no já teda nevím, abych se vrátil k tématu,to že R1 žere olej možná pravda je,ale záleží asi na kusu, já měl R1 model 2002 stříkačku najeto cca 25500km,ale bez záruky, tudíž mohla mít daleko víc, nicméně oleje jsem mezi výměnou (interval 6000km) dolil jednou spíš pro pocit cca 2 dcl,aby byla hladina po horní rysku a taktéž u druhé výměny. Moje jízda nebyla kochačka,ale taky netvrdím, že jsem ji na silnici drtil pořád na 12000ot/min, to už bych tady asi nebyl, každopádně pokud to žere už jak bylo popsáno, tak nezbývá než učinit kroky, které už byly taky napsány tzn. buď GO, nebo prodat....

v prvnim momente bych resil guferka na ventilech(nekdo to tu nazval stiratka ventilu),menena temer jiste na tom motoru nebyla je to prvni a temer nejlevnejsi krok pokud to chces resit,GO je az na dalsich pozicich,tak nebo tak bys se ta gufera pri GO delala,usetris si praci do budoucna a mozna to poresi z velke casti tvuj problem uz v zacatku.Starsi motorky zerou vsechny,pokud se chces docasne uklidnit,zeptej se majitelu GSXR 1100(olejaku) kdyz jim reknes ze ti zere pul litru,zasmejou se a reknou ti co resis

jeste jedna vec...jakym stylem si na ni ted jezdil ty kdyz si to zjistil?
me paradoxne ve vysokych otackach papala min nez v nizkych

Tak asi se spolíhá na to, že R1 si nekoupí nikdo, kdo počíta každou rokunu nebo nechce dát z oil. Prostě motorka pro bohatý i když to je 99..... Něco jako když si koupíš BMW a pak přijedeš do servisu a divíš se, že si tam nechal měsíční vejplatu

[quote]NIKO>v prvnim momente bych resil guferka na ventilech(nekdo to tu nazval stiratka ventilu),menena temer jiste na tom motoru nebyla je to prvni a temer nejlevnejsi krok pokud to chces resit,GO je az na dalsich pozicich,tak nebo tak bys se ta gufera pri GO delala,usetris si praci do budoucna a mozna to poresi z velke casti tvuj problem uz v zacatku.Starsi motorky zerou vsechny,pokud se chces docasne uklidnit,zeptej se majitelu GSXR 1100(olejaku) kdyz jim reknes ze ti zere pul litru,zasmejou se a reknou ti co resis [/quote

Mě žere GSX-R1100 přesně půl litru

týdně

nejsi jediny aspon vime ze to dobre maze ze jo

NIKO>v prvnim momente bych resil guferka na ventilech(nekdo to tu nazval stiratka ventilu),menena temer jiste na tom motoru nebyla je to prvni a temer nejlevnejsi krok pokud to chces resit,GO je az na dalsich pozicich,tak nebo tak bys se ta gufera pri GO delala,usetris si praci do budoucna a mozna to poresi z velke casti tvuj problem uz v zacatku.Starsi motorky zerou vsechny,pokud se chces docasne uklidnit,zeptej se majitelu GSXR 1100(olejaku) kdyz jim reknes ze ti zere pul litru,zasmejou se a reknou ti co resis

včera večer jsem viděl tuhle moto, ročník 90, v Doubí na brzdě byl to street s vejfukem nahoru, když to tam roztočili a začaly lítat plameny a černej dým ...pak ze stropu kapal olej

Caute borci. Tak tohle ted resim taky. Koupil jsem R1 /2000/30tkm/ a nejak se mi nezda ta spotreba oleje. Typek, co mi to prodaval tvrdil, ze od vymeny k vymene nedolil ani kapku. Motka je velice zachovala, je videt, ze se o ni staral. Bohuzel po prvnich 300km se mi zacala rozsvecovat kontrolka na olej. Nesviti stabilne, rozsviti se a za par vterin zhasne. Predchozi motka Yamaha FZ6 mi nebrala ani kapku (najeto cca 6000km). Tak ted nevim. V manualu se pise, ze si neco vezme, ale tohle me prekvapilo. To abych vazne misto lekarnicky vozil flasku s olejem... Navic nazory na to, co se tam ma lit se tady ruzni...
A kdyz uz se tady tak pekne bavime, jak vam jde razeni z 1 na 2? Nekdy se trefim pekne, ale vetsinou jsou to rany jak z dela... Tak doufam, ze nemam tu extra vadnou serii prevodovek...

PilotF1> 2000ka a 30tis km? to je tve zbozne prani ne? To ze se ti vysype 2ka je u R1 normalni jev to ceka kazdeho a bylo zde napsano o tom dosti.A to ze zere volej? to je take klasika...Davej tam jak zde bylo uvedne 15w50ku a ver ze pod 60tis km nemas...urco jeste vice.

R1 2000 nezere olej ? Na TO bych se prijel podivat

z-x-r píše: PilotF1> 2000ka a 30tis km? to je tve zbozne prani ne? To ze se ti vysype 2ka je u R1 normalni jev to ceka kazdeho a bylo zde napsano o tom dosti.A to ze zere volej? to je take klasika...Davej tam jak zde bylo uvedne 15w50ku a ver ze pod 60tis km nemas...urco jeste vice.

No já mám na ježdění po silnici RSV 2001, který má najeto poctivých 12000. Existují i výjmky...

Ozzy_ píše: Jojo, oni i v yamaze jsou lidi poucitelni, a s pribyvajicimi lety delaji nektere veci lepe

jj, klaviry

radi5 píše: No já mám na ježdění po silnici RSV 2001, který má najeto poctivých 12000. Existují i výjmky...

A kupoval jsi ji novou,že ty km můžeš zaručit?
Vyjímky opravdu existují,ale rozhodně je jich méně,než se tu píše.

prackarr píše: A kupoval jsi ji novou,že ty km můžeš zaručit?
Vyjímky opravdu existují,ale rozhodně je jich méně,než se tu píše.

aspoň někdo tady má rozum

prackarr píše: A kupoval jsi ji novou,že ty km můžeš zaručit?
Vyjímky opravdu existují,ale rozhodně je jich méně,než se tu píše.

Jojo, treba muj otec ma na hornetu kupovanym 2004 asi 9 tisic :) JENZE (a v tom je ta finta) ten ho neprodava

Creck píše: jj, klaviry

Ozzy_ píše: Jojo, treba muj otec ma na hornetu kupovanym 2004 asi 9 tisic :) JENZE (a v tom je ta finta) ten ho neprodava

Já mám na firebladu 2006 19000km. Proč ne? Ale kolik takových je?
Taky je to na té motorce vidět!
Vše je v origo stavu.
Tady je motorka na druhých kotoučech,na druhé řetězovce,stupačky ošlapané,jak pedál autobusu a na tacháči 22000km. Prostě voňafka. Těch jsou plné inzerce!

prackarr píše: Já mám na firebladu 2006 19000km. Proč ne? Ale kolik takových je?
Taky je to na té motorce vidět!
Vše je v origo stavu.
Tady je motorka na druhých kotoučech,na druhé řetězovce,stupačky ošlapané,jak pedál autobusu a na tacháči 22000km. Prostě voňafka. Těch jsou plné inzerce!

Presne Moje FZ6ka mela 35 tisic za 3 sezony a origo retezovku. Jen sem si lamal hlavu proc ty z Italie z roku 2004 s najetejma 19-25 maji vsechny retezovku vymemenou

prackarr píše: Já mám na firebladu 2006 19000km. Proč ne? Ale kolik takových je?
Taky je to na té motorce vidět!
Vše je v origo stavu.
Tady je motorka na druhých kotoučech,na druhé řetězovce,stupačky ošlapané,jak pedál autobusu a na tacháči 22000km. Prostě voňafka. Těch jsou plné inzerce!

Presne....

Ony ty najetý km stejně prd znamenaj, i kdyby byly pravdivý. Motorka se dá zhuntovat během 10tkm, a stejně tak může voňavka mít třeba 60tkm.

Limiter> Mam R-1 r.05, možná štěstí, ale olej memusím do výměny dolévat, nemám zkušenosti se staršími typy. Kdo se předvádí,jezdí po zadním, pálí spojku atd., tak musí počítat i s nejhorším.

Učeň1> tak but velmi rad...ale neboj ono to prijde

z-x-r> Já neříkám,že to nepřijde. Ale jak pozorují různé motorkáře na srazech, jak se chovají k motorkám, tak se není čemu divit.

Učeň1 píše: z-x-r> Já neříkám,že to nepřijde. Ale jak pozorují různé motorkáře na srazech, jak se chovají k motorkám, tak se není čemu divit.

To ze nazrani curaci na srazu kurvej moztorky na aomezovac a pak az procitne druhej den tak beci a primo a nebo uvnitr a rika si co to bylo za kokota...z toho si nic nedelej.
Kloudnej tam nejezdi. Nebo max divat a jeste na ne rvu PRIDEJ a DEJ JI VIIC

prackarr píše: A kupoval jsi ji novou,že ty km můžeš zaručit?
Vyjímky opravdu existují,ale rozhodně je jich méně,než se tu píše.

Kupoval jsem ji zánovní od dlouholetého kamaráda, který ji kupoval novou a pracovně zamířil do ciziny. Tehdy měla 4500 km. Takže najetými kilometry jsem si absolutně jistý. Já poslední roky najedu max. 500 km ročně, protože jezdím v podstatě výhradně na okruhu a na jiné moto. Z toho důvodu i nadále budou km přibývat pomalu. A prodávat motorku, která má takhle málo najeto a je netknutá nemá smysl...

radi5 píše: Kupoval jsem ji zánovní od dlouholetého kamaráda, který ji kupoval novou a pracovně zamířil do ciziny. Tehdy měla 4500 km. Takže najetými kilometry jsem si absolutně jistý. Já poslední roky najedu max. 500 km ročně, protože jezdím v podstatě výhradně na okruhu a na jiné moto. Z toho důvodu i nadále budou km přibývat pomalu. A prodávat motorku, která má takhle málo najeto a je netknutá nemá smysl...

To ti stojí za to mít motorku,kterou dáš 500km/rok? To vyjde levněji si ji na ty km půjčit v půjčovně a to každej rok novou.

To máš naprostou pravdu . Navíc, když každej rok poctivě měníš olej, provádíš další údržbu a kupuješ baterky. Ale když mě se líbí a mám ji rád.... Navíc Ti za ní každej celkem pochopitelně nabídne cenu, za kterou se prodávají resp. nabízejí dojebaný vraky. Tak to zkrátka je. Pro většinu kupujících je jediné kritérium cena. Kvalita potěší, ale nikdo ji zaplatit nechce. Že do levný jebky nasype spoustu peněz a pořád to bude jebka? Tak daleko málokdo přemýšlí....

radi5 píše: To máš naprostou pravdu . Navíc, když každej rok poctivě měníš olej, provádíš další údržbu a kupuješ baterky. Ale když mě se líbí a mám ji rád.... Navíc Ti za ní každej celkem pochopitelně nabídne cenu, za kterou se prodávají resp. nabízejí dojebaný vraky. Tak to zkrátka je. Pro většinu kupujících je jediné kritérium cena. Kvalita potěší, ale nikdo ji zaplatit nechce. Že do levný jebky nasype spoustu peněz a pořád to bude jebka? Tak daleko málokdo přemýšlí....

Ale o tom to je, bazar je takovejch vyjimek (alespon podle popisu) plnej A ty to rikas presne, pokud nahodou existuje, vetsinou ji nikdo neprodava a kdyz uz, tak jde hned nekde mezi znamyma, urcite ne na bazar :)

Ozzy_ píše: Ale o tom to je, bazar je takovejch vyjimek (alespon podle popisu) plnej A ty to rikas presne, pokud nahodou existuje, vetsinou ji nikdo neprodava a kdyz uz, tak jde hned nekde mezi znamyma, urcite ne na bazar :)

ANO soudruhu..ale tyto naivni keci ti kluci potrebuji aby si zrovna ONO rekli JO ja ji mam po dedku co na ni nejezdil

radi5 píše: To máš naprostou pravdu . Navíc, když každej rok poctivě měníš olej, provádíš další údržbu a kupuješ baterky. Ale když mě se líbí a mám ji rád.... Navíc Ti za ní každej celkem pochopitelně nabídne cenu, za kterou se prodávají resp. nabízejí dojebaný vraky. Tak to zkrátka je. Pro většinu kupujících je jediné kritérium cena. Kvalita potěší, ale nikdo ji zaplatit nechce. Že do levný jebky nasype spoustu peněz a pořád to bude jebka? Tak daleko málokdo přemýšlí....

Kvalita potěší ale nikdo ji nechce zaplatit.... to je přesně ono.
Cena je opravdu rozhodující. Když budeš mít vedle sebe dvě stejný motorky- jednu za 100.000 bez investic a druhou za 80.000 s vyhlídkou 30.000 investic,stejně každej veme tu za 80.000,protože "je levnější"....