Me prijde na 200cm kluka jakejkoli "sport" bike uplne mimo misu. To RS je prtavy taky.

Pídžej>Já mám teda (jen) 180 cm a yzf je mi tak akorát ale ta aprilie se mi zda větší a širší je určitě tak nevim zajeď do aprilie a do yamahy a je jen na tobě jestli ti sednou nebo ti budou malí.

Prober se...Yzf je nejvyšší sport ve 125.. Ale stejně si myslim, že ti i YZF bude malá.. Hold si na to sedni v showroomu a zkus to. Vím o 2 4T dvackách, co by ti mohly bejt..Yamaha WR 125 nebo už tady hodně zmiňovaná Honda Varadero. A z 2T Yamaha DT 125, Aprilia MX 125, Husqvarna SMS 125

[img]

Naposledy editováno 21.11.2009 16:15:24

si kup naky 2T enduro, bude ti akorat a stejne na tom vsechny tyhle 4T "sporty" uplne v klidu pojedes...

YZF je možná velký ale někde tu psal že chce silnici, ne? A krom toho, při jeho váze z toho nedostane víc jak 90 km/h a cestovat na něčem takovym to je utrpení

get-hype> Nevim kde jsi to sebral (asi vyblil z chloubi, že NSR ti ve 2 jede 140 ) ale YZF jede ve 2 lidech (135 kg) 120 km(h.

Tak ted teda uvažuju o nějakym enduru,ale nevim co je lepsi jestli 2takt nebo 4takt,kazdej ma jinej nazor..

Davejar> Se rozmisli jestli chceš jezdit na spotřebu a na výdrž nebo jestli chceš mít živej dvoutakt ale bude ti to tak 2 krát víc žrát, musíš tam lejt olej a tak po 20 tkm dělat go. Já sem pořád chtěl enduro a rozmejšlel sem se mezi xt a dt ale xt je malý a slabý takže bych asi šel buď do wr nebo novějšího typu dt nebo mz sm.

Deagle> On se ptal na supersport tak sem mu řek 2 největší yzf sem zatim vedle rs neměl ale rs se mi zdálo širší

Deagle> aprilia je višší širší akorat je o neco kratší

http://www.aprilia.c...-125/technicke-info/

http://www.yamaha-mo...5.jsp?view=techspecs

Spíš toho varana, ale 115Kg... tomu se nebude chtět jet. Raději počkej dva roky, do 25kW seženeš za 90 000 dost srojů... já kdybych se rozhodoval znovu, tak si užiju o dva roky dýl kolo. Na čem jsi vlastně dělal papíry?? :D

ale když zavzpomínám, tak bratr má kolem 190cm a míval NSR a nijak si nestěžoval. Zkus se někoho v okolí zeptat jestli bys mu nemohl sednout na NSR. Ony se sice už nevyrábějí, ale raketa je to navždy. Já mám 183 cm a kámoš mi půjčil RS. Takou křeč jako niky v životě jsem dostal do nohy, když jsem se pokoušel dostat noku na stupačku. Pak jsem chvílu jel, ale problém jsem docela měl.

kefi> Papíry jsem dělal na harleji od Suzuki,ale nevim presne jakej typ

Me se libi tahle 125ca .....

Pídžej>Deagle> aprilia je višší širší akorat je o neco kratší

http://www.aprilia.c...-125/technicke-info/

http://www.yamaha-mo...ew=techspecs [/quote]

Nechci se s tebou hádat, ale jezdim na obou dvouch, takže bych mohl mít nějakej přehled .
A s tou výškou a šířkou je to jasný pro YZF.. Je nafouknutá plastama. Má vejš sedlo, tudíž vyšší posez. Na RS víc ležíš. Ty když máš YZF, tak bys to mohl vědět

Naposledy editováno 22.11.2009 08:52:52

Deagle> Na rs 125 sem neseděl takže to nemůžu porovnat, jinak když jsem to viděl tak se mi o něco málo zdálo větší rs a jestli jsi koukal do těch odkazů na ty technické parametry tak tam je že yzf má o 1 cm vyšší sedlo a je o něco kratší, ale je vyšší a šírší a když to máš širší tak z toho někdo kdo je menší dostane hůř na zem než z yzf.

Já bych si asi fakt ještě dva roky užil ježdění na kole, ale ksyž už máš ty papíry, tak ze supersportu co já vím tak leda to NSR, nebo ještě hyosung je prej hodně velkej, ale spíše se usaď na to varadero, nebo nějakýho choppera. Chceš i nějak cestovat, nebo jen do města?
Na cestování spíše to varadero.
Do města ti jistě postačí i MZ SM 125. Jede to krásně a není to nějak malé, a nebo yamaha WR 125 (r nebo x) je hodně veliké, tak na tom se budeš cítit dobře.
Chtělo by to ozkoušet...

Cagivu Mito 125 ale nevím jak je velká nebo Derbi GPR 125

[img]

kefi> Je to fakt jenom do města,jako nereknu,ze s tim nezajedu treba 20 kilometru za kamosema bo tak,ale casto to nebude.

Davejar>kefi> Je to fakt jenom do města,jako nereknu,ze s tim nezajedu treba 20 kilometru za kamosema bo tak,ale casto to nebude.

koukej po enduru nebo motardu ... do města suprový, vím z vlastní zkušenosti , dá se jet dost svižně v koloně ve dvou lidech i s bagáží, a když jedeš sám tak jedeš jak se skůtrem (teda musíš na to mít koule )... se sportem to půjde, ale nebude to ono... koukal bych po MZ 125 SM, Blatě BMX 125 a Yamaze WR 125X... z cvajtaktů Husqvarna SM 125, Aprilia MX 125, Yamaha DT 125X... pokud vím tak všechny až na aprilku se dělaj i v enduru

jak říkal Tafi, co třeba TDR

Davejar> Já se sice budu opakovat, ale esi to máš na krátký pojezdy, tréninky, po městě a tak, tak prostě ten 4T se mi jeví líp...

tak to fakt nějaké to enduro a hlavně čtyřtakt... dvoutakt by byl na popojíždění složitější (olej, větší spotřeba a do města je to moc rychlé). Ta yamaha WR 125 by byla pro tebe ideální... aj kdybys chtěl jezdit někam kolem 50Km možná i těch 100 by tvoje tělo na tom sneslo... je hodně veliká a i výkoná, takže to by nebyl problém ani s nějakým předjížděním plechovek. A nebo i ta MZ SM tu má kámoš a nestěžuje si (je o něco málo větší jak á, blíží se ke 190cm)

kefi> Takže jako myslíš,že s tou yamahou wr 125 bych mohl najet treba i 50 km?Ja to jako v planu nemam,ale jak jsem psal,na dojizdeni do skoly,tak ja mam skolu vzdalenou 18 Km.Takze tam a zpatky tech 36 Km.Je to cesta porad po hlavni,jen co znam nejaky zkratky pres vedlejsky.

Davejar>kefi> Takže jako myslíš,že s tou yamahou wr 125 bych mohl najet treba i 50 km?Ja to jako v planu nemam,ale jak jsem psal,na dojizdeni do skoly,tak ja mam skolu vzdalenou 18 Km.Takze tam a zpatky tech 36 Km.Je to cesta porad po hlavni,jen co znam nejaky zkratky pres vedlejsky.

WR je dobrá volba.A když si zvedneš řídítka tak se vyblbneš i ve stupačkách.

Davejar>kefi> Takže jako myslíš,že s tou yamahou wr 125 bych mohl najet treba i 50 km?Ja to jako v planu nemam,ale jak jsem psal,na dojizdeni do skoly,tak ja mam skolu vzdalenou 18 Km.Takze tam a zpatky tech 36 Km.Je to cesta porad po hlavni,jen co znam nejaky zkratky pres vedlejsky.

Proč bys na ní nemohl najet 50 km ? . Jinak teda myslim si, že na tebe bude akorát...

Deagle> No tak... co tady psali,že se 4taktem je to bída při mý hmotnosti.

Davejar> Ale prosimtě... mě uvezla s instruktorem kterej měl asi 120kg i stará dobrá číza 125ccm... (ta je sice 2T) ale tím jsem chtěl jen říct, že to proboha není problém, aby jsi i když nejsi nejlehčí nemohl mít 4T

Davejar> nepsal jsem tady náhodou, že YZF jede ve dvou lidech (135kg) 120 ? A to maj totožný motory s WR. Takže toho bych se nebál . Do města ideál, jde ti víc od spoda než 2T. Tolik to nežere...

A ať si ignoranti řikaj, co chtěj. Mají 2T a myslej si, že jim celej svět leží u nohou. To je pořád maximálka, teplota motoru se moc neřeší, olej taky ne a pak je tady nový vlákno typu "Zadřel jsem, co s tím ?" Já mohl mít taky RS/Mito, ale prostě je to věc a názor každýho, jestli chce lítat 150+, za cenu vyšších nákladů na jízdu, vysoké poruchovosti atd. Nebo jestli chce jezdit taky svižně (jezdim pořád 110-120) a hlavně do 3 L. A to si ty musíš uvědomit a uzpůsobit podle toho výběr. Nebudu ti říkat, že je 4T lepší, protože to ve všem není pravda a byl bych blbec, kdybych to říkal. Sám jsem měl 2T a myslím, že je to dobrá zkušenost hlavně v údržbě motorky. Ale zase musím říct, že mě nikde nenechal a jezdil jako drak . Mluvím o RS 50

Naposledy editováno 22.11.2009 22:50:44

Gagle> Jasný,tak ja jsem mel dost strach,ze az budu v autoskole,aby si nejak nestezoval nebo nenavazel na moji hmotnost,ale pak,kdyz tu motorku rozjedes,tak to z tebe vsechno spadne.A ted sem moc rad,ze uz je ten ridicak na urade na udelani.

Davejar>Deagle> No tak... co tady psali,že se 4taktem je to bída při mý hmotnosti.

kulovy takova YZF125R by s tvoji vahou musela jet pres 120 jak nic... WRko asi o trochu min, tusim ze je zprevodovany malinko do sily, ale i tak to bez problemu urco pres kilo pojede bez nejakyho trapeni... a ze bys na tom nemohl najet 50km??? bez problemu
btw, ja jsem najizdel klidne pres 150km (i vic) denne na simalovi, ktery mel maximalku asi tak 75kmh

Cosmogagy> Jo tak YZF 125R možná,ale při tej mej zkurv....výšce musím myslet spíš na enduro.