Přidat reklamu
Téma: Pokec o 2007 450EXC
KTM EXC 450 
25.3.2009 v 17:03
Zajímavej fotoseriál - renovace 450 EXC
http://www.redbikejohn.com/EXC%20rebuild.htm

----------
----------
----------
----------

Nová otázka - má cenu do RFS motoru líp plnou syntetiku 300V a nebo to je zbytečnej "overkill"?
Zatím sem lil 5100, i do DR-Z který točilo víc a je konstrukčně zhruba stejně starý...
-----------
-----------
-----------
-----------

Ahoj, nemůžu nikde sehntat tuhle specifickou jehlu do karburátoru Keihin FCR 39 MX (je použitej v 4T KTMkách, v Yamaze WR, v Hondě CRF a možná v dalších motorkách)) Pokud byste měl někdo zbytek dílů z Dynojet kitu, nebo znali nějakýho ladiče se zásobou, dáte mě prosím tip?
potřebuji jehlu (seřazeno od nejideálnějí dolů)
OCEMN
OBEMN
OBE*P
OBE*Q
OBE**

U KTM mě žádnou z těchhle neumí objednat, jedině OBDTR, která je sériová a moc tlustá.
Na netu jsem vypátral že má motorka (KTM 450EXC 07 US verze) nejlíp pojede s tenkou jehlou (viz výše) a s menší hlavní tryskou (kolem 160) Sériově je tam tryska 178 a tlustá jehla, která ji škrtí, takže je směs ve výsledku chudší než s tenkou jehlou a menší tryskou.

Nebo pokud by tu byl nějaký expert na 450 EXC a přihodil pár tipů, moc by mě to pomohlo.


Naposledy editováno 11.10.2010 00:28:07
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 11
Následující

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

6.1.2010 v 12:14 | Nahoru | #91

Vespa>Joraell>o to nejde, spíš bych se bál o vlastní stupačku.. tam ti vznikne páka 2 cm vs. 30 cm


při tech mejch padech si uzije mnohem vic .-)

Pokec o 2007 450EXC

6.1.2010 v 13:20 | Nahoru | #92
ne, v tom videu kdyz na to leze tak stoji na puvodni stupacce a pak prenda nohu na ty pridavny. I to tam rikaj, ze se to nesmi.

Pokec o 2007 450EXC

6.1.2010 v 13:33 | Nahoru | #93
jo ale predtim to predvede jak se to delat nema

Pokec o 2007 450EXC

6.1.2010 v 13:38 | Nahoru | #94
Mas pravdu, omluva tobe

Jak to vidis s tou vyrobou? Bylo by to do litra? Kdybysme toho vzali vic z US, tak by postovny nemuselo bejt tak kruty.. a myslim ze by si to tady v CR par lidi i koupilo, dat to na inzerce a tak... mohlo by z toho byt i stovka navic.

Jen teda nevim jak moc UNI to je. Vespo nevis jestli ma DRZ stupacky stejny s necim ostrejsim? Ale upravit tu desticku by snad nemuselo bejt tak tezky. Tyjo me se to fakt libi, to je paradni reseni.

Pokec o 2007 450EXC

6.1.2010 v 14:08 | Nahoru | #95
fallen> myslis, ze to ma cenu za ty prachy kupovat? Ja myslim, ze by se to dalo celkem dobre vyrobit a urco by to nestalo takovy prachy.. (i kdyz by to urcite nevypadalo tak dobre)

Pokec o 2007 450EXC

23.1.2010 v 21:12 | Nahoru | #96
Tak jsem KTMce vyrobil na zimu nový metalový botičky


test už proběhl, v terénu ty vruty zřejmě vydrží hodně dlouho, na videu je záběr na nové a pak po hodině ježdění




Naposledy editováno 23.01.2010 21:14:10

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

25.1.2010 v 12:12 | Nahoru | #97
Vespa> Ty krávo takové vruty, ale na tom sněhu to bude brát asi slušnou šponu . Používáš zdvojenou duši kvůli průrazu nebo jak to máš zevnitř pořešené?

Pokec o 2007 450EXC

27.1.2010 v 19:10 | Nahoru | #98
kdyby to bylo chycený k podsedlovce tak by se ta páka vyřešila.

Pokec o 2007 450EXC

19.2.2010 v 14:16 | Nahoru | #99
Zkusíte mi prosím shrnout nejčastější mouchy EXC 450 06/07. Hlavně ty, které snadno poznám při koupi. Dík

1 reakcí na tento příspěvek Pokec o 2007 450EXC

26.3.2010 v 09:23 | Nahoru | #100
Nakonec jsem koupil 2007

[img] možná se s některýma uvidíme na Krysománii

Naposledy editováno 26.03.2010 09:24:48

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec o 2007 450EXC

26.3.2010 v 09:26 | Nahoru | #101
koubaS> ó, to je krása
Promiň že jsem neporadil s těma mouchama, nic specifickýho mě nenapadlo

Pokec o 2007 450EXC

26.3.2010 v 09:41 | Nahoru | #102
fallen: hele tyhle stupacky ti kdyztak vyrobim, na cene bysme se domluvili, ale prijde mi to jako festovni prasecina, ta paka je fakt velka a predpokladat ze na to nesmi spolujezdec slpnout celou vahou? myslim ze se musi dat vymyslet neco lepsiho..

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

26.3.2010 v 09:50 | Nahoru | #103
Vespa> při koupi jsem zkoušel jenom klasický věci - motorka vypadá udržovaně, nicméně včera jsem po první lehčí vyjížďce zjistil ztrátu šroubu co drží sedlo a dvě úplně volný špice v zadním kole, ale tohle mě potkávalo u LC4 taky.

1 reakcí na tento příspěvek Pokec o 2007 450EXC

26.3.2010 v 18:10 | Nahoru | #104
Jak to máte na svých strojích s přidavným ventilátorem? Standartně se na verzi Factory nedává a já mám pocit, že bych ho měl mít nebo se pletu? Zajímá mě i případná montáž a zapojení.

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

27.3.2010 v 06:32 | Nahoru | #105

koubaS>Jak to máte na svých strojích s přidavným ventilátorem? Standartně se na verzi Factory nedává a já mám pocit, že bych ho měl mít nebo se pletu? Zajímá mě i případná montáž a zapojení.



Solidní návod na zapojení najdeš na Beba webu

Pokec o 2007 450EXC

27.3.2010 v 09:56 | Nahoru | #106
Já ventilátor nemám a ještě jsem nevařil. Ale při stání/čekání v těžkým terénu vypínám motor

1 reakcí na tento příspěvek Pokec o 2007 450EXC

12.4.2010 v 19:12 | Nahoru | #107
Kdybys to šupnul k Laďovi Faltusovi, tak ti to naskládá na tvoju váhu. Mě dělal yamahu a úplně jiná motorka. Myslím novou. Teď u něj mám suzu, tak uvidím.
Ještě se tě zeptám, protože to máš teď čerstvě v rukách. Je pro tebe na CC lepší 2takt nebo 4takt. Nemyslím pole, louky, les, tam je to jasný.

Naposledy editováno 13.04.2010 08:53:41

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

13.4.2010 v 12:29 | Nahoru | #108
pavlos55> já si s tím právě chci hrát sám.. dát to k ladičovi je drahý a bál bych se že výsledek nebude zaručenej.. možná když se svezu na KTMce poladěné od něho tak mě to přesvědčí.

Jinak k tomu dotazu - můžu posoudit jen konkrétní motorky - na GasGas 300 08 jsem byl nejpomalejší, na mojí současný 450EXC 07 jsem výrazně rychlejší, ale na kamarádově 250EXC 2010 letím jako blesk. 450 si nechávám kvůli její nepřekonatelný univerzalitě a výdrži, ale když bych si měl vybrat motorku na CC závody tak to bude jednoznačně letošní dvoutakt od KTM

Pokec o 2007 450EXC

13.4.2010 v 12:46 | Nahoru | #109
Já to právě řeším. Mám RMZ 450 a jezdím převážně malý motokrosový tratě. Což není nic moc. Je to mrška těžká. Spíš se ale zaměřím na CC a trochu les. Asi našetřím na příští rok nějaký love a koupím cvajtakt. Dvěpade čtyřtakt je na mně slabý, su těžkej(obrazně).

To ladění není zase tak drahý, když máš pajšl redy, tak plus mínus čtverka.
Dík za posudek

1 reakcí na tento příspěvek Pokec o 2007 450EXC

26.4.2010 v 10:31 | Nahoru | #110
Objevil se mi u stroje klasický problém. Teče olej mezi motorem řetězovým kolečkem nemáte někdo s touto závadou zkušenosti? Řešil jsem to na LC 4 a tam stačilo vyměnit o kroužek, pokud bylo gefero OK a tak bych myslel, že tady to bude stejný, jenom mě zájímá ten rozměr? Dík za rady.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec o 2007 450EXC

26.4.2010 v 10:49 | Nahoru | #111
koubaS> gufero je 32X45X7, kup i O-kroužek 12X1

a pravděpodobně bud epotřeba koupit nebo aspoň vyleštit kroužek č. 18

obj. č. je 54633014100

viz http://173.74.246.25/munnracing/catalog/showpart_2007.cfm?componentid=19353&engine_number=089231G&chassis_number=%208475G7&model=450%20EXC&show_engine=1

Pokec o 2007 450EXC

26.4.2010 v 11:03 | Nahoru | #112
Dík moc za vyčerpávající a rychlou radu

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 07:54 | Nahoru | #113
Vespa> čau chtěl jsem se zeptat jestli to gufero a kroužek je stejný na ktm exc 200 2005 dík

2 reakcí na tento příspěvek Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 11:09 | Nahoru | #114
I já mám další otázku máte zvýšený řídítka, případně o kolik a na jakou výšku postavy? Měřím 176 a nástavce nemám, ale zkoušel jsem Betu, která je měla asi o 3cm výš přišlo mi to lepší. Tak nevím . .
Ještě k prolínání oleje u vývodové hřídelky - nakonec stačilo zvětšit přítlak na zajišťovací podložce, která se i při zataženém šroubu protáčela, vyměnit o kroužek a vyčistit.
Vespovi a LadikoviKTM děkuji za rady.

Naposledy editováno 29.04.2010 11:14:26

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 11:28 | Nahoru | #115
koubaS> Aha, s tím přítlakem jsem měl problém právě u dvoutaktu, kde je to řešený segrovkou. Nenapadlo mě že u 4T kde je šroub to bude taky problém.. tak už jsem chytřejší.
Ono stačí někdy dát trochu tenčí pastorek a automatický mazání řetězu je na světě :))

Co se týče výšky řidítek tak poučka praví že když postavíš motorku rovně, stoupneš si do stupaček bez držení řidítek a opíšeš rukama oblouk tak bys měl konečkama prstů drnknout do rukojetí.
Já jsem je měl díky tlumiči řízení trochu výš a sice to bylo fajn na cestování, ale v zatáčkách na trati jsem se s řidítkama pral. Teď je mám oproti originálu jen trošku zvýšený (o 1cm možná?) a přijde mě to ve výsledku lepší.
Co se týče naklopení (dopředu, dozadu) tak to je pro mě taky věčná otázka - na kluzkým podkladu mě vyhovujou víc naklopený dozadu protože je to v zatáčkách v sedě stabilní, ale na trialový věci ve stoje mám zase radši vytočené dopředu.. momentálně je mám tak nějak mezi

1 reakcí na tento příspěvek Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 11:41 | Nahoru | #116
hlavne z prilis vysokejch riditek rychle vadnou ruce.

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 14:09 | Nahoru | #117
Joraell> tos mě nepotěšil považoval jsem zvýšení řídítek za recept na moje tuhé předloktí - nezbývá než víc trénovat.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 14:40 | Nahoru | #118

koubaS>I já mám další otázku máte zvýšený řídítka, případně o kolik a na jakou výšku postavy? Měřím 176 a nástavce nemám, ale zkoušel jsem Betu, která je měla asi o 3cm výš přišlo mi to lepší. Tak nevím . .


50 mm podložka
[img]

Naposledy editováno 29.04.2010 14:40:58

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 18:29 | Nahoru | #119
ladiktm> ještě by mě na jakou výšku postavy sis udělal 50 mm nahoru, ale jestli to nechceš psát . .

(reakce na) Pokec o 2007 450EXC

29.4.2010 v 19:44 | Nahoru | #120

koubaS>ladiktm> ještě by mě na jakou výšku postavy sis udělal 50 mm nahoru, ale jestli to nechceš psát . .


foto výše je ilustrativní a patří určitě nejakýmu majiteli motocyklu Harley-Davidson
sám mám vypodloženo 15mm pro Maguru rejdy a serivoý brejle i klemy,výška přibližně jak píšeš
[img]

Naposledy editováno 19.02.2016 17:27:33
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 11
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
KTM exc 450 2015 silnice KTM EXC 450, KTM EXC 450 F Tutor 12 18.3.2024 v 16:44 krokoš
Smazat prosim KTM EXC 450 Tutor 0 7.3.2024 v 14:20 Tutor
Smazat prosim KTM EXC 450, KTM EXC 450 F Tutor 0 7.3.2024 v 13:59 Tutor
Ktm KTM EXC 450, KTM EXC 450 F Musilll 1 28.2.2024 v 18:54 Norous123
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06

TOPlist