KapitanMasakr píše: creater> Pneu je zahřáté na optimalni teplotu až po cca 80 km a v takové kose se ani snad na správnou teplotu nedostanes... A ano prvni kolo zahrivaci, člověk si to hezky projede a protáhne, než začne jet opravdu zostra A pokud si mysliš, že jsem něco na PC schválně zrychloval tak mě to jen těší

ty neumíš ani číst viď? Já ti píšu, že tohle ani jedno není to zrychlené video, to které jsi neuměle zrychlil bylo to s tím zeměměřičem a to jsem sem ale nedával.... Mě je fuk co zrychluješ nebo zpomaluješ, mě stačí vidět tvou stopu, tvoje řazení, jaké otáčky využíváš, tvúj způsob najíždění zatáček, tvoje chování v provozu atd. atd. a mám jasno víš

creater> Mě je fuk co zrychluješ nebo zpomaluješ, mě stačí vidět tvou stopu, tvoje řazení, jaké otáčky využíváš, tvúj způsob najíždění zatáček...

To ztoho nepoznam ani ja sam

no to se nedivím

dakarista píše: Díky, už chápu proč mu někdo chce ukázat jak jezdit. Nejlepší je to jeho video jak mu vždycky mimo město ujede multistráda a on ji dojede jen prasečí jízdou ve městě

150 konní vs 90 ... Co bys čekal a docela se pleteš do vesnice tak max. dojiždim a na vzdory mnoha překažek jsem se ho nesmírně skvěle držel...Jedine misto, kde mi odjel byla rovinka, ke konci jsem se ho už pustil poněvač tam traktor vychlemtal blato na silnici ...

Navíc jsem ani nejel naplno zvlašť potom, co mi předvedl při prvnim předjetí ... pečlivě jsem si udržoval odstup, potom jsem se tedy dostal do vedeni, když už natom tak trval.... A zas potom nesmyslně riskoval a začl mě předjiždět protisměrem v prudke levotočive kam neni vubec vidět.

Kdyby se tam vyřítil ten černej jezdec, co jsme před momentem potklali už by byli vsobě

Naposledy editováno 07.12.2014 15:37:36

creater> Počkej, až tě potkááám to toho teprv vyzkoumáš... Třeba budu mít zrovna nezavodivou náladu a ukážu ti nějaký z mých tajných fíglů Např. projeti esička naruby

to je jasný.

KapitanMasakr> a ty sis fakt myslíš, že umíš jezdit? ...
Ty nemáš 90koní...jak si na to přišel ? A gumy se opravdu nezahřívají 80km...

t_freedom píše: KapitanMasakr> a ty sis fakt myslíš, že umíš jezdit? ...
Ty nemáš 90koní...jak si na to přišel ? A gumy se opravdu nezahřívají 80km...

když je motivace...jak nikdo
Proto ja zahřivam pneu 80km a ty ne

Stará motorka, každy dva roky přijde o cca 1,2 k

KapitanMasakr píše: když je motivace...jak nikdo
Proto ja zahřivam pneu 80km a ty ne

Stará motorka, každy dva roky přijde o cca 1,2 k

Tak to uz mam na fechtlovi -15 koni. To znamena, ze by mel couvat ne? A to 5krat rychleji, nez jel dopredu, kdyz byl novej, ze jo?

Koudy01> ber to zase s mírou, plati to hlavně u sporťaku jak u aut tak u motorek ..Zalezi kdo stim jak jezdil a kolik najezdil.. To je snad jasné..že je to hrubý odhad.

KapitanMasakr-chtel bych ten matros co beres ty,mas nejaky kontakt nebo varis doma?

KapitanMasakr> Ja ale s tim pionyrem jezdim hodne sportovne. Myslim, ze v nekterych tech zatackach z videa bych te pojezdil. Spis ve vsech. A porad necouva.

Naposledy editováno 07.12.2014 20:03:32

KapitanMasakr píše:

Stará motorka, každy dva roky přijde o cca 1,2 k

V tvé péči toto pravidlo platí zcel bez pochyby.
Můžeš nějak blíž vysvětlil tenhle poznatek? Na základě čeho padá ten výkon? Pokud dodržuješ servis ?

Na dromu máš gumy zahřátý za jedno kolo. Na 30°C, který u tvých civilních potřebuješ, zcela jistě. Na ulici, i za předpokladu 10°C kolem, to do 10km máš na provozní teplotě SSgum.

Ty vole to je síla, začínám si myslet že ten "závod" neni dobrej nápad dyť se tam to jelito zabije

Koudy01 píše: Tak to uz mam na fechtlovi -15 koni. To znamena, ze by mel couvat ne? A to 5krat rychleji, nez jel dopredu, kdyz byl novej, ze jo?

Tak tohle mě úplně rozjebalo, mám v Simsonu -25.2 koně. zítra schválně zkusím couvat, by to mělo dát aspoň 120, ne?

KapitanMasakr píše: když je motivace...jak nikdo
Proto ja zahřivam pneu 80km a ty ne

Stará motorka, každy dva roky přijde o cca 1,2 k

sakra, jsem chtěl kupovat dost starý závodní stroj a teď zjistím, že vlastně vůbec nepojede

Krovak píše: Tak tohle mě úplně rozjebalo, mám v Simsonu -25.2 koně. zítra schválně zkusím couvat, by to mělo dát aspoň 120, ne?

Prej jo. Teda pokud ten tvuj Simal je taky sportak!
Dame zavody, komu to couva rychlejs?

Každopádně jeho "jízda" je úžasná, dám kameru a pojedu s váma. A věřím že se vejdu do pěti litrů, protože mi bude stačit neustále šestej kvalt

KapitanMasakr> Ne, dělám si prdel, mě je jasný, že ti zrovna nefungovaly brzdy, protože jsi je vůbec nepoužíval, takže vhledem k tomu stavu fakt supr jízda

Koudy01> Dyk jasný, sejdem se na Dubé a to by bylo, abych tě nepojezdil

Naposledy editováno 07.12.2014 21:14:43

Koudy01 píše: KapitanMasakr> Ja ale s tim pionyrem jezdim hodne sportovne. Myslim, ze v nekterych tech zatackach z videa bych te pojezdil. Spis ve vsech. A porad necouva.

U pionýra to je ale výhoda ne? Tam když přenastavíš předstih, tak ho jde roztlačit pozpátku a rázem máš nejvýkonnějšího fichtla široko daleko

Krovak> Nevim jestli budu schopen od nas az na Dubou ve zdravi docouvat

kubacech> To nevim jestli by to slo takhle vobchcat. Musel bych si napsat Kapitanovi o obornou radu a rozbor situace.
Ale mame doma 550 z 1956. TO bude mit uz tak -30 koni. Ale bohuzel nema papiry, tudiz s tim nemuzu jezdit po silnici. Tak z ni asi na ten nas zavod predelam motor na tu 21 na ktere pojedu. To bude kotel vole. Krovaku, bojis se?

Naposledy editováno 07.12.2014 21:27:06

Koudy01> hlavně by si musel předělat podvozek

Kurva já se těšil ze bude eště prdel dneska a kapitán zřejmě vytuh, kurva jedna

Ti mladí dnes hovno vydrží..

dva_hrnce píše: Ti mladí dnes hovno vydrží..

Ale prd...už ladí podvozek...a montuje úpravy na jaro. Má velkýho vyzyvatele

Asi naspava na závod

t_freedom> tak to aby vůbec měl na čem priject

po prostudování reálií to snad nebudu s tou přípravou bajku nikterak přehánět

studijní materiály

t_freedom> jo dost zbytečný stačí jen očistit plégo

Kdybych nevěděl na čem jede, tak bych si myslel, že se tam při té jízdě kochá nějakej chopperista s cígem v koutku

strakon> ale on by se do něj snad za jeho jízdu ani nikdo netrefoval, každej jsme začínali ... jen by nesměl svoje neumětelství neustále "vysvětlovat" tím jak má málo koní, ja mu tam zrovna něco vjelo, jak to a něco jinýho. Nejlepší hláška byla, že přeci nebude brát za brzdy, ještě by to přehnal a mohl to položit - no vysvětluj to někomu na dromu.
Pak tu zakládá vlákna jak bude odlehčovat a montovat turbo.
Nejjednodušší řešení pro podobný je "srát tam víc plynu" a když není, chce to pořádnej výkonnej stroj - pche sto koní(to tvrdí on, ale má min. 120, jenže ve spektru otáček v kterejch jezdí o nich ani neví)je na nic - a takhle přibejvaj pomníčky u silnic. Střevo co nezvládá ani brždění, si pořídí ještě silnější raketu, aby to vyžadovalo ještě lepší umění brzdit.
Problém podobných střelců co nemaj ani kousek ponětí je, že hledaj problém všude jinde než v sobě, neb nemaj srovnání. Tak je zapotřebí je probudit a vysvětlit, že v motocyklu problém není... třeba se mi to s tou starou vránou podaří a budu mít zase bodíky do karmy