DMC.motobiker> Co jiného bych mohl od tebe čekat Mimo jiné neřikej, že ty nemáš čas se jízdou pokochat, protože i 916 má podvozek daleko rychlejší než většina smrtelníků využije

kotel>Jen si jí kup superbik to je poletí 300 Bude z tebe střelec jako prase a kundičky se bou jen lepit OMG přemejšlej hlavou a né prdelí :) Kam spěcháte mladežníci

PFF 200kilovou motorku uškrtit na 25Kw bože to bude úžasný poježdění na tý motorce ta motorka pak bude použitelná spíš na honění si trika před holkama/klukama dle gusta každého soudruha

dareckov>Jednoduchá otázka: K čemu ta motorka je? Myslím hlavně na veřejné komunikaci?

Jednoduché,k čemu myslíš že je někomu dobré používat na běžné silnici Porsche 911GT2?
Pro radost! Tohle nikomu nenzazlívam.

Heh ale on chce těch 25kW jen papírově jestli tomu rozumíte Mno jo pak se divme proč jsme v očích všech za dárce orgánů..no jo no..když 18ti leté děcka lítají na 150 koňových mašinách..

HH Tak to pak jó když je to jen papírově tak to tě už nebudu označovat za motocyklovýho barbara, ale za sebevraha :D v 18 z prskoletu na stíhačku, ale on jí určitě zvládne v pohodě stačí se podívat do profilu kde se chvástá dosaženejma top speedama asi mu ještě nikdo neřek že mnohem lepší zážitek na motorce je v zatáčkách než na rovinkách, ale je to ještě mládě takže se na nej nemůžem zlobit :) tak hodně štěstí stouhle motorkou dáš určitě víc jak 300, když na CBR600RR jsi dal už 285 seš borec

Korbik>HH Tak to pak jó když je to jen papírově tak to tě už nebudu označovat za motocyklovýho barbara, ale za sebevraha :D v 18 z prskoletu na stíhačku, ale on jí určitě zvládne v pohodě stačí se podívat do profilu kde se chvástá dosaženejma top speedama asi mu ještě nikdo neřek že mnohem lepší zážitek na motorce je v zatáčkách než na rovinkách, ale je to ještě mládě takže se na nej nemůžem zlobit :) tak hodně štěstí stouhle motorkou dáš určitě víc jak 300, když na CBR600RR jsi dal už 285 seš borec

no jo no rovně oni jezdit umí ale pak se vlézt do zatáčky a nepotkat předkem protijedoucí auto no jo no...oni to někdy pochopí a snad budou mít trochu štěstí že to vyjde, přežijou to a začnou myslet hlavou a ne zadkem a koulema

Ďuričko>Jednoduché,k čemu myslíš že je někomu dobré používat na běžné silnici Porsche 911GT2?
Pro radost! Tohle nikomu nenzazlívam.

Pro 18 letého? max machrovinka ale budiž

Koukam ze dneska penize opravdu nejsou moc limitujici. V 18ti RS rv2008 je docela kotel. Natoz nova RSV4R 2010!!. Nj nova doba, a pak ze je krize.

Já si v 18 koupit litra už sem po smrti. Už tak sem slušně kravil na blbé 350/639 a ikdyž výkon mi připadal nic moc, bylo ho stále dost na jakýkoli průser. A koupit si tenkrát litra, kdo ví jak by to dopadlo. Chvályhodné je že klučina nepřemýšlí jak vychcat s homologací a odstranit jí (doufám tedy že ne) ale jak si pořídit vysněnou motku s homologací.

Jestli můžu něco ze zkušenosti přihodit, jak už tu zaznělo, jízda není o maximálce, ale o průjezdech zatáčkama a ty ti my na těch pitomých přetěžkých litrech můžeme tobě na RS 125 jen závidět!!! Ovladatelnost kola, které se šestky a litry snaží přiblížit ti nejlépe zprostředkuje co??? No přece 125ca. A po čase budeš vzpomínat jak sis jí vodil. S RSV4 se budeš prát, ikdyž při přímém srovnání když jí postavíš vedle RS 125 je menší (fakt, RS 125 by jí na první pohled přeprala), ale kil a hlavně kobyl má po ko..t! a je to race, ne sportovní motorka pro každodenní jezdění.

Jo a závidím ti.

ZdenoFido> Právě, že on tam chce mít škrcení jen do "papírů", protože je dost "rozumný" a "zkušený", že by to bylo jen na obtíž. Stejně tak druhý mástr Blahi

Fidži.V-Strom> Jasně že jen papírově,když určitě jezdi lépe jak Rossi,tak škrcena by ho brzdila v rozletu..

Fidži> myslim že mě řešit nemusíš já nekřičim jak jezdim 280 s cizíma motorkama a ani mi neni 18

..Roko..>DMC.motobiker> Co jiného bych mohl od tebe čekat Mimo jiné neřikej, že ty nemáš čas se jízdou pokochat, protože i 916 má podvozek daleko rychlejší než většina smrtelníků využije

Máš pravdu , ale to je něco jinýho , já to mám na machrování!!!

Navíc tady dokola řešíte zbytečnost a řeší se to tu 10x do roka... stejně ho nepřesvědčíte a já sice osobně nemyslím že to je v 18 nejlepší nápad ( možná ani ve 20 ) ale neřeknu proti tomu jedno slovo, je to jeho věc a znám lidi co na litru začínali (ano, měli ho jako první motorku nebo někdo max po jawě) a jezdí, tím to nijak nehájím jen řikám že záleží na člověku jak se umí chovat

Ještě že mě ty lehny neberou A už se těším až budem muset sbírat nějakého mládežníka na jednu kupku jako včera

Nikdy jsem nepochopil proč výrobci toto dělají.Škrtit tyhle "kamikadze" na 25Kw mi připadá jako legální obcházení zákonů.Už jen z toho důvodu že drtivá většina má tech 25Kw jen v techničáku.Vím,že je to více méně OT,ale nemůžu si pomoct.Češi jsou národ který chce většinou se vším jen vydrbávat.

troch OT a trochu to sem taky patří

kam se kluci tak ženete?? já když v 18ti sednul na sportovní šestku (půjčenou) tak sem z toho byl totálně v prdeli.
Pravda je, že zabít se dá na obou, ale po "motokole" RS 125 bych volil zas nějakou lehoučkou motorku, aby to nebyl takovej skok. Jako péro ti asi vyroste, ale aby sis to ježdění neznechutil (v lepšim případě)

Anti>Nikdy jsem nepochopil proč výrobci toto dělají.Škrtit tyhle "kamikadze" na 25Kw mi připadá jako legální obcházení zákonů.Už jen z toho důvodu že drtivá většina má tech 25Kw jen v techničáku.Vím,že je to více méně OT,ale nemůžu si pomoct.Češi jsou národ který chce většinou se vším jen vydrbávat.

V Německu se škrtí velký mašiny běžně A proč to asi výrobci dělaj? Když něko přijde že chce novou motorku a ještě je ochotnej připlatit za snížení výkonu, proč by mu nevyšli vstříc. Oni to zaškrtí, není jejich zodpovědnost jestli si to pak dotyčný odškrtí

Naposledy editováno 15.05.2010 13:51:23

blahi>Fidži> myslim že mě řešit nemusíš já nekřičim jak jezdim 280 s cizíma motorkama a ani mi neni 18

No a? Ale taky chceš sednout ze 125ky na litra.

Škrtit mašinu co má 135Kw.? Hm krásné. Pro motor to si nebude dobře. Za další já šel jako ty ze 125 ccm Mita na Zx-6r a myslel jsem že mě to zabije. Ikdyž si pořídíš tu Rsv4 s 25 kw tak nevidím smysl proč ji mít. To kup rovnou mašinu co má 25 kw ne? Já šel ve 21 letech na R1 a jako kolikrát jsem si říkal že jsem se posral. Ve smyku zadního kola jsem byl dostkrát.

adamosr1> on chce 25kW jen v papírech

vonZahn>adamosr1> on chce 25kW jen v papírech

A to je právě "jádro pudla",to o čem mluvím.Ano,v Německu se škrtí běžně,ale dle mého je tam jiná mentalita,škrcená motorka má skutečně 25KW.Dneska chtějí všichni všechno nej.Nejsilnější,nejrychlejší...Ale převzít odpovědnost za své chování?Chovat se ukázněně v silničním provozu?

Lazzarik> ja šel z dvaci z tříletou pauzou kdy sem vůbec nic neměl na 954 a uplně v pohodě tak nevim proč by neměl zvládnout zavřený rsv je to jen o lidech :)

:) chudáci (pra)rodiče celou věčnost mu škudlili na knížku či stavebko aby se hošanovi v 18 snadneji osamostatnovalo a on to narve do mašiny za 450kolíků na které se nebo nekoho zabije/ zmrzačí .já v 18 měl možnost sednout na r6 apod. ale mel jsem respektu plny kalhoty:) a to jesm lital 2 sezony na 350

Já třeba přemýšlel, seškrtit ji na těch 70 KW to má Aprilie v nabídce myslim taky, když už..alespoň pro začátek

rád bych si zamluvil brzdy jestli z nich teda něco zbude

jetam> Víš že jsem přemýšlel že napíšu něco podobného?

Přečetl jsem si první dvě stránky, víc mě fakt nebaví, píše se tu samé asi jako na x založených tématech, furt to stejné dokola. Nezazlívejte mu, že shání informace, sám když jsem měl Cagivu Mito a obvolával dealery ohledně dílů, tak mi občas nebyli schopni sami říct, což se mi mimochodem u japonců ani jednou nestalo, vždy když jsem kamkoli, kde mají díly, volal, hned věděli. Malý rýpnutí do Italů, nicméně stejně jako skoro každý zde Italský motorky miluji a RSV4 obzvlášť, je to neskutečná motorka, když mě na okruhu předjížděla Padrova RSV4, tak jsem jen slintal, proto Ti ji, jestli ji budeš mít, budu ohromně závidět!!! Ale k věci, je mi 20 let, od 16ti do 18 jsem jezdil se 125ccm a od 18 -20 s 600ccm, ted jsem se rozhodoval, jestli koupit litra, nebo opět 6tku, byl jsem na vážkách, ale opět koupil 6tku, myslím, že člověk by měl poznat rozdíly, přece jenom skok ze 125ccm je dost velkej, ale nebudu nalhávat, velkou roli v mém výběru hrály peníze, buhužel nejsem ten, co na motorku dostane peníze, což mě mrzí, protože bych rád jezdil jen okruh, ale finance mi brání. Je sice hezké si koupit drahou motorku, ale pak když příjdou na řadu servisní intervaly, tak akorát stát s otevřenou hubou, ale pro ty, kteří to mají jen na machrování na ženský a nebo na benzínky, tak těm budíž( takovýhle voly nesnáším, doufám, že tu nejsem jedinej, co radši jezdí, než se ukazuje )
Co se týče Zombíka, tak mu spíš přejme, že má možnost se "našeho" snu - RSV4 dotknout, je to jeho život, on si sním naloží sám, jak uzná za vhodné. Ale Luke, jestli si ji koupíš, tak vážně opatrně, je ohromnej rozdíl mezi 4V a 2V a ohromnej rozdíl hraje i ccm, fakt opatrně, ale věřím, že se Ti postupem času dostane pod ruku a pak budeme moci zakroužit na Masarykáči, kam mimochodem ta motorka patří!!!

Naposledy editováno 15.05.2010 15:52:44

Takových ..nácti letých ču..áčků je tu poslední dobou nějak moc. Samej rossi od narození ale dobře jim tak až po tatíčkové DOTACI sedne na brko se 180 splašenejma mustangama a bude okusovat první strom bude to mýt něco pozitivního- třeba zákonodárci hejbnou prdelama a posunou velký A-čko na 24 let a konečně zakážou škrtit moto nad 75kw (100 hp) jak by někteří odborníci chtěly. Stejně je to slavný škrcení jen habaďura a nechápu že tomu policie a STK veří.