pneumatiky ( sleiky bez vzorku z okruhu ) říkal sem si že je nechám v servise prořezat, ale kamarád mi to rozmlouval že v dešti 2-3 zatačky a plesknu sebou ... - no napište svůj názor ...

3.
dál - jelikož tam mám sjetý pneu .. ktery možná ještě něco vydrží , ale stejně tuhle sezonu budu muset přezouvat, chtěl bych se zeptat co teda za pneu - pireli , mischelin , nebo continental .. každej tvrdí něco jiného - popřípadě bych prosil odpovědět kolik ta sada pneumatik stojí ;)

4.
a další věc - v červnu mě čeká STK ve předu pneu mám 110 a v zádu mám 110 - tím pádem mi to neodpovída ve velkým techničáku s rozměrama na pneumatikách - v zadu má být 130.
a nevím jestli mám přezouvat před STK nebo po .. protože nevím jestli projdu - někdo řika že jo někdo že ne. já nevím a taky tomu NEROZUMÍM. takže bych prosil rozumnou odpověd
(jestli před nebo po STK - no je to pro mě duležity protože nevím jak na tom budu s penězma PŘED STK ... osobní věc )

děkuju za odpověd

1. pokud lil dobrej olej a choval se k tomu jako člověk tak neni problem
2.kup homologovany ..ser na slicky na silnici nemaj co delat
3.To uz je na rozhodnutí každýho soudruha ..teď jsme tu resili pneumatiky ..precti si cely vlakno a budes IN
4. přezuj pred ..budeš mít o starost míň a nazuj tam co tam má bejt ..takhle si zaděláváš na průser

Neposere se nic, jestli tomu pravidelně měnil olej a zahříval to.

Dej tam originální rozměry tj. 100/80 vpředu a 130/70 vzadu. Ono když se (nedej bože) něco stane, tak pojišťovna hledá každý důvod, jak se z placení vykroutit.

Stejně mi ale vrtá hlavou, jak mohl mít vzadu 110 gumu Nebylo to náhodou 110 vpředu a 140 vzadu ?

jj ptal sem se ho :) na výměnu oleje DBAL :) :) měnil každou sezonu i s olejovým filtrem :)
a věřím tomu že to zahříval :D bude dobrá :)zítra měním olej i s filtrem já - řekl mi že to mám udělat hned :) TAKŽE V POHO :):)
nn :) ve předu 110 vzádu ma 120 :) z důvodu aby se líp klopila ( nejspíš ) :)
a jj dám tam to co tam má byt :) jen už nemám prachy :D
jen nevím co koupit a kolik to stojí ... :)

jo a děkuju moc :))) už sem klidnej strach podstatě nemám :))) strach o to že se posere .. no abych to nezakřik :D :)) DÍÍK