je OK

edit: tady si můžeš odzkoušet na více motorkách a uvidíš že zrovna Caponord je jedna z těch větších

Naposledy editováno 16.03.2011 22:26:59

vyšší plexi to vyřeší, jinak je ok, V-Strom tě neláká?..stejná cenová kategorie a co jsem slyšel a četl, tak Capo je prý poruchový na elektriku...

Nejdůležitější je, jak se na tom cejtíš ty. Malá rozhodně neni.

mi-psi píše: Zas neumětel, co si vybírá motorku podle toho, jak na tom vypadá...

mě na tom nepřipadá nic divného. Když máš bezmála 2 metry, často řešíš jiné věci než když máš 175. Pak nemusíš řešit nic

crxjet píše: slanecek a fishx3 - pokud nemáte teplometi nic k věci, tak si nechte kecy na koledu.....já se ptám proto, že s mašinou začínám, mám téměř nulový zkušenosti a Caponord se mi líbí jak po vizuelní, tak po technické stránce, cítím se na něm dobře, ale pod zadkem mi připadá malej....to že jste se do mě zabouchli je váš problém....zkuste ženský, jsou vááážně lepší :)

všem ostatním děkuju za komentáře k věci

sice to není záludná motorka, ale na začátek bych doporučil něco motorově menšího

crxjet> Hele merim 185cm a jezdim na bmw F650 kdyz jsem se videl na fotkach tak na tom vypadam jako medved na kolobezce, ale jebat na to hlavne, ze se mi nani dobre jezdi.

Takze za me vyzkousej jestli se ti na ni dobre jezdi a pokud ano tak neres

pujč si pit bike, jezdí na něm tak týden-dva v kuse a pak ti přijde každá motorka velká

Jinak zkus si i Varadero a V-Strom litra, jestli je to pocitově to samé, nebo lepší/horší.

kamarád má 207cm a na Guzze vypadal jak na dětském kolečku

Zkus Caponord, Varadero a pod. To jsou asi největší motky co by ti mohly sednout

Capo doporučuji. Pokud napujdeš do advika od BMW, tak stejně nic většího není. A je v tom pořádnej motor. Strom je teplej a varan hnusnej. A Honda navíc. Ble. A starej. A hnusnej. To už jsem sice psal, ale je dvakrát hnusnej.

crxjet>
Přesně tak. A to, že je to litr, je úplně jedno. Není to GSXR, ale cestovní máša, ta tě nezničí

crxjet píše: V-strom je strasne hnusnej a nudnej, Varadero se mi libi jen od roku 2004 a to je pálka jak prase, sice hondy miluju (jezdil jsem civicem zavodnÿ do vrchu, mel jsem i crx, accord, prelude :), ale nejsem ochoten priplatit 30-40 tisíc za varadero, který je podobny Capu (jen muj nazor). kazdopadne muj sen je bmw R 1200gs, ale nejdriv rozbiju capo a naucim se na nem, nez se vrhnu na krasavce za 200 tisic :)

hele v prvni sezone po 2000km jsem sednul na blackbirda (160koni) a zadnej problem, jen to chce myslet a nedavat tomu plnej kotel aby te nepokopala. Dle miho nazoru muzes zacinat klidne na litru jen si to musis srovnat v hlave

myslím, že Capo je pro tebe velikostně v poho, na fotce se projevuje drobnej optickej klam , motorka je modrá a vypadá opticky menší, a ty máš bílej svetr, nebo co toje, a to tě trochu natahuje. ve tmavých motohadrech to bude OK jinak, jako ostatní si myslím, že je důležitější, jak se na ní cejtíš

Naposledy editováno 17.03.2011 14:55:17

To ti připadá...Mě taky na fotkách přijdou všechny motorky malý.Až teda na velký cruisery (Intruder 1500LC).
Myslím,že na tom vypadáš v pohodě .Kdyžtak představce pod řidítka,možná širší řidítka(kvůli zádům-pohodlnější posed) a je to v poho...

Naposledy editováno 17.03.2011 15:01:22

Malá rozhodně není a když si necháš od čalouníka přešitím zvýšit sedlo o 2-3 centimetry a koupíš stupačky o 2cm nížší a bude to paráda. (jinak, V-Strom je podle mě lepší)

řešil jsem stejný problém. 2 metry, metráček. co by asi pro mě bylo. chtěl jsem pravé enduro a zároveň cesťáček. a koupil jsem v mládí opěvovanou a okoukanou z dakarů, XTZ 750 ST. super, výškově akorát pro dvoumetrového řízka
jinak lidi tu budou namítat že to je stré. ano, už je to starší strojovna, starší technika. ale i v dnešní době ukáže hodně parády. Dá se najít i pěkný kus

osobně mi to nevadí a ty nové motorky jsou pro mě škaredé. i když bych na ně peníze měl. není to o penězích, ale já to mám v srdci (láska k tomuto stroji)

ten vzadu jsem já, vím blbá fotka, ale lepší na moto nemám.. většinou to fotím já a jsem tudíž pryč z moto.[url=

ještě velká motorka je relativně KTM 990 Adventure. a pak už máš objemy přes litr (1100 GS,1200GS, 1200 Super Ténéré apod.)
Litrovej strom není zase tak velkej, ale je tov pohodě cesťáček (víceméně to je stejný jak TDM, jen se strom tváří víc endurovějc, ale není tomu tak)

Jasny, je to mastodont, muzes byt v klidu :)

mxFlash píše: řešil jsem stejný problém. 2 metry, metráček. co by asi pro mě bylo. chtěl jsem pravé enduro a zároveň cesťáček. a koupil jsem v mládí opěvovanou a okoukanou z dakarů, XTZ 750 ST. super, výškově akorát pro dvoumetrového řízka
jinak lidi tu budou namítat že to je stré. ano, už je to starší strojovna, starší technika. ale i v dnešní době ukáže hodně parády. Dá se najít i pěkný kus

osobně mi to nevadí a ty nové motorky jsou pro mě škaredé. i když bych na ně peníze měl. není to o penězích, ale já to mám v srdci (láska k tomuto stroji)

ten vzadu jsem já, vím blbá fotka, ale lepší na moto nemám.. většinou to fotím já a jsem tudíž pryč z moto.[url=

ještě velká motorka je relativně KTM 990 Adventure. a pak už máš objemy přes litr (1100 GS,1200GS, 1200 Super Ténéré apod.)
Litrovej strom není zase tak velkej, ale je tov pohodě cesťáček (víceméně to je stejný jak TDM, jen se strom tváří víc endurovějc, ale není tomu tak)

Mám to podobně .V mládí jsem slintal po Dakaru a "Africa" a "Suprovka"byli a jsou pro mě ikony!Nesmím zapomenout na Biga 750 .
Proto pořád koukám coby,ale nějak ty novější pro mě nemají"koule".
Mě se řed léty"Suprovka"po naložení báglama strašně vlnila(asi byl v ha.zlu centrál?)a tak jsem ji těsně před dovolenou prodal a narychlo koupil DR Big 750.Super ve dvou a přeloženej se ani nehnul!Ale holt je to jednobuch a proto,když jsem po letech jiných biků, chtěl zase enduro, tak dvouvál.Koupil jsem loni v září "Afru" 91 rok!Stará,ale "ta pravá" (ta mi ještě z těch tří ikon chyběla,coby "zářez do pažby")

Jak bylo psáno a já se budu opakovat taky:Výš a širší řidítka,níž stupačky a přečalounit(zvednout)sedlo a bude to super svezení...Vypadáš na tom fakt normálně .
Kámoš(195?cm a 130?kg má biga 750 a vypadá na tom normálně...Asi je to taky jedna z mála(před ním měl ůpanelku 250 )...

Pokud se i na takovym mastodontovi jako je Capo cejtíš velkej, pak je ještě samozřejmě možnost zvýšení sedla a podstavců řidítek. btw, já mám 174cm a taky se na Capo chystám, ale asi to bude opačnej problém

crxjet> já, když jsem vybíral, tak jsem taky váhal mezi těmahle dvěma, ale nakonec jsem šel právě do toho Stroma, ač se mi u Capa líbí hodně přední maska, ale spousta lidí mě odrazovala kvůli tý elektrice, ale asi je to o tom, na kterej kus narazíš, jinak jsou to motorově a výkonově snad shodný mašiny, možná i rozměrama, no snad si jí užiješ