Ve slušovicích v bazaru sem byl minulý týden a zrovna tuhle kawu sem obchazel a vypadala i nazivo moc hezky....

Naposledy editováno 02.02.2012 18:21:34

PhoneutriaFera píše: D.I.N.A.> tak tu jsem zase neprojel já. pár lidí mi řeklo, že 04 je jízdou lepší jak 06. to ale já nemužu védět..

Na jeho nazory se fakt uplne vykasli, odbornik co ti rekne ze se nekde projel 100m tam a zpatky a ze je to uplne na picu to fakt miluju

Promluv si s nekym kdo umi jezdit s SS , kdo uz na tom jel 10 -12000 otacek, zarazena dvojka - trojka na koleno. Pak poznas prave peklo na zemi.

vyraž jí omrknout, komín nahoru se mi líbí

hele vypada fakt pekne, netknute, jen tam vidim nejaky divny poskrabani na kyvce

ten vejfuk vypada spis jako original s nalepenou nalepkou mam ho tady ve skrini a je to punktlich stejny

jinak dej si pozor na alternator, prvni kusy mely spatnou koncepci, jeste v roce 2004 se zacal delaj jinej, jistota je u 05, pak se menil predni rafek (svolavacka) a cosi se resilo u spojky - snad, ale to nevim co a nevim esli to neni zrovna ten altik (svolavacka), u 05 se vylepsil podvozek, prevodovka, ja bych kdyz uz, tak zkusil spis 05 rovnou

ale motorka je to nejlepsi na svete, vcera sem si prolezl profily lidi co ji tu maj a kazdej peje chvalu, a i kdosi kdo ma pres 190cm si chvalil ze se na to dobre posklada

kup 05tku ...jak říká bubrák...kamarad na 04 dělal ten altík...ale může a nemusí bejt ...

stejně čekáš až ti někdo řekne že si ji máš koupit a je to ten nejlepčí stroj ..

tak nediskutuj a kupuj

zx10 04 je podle mně za prvý nejhezčá zx10 a je to fakt dobre stroj, ta ovladatelnost je naprosto famozní a jede to fakt pěkně jediný co tomu dávám za mínus je obsence tlumiče kterej je tam fakt potřeba protože jinak je ten předek nejistej a pak nepřehlednej ačkoliv pěknej otáčkoměr

Jinak mně osobně se mi nejvíc líbí černá a modrá, ta modrá je naživo nádhernej lak, takovej hlubokej..... minulej rok jsem se byl na jednu podívat, v top stavu ale fakt top, ani škrábanec na ráfku prostě nic, s origo řetězovkou a byla právě modrá. Na fotkách to není nic moc ale jinak je to fakt libovka v tý modrý
Jednu modrou sem proháněl kámošovi (máma-rm)
a jednu černou minulou sezonu

No a zelená je sice hezká ale názory že kawa jedině zelená mi jí totálně zhnusili takže já osobně bych se snažil šáhnout po jiný barvě, jinak by samozřejmě rozhodoval stav takže by mi bylo jedno si přitáhnout nějakou voňavou zelenou

joooo a s těma koňema, ono to není zas až tak horký.... uváděný koně jsou většinou jen klam a kdybyste viděli jak jede opravdu dvousetkoňová motorka tak byste si řekli že "ty naše" litry jsou slabej odvárek budu se opakovat ale mluvím o tom speciálu z AMA serie K6 ta šla i na čtyřku, na pětku to rvalo člověka jak běžnej litr na dvojku.... mazec
na každou motorku skáču tak nějak v poho, na tohle jsem lez s totálním respektem už jen jak zněl ten motor, byl to fakt masakr.

tak jako tak je zx10r 04-05 za prvý krásná motorka a podle mně čím novější zx10r tak tím hnusnější, model 2011 je fakt humáč.

Naposledy editováno 03.02.2012 08:00:23

a na týhle jsem měl možnost lítat minulou sezonu

PhoneutriaFera> řekl bych že na běžné cesty je S1000RR přemotorovaná...
nevyužiješ ji nejde to ..to že dokážeš otočit plynem až na doraz je věc jedna ale ...rychlejší oproti starším bikům nebudeš...prostě si omezen cestou ,povrchem a tak či tak platí pořád zákon zemské přitažlivosti...sám sem v modu race 2x dostal slide ..prostě nečistota na ceste nebo blbej povrch a můžeš mít 250koní a stejně je nevyužiješ..

myslím si že těch 150 co bylo na starších strojích je taky víc než dost, ale tyhle nové stroje jsou postavené spíše na porovnávání se pindíků..znám lidi, kteří si to koupí jen kvůli tomu aby mohli říkat jak to jede jaký je to brutus jak sou dobří a že rozhodně maji nejlepší stroj na světě ...pak koukneš na gumy a vidíš že jim zbývaj 3cm do kraje a gumy na tom mají 2roky a maj 80%vzorku..

ostatně takto sem koupil i tu moji FZ1GT kdy kolega po 3000km a maximálním vytočení motoru do 9tis řekl že je to moc silné a jestli to nechci...v garaži má 5 motorek a jezdí stejně na 6tce daytoně a nevěděl že tam sou vůbec ledky pro optimální řazení ..prostě jezdí jako turista ale všem vykládá jakýže to má supr stroj ...

ja se dokážu svézt i na 6tce a baví mě to ...litr mám protože jde dole..chová se jinak a dospěl sem k němu...že ho dokážu využít.. (roky na 6tce ale v maldické vášni sem měl i jako druhou -japo-mašinu ZZR1100 )prostě každý musí věědět zda na to má..

něpovažuju se za nějákého střelce snažím se jezdit hlavou , ale jezdím rychle myslím že dost rychle...jenže taky už sem dospěl k určitému sebeovláfání kdy dokážu jet 50-60 v obci vydržet jet v koloně aut 80tkou když nevidím kam předjíždím ..prostě nebej první i za cenu sbepoškození.. a podle mě ti kdo si kupují litra by to měli mít v hlavě už srovnané jinak přežití na tom je jen o štěstí..i když i na 6tce se můžeš zabít ..ale pořád jede jinak zrychlení odhad pro vzdálenost na brzdy atd.

viděl sem moooc kluků kteří na 6tce jezdily ale na litru třeba nedobrzdily protože na stejně krátké rovince tam je o 40km/H víc

S1000RR si myslím je využitelná pro 20% bežných uživatelů zbytek co si ji pořídí budou pindikáři co na ni jen maj peníze a dokážou si pohladit tak své ego..

myslím si že moderní litry jsou přemotorovaný všechny(patří na okruh a najeté tratě)... ale nejsou na ježdění pro všechny kteří si myslí že umí pilotovat

sám sem byl několikrát překvapen i rozdílem proti te FZ1 nebo staršímu CBR954 ..že na litru jsem mnohem rychlejší než by bylo zdrávo..

Naposledy editováno 05.02.2012 07:38:04

PhoneutriaFera> laďák tam hoď tenhle

Naposledy editováno 05.02.2012 09:37:39

PhoneutriaFera> hele,jdi do ni a neolitujes ja sem sice jen mrdal ktery to tady nema zasirat,ale preci jen majitel a spokojenost jak svina,jen bych tam dal v serii tlumic rizeni,pac jak zacnes spechat,tak to muze spatne dopadnout.podvozek SUPER,motor jak by smet,nic neres,sezen libovej kousek,a jdi do ni

hmm,tak a je po srandě.Páníček se nám rozhod a tady to padne v zapomnění.Zrovna,když jsem našel nového kamaráda Dilina teda Dina sory Dino ta t9 je svině. :) ;)
Tak doufám chlape,že až to koupíš tak sem daš fotky a třeba si taky někde dáme sraz a pokoukáme na ty strojky na živo. ;)

Vyhlášení dosavatních výsledků - KAWO PERO KRUTO MRDALOHONIČŮ !!

4.místo - 10,6 cm v klidu - marekparek
3.místo - 7,4 cm v klidu - Bubrak
2.místo - 5,2 cm v klidu - PietroTedesco
1.místo - 1,9 cm v akci - GRASSEL

druhý díl!!!

PhoneutriaFera píše: Pawka> já se nakonec rohodl pro dukárnu no. sním o ni už léta, je čas jí zkusit. japonci jsou jak rohlíky, je toho všude mraky. jak tak zjišťuju, co se Ducati týče je nejlepší se o ních nebavit s lidma, kteří na tom nikdy neseděli, nikdy ji nevlastnili, někde něco slyšeli ale zase od majitele japonce - stejně ale budou mluvi o ceně servisu,jakej to je šrot a další bláboly. Ducati se prodávají velmi dobře, mluvil jsem s týpkem který na 999s jezdí šestou sezonu bez problému a líbí se mi,jak se majitelé Ducati už těmto fámám sméjí. klasika. je o jak s nudnou Hondou (sp1-2 není moc nudná ) prostě bláblá.

tak hodně štěstí!!jen ať najdeš dobrého mechoše,co to s Dukati umí!!

smartin1 píše: Tak si založ téma: Nic se mi nelíbí co tu vlastně dělám

to se mi líbí,super nápad,na to si plácneme !!