Stev> Já k tomu třeba ani moc dospět nemusel. Když jsem si pořídil SVéčko, tak mi každý říkal, že Zetku hned prodám a že na ní už nebudu chtít nikdy jezdit. Paradoxně čím víc jsem toho na SV najezdil, tak mi ta jízda na Zetce chyběla a pak jsem se jednou rozhodil, že s ní vyrazím na Glockner, a bylo to něco naprosto úžasného . No a přeloni jsem 471 koupil ještě starší sestřičku 455 .

takovy jako ty bych pustil do provozu tak maximalne na kole. Tohle neni motorkou, ze ti to nejde (nehlede na to, ze nemuzes srovnavat tyhle dva stroje uz kvuli veku - technologii) A jel jsem na necem 1000X horsim a to byla Honda CB 250 RS. TO bylo utrpeni. Malinky, liny, ukuckany. Na dalnici jsme jely 90km/h a mela dost to uz i moje čz 175 byla zivejsi, ale dalo se to pretrpet. Jinak absolutne nechapu, co proti 350 mas. Jede slusne a ze vibruje ? no tak vibruje zadna motorka neni bez chyby.

Němec>vy ste trapný, jak jen vás mohlo napadnout, že whites Vojtíšek je buzna?

to je on?

kodlisko>to je on?

ne - to bude ten jeho instruktor ...

jirin.sv> kdybych měl víc času tak na 360 co máme doma taky najezdím víc, ale takhle je volba jasná

No tak to je sada obecenstvo .... co se týče jawky a k7 je to jasná volba, já jezdím GSX-R 1100w a můžu říct že nebýt průpravy na jawě 50 a 250 a místy i čz 175 a jawě 350 ( děkuji Bazillišku ) a mnoha dalších asi bych si taky koupil jako první 6tku, ale na té se mi zabil před 4 lety kamarád, tak jsem si koupil hned litra a dva roky na to onu vysněnou 11tku. není to o motorce, ale o tom, co má člověk v hlavě. držet plyn zkrátka ano, ale není to jen o tom, pže dnešní provoz je někdy fakt mazec, jak jsou řidiči bezohlední a nepředvídají ... každopádně co takový mladý může udělat na k7? hmmm dva roky na NSR 125, budíž naučil se rozjíždět a řadit do pruhu, ale pořád to není ta pravá škola ... mrzí mě, že když už se někdo takový objeví, tak bud je pro něj motorka jako část peněz, co stojí v garáži, nebo ji používají jako modní doplněk a to je nejhůř. tací nejezdí srdcem, nevím jak pro vás, ale já když jdu do práce, tak přítelce řeknu ahoj a dám ji pusu, ale když jdu kolem Suzi, tak se ještě chvíli pomazlím, vždy pro mě můj stroj bude na prvním místě a je jedno jestli to bude 638 nebo 1100w. Bohužel dnešní doba je plná rychlokvašek a dostávají se mezi pravé bikery jako ropa, co uniká v Mexickém zálivu, škoda, že to nejde obojí zastavit .... Burn rubber not your soul ...

Myslím, že při popojíždění na cvičišti nebo kličkování mezi zaparkovanýma autama po vedlejškách s autoškolou mu výkon a brzdy K7 moc nepomůžou, sportovní geometrie a dlouhá jednička jsou spíš na obtíž. Jawa s přímým řízením i posazem, s krátkým rozvorem a pomalou jedničkou a nízkou hmotností je na to dobrá. Autoškola obvykle nejede rychleji než traktor, aby mely význam sportovní vlastnosti motorky.
Ale to že někdo neumí řídit, se dá na motorku krásně svédst

dívím se, že to zrcadlo neprasklo. Luline...:D

Na jawě 638 jsem dělala autoškolu a ještě na starším typu (634) momentálně jezdím. Věř mi, že ta hrůznost jízdy nebyla dána strojem, nýbrž řidičem, tedy tebou. Ovšem není se co divit, to už já mám víc koule než ty.

Deadman>Myslím, že při popojíždění na cvičišti nebo kličkování mezi zaparkovanýma autama po vedlejškách s autoškolou mu výkon a brzdy K7 moc nepomůžou, sportovní geometrie a dlouhá jednička jsou spíš na obtíž. Jawa s přímým řízením i posazem, s krátkým rozvorem a pomalou jedničkou a nízkou hmotností je na to dobrá. Autoškola obvykle nejede rychleji než traktor, aby mely význam sportovní vlastnosti motorky.
Ale to že někdo neumí řídit, se dá na motorku krásně svédst

to je to co mladí podcenuji, v autoškole jezdí pomalu, dle předpisů!!!!! a je jedno jestli sedí na 500, 350, 1300 a kdo ví čem .... autoškoly na neomezený obash pouívají 500ccm, ok, mladý udělá papíry a jééé táta mi koupil 6tku, proč ne? ale tam už nemají nikoho, kdo by je brzdil a mlátil do přilby za chybu, pokud se nenamlátí sami, což takhle většinou dopadne, pže já mám papíry já jsem frajer, jo to jsi, ale do první zatáčky, než se s motorkou sžiješ, než si zvykneš na brzdy ... WhiteS - až uděláš papíry, sedni na tu tvoji K7, zajed na parkoviště a zkus si brždění, přední, zadní, oběma, pak hlavou o patník a myslím, že nebudu dneska sám, kdo se bude modlit večer, at ho jedna stopa nikdy nezavede do Dačic a tebe k nám

baruš19>Na jawě 638 jsem dělala autoškolu a ještě na starším typu (634) momentálně jezdím. Věř mi, že ta hrůznost jízdy nebyla dána strojem, nýbrž řidičem, tedy tebou. Ovšem není se co divit, to už já mám víc koule než ty .

Luducat>Vypadáš jak BUZNA!!

assassin>Jako stev, svyho casu sem jezdil na CZ175 .. protoze na nic jineho nebyly korunky a ani nebyla takova sance koupit neco lepsiho, 350jsem nikdy nemel, naskytla se GSX400(kterou si koupil tata) a pak uz jen TL... ja se rad svezu i na naky stary vykopavce(treba na fichtlu), ale obejktivne jawa 350 nic extrovniho neni. Kdybych tu moznost mel taky si koupim v 18ti poradnej stroj a je mi celkem jedno ze si whiteS nepodstoupi utrapy s jawou... holt bude dalsi z tech co si na motorce nic neopravi....potencialni zakaznik:)

fichtl je jinej případ, jízda na něm je zábavnější než na obyčejnym 50 skůtru

baruš19> AHoj Baruš,jsem si říkal kdy dorazíš a pustiš se do něj

OUTÚÚÚ> "Některý" lidi mají pocit, že jim géesixero narostlo v osmnácti u prdele a pohrdaj jawkama. Je třeba je vyvést z omylu

parádní téma, takto sem se u fóra naposledy bavil s tím typanem co prodával dřevěné přítlačné křídlo na Simála

Naposledy editováno 31.05.2010 13:21:02

baruš19>Na jawě 638 jsem dělala autoškolu a ještě na starším typu (634) momentálně jezdím. Věř mi, že ta hrůznost jízdy nebyla dána strojem, nýbrž řidičem, tedy tebou. Ovšem není se co divit, to už já mám víc koule než ty.

dokonalost, vetšina kluku od nas z vesnice si na tuhle sezonu poridily masiny , kawi, suzuki, vsechno co nasly a mneli na to, bohuzel i kluci kteri nikdy na nicem nejezdily si pritahly ninju, ja uz neco najezdil ale jsem po nehode v praci a mam bolavou levou nohu, tak zaciam zas vod zacatku mz150. je to line pomale ale vzhledem k tomu ze natom skousi jezdit i sestra tak je to idealni a pro mne prijemne vahou .kamaradi uz maji ninji v dilne a nepojizdne, bud je zborily sami a nebo jim spadly ze stojanku takze do konce sezony budou jen cumnet, zatimco ja jezit pomalu ale prece, a za rok za dva az se uzdravi noha tak ze ji budu moc verit i pri stoprocentnim zatizeni tak poridim neco tezsiho

demon90> Čauke ať už je jawka jakákoli- pojízdná, nepojízdná, poruchová, neporuchová (to se moc nestává), to dobrý z ní vždycky dostane jen správnej řidič. Je tedy omyl roku říkat, že jízda byla na nic a svádět to na motorku
Mimo to bych takovým eunuchům jako je tenhle "vajt es" na tyto klasické stroje zakázala vůbec sedat

baruš19> Však dočkej času,to že pomluvil jawu se mu brzo vrátí...

To by me v zivote nenapadlo ze vibrace pod prdeli budou vadit zrovna nekomu kdo si stejne urcite dvakrat denne s gustem rozvibruje predel sam.

baruš19>OUTÚÚÚ> "Některý" lidi mají pocit, že jim géesixero narostlo v osmnácti u prdele a pohrdaj jawkama. Je třeba je vyvést z omylu

tak jak říkáš, gsx-r je fajn, ale taková rozeřvaná jawa v bahně při 3000/min tu vůni miluji

baruš19>OUTÚÚÚ> "Některý" lidi mají pocit, že jim géesixero narostlo v osmnácti u prdele a pohrdaj jawkama. Je třeba je vyvést z omylu

Tady Jawkama nikdo nepohrdá! Jenom jsem napsal o svý nejhorší jízdě a stroji, který mi nevyhovuje. Hádat se s tebou nebudu, mysli si co chceš, ale než začneš odpovídat na vlákno, přečti si jeho úvod.

assassin>Jako stev, svyho casu sem jezdil na CZ175 .. protoze na nic jineho nebyly korunky a ani nebyla takova sance koupit neco lepsiho, 350jsem nikdy nemel, naskytla se GSX400(kterou si koupil tata) a pak uz jen TL... ja se rad svezu i na naky stary vykopavce(treba na fichtlu), ale obejktivne jawa 350 nic extrovniho neni. Kdybych tu moznost mel taky si koupim v 18ti poradnej stroj a je mi celkem jedno ze si whiteS nepodstoupi utrapy s jawou... holt bude dalsi z tech co si na motorce nic neopravi....potencialni zakaznik:)

TO je pohled ze strany mladého investora - ovšem druhý pohled ze strany zkušenějších životem a provozem jednostopých vozidel je takovej ,že bude nejspíše rozvěšenej na stromě v první zatáčce a pokud rychlokvaška přežije - už na to nikdy nesedne....

baruš19> Je to blbeček - že se jím vůbec zabýváte, asi největší ponaučení by pro něj bylo, kdyby mu tady vůbec nikdo neodpověděl. Takhle je rád, protože je středem zájmu. Ale Tvoje reakce mně pobavila, ostatně jako skoro všechny reakce na jeho "vzhled"

pylot>To by me v zivote nenapadlo ze vibrace pod prdeli budou vadit zrovna nekomu kdo si stejne urcite dvakrat denne s gustem rozvibruje predel sam.

Luducat> Nooo! Hned takovéto zhodnocení jako první odpověď na jeho téma... Počkej, nech mě popřemejšlet.

...hm, hm, hm...

Ha ha ha ha ha!!!!

Naposledy editováno 31.05.2010 13:31:05

Jsem motorkář, tohle slovní spojení začíná hraničit s něčím urážlivým. A díky čemu? díky tomu, že se ratolestem v 18 kupují mašiny, na které nemají ani nárok a ani rozum a pak dělají bordel. Jak známo Češi jsou tací, že jeden ze skupiny může za všechno. Takže celkový pohled na motorkáře je negativní.
Slovo motorkář začíná vzbuzovat záporné emoce. Všimněte si, jak reagují i tady na forech někteří jedinci. Rozumnej člověk pak raději z diskuse odejde.
Čest vyjímkám.

Se nediv, 350 není pro holky

pijanst>Jsem motorkář, tohle slovní spojení začíná hraničit s něčím urážlivým. A díky čemu? díky tomu, že se ratolestem v 18 kupují mašiny, na které nemají ani nárok a ani rozum a pak dělají bordel. Jak známo Češi jsou tací, že jeden ze skupiny může za všechno. Takže celkový pohled na motorkáře je negativní.
Slovo motorkář začíná vzbuzovat záporné emoce. Všimněte si, jak reagují i tady na forech někteří jedinci. Rozumnej člověk pak raději z diskuse odejde.
Čest vyjímkám.