Hoffmy píše: Proč bych proboha kupoval nějakou 400..nebo pětikilo...když můžu mít raketu se stejným výkonem..a až se na tom výkonu naučím..tak si ten výkon otevřít? Ono třeba ve výsledku vyjde dráž najít moto.koupit ho...prodat ho..a hledat jiný, než najít rovnou to co chci ne?

Protože tu motorku levněji koupíš,levněji budeš provozovat,v případě pádu méně stojí oprava,je lehčí a stejně na jedné celý život jezdit nebudeš. Po dvou letech tě omrzí. Takže kupovat motorku s tím,že koupíš "rovnou" tu poslední a jezdíš je blbost.

neříkám, že je pro mě poslední..pro mě je to vrchol toho jednoho schodu..nebo prostě je to to..co si chci zkusit..

Na jednu stranku premyslis o tom, ze se to nevyplati kupovat motorku na dva roky a pak jinou. Jenze pochybuju o tom, ze pises, jak to otevres, az na to budes mit noty.
Pak az to bude cajk, tak budes zase spekulovat jak to udelat se silnejsi.
Nejsem si jistej jak je to nove v zakonech, ale za dva roky asi mit papiry na otevrenou nebudes moct. Sorry jestli se pletu.

Nekdy mas opravdu rozumne nazory, ale nekdy se chovas jak decko co mu nekdo bere hracku. Cos cekal, ze ti tady nekdo odpovi. Jo nech si priskrtit co chces a hura na to? Je tady dost rozumnejch lidi, co by ti mohlo delat tatu a nestoji o tvoje vylevy o tom ze jsou to kokoti, debilove a tak. Je videt ze nemas v rodinre nikoho kdo kdy sedel na poradny masine, jinak by si o tom s tebou promluvily.
Starsi proti mladejm maji jen to, ze dost z vas hazeji egem jak to maj v merku a pak je motka v hajzlu a v horsim pripade i oni.
Jestli nechces slyset nazory, tak uzavri tema a mas klid. Napúsali ti tady uz nekolikrat, ze R6 nepujde, tak to tu jiz neres.

Celý jsem to nečetl, ale než mě pošleš do prdele jako Harryho, tak se mrkni na Suzuki GS 500 F (jako "f kapotě") - bude to mít právě těch 35kW, má to kapotu a za málo peněz hodně muziky by se dalo říct. Nebo pak to SVéčko v polokapotě
Promiň, že ti radím a nezlob se na mě slibuju, že už to nikdy neudělám ...

Nové řidičáky jsou udělané tak, že když máš dva roky A2, tak mžeš udělat A-neomezenou..nebo musíš počkat do 24...takže za dva roky bych mohl. A k tomu co tu řešíme, posledních pár stránek jsou to spíš hádky a občas někdo poradí co bych mohl mít, takže mi přijde zbytečný to téma uzavírat.
A k tomu co napsal Saly. Hele Ty jsi mi aspoň poradil rovnou, ale Harry se nejdřív choval jako trouba než mi poradil. A k tomu GS..no..to radši to SV..třeba to celokapotovaný je už hodně hezký;)

Hoffmy> k tomu co píšeš ... " ...a jak jste tedy začínali vy na silných mašinách "
Zkus třeba pochopit že ti, kteří třeba začínali v 17letech na silným (75hp )čtyřtaktu se někdy koukají zpět s tím, že si vlastně gratulují ke svému přežití. S odstupem let pak dostáváš na některý věci trochu jinej pohled - ten prostě v 18ti letech nemůžeš mít. Dodnes se divím, že mě táta na tu mrchu pustil po dvou jízdách s ním, bez dozoru. No to proč my "starý" prudíme a vás to sere je tím, že tomu nechcete rozumět a jste si jistí, že vy tyhle chyby neuděláte ... ve finále opak je ve valný většině pravdou. Protože mezi námi a vámi není žádnej rozdíl, jen my už to víme

t_freedom píše: Hoffmy> k tomu co píšeš ... " ...a jak jste tedy začínali vy na silných mašinách "
Zkus třeba pochopit že ti, kteří třeba začínali v 17letech na silným (75hp )čtyřtaktu se někdy koukají zpět s tím, že si vlastně gratulují ke svému přežití. S odstupem let pak dostáváš na některý věci trochu jinej pohled - ten prostě v 18ti letech nemůžeš mít. Dodnes se divím, že mě táta na tu mrchu pustil po dvou jízdách s ním, bez dozoru. No to proč my "starý" prudíme a vás to sere je tím, že tomu nechcete rozumět a jste si jistí, že vy tyhle chyby neuděláte ... ve finále opak je ve valný většině pravdou. Protože mezi námi a vámi není žádnej rozdíl, jen my už to víme

Ámen
Nehledě na to,že už tu několikjrát bylo přesně to stejné téma,kdy dotyčný měl "vše v hlavě srovnané",rozum,chápal to,věděl,na co má a na co ne a pár týdnů po koupi tu měl parte. Bylo jich tady už dost. Jeden sem psal po roční hospitalizaci v nemocnici,veliké téma to tenkrát bylo. Pamatujete- CBR1000RR a srážka s odbočujícím autem?

prackarr píše: Ámen
Nehledě na to,že už tu několikjrát bylo přesně to stejné téma,kdy dotyčný měl "vše v hlavě srovnané",rozum,chápal to,věděl,na co má a na co ne a pár týdnů po koupi tu měl parte. Bylo jich tady už dost. Jeden sem psal po roční hospitalizaci v nemocnici,veliké téma to tenkrát bylo. Pamatujete- CBR1000RR a srážka s odbočujícím autem?

Jojo, toho si pamatuju, to bylo tenkrát i nějak mediálně propíraný myslim. Nicméně já ty mladý trochu i chápu, nebyl jsem jinej, akorát za mejch "telecích let" prostě k těmhle bikům nebyl takovej přístup jako teď. A možná proto teď chdím po svejch....

Dave81 píše: Jojo, toho si pamatuju, to bylo tenkrát i nějak mediálně propíraný myslim. Nicméně já ty mladý trochu i chápu, nebyl jsem jinej, akorát za mejch "telecích let" prostě k těmhle bikům nebyl takovej přístup jako teď. A možná proto teď chdím po svejch....

Ano,to je pravda. Taky jsem to psal,že jednak to bylo o penězích a pak taky o tom,že těch biků bylo málo. Bylo toho celkově víc,např. ménší provoz na silnicích,méně motorek obecně a drahý provoz. Každy na to tenkrát neměl,jako dnes.
Chápu ty mladé,jak píšeš taky,však jim nic nezakazuju. Zakazovat by jim to měl jasnej zákon.
Být na mě,tak posunu nad 50kW na 24 let a hotovo. Kdo má motorky opravdu rád,počká si. A pozéry,co to chtějí jen kvůli stylu, to do 24 let přejde.

Naposledy editováno 28.01.2013 08:54:22

Hoffmy> jedna diskriminace se tu opravdu vyskytuje, zatímco náctiletýmu začátečníkovi se správně doporučí pětikilo, tak nadtřicetiletému začátečníkovi se tu klidně doporučí litr (má přece rodinu, zodpovědnost, atd...). Přitom nezkušenosti a nezažitý koordinace maj oba stejný a většina starších po pár stovkách km navíc vypne mozek a nebezbečnost je rázem u obou generací stejná.

Diky za nazory
A na mou obranu, kdyz to podate takhle tak k tomu pristupuji jinak nez kdyz to nekdo podava tim stylem jako " vy mladi ste dementi" ...A T-freedom...na tom asi neco bude no.

Hoffmy> je to jednoduchý...jsme všichni chlapi(a když vidím holčinu na SS litru, tak i ženy jsou někdy chlapi) Všichni jsme si tím prošli...všichni jsme to tak chtěli. Udivovat ostatní, jak tu brutální sílu vůbec můžeme ovladnout tak mladí ...a věděli jsme, že právě my to dokážeme a jsme ti vyvolení ...
Já měl tu možnost, aby mi posléze došlo že v 19letech na GPZ 750 Turbo to není úplně fajn. Jiní tu možnost už prostě nedostali...
Je to furt dokola, co jsem byl já před 15ti rokama...jsou teď jiní...a já vidím ty "jalový" mozky a koule o velikosti kokosáků Nelze házet do jednoho pytle...jasně...
Takže přemýšlej, dobře vybírej a buď opatrnej ...

bledemon píše: Hoffmy> jedna diskriminace se tu opravdu vyskytuje, zatímco náctiletýmu začátečníkovi se správně doporučí pětikilo, tak nadtřicetiletému začátečníkovi se tu klidně doporučí litr (má přece rodinu, zodpovědnost, atd...). Přitom nezkušenosti a nezažitý koordinace maj oba stejný a většina starších po pár stovkách km navíc vypne mozek a nebezbečnost je rázem u obou generací stejná.

ta "výmluva" na dospělost se může dost jednoduše stát solidním předpokladem ...to máš pravdu

t_freedom píše: Hoffmy> je to jednoduchý...jsme všichni chlapi(a když vidím holčinu na SS litru, tak i ženy jsou někdy chlapi) Všichni jsme si tím prošli...všichni jsme to tak chtěli. Udivovat ostatní, jak tu brutální sílu vůbec můžeme ovladnout tak mladí ...a věděli jsme, že právě my to dokážeme a jsme ti vyvolení ...
Já měl tu možnost, aby mi posléze došlo že v 19letech na GPZ 750 Turbo to není úplně fajn. Jiní tu možnost už prostě nedostali...
Je to furt dokola, co jsem byl já před 15ti rokama...jsou teď jiní...a já vidím ty "jalový" mozky a koule o velikosti kokosáků Nelze házet do jednoho pytle...jasně...
Takže přemýšlej, dobře vybírej a buď opatrnej ...

Jooo je to tak jaks napsal ,já měl papíry na machnu už v 17 letech ....a před tím jsem neřídil ani fechtla...a pak jsem šel od Jawy 90 cross po MZ 150 k MZ 250( nic lepšího tenkrát nebylo ,Jawa 350 640 nesahala MZ ani po paty )..do 19 roků.Pak auto (Š110)diskotéky ,pičoviny, havárka, protože plno hormonů ,a já jsem nesmrtelnej... .
Rodina a po 12 letech opět moto a začínal jsem kde jsem skončil tzn.MZ 251.. protože návyky na moto jsou úúúplně jiný než na auto.
Takže s tím omezením na silný machny s věkem naprosto souhlasím jen ty další rozšiřovačky by mohly být už za lidovou cenu např ...1000 kč.ale to je k jiné diskuzi.
A jedna věc je jistá kdybych já nebo moji kamoši měli možnost jezdit v 17 letech na R1 ap..tak nás tady bude asi tak 1% a možná taky nikdo...tím chci říct že mladí dneska jsou úplně stejní jak jsme byli my v jejich letech.Takže nijak nemoralizuji..jen jsem byl stejnej nabušenej hormonama blbec jak jsou dneska.
A jedna věc je taky jistá, cit pro motorku nezáleží na věku (spíše mladší mají výhodu),ale zkušenosti a schopnost domýšlet důsledky svých činů v drtivé většině ano.

Naposledy editováno 28.01.2013 12:58:00

Dalsi tema ve kterem je sranda jako pri oprave chopperu made in China

bledemon píše: Hoffmy> jedna diskriminace se tu opravdu vyskytuje, zatímco náctiletýmu začátečníkovi se správně doporučí pětikilo, tak nadtřicetiletému začátečníkovi se tu klidně doporučí litr (má přece rodinu, zodpovědnost, atd...). Přitom nezkušenosti a nezažitý koordinace maj oba stejný a většina starších po pár stovkách km navíc vypne mozek a nebezbečnost je rázem u obou generací stejná.

Jak kdo. Já bych 30 letému začátečníkovi litr nedoporučil,stejně jako 20 letému.

t_freedom píše: Hoffmy> k tomu co píšeš ... " ...a jak jste tedy začínali vy na silných mašinách "
Zkus třeba pochopit že ti, kteří třeba začínali v 17letech na silným (75hp )čtyřtaktu se někdy koukají zpět s tím, že si vlastně gratulují ke svému přežití. S odstupem let pak dostáváš na některý věci trochu jinej pohled - ten prostě v 18ti letech nemůžeš mít. Dodnes se divím, že mě táta na tu mrchu pustil po dvou jízdách s ním, bez dozoru. No to proč my "starý" prudíme a vás to sere je tím, že tomu nechcete rozumět a jste si jistí, že vy tyhle chyby neuděláte ... ve finále opak je ve valný většině pravdou. Protože mezi námi a vámi není žádnej rozdíl, jen my už to víme

jako, že už sem taky starej, jo? ach jo, tohle si mi neměl řikat... co teď budu dělat? to je v hajzlu, jak to letí...

a kdy ze se tu 30tikovi radil litr? Nejak jsem si nevsim teto rady v podobnych neustale se opakujicich tematech ktery tu naskakujou obden.

Jinac uz teda prestavam chapat o co tu jde. Nechme chlapce, at si koupi co chce a nevnuvucujme mu svoje rady. Vzdyt on vi co chce, jestli toho dosahne a prezije uz je vec druha, ale aspon si nebude myslet ze celej svet je plnejch zavistivejch starcu, kteri se ho snazi odradit a moralizovat. A treba za par let treba nekoho z mas pusti sednout v autobuse misto aby nam podkopnul hul a shodil ze shodu

Cook> co si vybavuju, tak se tu v tématech doporučovalo jako vhodné-hodné na začátek např. hornet 900, bandit1200 nebo si najdi téma k1300 vs gsx 1400.
A ještě si přehlíd, že chlapec chce reálných 35kw, problém je, že je nemůže mít v R6.

vzdyt taky pisu: ...jestli toho dosahne jooo tak takovy tema jsem tu fakt necet: K1300 na zacatek urco idealni stroj, idealne jeste pro chudyho studenta kterej jeste ani nema noty

Naposledy editováno 28.01.2013 18:18:14

Cook> Tatinek koupi

BudaShadow> nakupem tohoto zbozi automaticky ziskava vas syn slevu 10 % na sluzby mistniho pohrebniho ustavu

Naposledy editováno 28.01.2013 19:00:24

Cook> ALE zas ho třeba odvezou v tomhle a né v nějakým debilním Transporteru..:D

můj pohled je jednoduchej. Pokud máš vyděláno, nebo máš dobrýho sponzora rodiče, tak si klidně najdi svou ideální motorku a nech si jí na 35kW uzavřít a jezdi do zblbnutí. Bude ti krásně.
Pokud ale musíš brát trochu ohled na finance, tak si spíš vyber něco menšího (kolem toho 500ccm, případně uzavřít třeba 650ccm). Ušetříš při každý blbý odřenině (a ty přijdou), každej náhradní díl, pneumatiky vydrží déle a menší motor taky míň žere.

Pokud myslíš, že po dvou letech uděláš noty, otevřeš a budeš vesele jezdit dál, tak s tím tolik nepočítej. Možná budeš mít větší výkon, ale motorka se bude řídit úplně stejně, jako poslední dva roky. znít bude taky stejně. prostě tě omrzí. motorky se mění, to k motorkaření patří. gl

já to udělal tak, že jsem si pořídil FZ6ku s 57kW, nechám ji seškrtit na 35kW a časem můžu otevřít až na plných 72kW . Ale to opravdu až časem .

projectill píše: můj pohled je jednoduchej. Pokud máš vyděláno, nebo máš dobrýho sponzora rodiče, tak si klidně najdi svou ideální motorku a nech si jí na 35kW uzavřít a jezdi do zblbnutí. Bude ti krásně.
Pokud ale musíš brát trochu ohled na finance, tak si spíš vyber něco menšího (kolem toho 500ccm, případně uzavřít třeba 650ccm). Ušetříš při každý blbý odřenině (a ty přijdou), každej náhradní díl, pneumatiky vydrží déle a menší motor taky míň žere.

Pokud myslíš, že po dvou letech uděláš noty, otevřeš a budeš vesele jezdit dál, tak s tím tolik nepočítej. Možná budeš mít větší výkon, ale motorka se bude řídit úplně stejně, jako poslední dva roky. znít bude taky stejně. prostě tě omrzí. motorky se mění, to k motorkaření patří. gl

máš u nás panáka kámo

t_freedom píše: Hoffmy> k tomu co píšeš ... " ...a jak jste tedy začínali vy na silných mašinách "
Zkus třeba pochopit že ti, kteří třeba začínali v 17letech na silným (75hp )čtyřtaktu se někdy koukají zpět s tím, že si vlastně gratulují ke svému přežití. S odstupem let pak dostáváš na některý věci trochu jinej pohled - ten prostě v 18ti letech nemůžeš mít. Dodnes se divím, že mě táta na tu mrchu pustil po dvou jízdách s ním, bez dozoru. No to proč my "starý" prudíme a vás to sere je tím, že tomu nechcete rozumět a jste si jistí, že vy tyhle chyby neuděláte ... ve finále opak je ve valný většině pravdou. Protože mezi námi a vámi není žádnej rozdíl, jen my už to víme

Ámen!

Ono i v autě (relativně nová pixla s XY airbagama, pořádným plechem apod.) si občas říkám "To jsem byl ale debil, že jsem tudy lítal (se starou pixlou Š125L nebo ještě starší 323) XXXkm/h..." Ale v té době jsem to holt našim nevěřil...

Hellborn píše: Ámen!

Ono i v autě (relativně nová pixla s XY airbagama, pořádným plechem apod.) si občas říkám "To jsem byl ale debil, že jsem tudy lítal (se starou pixlou Š125L nebo ještě starší 323) XXXkm/h..." Ale v té době jsem to holt našim nevěřil...

No tak všeobecně kdo si kdy v mládí nechal od rodičů radit ne ??? Ale přežili jsme a to přeji i dnešní zrychlený generaci

SPEEDY21 píše: No tak všeobecně kdo si kdy v mládí nechal od rodičů radit ne ??? Ale přežili jsme a to přeji i dnešní zrychlený generaci

No tak nějak... A v té době nebyl net, aby se člověk relativně anonymně mohl dozvědět i názor jiných "starochů" a byl odkázán jen na své +/- vrstevníky (s stejným názorem jako on). V tomhle mají dnešní mláďata výhodu. Jen jí správně využít...

Hellborn píše: No tak nějak... A v té době nebyl net, aby se člověk relativně anonymně mohl dozvědět i názor jiných "starochů" a byl odkázán jen na své +/- vrstevníky (s stejným názorem jako on). V tomhle mají dnešní mláďata výhodu. Jen jí správně využít...

Tak štěstí hraje pro připravený a hrdinů jsou plný hřbitovy tak tedy hodně štěstí mládežníkům v jejich konání a doufejme že se dožijou našeho věku ač je jim směšný ....a nebejval takovej provoz a rychlý auta který ti běžně nedaj přednost se slovy já tu motorku neviděl (již 4x vlastní zkušenost - to jen prorýpali že rozbíjim motorky) .....