Tak jako každý rok, i letos přišel den, kdy jsem usoudil, že je načase zahájit sezonu
V úterý 13.1. bylo uplně luxusně, sluníčko svítilo, okolo to bzučelo a já seděl nasranej v práci.
Středa 14.1. sice nezačala uplně ideálně, skoro by se chtělo říct den debil už od probuzení.
Nicméně někdy po poledni bylo vše potřebné hotovo, venku relativně hezky, sice už ne tak jako v úterý, ale pořád to bylo jako že dneska by to šlo
O.k., připravil jsem si hadry, nasoukal se do toho, do kapsy přihodil klíče od plechovky, bo jsem tušil že bude baterka které jsem si od října nevšim k.o.
Motorka před garáží, plechovka vedle motky, káble připojeny, startujem a Guzza si po třech otočeních vrní na stojanu.
Jdu zaparkovat plecha, říkám si že se aspoň trochu prohřeje motor a taky si připomínám že gumy budou furt studený, takže zkraje volnou aby to nedopadlo jak loni, kdy jsem po 500m málem hodil hasana při předjíždění.
Jasně, nejsem debil, letos na to půjdu zlehka a musí to být v cajku
Helma, rukavice, sedám na to, rozjezd od garáží, huba od ucha k uchu, vidina krásných 2h v jedné stopě, pod sedlem foťák abych si mohl zdokumentovat jak jsem se v lednu krásně projel a nasral pár kamarádů bez papírů a taky ty, co maj trapně zazimováno.
Vyjíždím na hlavní, klapla dvojka a blížím se ke křižovatce kde se do Y sbíhají dvě silnice a dávám přednost zleva.
Takže jukám zda tam něco jede a z kopce si to tam hasí celkem nepředpisově dodávka.
Ťuknu na předek abych si přibrzdil, nechal ho profrčet a mohl pokračovat v krasojízdě.
Jenže den debil pokračuje, nevim proč, asi jsem byl zrovna na bílém vodorovném značení, asi jsem ťuknul na brzdu víc než bylo zdrávo, každopádně mi najednou někdo ukrad přední kolo a už letím k zemi.
Dodřenej padák, blinkr v tahu, pokřtěná necelý rok stará přilba jak jsem trefil palicí obrubák.
Tak jsem se posbíral, zvedl motorku, to už přicházel týpek z dodávky kterej zaregistroval že se tam válím jak kravskej vocas, tak mu říkám at mi vyklopí policajta, jinak že nic nepotřebuju.
Zkouším startovat, baterka samo furt k.o., do toho začíná mrholit - kuva fakt to pár minut zpátky na déšť nevypadalo.
Tak ani týpkovi neříkám ať mě rozlačí, pověsil jsem blembák na zrcátko, Guzzu odtlačil 150m zpět do garáže a ani tu fotku nakonec nemám

A z toto plyne ponaučení - pokud se vám motorka válí na pravém boku, nejdřív si vyklopte stojánek a pak jí teprv zvedejte, jinak se dostane do patové situce kdy držíte moto zprava, stojan nalevo a nebýt toho dobrého muže, musel bych s tim praštit a následně to zvedat znova

Tak pokud má někdo podobnou zkušenost s vyjížďkou která skončila dřív než pořádně začala, klidně se svěřte, ať nejsem za blbečka sám

Každopádně si myslím že mých 150 m málokdo překoná

Na závěr snad jen že baterka už je nabitá a jak vyleze puchejř a bude trochu hezky, zkusím to znovu