l3stat>tak se vás zeptám tak ze zvědavosti jak je na tom tl s s cestováním dá se na něm třeba dojed 1000km a vešel bych se na něj vůbec mám 190cm a něco přes metrák
a co spotřeba

Já na něm dával i 600km v kuse (poze tankování) +spolujezdkyně, tankvak, bágly a stan. Měřím 182-90kg. V klidném tempu celkem pohoda, ale jak jsem začal tahat, tak opravdu masochismus Byl to jeden z důvodů proč jsem ji prodal. K1 je proti tomu cesťák

Pár otázek k TL :
Jaký jezdíte olej? Koukal jsem do motodatabáze co tak kdo píše a většinou plná syntetika, "závodní" silkolen pro 4 plus...

Co obouváte? Koupil jsem moto s olítanou přední battlax bt019 a zánovní zadní Metzelerkou sportec m3. Sada metzelerek u Hamleta asi za 7kkč a podle nějakých těch testíků u něj docela dobrý.

dík

jasek: na to ani nemusis mit pusteny vidle... me boli pracky uplne stejne... mam kolem 190cm....

ale lepsi se to s kilometrama ktery najedes... :)

assassin> tak vidle jsem trošku posunul nahoru a je to o něco lepší.Nicméně jsem ti zapomněl poděkovat za radu ohledně střílení do výfuku,těsnění bylo samozřejmě na sračku a ted ani ranka,takže děkuju.Nenapadá Tě náhodou kudy by se mi mohl dostávat vzduch do přední brzdy.Dal jsem pancíře až nahoru,brzda furt gumová,vodvzdušnuju pořád dokola vpodstatě od lonska pořad to pouští bublinky,mam dojem jako kdybych si je tam foukal pumpou,ale nikde nic nerosí,brzdy slabý a po ohřátí přestanou brzdit uplně.Jenom abys nehledal chybu u mě vždy jsem si dělal brzdy sám a perfekt makaly,spíš jestli není nějaký slabí místo

Jasek: s brzdama ti neporadim, principielne jednoducha vec, kdyz nikde netece kapalina nemel by jit dovnitr vzduch... ale obcas se tam dejou veci....

ja mam brzdy jine a s timhle sem nemel nikdy problemy...

zkousel si odvzdusnovat obracene, brzdovku do nake velke strikacky a plnit odspodu?

jinak fakt jen projit vsechny spoje, tesneni atd... pokud bude nekde zakopanej pes tipoval bych na pumpu...

karf: hele ja sem parkrat cetl o problemech s klouzanim spojky u TL pri pouziti nejakych "lepsich" oleju... takze ja leju 10W40 aby splnovalo API SG, nebo vyssi ... diky tomu ze kamarad jezdil s kamionem a dostaval na naky body Shell zadara tak leju shell (obyc advance VSX4)i nadale...

pneu bych obul co ti prijde vyhodne pod ruku.... nevim jestli ma raptor vzadu tak sirokej rafek jako TL, ale na 190ce to zataci nic moc, na 180ce se mi jezdi lip, ale zase ve velkejch naklonech uz to jedes po hrane, 180 je moc rozbalena...

jezdil sem sportec M1 a byl perfektni, M3 predpokladam bude jeste lepsi...(a drazsi)
dobre se mi jezdilo i na dunlopech 207/208 .. to jsou uz starsi pneu ale podle me porad dostacujici a celkem levny... po case bude tohle hlavni parametr co budes sledovat... protoze TL pneumatiky zere s celkem velkou chuti...

ja jezdim neco lepivejsiho vepredu (momentalne diablo) a vzadu cokoliv na cem je jeste trochu gumy...

assassin>myslel jsem na tu pumpu,jinak už si kvuli tomu ze mě dělá prdel každej druhej "neumíš odvzdušnit brzdy hnupe tak se na to ježdění radši vyser" zkusím rozhodit tu pumpu a snad něco objevim dík

assassin> O tom klouzání jsem taky četl. U pár olejů jsem pro změnu viděl "zlepšuje výkon mokré spojky". Ale u toho VSX4 taky píšou, že zamezuje prokluzu tak ho koupím. dík

btw: guma je vzadu 180/55/17 (i podle manuálu má být) takže s rozměrem laborovat nebudu. Snad to s tou spotřebou gum nebude tak hrozný

karf: ono ciste teoreticky by dnes nemel byt problem kdyz nalejes kvalitnejsi, nebo se stridanim vyrobcu, ale sem nakej staromodni tak tam leju to same... ikdyz ono i ve stejne pixle muze byt rok od roku neco jineho... ale asi tam nema smysl lejt neco extra draheho, preci jen to toci do 10ti tis...

jo naposled sem ho bral z olejshop.cz vysel tam litr na necelejch 200,- coz je vic jak o 50kc min nez je na shell benzinkach....

tzn. postovne mas z5 jen na dvou litrech a ja odtamtud vzal rovnou i filtr a dalsi veci...

takze evidentne v cagive dali dozadu uzsi rafek, coz je dobre, kdybch mel moznost dal bych si ho na TL taky, na te 180 se jezdi lip...

no ono to dost brzdi motorem a ta akcelerace je navykova... takze o tom ze bys na sportovni pneu najel nejak vyrazne vic nez 4tis (v ramci limitu 2mm) je nerealny...

karf: jo a jinak gratulace k paradnimu stroji, nevedet co s penezma tak si koupim i raptora:) ale asi V-raptora, je to takove min "okoukane"

assassin> díky

Nevíte někdo jestli na tls pasujou bez větších problémů brzdiče z hayabusy?

jasek: ja myslim ze jo... starsi gsxr, TLR, busa, b12 a tusim ze i nektery kawy....

assassin> Tak dík, už jsem je objednal,jestli tam nepásnou tak z nich udělám paní náušnice

Jasek: ted sem se na to koukal, brzdice padnou urcite, jen je jina pumpa, TLS ma 14mm pumpu, TLR a busa maj kvuli sestipistum 5/8" ... ale da se fungovat i s tou 14mm ... ja mam na 6ti pistech taky tu 14mm ... ma to delsi krok....

assassin>přemejšlím i o koupi radiální pumpy z válečky,ale moc se neorientuju v modelech ,neměl bys tip na pár mašin at nekoupím nesmysl?

Jasek: hele to fakt nevim ktera z tech novejch moto ji ma, vsechny novy litry... ale nevim za jaky prachy se to prodava... novy pumpy koupis cca 7-10 tis, brembo apod. myslim z z bouracek nepujdou o moc dolu... takze bych bral radeji za 7 ISR treba nez za 6 neco z bouracky.... ale to jsem zatim fakt neresil...

assassin>gsx1300R: jj kouknu na to, ale jestli je to vetsi clanek tak je dost mozny ze to bude prevzaty z jednoho starsiho casaku kde TL protestovali uplne na max, ruzny nastaveni, doplnky, ruzny tlumice a upravy... jedinej dobrej clanek co sem cetl... pro pripadne zajemce poslu...

prosím tě, budeš tak hodný assassine? díky moc
kardan.hans@seznam.cz

Jasek>assassin>myslel jsem na tu pumpu,jinak už si kvuli tomu ze mě dělá prdel každej druhej "neumíš odvzdušnit brzdy hnupe tak se na to ježdění radši vyser" zkusím rozhodit tu pumpu a snad něco objevim dík

Caues,tak jak jsi dopadl s těmi brzdami...našel jsi něco pří rozebírání pumpy?

...k těm pryžím doporučuji dozadu 190/55,výbrnou zkušenost co se gripu týká mam s ContiRaceAttackama,ale dal jsem na ní(byla new)3500km ale fakt super,ted mam Miše PowerRace a s těch mám trošku zamotanou hlavu,protože je vůbec necítím,ale držej Jinak z dřívějška Metzky

Dr.Ďuričko22> Nenašel jsem nic vyloženě viditelnýho,ale jak jsem dal novou tak v pohodě,takže mi ta pumpa asi někudy pumpovala vzduch,ale nic jsem nenašel tak navím.jestli jí chceš na hraní tak je volná.

Dr.Ďuričko22>...k těm pryžím doporučuji dozadu 190/55,výbrnou zkušenost co se gripu týká mam s ContiRaceAttackama,ale dal jsem na ní(byla new)3500km ale fakt super,ted mam Miše PowerRace a s těch mám trošku zamotanou hlavu,protože je vůbec necítím,ale držej Jinak z dřívějška Metzky

dobrá zpráva, teď jsem je nazul. Výdrž jsem zhruba očekával, za ty prachy je to pořád super.

KARDAN>assassin>gsx1300R: jj kouknu na to, ale jestli je to vetsi clanek tak je dost mozny ze to bude prevzaty z jednoho starsiho casaku kde TL protestovali uplne na max, ruzny nastaveni, doplnky, ruzny tlumice a upravy... jedinej dobrej clanek co sem cetl... pro pripadne zajemce poslu...
prosím tě, budeš tak hodný assassine? díky moc
kardan.hans@seznam.cz

buďtě někdo tak hodný...

Jasek> No čoveče jak jsem četl vedle,tak ted toho bude"na hraní"docela dost vid ?Tak upřímnou soustrast...seš celej?Co prase?Je to totálka

Stev>No čoveče,myslim že budeš happy,já se k nim asik vrátim až dojedu ty PowerRace...podej kdyžtak potom nějaký reference

Kardan> http://www.jiffypar...l/articles/pbtls.pdf tadyk to máš a je tam toho zajímavýho víc,ale se slovníkem si k tomu sedni sám

Naposledy editováno 22.04.2009 19:54:44

co to tady melete o rotačáku na TLR ? má to jen Sko, pokud vím. mě se TLR nevlní...nebo jsem si na to už zvykl . Sv a TL se ale srovnat nedá....to bez debaty. Já jsem s Telátkem max. spokojen. mě vyhovuje i ta váha. 235 kg je prd , když já mám 113 kg... . A ten zátah, kterej TeLe má......mňam. .mňam. já jsem si sice splnil sen Rkem, ale Sko, to je nejbrutálnější polokapota jaká se kdy vyrobila.

DaveTLR> Rotační tlumič ma jak S tak R verze,jen Rko ho má lépe umístěný(dál od svodu)

Dr.Ďuričko22> hmm, já slyšel,že to už není rotační tlumič, tak ani nevím co tam mám .

Dr.Ďuričko22> Volnýho toho moc není,spíš toho kurevskou hromadu potřebuju.Přežil motor,brzdiče,zadní kolo a řetězovka.Já jsem celej(autobusy umím,ty mě nerozbrečej),spíš mě sere,že si nic nepamatuju.

Dr.Ďuričko22>Jasek> Stev>No čoveče,myslim že budeš happy,já se k nim asik vrátim až dojedu ty PowerRace...podej kdyžtak potom nějaký reference

byl jsem na okruhu, sjel je až na kraj, a uměj mnohem víc než já, problém s přilnavostí žádnej a výdrž vem čert za ty peníze Ty levný (sada do 4500) jsou DOT 07 ale ničemu to nevadí.

Jasek> no tak to je masakr,pořád čekám kdy si vytáhnu ja černýho petra...zatim nic,asi málo taham hlavně že jsi z toho vyvázl,to už je letos 3tí tele na kaši,hm,hm