Tak určo já bych šel když máš rád polokapotážní do FZ1s ono mezi námi všechny modely od FZ6/8/1 jsou neskutečné dračice..

Ahoj, já (36) loni (1. sezona) odjezdil také na FZ6N S2. Na zimu jsem dal “jen tak” inzerát o 20k více než jsem koupil a prodala se (byla to opravdu krasavice). Chtěl jsem letos pouze párkrát vyjet na nečem z půjčovny, ale svrbějící prsty nevydržely a do garáže se nastěhovala FZ1 GT 2008 a zatím maximální spokojenost. Oproti FZ6 je to už “velká” motorka, výkonu až po ***** a komfort oproti eNku na jedničku. Tracera jsem měl loni v Yamaze na hodinku a za mě To letošní model je ale na mě móóóc peněz.

Naposledy editováno 18.08.2021 20:22:21

FZ1S by mohla byť jasná voľba /aj vzhľadom na váhu, nejaká CBF1000 má iste vyše 250kg/. Alebo ma napadá tak v rýchlosti aj Tiger Sport 1050.

Tracer 900, no záleží od tvojích telesných proporcií a ak áno, tak iste model po FL, čiže 2018+.

Naposledy editováno 18.08.2021 20:37:30

Jednoznačně vfr 800.

Lokomaster> Ty magnety na rotoru nejsou nic neřešitelného. Rotor + těsnění a máš to i za chvíli doma vyměněné. Já se tam nejdřív kouknu, protože mám rok 2014 a je šance, že už tam je verze se zakrytovanými magnety, ale taky tam může být klasika. Jinak, někomu se to mohlo rozletět v 30k km a někdo má 100k km+ a má stále původní rotor, takže se to může podělat a nebo nemusí.

CBF je super chybu neuděláš.

nekoukej na koně, ale na kroutící moment. Třeba fz8 by byl posun, ale né skok jak s fz1. Tím nechci říci, že je špatná.

Určite vyskúšaj Fz1 Fazer. Oproti Fz6 úplne iná motorka, Tuhá, pevná, silný motor, ktorý len tak neutaháš... Ideálna motorka na rýchle cestovanie, lebo ťa naozaj nenechá svojim charakterom ísť pomaly. Na fz6 je oproti Fz1 predna vidla mäkká ako blato a motor trpí dýchavičnosťou
Jazdím s ním hlavne dlšie výlety po Európe sólo, ako aj vo dvojici a 500km za den nie je žiadna štreka. Jediné, čo som za 5 sezón robil je, že som trocha laboroval s nastavením podvozku aby vyhovoval športovejšiemu zachádzaniu inak nevidím dôvod meniť ani po vyše 40tis kilometroch. Výkon mi veru nechýba...
Skúšal som aj MT09 Tracer, ale oproti fz1 ma nezaujal svojou gumovosťou a celkovým spracovaním, motor ma tiež až tak nerozsekal, ako som o ňom z každej strany počúval.
Všetko ale závisí od toho, aký typ pilota si a čo ti viacej sadne pri zvezení sa.
Ja osobne by som sa poobzeral po Fz1/ Fz8 / Honda VFR 800 / Tracer a vybral z nich čo ti najviac sadne. Yamaha ale vie, prečo má vo svojom portfóliu aj FZ8, lebo medzi 6tkou a litrom je ten rozdiel po všetkých stránkach proste príliš veľký...
Hlavne dobrý kup a nie nejaku zlepeninu

Naposledy editováno 21.08.2021 13:52:51

z fazera na cbf byť 1000 si moc nepomůžeš, za mě tiger 1050 , možná tak ještě Z1000 SX, ale tam se s cenou vlezeš s odřenýma ušima, a nebo ten tvůj FZ1, hledej něco co má alespoň 100Nm

S tím budgetem jednoznačně FZ1S a mírně zpřevodovat do síly. Krásná, silná a spolehlivá motorka. Rotor se dá v pohodě řešit rotorem s plechama. FZ1 má spolehlivej 20ti ventil z R1. Tracer 900 je taky dobrá volba, ale mimo rozpočet. Čím novější FZ1, tím potenciálně lépe...