Čau, to čo písal Sally06 : že musíš čakať na toho pravého pacienta, to je 100% pravda. kamoš , čo začínal s motorkami, ja som bol jeho poradca, tak skúsil moju TE 449 a potom som mu poradil Yamahu WR 450, nevedel ešte čo bude jazdiť a to WR-ko ide aj po ceste. Nahodí nechlpaté gumy a jazdí a keď ho chytí enduro záchvat tak po suchom pôjde aj po teréne. Lenže, kamoš , ako píše Sally06, bol ten pravý pacient a kto to myslí vážne s endurom jazdí na 4T 250-tke, a skúsený borci na 4T 350-tke. Tak kamoš predal to WR-ko stratil na tom cca 1000 € a kúpil si 4T 250-tku. Teraz jazdí na 4T 350-tke.
Cenu si dal, akú si dal. Dovoliť si ju môžeš. No, ako som už písal, rýchlosť predaja určuje cena. Príklad, robil som pre kšeftára poliaka motorky. Kšeftoval s autami, ale motorky mal tiaž ako koníček. Tak ich vozil tiež a ja som ich robil. Raz, na jar, som robil nejakú motorku a prišiel majiteľ aj s kamošom, čo zbieral veterány. A ten uvidel moju Suzuki GS 750 z roku 1980 a povedal: toto chcem, čo za to chceš? Ja: a na čom sa budem voziť? On: dám 3000 €. Ja. nie. Keď som to povedal poliakovi, tak len krútil hlavou. Potom, asi o týždeň prišiel a doviezol , okrem iných aj dve inazumy, a hovori, pozri sa na to a zober si jednu a ten verkeľ predaj. Tak som aj urobil, lenže môj kupec za 3000 € medzi tým kúpil veterán mercedes, nemal už prachy. Tak som dal inzerát za 3000 € . Potom za 2000 € a potom za asi,1500 €. Potom bol už kupcov habadej. Ten , čo ju kúpil , pojazdil, dodrbal odmontoval brašny a plexi a predal drahšie, ako som ju predal ja. Kúpil to nejaký fanúšik a ten ma našiel podľa foto tu ma motorkároch.