Číkus píše: d-fens

Jaroš to, jako vzdy, napsal správně.

charlie.vtx1800 píše: Nemá cenu slovíčkařit. Plná čára není zeď - nejen pro motorkáře, ale i pro rozjetej kamion. Jestli je v tunelu 80ka, tak tam rumun nejspíš vlít bez brždění, takže na omezovač - tedy 88-95, podle toho jak ho má nastavenej. Ono je z kamionu úplně jinej výhled, než z osobáku - řidič vidí přes střechy aut i za horizont a tak zřejmě viděl dost daleko dopředu, kde bylo volno. S nějakým připojovacím pruhem na vjezdu do tunelu vůbec nepočítal a neřešil. A jestli se tam osobák před nim placatil 55-60 (což tak odpovídá poměru rychlostí při předjíždění, kdy ten osobák míjí opravdu slušně rychle), tak s rozjetým kamionem nebrzdil, ale předjížděl.
Jo, neni to správný. Na motorce to ovšem už udělala někdy asi většina z nás, jen ten kamion má 3 metry šířku přes zrcátka, délku 16 m a 40 tun... Ale vemte to, jaká je dneska situace na silnicích - KAMIONY UJÍŽDĚJ OSOBÁKŮM! Kamioňák se potřebuje udržet v pohybu, protože rozjet to na 80-ku mu trvá 40 vteřin. A snaží se jet na doraz, takže na omezovač, v omezení o 5-15 km rychlejc, na konci vsi přidává už před značkou a z kopce to pustí i na stovku, aby vyjel do protikopce. A do toho dneska jezdí spousta připosranejch řidičů osobáků, co na 70ce jedou 55, za vsí přidaj plyn až tak po minutě a před sebemenší zatáčkou brzdí na 70sát. Jet za takovým blbcem je o nerv a v kamionu tuplem. Dneska sleduju, že kolona se za kamionem tvoří jenom v kopci nebo v zatáčkovitým úseku, kde prostě jet rychle nejde. Ale na slušný jedničce silnici kamion mizí v dáli a kolonu brzdí kretén v osobáku, co permanentně jede o 10-15 km pod limit, nejlíp levýma kolama po středový čáře tam, kde je 2 m krajnice - i na úplně rovný krásný silnici. Každá mince má dvě strany a dneska už mě fakt netočí kamiony, ale tihle blbci v osobáku, co tvoří pojízdnej retardér.
U nás teď staví dálnici souběžně s 3-kou na Veselí. Takže je tam 20 km zákaz předjíždění a 70-ka. Kamion tam jede na tempomat 80, já taky. Dojedem osobák a ten jede chvíli 60, chvíli 75, pak zas zbrzdí na 50... - a pak se tam 3 kreténi srazí. Na tom úseku není problém jet za kamionem, ten mě nebrzdí, ale za řidičem osobáku!

predpokladam ze to tak nebylo mysleny, a ze jde jen o obecne konstatovani nicmene argument ze me nekdo brzdi a proto prasim pres plnou teda fakt neuznavam, pokud kamion predjizdel z tohoto duvodu pak si zaslouzi nejen pokutu ale i odebrani profesnilicence.. jasne v tunelu mel volno (presto je predjizdeni v zakazu predjizdeni prestupek) a asi se shodnem ze rozhodne nemohl predpokladat ze proti nemu bude najizdet nekoukajici blb, ale co ten co dneska zavrazdil motorkare ?? OK na motorce to stejne udela kazdej, jenze jaka je spolecenska nebezpecnost ? tj jaka je pravdepodobnost ze tim zabiju nekoho dalsiho krom sebe ? a stejne to je potencialni prestupek(i kdyz vime jasny ) v osobaku co ma tunu a pul uz je to samy ale dost slusnej hazard, a s kamionem ?? dokonce naprosto chapu ze to profesionalni ridici museji zazivat desetkrat do hodiny a za jeden blbej den uz takovy exoty nestihaj ani pocitat, tj. je to pro ne prakticky rutina - ale od toho jsou to holt profici, a meli by tomu tlaku odolavat

E: dost casto nekde slycham ze je nejvyssi rychlost takova a takova a proto tak jezdi vsichni, ale podle pravidel neni nikde psano ze nemuze jet mene (v rozumne mire) - kdyz nekdo jede na devadeatce petasedesat, a neni to babeta nebo majitel uzasneho HTP nebo pod. je to naprosto k nasrani, uplne zbytecny, totalne nepochopitelny, atp. ale stale to neni a nikdy nebude duvod ohrozovat dalsi ucastniky provozu .. pokud prijmeme tuto logiku silnejsiho a rychlejsiho tak tu zachvili budem jezdit v OT64 a prasit se vzajemne jak v demolition derby - je to uplne stejna logika jako kdyz chci napr. vybehnout schody z metra, protoze mam na to byt nahore za par desitek vterin a behani na schodech zakazany ani omezeny pokud vim neni, ...jenze na schodech budou stat dalsi lide - taky je proste nesmetu ale si stoupnu jako debil za ne a ty dve minuty zivota holt teda stravim cekanim.. pac jinak bychom se tu brzo navzajem pozabijeli..

Naposledy editováno 29.09.2017 02:02:59

kerut píše: ... ale co ten co dneska zavrazdil motorkare ?? ...

O co jde? Nebyl by odkaz? Díky.

Číkus> zpravy na nove, kamion prejel do protismeru a smetl motorkare,.. vic nevim, zitra dopatrame...

tohle? http://play.iprima....imi-zpravy-28-9-2017 hned první minuta...

kerut> Já neříkal že je to správný, jen píšu jaká je realita. A můžeš bejt sebevětší profík a časem ti nervy ujedou, člověk není stroj.
Jen sem zkusil dát jinou perspektivu problému. Nesmyslnej rozkaz zní jasně - kdo jede rychleji, než je povolená rychlost, je pirát silnic. Takže na našich silnicích máme spoustu indoktrinovaných jedinců, kteří usoudili, že když pojedou za všech okolností o něco pomaleji, tak udělají pro zachování zákonů a bezpečnost provozu maximum. Snad očekávají i pochvalu před rozvinutou zástavou jako vzorný řidič... Jedou proto tachometrových 75-80, takže v reálu dle GPS 67-75, navíc z neznámýho důvodu těsně u středový čáry, i když vedle nich je místa, že by se protáh i užší osobák a za nima je kolona nervózních řidičů, kteří ho, při dnešní hustotě provozu, nemůžou bezpečně předjet 15-20 kilometrů.
Ano, možná že nepáchají žádný přestupek, ale pro provoz a jeho bezpečnost jsou daleko nebezpečnější než ten "pirát silnic" co jede stovkou.
A to samý s tim kamionem. Vůbec netvrdim, že nespáchal přestupek a nespekuluju o nějakým objíždění atd. Jen suše konstatuju, proč to udělal. Tuplem pokud byl z Balkánu, kde se na nějaký předpisy moc nehraje a právo silnějšího má svou váhu. Než by brzdil za loudalem, tak to prostě poslal před něj, čára-nečára. Klidně moh krásně vidět, že proti nic nejede a nějakej napojovací pruh buď neviděl, nebo mu byl srdečně jedno. Taková je realita a člověk s tim musí počítat, když chce přežít. Bude mi na prd, když budu mrtvej a nejvyšší soud řekne, že sem mohl oprávněně předpokládat, že ostatní budou dodržovat předpisy. Radši budu předpokládat jak a hlavně proč se ostatní řidiči zachovají a budu žít. Mě to takhle funguje už přes 30 let a přes 2 mega kilometrů od pionýra až po ten kamion. Zatim jsem nikoho nenavalil, mě nabourali párkrát jen ve městě na křižovatkách, ale s tim už se nedá dělat vůbec nic.
Dám ti příklad - před Olbramovicema na 3ce je šikana. Proti mě jel shora kamion a nejel zrovna povolených 60, co tam je. Takže jsem šikanu vzal až po krajnici, že mi zadní kolo poskočilo nad příkopem. Kamion prolít šikanu jak na okruhu, půlkou mýho pruhu. Ja vim - hovado kamioňák, ale už sem se ani neměl sílu se vztekat a ani sem se nelek, protože už sem předem tušil, že to tak bude. Ale jsem tu dál a bez úhony. Kdybych naivně doufal, že tu plnou čáru nepřejede, tak sem v nejlepším případě měl orvanej celej bok, v horším mě vzal přímo na komoru. Měl sem to dát na Novu?

splasenytrubky píše: hele, a všimnul sis:
1) že 3 až 4 sekundy před tím passatem projely ve svém pruhu dva osobáky úplně hladce, a do protisměru nemusely? Tedy tyhle osobáky žádnou stojící překážku (passata) zcela zjevně objíždět nemusely.
2) myslíš, že během cca 4 sekund lze vybrzdit kamion který dodržuje bezpečnou vzdálenost a zastavit, "donutit" ho k objíždění, a znovu zrychlit na cca 60 km/h? Současně je u toho passata je vidět, jak líže pravou čáru, nejspíš proto, aby se tam všichni vešli, což je pro vybržďujícího řidiče asi zcela typické, že?

Jestli tedy k tomu co vidíme, budeme i trochu počítat, předpokládáme, že stále platí zákony fyziky, a že zrovna v tomhle passatu není motor z formule 1.
Záznam z tunelu bych rozhodně rád viděl, a u rumunského kamionu jsem připraven zcela na všechno.

Nemám vůbec žádné pochybnosti o tom, že se tady potkali dva idioti. Jeden v kamionu, a jeden co neumí vjet do křižovatky a dát přednost, a že passat jel nejspíš úplně normálně.

Ano, to jeden z mála rozumných argumentů na této pro mě zcela nepochopitelné diskuzi.
Ti co obviňují řidiče Passatu tvrdí nesmysly, protože nikdo ho neviděl, že by brzdil, stál a pod. Podle videa jede zhruba rychlostí jako dvě auta před ním. Dále si myslím, že většina řidičů kamionů má dnes kameru v kabině a pokud by byl tento řidič donucen k náhlému objíždění předním jedoucím vozidlem, určitě by tento fakt předložil policistům při vyšetřování.
Takže znovu, již poněkolikáté opakuji : Řidič osobního vozidla nedal přednost vozidlu jedoucímu po hlavní pozemní komunikaci a řidič kamionů přejel podélnou čáru souvislou v rozporu s Vyhláškou č.294/2015 Sb. - Podélná čára souvislá - značku je zakázáno přejíždět nebo nákladem přesahovat , pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci.
A pro některé, kteří nepochopili proč se podívat na křižovatce před vjezdem na hlavní ještě jednou doprava a zcela hloupě poukazují na podívání se nahoru jestli náhodou nepadá vrtulník následující názorné vysvětlení.

1100Virago píše: Oprava: famfulin76 na místě nebyl, záznam z kamer neviděl, u správního řízení také nebyl... ale ty také ne, nebo snad ano? On netvrdí, že právo porušil jen řidič osobáku. To sis z jeho reakce nesprávně odvodil sám a proto jsem psal, že je diskuse obtížná. On tvrdí, že jen řidič osobáku porušil právo prokazatelně, protože nedal přednost, zatímco řidič kamiónu možná, protože není k dispozici zveřeněný důkaz, že doopravdy v zákazu předjížděl. Takže ano, právo opravdu prokazatelně porušil jen řidič osobáku a jen možná i řidič kamiónu.

Děkuji...

Dněprák> pro tebe jako autoškoláka - zrušil bys možnost předjíždět v křižovatce na hlavní silnici ano/ne a proč? Díky

Dněprák> Nejenom hloupě poukazující na vrtulník, taky rogalo a vykrtkující se návštěvníky v Nivě jsi opomněl
Navíc situace kterou jsi tu vykreslil, je úplně jiná- na hlavní je dovoleno na přerušované čáře předjíždět a tudíž je nutné zkontrolovat ještě protisměr.
- v tom tunelu je plná čára a před tunelem nestála kolona ani překážka kterou by mohl kamion legálně objíždět takže jestli někdo něco porušil tan ten přičmoudlej Rumun....nicméně je to stejná hovadina jako když mě nějaký debil nutí dávat přednost autu na protější straně křižovatky když odbočuju na hlavní silnici doprava a ten naproti doleva s tvrzením, že křižovatka je takového tvaru, že ten co odbočuje doleva je v křižovatce dřív....obrázek jsem si půjčil od Dannyho snad mu to nebude vadit..


Pokaždé se najde nějaký myslitel, který staví přepisy na hlavu...prostě a jasně ten co odbočuje doleva mi dá přednost nebo dostane do držky!!Nejlíp ještě před příjezdem nehodářů aby dotyčný věděl jak má vypovídat Prostě ve sporné situaci má dražší a hezčí auto přednost

Naposledy editováno 29.09.2017 10:50:36

kutilsro> Ve vší slušnosti a bez agresivity musim konstatovat, že když budu řídit to zelený auto, tak se budeš muset pokusit mi dát do držky. Nejen, že tam máš jasnou značku "Dej přednost v jízdě", ale měl bys i vědět, že přednost má větší a těžší auto, ne to dražší, hezčí a s cholerikem za volantem.
Edit: Tak sorry - nevšim sem si, že je semafor i na tý tvý připojovací straně, s takhle řešenou křižovatkou jsem se ještě nesetkal, většinou tam je jen značka bez semaforu a tam je to jasný. Ale asi bych ti tam stejně vjel, pokud by ten ostrůvek byl trochu delší a když budu mít větší a těžší auto... Tak si asi dáme do držky, až se někde na takovýhle křižovatce potkáme.

Naposledy editováno 29.09.2017 11:13:10

kutilsro píše: ...nicméně je to stejná hovadina jako když mě nějaký debil nutí dávat přednost autu na protější straně křižovatky když odbočuju na hlavní silnici doprava a ten naproti doleva s tvrzením, že křižovatka je takového tvaru, že ten co odbočuje doleva je v křižovatce dřív....obrázek jsem si půjčil od Dannyho snad mu to nebude vadit..

Klasická situace, už zde několikrát zmiňována, která se dennodenně vykytuje v Brně v Pisárkách u DPMB. Odbočování končí až za hranicí křižovatky , a proto má modré auto před zeleným přednost.

fockewulf píše: Dněprák> pro tebe jako autoškoláka - zrušil bys možnost předjíždět v křižovatce na hlavní silnici ano/ne a proč? Díky

Já jsem spíše pro zákaz předjíždění v křižovatce. Ta chvilka, co se zdržím průjezdem křižovatky, už mě nezabije a může se tím předejít právě takovým kolizním situacím, jaké zde demonstroval Dněprák. Přijde mi to o něco bezpečnější.

Na druhou stranu to neznamená, že kdo přijíždí po vedlejší do křižovatky a odbočuje doprava na hlavní, se přestane dívat na oba směry.

kutilsro píše: Dněprák> Nejenom hloupě poukazující na vrtulník, taky rogalo a vykrtkující se návštěvníky v Nivě jsi opomněl
Navíc situace kterou jsi tu vykreslil, je úplně jiná- na hlavní je dovoleno na přerušované čáře předjíždět a tudíž je nutné zkontrolovat ještě protisměr.
- v tom tunelu je plná čára a před tunelem nestála kolona ani překážka kterou by mohl kamion legálně objíždět takže jestli někdo něco porušil tan ten přičmoudlej Rumun....nicméně je to stejná hovadina jako když mě nějaký debil nutí dávat přednost autu na protější straně křižovatky když odbočuju na hlavní silnici doprava a ten naproti doleva s tvrzením, že křižovatka je takového tvaru, že ten co odbočuje doleva je v křižovatce dřív....obrázek jsem si půjčil od Dannyho snad mu to nebude vadit..


Pokaždé se najde nějaký myslitel, který staví přepisy na hlavu...prostě a jasně ten co odbočuje doleva mi dá přednost nebo dostane do držky!!Nejlíp ještě před příjezdem nehodářů aby dotyčný věděl jak má vypovídat Prostě ve sporné situaci má dražší a hezčí auto přednost

Pravděpodobně pořádně nečteš. Od začátku tvrdím, že pravidla porušil jak řidič osobního vozu, tak řidič kamionu. A situaci, kterou jsem vykreslil je tam proto, že spousta řidičů při odbočování doprava s vedlejší na hlavní se podívá doprava teprve až tam vjede a to je pozdě.Takže je tam nakreslena právě ta situace, když na hlavní někdo předjíždí. A právě na ten vrtulník a podobně odkazovali jiní.

abyste si spestřili život na křižovatkách, doporučuji do svých cest zařadit i otáčení v křižovatce, to jsou pak situace běžně se mi stává, že při otáčení v křižovatce, musím dávat přednost vozidlu, co mi tam vjíždí z vedlejší, protože ten předpokládá, že budu odbočovat na vedlejší, i když si u toho najíždím jako kráva, aby mi to vyšlo

fockewulf píše: Dněprák> pro tebe jako autoškoláka - zrušil bys možnost předjíždět v křižovatce na hlavní silnici ano/ne a proč? Díky

Já bych tu možnost nerušil z jednoho prostého důvodu. Jedeš rychlostí 90 km/h a před křižovatkou dojedeš traktor, nebo cokoliv pomalého. V ten moment se vše na hlavní silnici zpomalí.
Spíše je potřeba, aby si toto pravidlo řádně všichni pamatovali a při vjíždění na hlavní z vedlejší, pokud odbočuji doprava se opravdu pořádně ujistili, že mi tam nic nejede.
A toto buším při výuce všem žákům do hlavy.

kutilsro píše: v tom tunelu je plná čára a před tunelem nestála kolona ani překážka kterou by mohl kamion legálně objíždět

Jak to víš? Ještě jinak - jak to jako řidič s kamerou z videa můžeš vědět? Není tady nejdůležitější to, že máš prostě dát přednost vozidlům jedoucím po hlavní?

Artepx píše: abyste si spestřili život na křižovatkách, doporučuji do svých cest zařadit i otáčení v křižovatce, to jsou pak situace běžně se mi stává, že při otáčení v křižovatce, musím dávat přednost vozidlu, co mi tam vjíždí z vedlejší, protože ten předpokládá, že budu odbočovat na vedlejší, i když si u toho najíždím jako kráva, aby mi to vyšlo

já se na motorce otáčet neumím, takže mám o problém míň...

charlie.vtx1800> Pořád tvrdím, že přednost má to dražší a hezčí auto ne to větší a těžší....co by to bylo za spravedlnost, kdyby měl přednost řidič staré nákladní Tatry před Rsovou Audi?!? To by byl pak v tom světě chaos...to by nešlo Od pradávna existují jisté společenské pravidla a ty je třeba dodržovat .

E: jinak tu křižovatku z obrázku tu máme je na ní docela dost nehod a zajímalo by mě, jak to policie řeší...jestli pokaždé stejně nebo případ od případu jak se jim to hodí

Naposledy editováno 29.09.2017 12:21:30

charlie.vtx1800> jasny tak takhle to chapu, ja si hned myslel ze to je jen konstatovani, ale..
kdyz nekdo brzdi povoz je to samozrejme vopruz, ale zas nevis jestli to neni duchodce kterej ma pomalejsi reakce, a podobne, kdyz jeste jede u cary je to vul to je jasny,
at uz je pomalejsi z duvodu vlastni indispozice, nebo proto ze ridi pomalejsi vozidlo, mel by mit zodpovednost a sebekriticky jet po silnicich tomu umernych (nizsi tridy, mene frekventovnych, atd..) viz to co tvrdim s cyklisty, clovek kterej nema na to palit na vykon aspon 40 by urcite mel mit soudnost a nejezdit po jednickach ani dopoledne kdy tam neni provoz, protoze rozdil rychlosti pri predjizeni vic nez treba 50 je uz fakt velkej .. a presto se takovy najdou, to samy treba na duchodci mopedu, trojka v pohode, dvojka taky, ale jednicka nedejboze s provozem na 3 nebo na 4, to je na pomalu psychiatra, ohrozuje sebe i ostatni, nemluve o zemedelcich co zablokujou svuj pruh a pulku protejsiho

ale zas na druhou kdyz pojedu na devdesatce 80 protoze mam pocit ze je treba mokro, nebo jsem ochrapanej a zpomalenej, taky to neni vylozene piratstvi nebo bezohlednost.. tohle proste je straslive subjektivni.. ten priklad se schody v metru me treba sere vic nez na ty silnici, ale stejne tem lidem neslapnu za krk za to ze jsou lini udelat apr krou nebo alespon uhnout k jedny strane.. a holt to v sobe zadusim, a postojim..

fockewulf, Číkus> jj to je presne ono.. pry neco objizdel (podle zprav na nove pry tvrdil, ze objizdel odstaveny kamion, a meli autenticky video z jiny prijizdejici motorky par minut po nehode, kde ovsem zadny odstaveny kamion nikde nebyl)..

fockewulf píše: Dněprák> pro tebe jako autoškoláka - zrušil bys možnost předjíždět v křižovatce na hlavní silnici ano/ne a proč? Díky

Pokud Ti jde o zvýšení bezpečnosti, bylo by efektivnější všude snížit povolenou rychlost na polovinu a nebo ještě lépe zakázat auta úplně.

kerut> Tzn dle Tebe ten kamioňák schválně vyjel do protisměru s cílem motorkáře usmrtit?

se-se píše: a jezdil jsi někdy po italských městech? Tak se v nich totiž jezdí, protože žlutý kosočtverce, na který jsme u nás zvyklí úplně všude, oni téměř nemají.

Jezdil ... a dost a i treba s 1.5t karavanem povesenym za autem. Nic takoveho, co se nam tady pokousis popisovat se tam proste nedeje. Italove jsou urcite sverazni a predpisy berou jako nezavazne doporuceni, ale jezdi predvidatelne a kdyz se neco posere, nemaji problem odcouvat, pomoct neco nekam odtlacit, vyhnout se na nejnemoznejsich mistech a podobne.
Ale povidani o Italii je uplne mimo misu, protoze tady resime jezdeni u nas, ne v Italii.

kerut> Já taky jedu někdy pomalu - když mám naloženou dodávku a za ní káru a nechci riskovat, že budu muset prudce brzdit a rozjebu si náklad, kterej prostě nejde zkurtovat. Ale sleduju provoz za sebou, jedu při kraji a nemám problém umožnit předjetí. Spousta jedniček má pruhy skoro 4 metry a krajnici širokou přes metr a když trochu uhnu, tak mě lze předjet aniž by pomalu bylo nutný přejet středovou čáru. Každopádně na předjetí stačí pár vteřin volna v protisměru. Ale bohužel - těch, co jezdí nesmyslně pomalu je čím dál víc - a nevím, jakou mají zvláštní indispozici - teda kromě silné mentální retardace, když v úseku, které jsou dvouproudé - do kopců atd., tak najednou zrychlí alespoň na 90-100, aby je předjelo co nejmíň aut - a s koncem dvou pruhů opět zpomalí na 75. ???
Masírka policie a médií je - rychlý řidič fujkyfuj pirát silnic. Ale tohle jsou ti nejnebezpečnější řidiči! A nemluví se o tom vůbec. Kurva, když už maj fízlové ty civilní auta - co se takhle projet v provozu, vysrat se na rychlost a řešit blinkry, bezdůvodně pomalou a neplynulou jízdu a neumožnění předjetí?

kerut píše: ... ale podle pravidel neni nikde psano ze nemuze jet mene (v rozumne mire) ...

pokud temi pravidly myslis zakon o provozu na pozemnich komunikacich, tak se mylis ...

charlie.vtx1800 píše: Nemá cenu slovíčkařit. Plná čára není zeď - nejen pro motorkáře, ale i pro rozjetej kamion. Jestli je v tunelu 80ka, tak tam rumun nejspíš vlít bez brždění, takže na omezovač - tedy 88-95, podle toho jak ho má nastavenej. Ono je z kamionu úplně jinej výhled, než z osobáku - řidič vidí přes střechy aut i za horizont a tak zřejmě viděl dost daleko dopředu, kde bylo volno. S nějakým připojovacím pruhem na vjezdu do tunelu vůbec nepočítal a neřešil. A jestli se tam osobák před nim placatil 55-60 (což tak odpovídá poměru rychlostí při předjíždění, kdy ten osobák míjí opravdu slušně rychle), tak s rozjetým kamionem nebrzdil, ale předjížděl.
Jo, neni to správný. Na motorce to ovšem už udělala někdy asi většina z nás, jen ten kamion má 3 metry šířku přes zrcátka, délku 16 m a 40 tun... Ale vemte to, jaká je dneska situace na silnicích - KAMIONY UJÍŽDĚJ OSOBÁKŮM! Kamioňák se potřebuje udržet v pohybu, protože rozjet to na 80-ku mu trvá 40 vteřin. A snaží se jet na doraz, takže na omezovač, v omezení o 5-15 km rychlejc, na konci vsi přidává už před značkou a z kopce to pustí i na stovku, aby vyjel do protikopce. A do toho dneska jezdí spousta připosranejch řidičů osobáků, co na 70ce jedou 55, za vsí přidaj plyn až tak po minutě a před sebemenší zatáčkou brzdí na 70sát. Jet za takovým blbcem je o nerv a v kamionu tuplem. Dneska sleduju, že kolona se za kamionem tvoří jenom v kopci nebo v zatáčkovitým úseku, kde prostě jet rychle nejde. Ale na slušný jedničce silnici kamion mizí v dáli a kolonu brzdí kretén v osobáku, co permanentně jede o 10-15 km pod limit, nejlíp levýma kolama po středový čáře tam, kde je 2 m krajnice - i na úplně rovný krásný silnici. Každá mince má dvě strany a dneska už mě fakt netočí kamiony, ale tihle blbci v osobáku, co tvoří pojízdnej retardér.
U nás teď staví dálnici souběžně s 3-kou na Veselí. Takže je tam 20 km zákaz předjíždění a 70-ka. Kamion tam jede na tempomat 80, já taky. Dojedem osobák a ten jede chvíli 60, chvíli 75, pak zas zbrzdí na 50... - a pak se tam 3 kreténi srazí. Na tom úseku není problém jet za kamionem, ten mě nebrzdí, ale za řidičem osobáku!

Až přestanou být všude nasrané radary 1 m před nebo za cedulí označující obec nebo až přestanou fízli měřit rychlost schválně pod kopcama, tak to bude fungovat.

Číkus píše: kerut> Tzn dle Tebe ten kamioňák schválně vyjel do protisměru s cílem motorkáře usmrtit?

neslovickar - konkretne tohoto motorkare nejspis ne, ale Breivik taky nejspis nestrilel cilene po jednotlivych osobach, proste poslal davku do davu

Medved píše: pokud temi pravidly myslis zakon o provozu na pozemnich komunikacich, tak se mylis ...

to me zajima, ukaz mi paragraf ci odstavec, hovorici ze jsem povinen jet nejvyssi povolenou rychlosti ?

jako promin ale v tomhle budu klidne moralizovat - s cistym svedomim priznavam ze papiry na auto nemam, a nechci (tak kdyby mi homologovali nejakou supercart, pro cne.. ale tuctovou tezkou plechovku s rizenim na strane fuj..) a papiry na moto jen proto ze je to zabava. Tudiz ac strasne nerad a dost neochotne musim ve finale moralne pripustit, ze ten dedecek co poveze babicku k doktorovy, a pojede sedmdesat protoze je mu taky sedmdesat nebo vic a uz si neveri tak jako za mlada, ma ve finale dokonce mnohem vetsi moralni narok na te silnici byt (odhledneme ted od placeni dani, dostavani duchodu a podobnych veci, mluvime ciste o lidsko-moralnim hledisku) nez ja, kterej jedu propalit benzin ciste a pouze pro svoji zabavu..

druha vec je ze by dedek mel jet u krajnice a ohleduplne k dalsim ucastnikum, pokud ocekava stejnou ohleduplnost od nich - to je samozrejme jasny,..
viz co pisi FILODENDRON a charlie.vtx1800, tam naprostej souhlas, vsudypritomne omezovani nevede k vetsi bezpecnosti ale spis k vetsi mire porusovani... tak to je a vzdycky bude

E: charlie.vtx1800.. to je jak s tema slavnejma Eckama na STK, to samy v bledemodrym, vsudypritomna buzerace a stadovani, nevede to k nicemu pozitivnimu, jen k nasrani toho potencialniho stada vuci potencialnim pastevcum.. zel bohu staticticky z historie - ze stada pokazde povstanou novi pastevci (bojovnici) a zacnou buzerovat jako ti stari, spatni..nad tim je lepsi radsii vubec nepremyslet, a jet propalit nejakej ten benzin

Naposledy editováno 29.09.2017 14:04:14

kutilsro píše: charlie.vtx1800> Pořád tvrdím, že přednost má to dražší a hezčí auto ne to větší a těžší....co by to bylo za spravedlnost, kdyby měl přednost řidič staré nákladní Tatry před Rsovou Audi?!? To by byl pak v tom světě chaos...to by nešlo Od pradávna existují jisté společenské pravidla a ty je třeba dodržovat .

E: jinak tu křižovatku z obrázku tu máme je na ní docela dost nehod a zajímalo by mě, jak to policie řeší...jestli pokaždé stejně nebo případ od případu jak se jim to hodí

No s tou křižovatkou teda potěš. U nás je jich taky dost, ale bez toho semaforu na odbočce vpravo, jen s "dej přednost" takže to je bez problémů - při nájezdu dáváš přednost. Proto přiznávám, že bych při odbočování vlevo možná přednost nedal, protože to mám tak zažitý a s tímhle špekem bych nepočítal.
Kdysi jsem měl starou opravdu brutálně děsně omlácenou a orezlou Š120 - a divil by ses, jak mi všichni pražáci v naleštěných audinách, bávech a medvědech dávali v pražský tlačenici přednost! Že by od tý doby společenská pravidla tak upadla? Asi si zas někde pučim starej verk a vyzkouším... Spíš teda fungovalo, že maník v kvádru od Bosse si dvakrát rozmyslí přetlačovat se s pokérovaným týpkem v křiváku s řetězem.

BTW tu krizovatku musel navrhovat nebo serizovat idiot zelenej samozrejme dava prednost protijedoucim, coz je prakticky i ten odbocujici, jasne, jenze otazka jak to tam vypada (jak je to tam prehledny, jak velkej je ten ostruvek u modryho auta, resp. jestli je z pozice toho zelenyho poznat ze draha modryho je stale soucasti te same krizovatky) docela dobrym voditkem je takova ta vyhaneci/opousteci sipka v bilem ramecku, co se rozsviti az kdyz pruh proti dostane cervenou, na obrazku neni, v realu treba ano.. kazdopadne by asi bylo logicky, pokud se tam ty nehody stavaji, poustet modry auta zvlast...

kerut píše: BTW tu krizovatku musel navrhovat nebo serizovat idiot zelenej samozrejme dava prednost protijedoucim, coz je prakticky i ten odbocujici, jasne, jenze otazka jak to tam vypada (jak je to tam prehledny, jak velkej je ten ostruvek u modryho auta, resp. jestli je z pozice toho zelenyho poznat ze draha modryho je stale soucasti te same krizovatky) docela dobrym voditkem je takova ta vyhaneci/opousteci sipka v bilem ramecku, co se rozsviti az kdyz pruh proti dostane cervenou, na obrazku neni, v realu treba ano.. kazdopadne by asi bylo logicky, pokud se tam ty nehody stavaji, poustet modry auta zvlast...

Uznávám, že ta křižovatka od Dannyho je fakt na hovno. V těch Pisárkách je tam právě kvůli tomu navíc i dodatková značka, která ani myslím není ve vyhlášce. Už o ní tady bylo i tématické vlákno .