Luky. píše: Londoner>

By mě teda zajímalo, proč to tam nemám

Luky. píše: Kuchat DPF? Na co!

Nepřímo limituje výkon dieselu schopnost vstřikovačů kvalitně rozprášit potřebné množství paliva v krátkém čase či negativní vlivy jeho zvyšování na charakteristiku (velká turbodmychadla mají velkou setrvačnost a projevují se turboefektem). O moc vyšší otáčky diesel nikdy mít nebude, ale točivé momenty dále porostou. Plnicí tlak není ničím limitován . U zážehových motorů platí, že plnicí tlak smí být jen takový, aby v kombinaci s kompresí motoru nedosáhl hranice samozápalů - tedy vznícením benzinu teplem ještě před přeskočením jiskry. Přímé vstřikování benzinu do válců, které kompresní prostor ochladí, toto riziko posouvá, nikoliv eliminuje. Předcházení samozápalům extrémně bohatou směsí (jak tomu bývalo u přeplňovaných agregátů formule 1 s objemem 1500 cm3 a výkonem 1000 koní) není při dnešních požadavcích na čistotu spalin možné. Přímé vstřikování umožňující benzinovým turbomotorům růst specifických výkonů navíc přináší nový problém – kouřivost. Ano, benzinové motory dnes produkují pevné částice čili saze, jelikož ne všechny kapky se před zapálením stihnou dokonale odpařit. Pro příští emisní normy si budou možná muset život zkomplikovat filtry pevných částic po vzoru dieselů.

StrejdaMortymer píše: Nafta pro zabavu?!
Oukej jsme přece jenom v čechách... sem zapomněl
Jdu se zas pro radost divat jak si ty mlady kluci v traktorovejch leonech řežou filtry pevnejch částic a machrujou jak frajerkam přivozujou rakovinu plic

Londoner píše: No to netusim, ale pocitam ze Sleeper proto aby to vypadalo "obyc" a mohl prekvapit vykonem....coz u toho tvyho nehrozi

StrejdaMortymer píše: FiZzeR> Hele ty si z toho děláš srandu, ale já bych těmhle kreténkům nejradši vzal hadici od laufu a narval bych jim to přimo do kabiny ať si zkusej co za sebou pouštěj za sviňstvo. Nehledě na to, že v jinych zemích se za tohle okamžitě zabavuji technicky prukazy

2LEKO píše: a o tom to je....tak já mám samé staré plečky,ale "překvapit" to taky umí...a zábavu to taky poskytne!

kleiny píše: Luky.> vidíš a třeba taková S2000 by tvoji naftu spráskala a to je to dvoulitr bez turba, a nevyčetl jsem si to někde, jel jsem s tím a nebojím se říct že to na okreskách ujede i dosti motorkám

StrejdaMortymer píše: FiZzeR> Hele ty si z toho děláš srandu, ale já bych těmhle kreténkům nejradši vzal hadici od laufu a narval bych jim to přimo do kabiny ať si zkusej co za sebou pouštěj za sviňstvo. Nehledě na to, že v jinych zemích se za tohle okamžitě zabavuji technicky prukazy

Luky. píše: No vidíš a to by jsi musel povraždit polovinu škodovkářů a pažoutiztů a já nevím koho ještě, ale když by jsi došel k bmw, tak tam ten filtr kuchne jen jeden z mála!

Luky. píše: Hele, dycky se najde nějaký auto co pojede líp než to druhý, já to tak beru ale většina těch škodovkářů a vvčkářů a fordáků to tak lehce nenese. Když bych chtěl auto na opravdovej výkon a závodění tak si od kamaráda koupím to porše 911 za 600litrů a můžu frajeřit. O to mě ale nejde, jen jsem napsal že a teď vyloženě a doslova, závodit s bmw chtěj nejvíc ochcávkáři a za tím si stojím.

SLEEPER píše: MedWed> ale tak ja mam taky mensi radost, kdyz se mi nejaky jiny bawo nebo audi nalepi na prdel a chce zavodit. Zadny oznaceni motorizace nevedu, o to vic jsou ostatni prekvapeni.

MedWed píše: Nalep si tam 520i

_Milanek_ píše: Nevim jestli to tu padlo ale co třeba camaro nebo mustang? Motor vydrží atomovej výbuch, levný díly, svezení zabavny i když neletis zrovna 250km/h a hlavně nemá to každej ušák s uhrovytym ksichtem

assassin píše: Luky: U baworaku se verze se socialnim motorem (20i,20d) poznaj podle ty rozslapnuty koncovky vyfuku, takze ikdyz tam neni oznaceni je kazdymu hned jasny co muze cekat...

A na 200+ps tu jezdi chipnutejch spousta vw a skodovek

Jo a nepsal si tu ty ze kompakt neni zabavnej? 323/325i kompakty budou trosku jinde nez 320d...

MedWed píše: Hustý... Ty máš fakt radost, že predjedes auto, které jako nové stalo polovinu ceny Tvého auta? Hmm, hustej závod...

honza_ píše: Nechceš SLK 2.3 Kompressor? Jedno mám na prodej

_Milanek_ píše: Nevim jestli to tu padlo ale co třeba camaro nebo mustang? Motor vydrží atomovej výbuch, levný díly, svezení zabavny i když neletis zrovna 250km/h a hlavně nemá to každej ušák s uhrovytym ksichtem co kouřil čuráky ukrajincum.

Ženská rodidla to otvírá spolehlivě

Edit: za 150 by se možná dalo sehmat el camino, Mercedes mezi auty

Luky. píše: Hele, dycky se najde nějaký auto co pojede líp než to druhý, já to tak beru ale většina těch škodovkářů a vvčkářů a fordáků to tak lehce nenese. Když bych chtěl auto na opravdovej výkon a závodění tak si od kamaráda koupím to porše 911 za 600litrů a můžu frajeřit. O to mě ale nejde, jen jsem napsal že a teď vyloženě a doslova, závodit s bmw chtěj nejvíc ochcávkáři a za tím si stojím.