Cooker> Jak řikáš, právě ten vercajk mě dost omezuje, mám návody na všechno, ale nemám čim to udělat...to je pech

Sefo píše: Cooker> Jak řikáš, právě ten vercajk mě dost omezuje, mám návody na všechno, ale nemám čim to udělat...to je pech

To já mám taky 500 stránkovej servisní manuál na tu mojí potvoru, ale potřebného nářadí nět.

tak tak, člověk si doma všechno sám neudělá hlavně skrz to nářadí.

Sefo> Na druhou stranu cena nářadí vyjde na to, co bys dal stejně za práci ve velkém servise. S tím, že i tam to nemusí být konečná částka, když oprava nezabere. A pro další případy ho máš už doma. A na rozdíl od zaplacení opravy je vercajk investice.

Čili pokud opravdu nemáš v blízkosti kamaráda, který jako kluci za úplatu pomůže, tak i drahý vercajk z jistého pohledu až tak drahý není

No tak jasně, když člověk chce něco dělat potřebuje na to nářadí, já letos do dílny narval už několik desítek tisíc a stejně mi přijde, že to není vidět ani Ale není to jen o nářadí a tom že máte servisní manuál. V něm taky není uplně všechno! Člověk potřebuje ještě třetí věc a tou jsou zkušenosti. Neříkám že sem odborník a ani se tak rozhodně necítím, ale rozhodně už nejsem ani laik nebo běžný uživatel motocyklu, už mi něco prošlo rukama. A jsou to fakt třeba blbosti na co si dávat pozor, ale když to neuděláte může to mít katastrofální následky! Jeden příklad. Kámoš si měnil na staré ZX6R svíčky, kterou si koupil. Protože už to byla starší moto o kterou se nikdo nijak moc nestaral, tak bylo všude bordelu z cestu(kamínky, kousíčky asfaltu, prach..) No a jeden takový malinký kamínek byl i v prostoru u jedné svíčky. Takže jak vytáhnul ven starou svíčku, kamínek otvorem pro svíčku spadnul dovnitř do válce! Naštěstí si toho všimnul, a píst byl zrovna v horní uvrati, tak se nám ho podařila vytáhnout ven pinzetou, jinak by musela hlava dolů, a to už zabere trochu práce, nehledě na to že by bylo pak potřeba dát nové těsnění pod hlavu což taky nejlevnější věc (cca1200Kč).
A teď si vemte že by si toho nevšimnul, dal nové svíčky a nastartoval s kamínkem ve válci A proto po téhle zkušenosti, pokaždé když vyndávám svíčky z motoru tak nejdřív prostor kolem nich pořádně vyfoukám kompresorem aby tam nebyl žádný bordel který může pak spadnout do válců.
Taková blbost, ale když to neuděláte, může vás to vyjít na hodně draho!!! A takových věcí jsou spousty o kterých se v manuálu třeba vůbec nedočtete ale když je neuděláte, bude vás to stát víc škody než užitku! Tak pozor na to

mischa638> No ty zkušenosti jsou k nezaplacení všude ;) Jen jde o to, zda servisák ze značkového servisu ty zkušenosti používá k lepším výsledkům své práce a především zda je má "zautomatizované". Dle tvého příkladu, zda pokaždé při výměně svíček vyfouká prostor kolem i když to manuál neříká.

No-limits> hlavně jak už sem psal pro mě samotného je lepší, když to dělám doma, nikdo mě nehodí, nejsi ve stresu, děláš na pohodu a v klidu všechno projdu a tak si fakt kolikrát všimnu na motorce věcí o kterých samotný zákazník nevěděl a je pak moc rád, že sem tam něco odhalil s čím kdyby jezdil dál a nevěděl o tom tak by se mohlo něco stát. Když děláš mechanika v servisu a máš za šéfa rasa jak sem to měl já, tak je to na prd, to se na tu práci pak pořádně nesoustředíš, všechno se dělá honem honem a to je k ničemu. A není to jen moje zkušenost. Bývalý spolužák dělá v autorizovaném servisu Yamaha (nebudu zmiňovat kde), tak se občas bavíme o práci, a když mě říkal co za zvěrstva se tam dějí, tak sem se nestačil divit. A že ředitel je bývalý traktorista z JZD, už jen to mluví samo za sebe... Motorka není zemědělská technika a nestačí na ni šroubovák a kladivo

mischa638 píše: No-limits> A že ředitel je bývalý traktorista z JZD, už jen to mluví samo za sebe... Motorka není zemědělská technika a nestačí na ni šroubovák a kladivo

No-limits píše: Zdar chlape Byls pak ještě jezdit někde další dny?
No jenže u Hondy se ventily seřizují podložkama a ne šroubem. Proto je potřeba ty podložky mít. To je asi ten největší zádrhel.

nazdar, několik desítek možná pár stovek km sem si ještě užil, vlastně ještě ten den sem si dal skoro stovečku

no jistě podložkama se ladí ventily snad dneska skoro u všeho, kupodivu i u moji kawy hele a kolik máš najeto? ono to dost často bejvá vše v tolerancích, jinak stále platí co sem řek ventily mi dělá soused za pětikilo, ať tam podložku dá a nebo je to v mezích a není to žádnej šmat, Robert Havlík jestli to jméno někomu něco řekne, ten kluk dokázal že motorum rozumí dle mého soudu ...

babajezi píše: P.G.> ujišťuji Tě, že Tvůj optimismus ohledně kvality práce ve značkových servisech není vůbec na místě. Mám zkušenosti ze kterých by Ti vstávaly vlasy hrůzou na hlavě !!

Přesně tak - ani autorizovaný servis není vždy zárukou kvality a spokojenosti...také mám své negativní zkušenosti, které mě poté vyšli pěkně draho. A myslím si, že kdejaký "stodolák" může odvést daleko kvalitnější a pečlivější servis, než servis autorizovaný. Ale samozřejmě je to jak kde a jak kdo. Každý si může servis, kam dá svou motorku, vybrat sám - dobré je se řídit zkušeností a referencemi od ostatních, kteří byli s určitým servisem spokojeni či nespokojeni

dj_hroch> Sakra tak to je moc toto Sice se říká že opakovaný vtip není vtipem, ale toto je hodně dobře sestříhané

Cooker> za 200 GO 250-tky čz? pošlu ti motor poštou a poštovný s dílama samo platím za tu cenu to nikde ani nerozeberou

No-limits>
...kdyby tě to zajimalo, tak dělám motorky podobně jako Cooker nebo Mischa, tzn. po práci a jako "koníčka" v dobře vybavený dílně a jsem ze středních Čech...pár mejch prací je zdokumentováno tady ...já jen abys neměl dojem, že takový lidi jsou jen na Moravě ...jo a přestože většinou dělám Sůzi, tak se nebránim ani jinejm značkám, třeba teď koukám do motoru MV Agusty ...kdybys chtěl, klidně se ozvi, zima bude dlouhá

Filous> Pěkná práce

mischa638>
...dík

Filous píše: No-limits>
...kdyby tě to zajimalo, tak dělám motorky podobně jako Cooker nebo Mischa, tzn. po práci a jako "koníčka" v dobře vybavený dílně a jsem ze středních Čech...pár mejch prací je zdokumentováno tady ...já jen abys neměl dojem, že takový lidi jsou jen na Moravě ...jo a přestože většinou dělám Sůzi, tak se nebránim ani jinejm značkám, třeba teď koukám do motoru MV Agusty ...kdybys chtěl, klidně se ozvi, zima bude dlouhá

Díky za nabídku. Mám takový dotaz, byla by možnost ti koukat pod ruce? Tedy z uctivé vzdálenosti, ale rád bych viděl, jak to v motoru vypadá. Neboj, kontrolovat tě nechci.

No-limits píše: Díky za nabídku. Mám takový dotaz, byla by možnost ti koukat pod ruce? Tedy z uctivé vzdálenosti, ale rád bych viděl, jak to v motoru vypadá. Neboj, kontrolovat tě nechci.

...upřimně??? ...nemám to moc rád...neber to nějak osobně...ne proto že bych se styděl za to jak dělám, ale prostě mě u práce rozptyluje povidání, zodpovídání dotazů a tak...mam radši na práci klid, nějakou hudbu a tak...ale chápu tvoji zvědavost a možná i určitou nedůvěru...přeci jen je motorka pro většinu z nás víc než jen stroj...no a další je to, že v dílně jsem sice skoro každej den, ale dřív než po 18tý se tam nedostanu, takže dělám po večerech a nocích...každopádně stejně jako kluci ti neslíbim ventily na Hondě na počkání a to kvůli Honďáckejm podložkám, kdybys měl Sůzu, tak tam není problém, na ty mám k dispozici sady podložek...ale jinak postup práce ti rád zdokumentuju

Filous> Taky to mám přesně jak ty, dělám spíš po nocích pěkně v klídku u muziky a sám, nevím prostě tak je to asi nejlepší, prostě tě nic nerozptyluje A když někdo chce, tak mu všechno nafotím ať vidí, že sem s ním nějak nevyjebal, ikdyž já si fotím skoro všechno co i sám pro sebe jako takou dokumentačku svojí práce

Filous píše: ...upřimně??? ...nemám to moc rád...neber to nějak osobně...ne proto že bych se styděl za to jak dělám, ale prostě mě u práce rozptyluje povidání, zodpovídání dotazů a tak...mam radši na práci klid, nějakou hudbu a tak...ale chápu tvoji zvědavost a možná i určitou nedůvěru...přeci jen je motorka pro většinu z nás víc než jen stroj...no a další je to, že v dílně jsem sice skoro každej den, ale dřív než po 18tý se tam nedostanu, takže dělám po večerech a nocích...každopádně stejně jako kluci ti neslíbim ventily na Hondě na počkání a to kvůli Honďáckejm podložkám, kdybys měl Sůzu, tak tam není problém, na ty mám k dispozici sady podložek...ale jinak postup práce ti rád zdokumentuju

Sice jsem tichý "voyaer" ale chápu tě. Navíc když bych tam motku musel nechat, tak je jasné, že tam nemůžu být.
Jj dát motorku k někomu neznámému je vždy poprvé trochu s obavama, ale dle fotek vypadá, že víš, co děláš
Tak pokud to vyjde, ozvu se ti a domluvíme se. Nechal bych si u tebe udělat i přední tlumiče (olej, gufera, progresivní pružiny).

mischa638>
...máme stejný postupy

roman3297 píše: Cooker> za 200 GO 250-tky čz? pošlu ti motor poštou a poštovný s dílama samo platím za tu cenu to nikde ani nerozeberou

Vole to sis mě spletl s mischou638 ...já bych se Ti za to vysral za 2 kila

Filous píše: No-limits>
...kdyby tě to zajimalo, tak dělám motorky podobně jako Cooker nebo Mischa, tzn. po práci a jako "koníčka" v dobře vybavený dílně a jsem ze středních Čech...pár mejch prací je zdokumentováno tady ...já jen abys neměl dojem, že takový lidi jsou jen na Moravě ...jo a přestože většinou dělám Sůzi, tak se nebránim ani jinejm značkám, třeba teď koukám do motoru MV Agusty ...kdybys chtěl, klidně se ozvi, zima bude dlouhá

Taky chválím ...asi taky začnu dokumentovat, protože později si člověk už nevzpomene, co všechno dělal

Filous píše: ...upřimně??? ...nemám to moc rád...neber to nějak osobně...ne proto že bych se styděl za to jak dělám, ale prostě mě u práce rozptyluje povidání, zodpovídání dotazů a tak...mam radši na práci klid, nějakou hudbu a tak...ale chápu tvoji zvědavost a možná i určitou nedůvěru...přeci jen je motorka pro většinu z nás víc než jen stroj...no a další je to, že v dílně jsem sice skoro každej den, ale dřív než po 18tý se tam nedostanu, takže dělám po večerech a nocích...každopádně stejně jako kluci ti neslíbim ventily na Hondě na počkání a to kvůli Honďáckejm podložkám, kdybys měl Sůzu, tak tam není problém, na ty mám k dispozici sady podložek...ale jinak postup práce ti rád zdokumentuju

Jojo, taky tak...nevadí mi někomu ukázat co a jak a pod, ale pak pryč a potřebuju být sám, nemám rád, aby mi celou dobu stál za zádama a koukal i když je v pohodě....

No-limits>
...pokud budeš chtít, stačí se ozvat a můžeme se domluvit, není problém udělat i vidlice...

Filous píše: No-limits>
...pokud budeš chtít, stačí se ozvat a můžeme se domluvit, není problém udělat i vidlice...

Ok. Když to půjde, ozvu se. Dal jsem si tě pro jistotu do přátel

No-limits>
...jo jo...jinak sorry, až teď jsem si všim, žes mi večer psal PM, takže jsem ti ještě odpověděl...

No-limits píše: Hele kluci, já se snad přestěhuju na Moravu Tady v Praze si lidi nepomáhaj, všechno řeší přes peníze, každej je na každýho hnusnej, prostě žádné vycházení si vstříc.

Blbost znám spoustu lidí v Praze a okolí, co si navzájem pomáhaj a dělaj zadarmo pro kamarády.
Já zadarmo servisuju motorky těm, co to neumí (tedy převážně holkám , mě zase jinej kamarád dělá zadarmo věci na soustruhu, jinej má přístup ke kalící peci, další má dobrou svářečku a umí s ní.....

A úroveň zdejších servisů je tragická. To že motorku rozeštolujou místo seřízení, je tak nějak už pravidlem. Ale stržený závity a jiný obtížně napravitelný libůstky, to by člověk zabíjel. Nicméně není to jen tady. Koupil jsem další motorku z Německa, podle servisky 50km po garančce. Ventily, které se na ní měli seřizovat, cvakaly, že to rvalo uši. Na jednom byla vůle dokonce půl milimetru. Seřizovat ventily na počkání prostě nejde. Ventilové dříky chladnou mnohem pomaleji, než hlava. Dlouho trvá, než se teplota celého motoru vyrovná.

to vypadá že tu budou mít nakonec všicni rádi a bude celosvětovej mír

Deadman píše: Blbost znám spoustu lidí v Praze a okolí, co si navzájem pomáhaj a dělaj zadarmo pro kamarády.
Já zadarmo servisuju motorky těm, co to neumí (tedy převážně holkám , mě zase jinej kamarád dělá zadarmo věci na soustruhu, jinej má přístup ke kalící peci, další má dobrou svářečku a umí s ní.....

A úroveň zdejších servisů je tragická. To že motorku rozeštolujou místo seřízení, je tak nějak už pravidlem. Ale stržený závity a jiný obtížně napravitelný libůstky, to by člověk zabíjel. Nicméně není to jen tady. Koupil jsem další motorku z Německa, podle servisky 50km po garančce. Ventily, které se na ní měli seřizovat, cvakaly, že to rvalo uši. Na jednom byla vůle dokonce půl milimetru. Seřizovat ventily na počkání prostě nejde. Ventilové dříky chladnou mnohem pomaleji, než hlava. Dlouho trvá, než se teplota celého motoru vyrovná.

No tak samo, že to byla s tou Prahou nadsázka. No a je možnost se s tebou v případě nutnosti nebo potřeby spojit a domluvit na nějaké pomoci nebo prácičce? Dal bych si tě do přátel.
Je mi jasné, že ventily se nemůžou dělat na počkání (jedině snad, kdybych motorku přivezl na vozíku a motor byl den dva nejetý).

Sorry, ale dělám pouze pro své přátelé, nepřivydělávám si tím. Už jen proto, že tím, že se v něčí motorce vrtám, přebírám část odpovědnosti za to, že to spolehlivě pojede, přestože né vše v motorce mohu ovlivnit a nevím, v čem se tam hrabal někdo předemnou.
A moji přátelé nevznikají tak, že si mě přiřadí do nějakýho profilu na netu Zkus někoho, kdo si servisem přivydělává.