hanys888>Tom_Riddle> kamos koupil exc 300 a vyjel pres 130L benzinu a porad to fachci. udrzba minimalni - filtr a olej

Ale zas provoz 4T je drahej no..Takže možná taky pujdu do 2T..uvidí se

hanys888>Tom_Riddle> kamos koupil exc 300 a vyjel pres 130L benzinu a porad to fachci. udrzba minimalni - filtr a olej

No jasně, ale exc 300 najede na 130l o dost míň než dirt s třikrát menší spotřebou. Kámoš má EXC 250 a vim, co stojí ten provoz. Ale zas to svezení, to je někde jinde, hlavně výkon, to je bestie.

michal.j33>Tom_Riddle> tak dneska sem sundal zatim hlavu a valec a zistil sem ze je pist na sracku , musim rozebrat jeste kartry abych posbiral kousky pistu a podival se jestli to jeste neco neposkodilo

Ty krávo, tk to je hustý, hodíš sem pak fotky tý demolice?

Já už mam srovnanej ráfek a hned sem na něj nazul novej drapák od Mitasu, zas C-10 a rovnou sem dal i nový český šrouby do kotouče

xoblih>Tom_Riddle> i proto sem od toho ustoupil, když sem si to dal všechno dohromady a pozjišťoval sem co a jak, tak sem od svyho plánu ustoupil, nechci tím teda tvrdit, že ten dirt bude bez investic, ale určo to nebude tak markantní, jako v případě krosky, nebo ostryho endura

Je to prostě vše o penězích, jako s ženskejma. Máš dost prachů, máš i libový děvky, máš málo prachů, musíš se spokojit s ančou z ulice

Tom_Riddle> hlavni pricinou byla ojnice ktera se urvala fotky dodam zitra , dirta dam dohromady a prodavam uz sem do neho dal moc penez a tedka jeste dalsi to uz je moc

Tom_Riddle> Tak tady jde hlavne o ten pocit z jizdy :D krasne pruzny motor a k tomu ty tlumice akurat tak na trat

michal.j33> To ti vlastně motor podal ruku... To je je k nasrání. Stává se to i na japoncích, ale ne teda tk často jako na číňanech..

Tom_Riddle> Jenže když se ti to potká na číně, tak dáš za opravu 2500,-..já třeba vícprotože mam motor Z155 R což v ČR moc neni..Ale na velkym 4T když se ti to potká tak je to 40000,-

pridavam fotky tady

Lejete někdo do motoru, automobilovej olej ? (délší dobu)

Co se poslední dobou občas kouknu na flašky s oleji tak už tak nějak z popisů mizí označení že se jedná o olej do osobních nebo nákladních aut.

Většinou tam je jen že se jedná o olej pro benzínové a naftové motory.

frr82>Lejete někdo do motoru, automobilovej olej ? (délší dobu)

Co se poslední dobou občas kouknu na flašky s oleji tak už tak nějak z popisů mizí označení že se jedná o olej do osobních nebo nákladních aut.

Většinou tam je jen že se jedná o olej pro benzínové a naftové motory.

Olej do aut neni olej do motorky

frr82>Lejete někdo do motoru, automobilovej olej ? (délší dobu)

Co se poslední dobou občas kouknu na flašky s oleji tak už tak nějak z popisů mizí označení že se jedná o olej do osobních nebo nákladních aut.

Většinou tam je jen že se jedná o olej pro benzínové a naftové motory.

Ale jesli je do motorek nebo aut, to tam je napsáno vždycky Do náklaďáků se taky prodávaj spešl oleje, třeba Mobil1 XHP, nebo Mogul SX diesel

Jinak do motorky zásadně motocyklovej oil, pokud teda nemáš Guzzi, báwo, dud duc, HD a podobný se suchou spojkou a oddělenou převodovkou

michal.j33>pridavam fotky tady

Se ti vlastně rozlomilo spodní oko ojnice ne?

Tom_Riddle> jooo

Koukněte do mýho deníku..něco sem tam přidal

Pro hanyse888
furt si měl kecy at' dam foto z jízdy.Nevim proč, když ty tu taky ani jednu fotku nemáš..Tak ale našel jsem galerku ze závodů, tak ti sem dávám foto..

[img]

řÝzek> az budu jezdit na zavody tak ti sem dam taky fotky, ale na cine uz to nebude.

Tom_Riddle>hanys888: kde si slyšel, že Orion je o třídu lepší než X-motos? Brácha Oriona má, tk to mužu porovnat a řeknu ti, že na X-motos co se týče zpracování, nemá ani náhodou. Na Orionu sme museli měnit po 4 měsících píst, na mym X-motos je už 17 měsíců a furt to šlape, olej nebere vůbec

Jednou jsem měl možnost jen tak narychlo zkouknout X-motos a Orion a při blišším pohledu byl docela viďet rozdíl, u X-motos mi u motoru připadalo jako když je všechno jen tak halabala secvakaný do sebe (aby bylo vidět jak ta motorka vipadá ve složeném stavu).

U orionu bylo vše takové jakoby bytelnější a lépe složené.

Motorově a kolově byly asi stejně ale přesto byla orionka trochu větší, a taky měla širší sedlo.

Prodám

Páčku PitsterPro-300 kč
Výfuk PitsterPro-5000,-
Vidlice Marzocchi-10000,-
Řídítka-ocel, včetně krytu hrazdy-700,-
Karbec Molk 26(chybí víčko, dá se použít z jinýho karburátoru 26 mm, jsou všechny stejný), v ceně novej filtr UNI, kterej stál asi 520 kč,leštěná příruba sání a všechny těsnění---800 kč..

Pak kdyby jste se někdo zajímal o motoveterány ČZ, tak tu mam spoustu věcí-krňávky, filtry do 250/513 atd..

ja ma na predaj:
piest
valec
hlavu(po repase)
karburator 19
prirubu
osy kolies
pitbike:http://motocykle.bazos.sk/inzerat/3720226/PREDAM-PITBIKE.php
CENY DOHODOU

frr82> je to ale pravda, agb je o tridu vys co se tyce spolehlivosti, je to asi taky tim, ze tam nedavaji ty shitske motory lifan

hanys888>frr82> je to ale pravda, agb je o tridu vys co se tyce spolehlivosti, je to asi taky tim, ze tam nedavaji ty shitske motory lifan

Víš toho o motorech hooodně málo..Už jen to, že motory Lifan jsou jedny z nejspolehlivějších na trhu

frr82> ja jsem taky mel tu moznost se kouknout na orion a x-moto a ty uz japonske... a ta orion byla spise horsi jako ram x-moto mi sice pripadalo jako uzsi motorka ale zase byla d¨bytelnejsi a mohutnejsi to o orionce jsem nemohl vubec rict jak jsem na orionku sedl tlumice se ani nepohli a ani tatka s nema nemohl pohnout ale u x-mota to bylo jako v perinach..

řÝzek> no jiste zase pan chytry, potvrdil mi to aji jeden typek z dirtbike.cz a to mi staci.

djevoo> kdyz jak ta perinka vazis se nediv, na vsech agb co jsem sedel se vzdycky tlumice pohly jak sem na to vlezl, asi bude chyba jinde

hanys888>řÝzek> no jiste zase pan chytry, potvrdil mi to aji jeden typek z dirtbike.cz a to mi staci.

Ale to neni aji jeden týpek z dirtbike. cz..Dirtbike.cz vlastní PAN Kejmar, a říká to samý!

řÝzek> a servis dela taky ? hochu pleskni se

Obojí je to stejnej bazmek, řešíte tu lejna. Brácha má motor Shineray a začly mu dost vyskakovat kvalty, já mam lifana a mam ho o dost dýl a nevyskakujou. Taky mam furt původní píst, on už druhej. Zase sem měl ale jiný problémy s motorem. Jak řikám, je to všechno jeden bazmek ty motory. Jinak X-motos a Orion, oba na 17 a 14 kolech, tk X-motos je celkově větší, těžší a bytelnější.

Tom_Riddle>Obojí je to stejnej bazmek, řešíte tu lejna. Brácha má motor Shineray a začly mu dost vyskakovat kvalty, já mam lifana a mam ho o dost dýl a nevyskakujou. Taky mam furt původní píst, on už druhej. Zase sem měl ale jiný problémy s motorem. Jak řikám, je to všechno jeden bazmek ty motory. Jinak X-motos a Orion, oba na 17 a 14 kolech, tk X-motos je celkově větší, těžší a bytelnější.

Kejmar dostal Pitbiky do ČR a o motorech sem se s ním dost dlouho bavil.Tak at' mě tu nepoučuje nějakej vocásek s AGB 34, když Kejmiho nikdy neviděl na vlastní oči a nikdy si s nim nepovídal

Naposledy editováno 02.05.2010 18:48:32