nelíbí se mi, zlatá oct II-ten rapid stál fabriku s bídou 80 tyček.../jenže jak ted šetřej tak trochu silná nafta s výbavou bude stát raketu, aspon můžou jít Fabiisti o level hore

Dawe02 píše: 2LEKO> Nemel jsi taky 'brkoidni' 911?

...ale popravdě...trochu to je "úlet"....300 km/h to jelo asi 2x...a v naších horských podmínkách cca 5 měsíců do roka na silnici!...a penez to stojí ....už má to kamarád!



..moje oblíbená!!



Naposledy editováno 11.07.2012 18:23:10

prackarr píše: Jenže kolega Leo na to asi bude mít,si tipuji.....

..škoda peněz! ....prostě to nemá smysl!...přiklad: pneu cca 50.t.nejlevnější!!

Naposledy editováno 11.07.2012 18:25:24

2LEKO> Kurna me slohli notas i se vsema fotkama Jinak bych prispel svou troskou do mlyna. Sice jen Fiatem cromou v uprave kamei, to kdyz mi bylo cca 23 let a to auto stalo jak rodinny 6+1 dum , a audi TT

Na porsche to nema no

Dawe02 píše: Poggy> Nepodcenoval bych Korejce (takze HMC). Ti udelali obrovsky progres. Co do kvality vyvoje a vyroby jsou dnes minimalne stejne dobri jako VW group.

Nevím jak ty úplně poslední verze, ale i ty z roku cca 2008-2009 co jsem měl na dílně nejsou kvalitou ani z poloviny jak Škodovky. Navíc když chtějí za IX 35? s max. výbavou 850 tis? Za to je Octavia II Laurin a Klement 2,0 TDi/Yeti 2,0 TDi 4x4 Elegance skoro se vším. Nebo i Superb II Exlusiv 4x2 nebo 4x4 Ambition. To mi přijde na Korejce strašně přetažená cena.

edit: I když ona to byla asi spíš ix40. 35 je SUV, tohle byl nějakej větší liftback. Já se v tom jejich značení nevyznám.

assassin píše: Navic i ty ledkovy svetla docela odchazej, takze jestli menit vybojku za 500 nebo ledky za x tisic...taky zadna uspora. Je to proste jen opicarna, je to v mode a lidi to chteji a plati za to jak divi....

No ona xenonová výbojka nestojí 500. DS1 originál Škoda asi 3 400. Nevím přesně, možná jsem se o nějakou stovku seknul. Ty Starline apod. za cca 1 800 svítí tak max. rok a pak se "zabarujou" do žluta.

Naposledy editováno 11.07.2012 19:38:18

Test

2LEKO píše: ...ale popravdě...trochu to je "úlet"....300 km/h to jelo asi 2x...a v naších horských podmínkách cca 5 měsíců do roka na silnici!...a penez to stojí ....už má to kamarád!



..moje oblíbená!!

Hele když už taháš ty Porsche. Můžu dotaz jestli budeš vědět. 911 typ 996 měl mít údajně nějakou konstrukční chybu motoru. Snad verze Carrera S? Prý se kvůli tomu po několika letech výroby u plně servisovaných aut měnily motory na záruku. Je to pravda?

2LEKO> pekna SPZ

a jakpak se vam libi nove toledo (rapid s jinym cumakem)

Naposledy editováno 11.07.2012 20:36:08

tohle auto, stejně jako většina škodovek je sice možná simply clever, ale jinak neprosto bez fantazie. a vím naprosto jistě, že ani za tuhle škodovku bych své peníze neutratil. navíc právě škoda, se svými cenami "od" je v nějaké rozumné výbavě dost předražená.
přesto vidím její budoucnost dost jasně(hlavně v modelu "žebrák"). vajíčka za zadním oknem (možná i ten pes s houpací hlavou), za volatnem řidič v klobouku ....

Naposledy editováno 11.07.2012 20:41:08

prackarr píše: Ty kupuješ auto podle toho,kolik lidí ho má či ne? Proč máš teda GSXR a ne třeba enfielda?
Já si teda kupuju vozidla podle vlastního vkusu a potřeb a jestli jich je v republice 10,nebo půl milionu je mě uplně u prdele.

nikde jsem nic takovýho nepsal.

Ne, já si kupuju auto podle toho jak jede, vypadá, funguje a jak se v něm cejtím a to je úplně ten samej případ jako s motorkou

leko-a pak že se mají důchodci v čr špatně

Creck píše: GRASSEL> Takze te tohle ,,machrovani,, pred sousedy vyjde na sileny balik. Jelikoz potrebujes barak s dvoumetrovou zdi, obrovskou garaz a samozrejme spickovy alarm nejlip s GPS sledovanim. Tudiz rek bych realne tak pro cca 10% obyvatel CR

A to se vyplati, sousedi reknou konecne WOW

už to nehul, já si věci kupuju pro sebe a ne pro sousedy
když v tom jezdím já tak je mi šumák co na to soused....
ale na tebe moc složitý pochopit

2LEKO píše: ...a první závada...a auto bude stát!..servis a udržba u "brk" jde do desetitisíců..takže zase jsem u toho,kdo má holou prdel,tak si může pořídit pouze toho ojeteho favorita! ..a nebo na chvíli to "brko"..bylo tady na foru mnoho diskusí,a kdo není vyloženě kutil a nemá možnosti,tak už ty staré,i když "IN" ojetiny nejezdí nebo s velikými problémy a nové cca pár let staré doma nikdo servisovat nemůže!!

ty o koze, já o noze
nemluvím o brku jakožto ferari ale o autě který nebude laciný.
A u dílů seš opět vedle protože ojetý auta maj z 80% dílů dostatek "z druhý ruky" za pusinku já bych si auta jako je porsche atd. nekoupil. Jen pokud bych měl prachů že bych nevěděl co s nima tak pak třeba jo a to by mi bylo i u prdele co na to co stojí a nekoupil bych porsche ale třeba vipera.

a další věc, když koupím ojetinu tak jak jsem napsal. Ne za celej mega, tudíš bych měl v záloze dostatek na to abych měl doma top auto

Naposledy editováno 11.07.2012 23:30:14

mít já 300 tisíc, tak si koupim stodolu a deset takovejchle krásek
[img]

a když budu chtít aby si sousedi řekli WOW jak tady mimomísák creck říká tak koupím nějaký brko za pár šušňů v podobě nějakýho starýho americkýho sporťáku co bude mít megamotor a podobnou zhovadilost i v motorkách

LEKO> hezke, tak si to pamatuju dobre.

Creck píše: Sice jen Fiatem cromou v uprave kamei, to kdyz mi bylo cca 23 let a to auto stalo jak rodinny 6+1 dum , a audi TT

Uz jsme to myslim kdysi psali, ja mel cca ve stejne dobe Cromu 2.0 Turbo Abarth. Rikali jsme ji Bestie a bylo to asi nejzabavnejsi auto v mem zivote (PorŠ hadra ). Uzasne silny turbo benzinovy efekt

Naposledy editováno 11.07.2012 23:29:36

Poggy píše: Hele když už taháš ty Porsche. Můžu dotaz jestli budeš vědět. 911 typ 996 měl mít údajně nějakou konstrukční chybu motoru. Snad verze Carrera S? Prý se kvůli tomu po několika letech výroby u plně servisovaných aut měnily motory na záruku. Je to pravda?

Co já vím,tak byly potíže s netěsnostmi Vario...elektrohydraulický system časování rozvodu a vačkovým hřidelem..netěsnosti oleje u gufera klikové hřídele u motoru 3,6 L!
..a potom blbly synchrony u převodovek...v záruce se měnily komplet!...vše modely kolem roku 2004!!

..jinak údajně od jsou ale "nejspolehlivější" a nejméně závadové v různých testech na počet ujetých km!

Dawe02> ...mám BMW 3 3.0 ..a popravdě to jede taky dobře a na denní lítaní idealní, a je to 4x levnější, jako to Porsche!...a mírně ojeté BMW se dá pořídit za nepatrně vyšší cenu jako ten Rapid...takže jsem už vyléčený od drahých aut..ale nějakého sportovního "veterána" ještě pořídím!..když budou finance a možnost!

..třeba!

2LEKO> Parada! Az toho XJS budes mit, dej vedet a dame vyjizdku se zavodem (znacka: budu mit v ruce cervene F-348)

Naposledy editováno 12.07.2012 00:01:51

poggy: ta cena te vybojky u skodovky je tak trosku prestrelena ne? Ale jako koupit si takhle drahy auto jeste s priplatkovyma udelatkama a pak obhajovat sviceni ledkama tim ze se snazi si setrit drahy vybojky....tomu rikam slusna schyza :)

navic ty LED moduly odchazi taky a cenovka je taky zajimava.. kdyz uz tu byla rec o drahe repasi parabol....

creck: cece tys asi pochopil ty sportovni kary stejne spatne jako vetsina jejich majitelu... nejde o to ohromit sousedy... ale dobre se svezt...

dawe: az budu velkej tak bych asi chtel jako klasika nakou 911 se vzduchacem... a u modrobily vrtule bych si taky vybral... italove me asi neberou...

assassin> ta cena za d1s je podle netu v normě... na skoda-auto.cz je za dvojku... srovnanicen.cz D1S naproti tomu denní svícení (nebavíme se o led modulu) má žárovku kterou koupíš za pade až dvě kila...

ta výbojka by měla dát cca 2700 hodin svícení... ale pokud imrvére zhasínáš vypínaš tak třeba čtvrtinu...

Lion, jenze auta s xenonama nemaj obvykle jako denni ty s obyc zarovkou...

Jako ze mi sviceni pres den prislo jako blbost tak denni svetla mi prijdou jako ultra blbost.

Až budou ty finance a ty možnosti..

..tak bych se možná připojil k projížďce/závodu, poznávací znamení: 1978 Porsche 911/930 3.3 turbo..





Ale jestli chcete jet někdy brzo, tak jeďte beze mě, budu muset ještě chvíli šetřit..

(btw: XJS i F348 jsou parádní auta, super volba)

Naposledy editováno 12.07.2012 01:56:41

2LEKO> Tak pro tuto kočku mám slabost... finance a možnosti jsou pro mě momentálně však mokrým hadrem na čelo

[quote=2LEKO]Dawe02> ...mám BMW 3 3.0 ..a popravdě to jede taky dobře a na denní lítaní idealní, a je to 4x levnější, jako to Porsche!...a mírně ojeté BMW se dá pořídit za nepatrně vyšší cenu jako ten Rapid...takže jsem už vyléčený od drahých aut..ale nějakého sportovního "veterána" ještě pořídím!..když budou finance a možnost!

no tyvole vidíš a takhle to nějak vidím já akorát si to asi nepochopil

já prostě než abych za 300 kolíků koupil auto který se mi nelíbí tak si koupím ojetý auto který se mi líbí a jeho provoz vyjde drážš tak možná v pohoných hmotách a nebude se mě týkat ten prvotní pád ceny jen tím že vyjedeš z prodejny a bude to jiná a lepší třída. Navíc ceny aut jako je ceed, fabia či co já vím padaj brutálně rychle. A to auto mně nezaujalo vůbec ničím...

GRASSEL> no tyvole vidíš a takhle to nějak vidím já akorát si to asi nepochopil

já prostě než abych za 300 kolíků koupil auto který se mi nelíbí tak si koupím ojetý auto který se mi líbí a jeho provoz vyjde drážš tak možná v pohoných hmotách a nebude se mě týkat ten prvotní pád ceny jen tím že vyjedeš z prodejny a bude to jiná a lepší třída. Navíc ceny aut jako je ceed, fabia či co já vím padaj brutálně rychle. A to auto mně nezaujalo vůbec ničím...

jo,už chápu...tak to myslím taky....než abych si koupil Octavku Tour za 250.000.-Kč,novou, model "X" let starý,které stojí všude možně po městě a obchodech,tak bych si taky radši koupil ,něco jiného,ojetého,co je mi tak nějak "bližší"!
...a servisní práce a ND se u "normálních" aut v porovnání se škodovkou moc neliší,a i autorizované značkové servisy mají různé akce a bonusy,aby udrželi zákazníka,a někdy jsou i levnější než "Franta" od vedle z garáže!

Jen tak na neděli!! ..třeba toto!!



Naposledy editováno 12.07.2012 09:18:14

Je mi jasné, že mě dost lidí ukamenuje, ale škodovka mi do baráku nesmí a naopak nejlepší zkušenosti mám s italskými vozy. Při nejhorším bych bral max. řadu 120 - 130, kde je ještě vše relativně jednoduché a snadno opravitelné (tedy až na výměnu nádrže, to by bylo jako Luboš s Lakatošem - montovat půlku auta kvůli dvouminutové záležitosti).

A o Rapidu je škoda mluvit, sice to už od základu je auto prezentované jako "levnější", ale vzhledem k výbavě a konkurenci se s touto cenou asi jen tak nechytí. K tomuto přesvědčení mne přivedlo zjištění, že když jsem před pěti lety koupil Accent s motorem 1500ccm CRDi (110k@4000RPM/235Nm@1900RPM), což byl dle tvrzení kolegy v té době nejlepší nafťák pro osobáky dostupný na trhu, tak vůz s tímto motorem a nejlepší verzí výbavy (včetně několika příplatkových doplňků) jsem měl za cenu té nejosekanější ochcávky!!! .

Docela jsem na to tehdy civěl (chápu, že vůz je vyráběn v Turecku, kde je jistě lidská pracovní síla levnější, než u nás, ovšem to asi nebude jediná příčina), ale pak se mi cca před rokem dostal do rukou svět motorů, kde bylo srovnání i30 s Octavií Tour. Opět to vyznělo přesně dle mého zjistění - cena u obou vozů stejná, ale zatímco Octavia Tour dost ošizená a nevybavená, tak i30 s téměř plnou výbavou.

Takže ať se nikdo na mě nezlobí, ale pokud se nenajde dost patriotů, nebo zarytých odpůrců korejských značek (mimochodem hlavně zn. Hyundai je dnes kvalitou zcela jinde, než před deseti lety), tak Rapid se v této konkurenci těžko uchytí. Selský rozum - proč něco kupovat za vysokou cenu, když od jiného výrobce mohu mít totéž na polovic?

J.M.K.> ..tak je veřejným tajemstvím...že se chystá nová,vetší Octávka,ento Rapid má nahradit typ vozu současné Octavie,a né jak se tvrdí,že to nahradí Fábii,ta se bude ještě chrlit min 2 roky a pak stej bude nějaká úprava a pojede dál..a k tomu ještě ty mini mrdky z Kolína a doprodej starých kusů..z toho vyplývá,že to auto bude stát v nějaké normální výbavě cca 350. - 400.000.-Kč,aby byl doplněn sortimen a cenová linie!

A je mnoho vozu hezčích,vybavěnější a možná i celkově lepších, za tyto prachy!

J.M.K.> ...jak píšeš..v roce 1999 jsem chtě koupit Octavii...ve výbavě a motorem co jsem chtěl cena cca 800.000.- ..jsem se opotil...to samé Nissan Primera za 600.000.-Kč!

A v roce 1995 jsem koupil Sonátu v ceně 620.000.-,a v porovnání opět se Škodovkou bez diskuse neporovnatelné!!...i když ta Sonáta taky nic moc mechanicky a poruchově!..ale bylo to veliký auto a mělo to elektrickou anténu a veliký radio!

Ale třeba Fabie v úpravě RS s doplňky se mi líbí!..s tím bych jezdil!