se

[img]

Nedělalo se RSE jen do roku 95? Já bych volil novější SE, mělo by být i citelně lehčí..

SE by mělo mít o 23kg méně.. (jestli specifikace na netu nelžou..)

na cestovani urcite radeji RSE....sedlo opravdu je o neco sirsi,coz ale neznamena ze te po 200 km nebude bolet prdel. SE je jak uz rekl Cj lehci,ma novou koncepci motoru,ale vice na nem fouka-nema plexi,ani bocni plasty,sedlo je o neco uzsi,ale zase bysis na ni vice uzil v terenu....pokud jsou ty kilometry skutecne,tak se o vacky ani ventily bat nemusis,na ty prichazi rada az tak od 40 tis km,stejne jako na rozvodak,ale samo ze zalezi na zachazeni.....

Naposledy editováno 04.01.2011 20:03:35

Ja bych sel take radeji do se , je novejsi a hlavne odpada udrzba napinani retizku vyvazovacich hridelu , coz u rse delat musis. Jinak jsou to obe dobre motorky .

jdi do se,má už jinačí,novější motor

RSE jsem sam kdysi mel a byla to dobra motorka mela nalitano 60 tis km bez problemu , jen ta udrzba retizku me stvala , pak jsem mel BIG 800 , super masina , do dnes lituju ze jsem ji prodal , ale ten retizek se tam take musi delat . Na SE budes mit klid , jen kontrola ventilu.

jak píše endurista,to štelování vyvažováku je kokot
což mi připomíná,že to budu muset taky udělat

Dědóch> jj , SE byl muj sen ale tenkrat byly za 140 tis tak jsem koupil RSE za 80 tis coz byl muj strop

Ja si teda prozatim nestezuju..a co sme se spolu nacestovali.. (700km na jeden zatah ti ale vazne nepreju.. )
Mam ji rad,ale chtel bych prodat..

Woko_O> jj ja mel prdel na kasi uz po 200 km i na AFRICE takze asi zalezi na tom jak ma kdo odolnou prdel , protoze v tech sedlech az takovy velky rozdil nebude

endurista74> proč jsi to kupoval tak draho? jsi měl počkat a koupit si to teď za 40

Dědóch> uz jsem nechtel cekat tech 12 let

Dědóch píše: endurista74> proč jsi to kupoval tak draho? jsi měl počkat a koupit si to teď za 40

že zrovna ty si rejpneš
dyť jasný ...

a to napinanie tej retiazky vyvazovacej hriadele sa ako casto asi robi?. skoda trocha, ze to nema aj otackomer, ale casom by som si na to zvykol podla sluchu :)
a keby ste si mali vybrat medzi dr 650se, alebo yamaha xt 600e, ktore by ste brali?

roxy3> Nazdarek... Ked uz SE, tak sa mrkni na toto ... Mas tam + 2 hlinnikove kufre + topcase a vyzerá celkom vonavo ... Sam som nad jej kupou premyslal, nakoniec som ale siel do DRZ 400E...

roxy3> Vyrobce udava kazdych 6000 km , ale ja to delal po 12000 , to si myslim staci . Rse otackomer ma SE nema .Ja bych radeji sel do DR naz do XT.

mělo by se to dělat každou výměnu oleje

roxy3> Sel bych radsi do SE nez XT...A to i pres to, ze jezdim prave na XT
Jedina vyhoda XT je, ze motor snasi lip podtoceni(pod 3000ot.) ale tam to konci. Jinak ztraci jak motorem tak podvozkem...

Zdarec,máš jednoduchou volbu,RSE je úplně jiná motorka než SE,(motor,podvozek,výkon,ovladatelnost,atd.)RSE má nepatrně výkonější motor,je vhodnější na cestování,je více "cestovní enduro",ale při vhodném obutí snese i lehčí terén(polňačky,lesňačky,a jiné ňačky)SE je více na větší ňačky(větší zdvih a tvrdší šavle,motor a převodovka se strmějším charakterem,lehčí,a v terénu ovladatelnější,vypadá víc jako enduro-cross!Já osobně mám druhej rok RSE,a velká spokojenost!Pokud nebudeš skákat přes kaluže,kořeny,a offroadové tratě je lepší RSE na cestování tzv.kolem komína,má cestovku někde kolem 120km/h,což je slušný,a dostačující na většinu našich slavných silnic!Prdel Tě bude záhy bolet na obou,páč jsou to vlastně obě původně crossky,které soudruzi ze Suzuki opatřili několika"silničními" prvky,a teoreticky je posunuli mezi silniční endura,aby obstáli v nemalé konkurenci ostatních výrobců,a páč měli docela dobrej motor i podvozek ,tak je to ani moc nestálo,páč těch pár plastů navíc je oproti vývoji nové mašiny nic!!!Pokud budeš víc cestovat po silnici,s RSE určitě neuděláš chybu!Seřizování řetízku se neboj,neni to tak složitý,i každá jiná motka má něco!Čiao.K.

Naposledy editováno 05.01.2011 22:03:43

kubrt11> Napinani retizku vyvazovaku slozity neni , ale je to az protivny sundavat cele viko , casem odejde tesneni , to take stoji prachy , zlate SE kde tahle starost odpada

ofca> ahoj, dakujem, ze si mi doporucil tu se, uz som jej novy majitel :) bolsom vcera po nu a trochu som sa tam previezol a ide fakt paradne :) a jej predosly majitel janko je fest v pohode a ochotny a hlavne velmi trpezlivy, ked som ho bombardoval mailami :D
uz nech sa roztopi sneh, ze pridam svoje skusenosti :) este raz dakujem za radu :)

Neviděli jste takhle někdy někde DR 650 RSE s up-side vidlicema a zadníma plastama z KTM? Před pár rokama jsem ji prodal, když jsem kupoval V-Stroma a jen tak z nostalgie by mě zajímalo kde jí je dnes konec. Já s ní byl moc spokojenej a vždycky když někde potkám RSE tak si tak nějak zavzpomínám. A na drapákách se s ní dalo vyjet a projet ledacos, až sem se kolikrát (a ne jenom já...) divil.