Lukasisko> Odhlučnění -byly dána nová pravidla mx na hluk,tak to každý řeší takhle,u jednoho výrobce sem viděl zase rozšíření v tom samém místě.Jinak stránky dělaly pogruh na trhu tak jsem je stáhlTeď mě pobavil jeden týpek co volal na 450EXC,povídám mu "Je to fungl 2009 s příbalem mám ho skladem,papíry + příbal,cena 185000Kč s dph,můžete přijet hned!" Odpověď byla "Tak to bude asi kradené,to není možné taková cena!" a položil.Pak se v lidech vyznej.

Pracky na kolik tě vyšla ta nová na papírech?Musel si pro ni až do itošky?Ale komplet s vyřizováním,pokud si to přivez,nebo nechal přivést.

Joraell> sxs pružina je titan nebo jak sto myslel?

lukas101>prackarr> Skáčeš pěkně no A přišel jsi na to sám, nebo ze zkušeností ostatních? Nechci se s tebou hádat, ale nesouhlasim s tim, že ktmky nepružej...u starších modelů to možná nefungovalo na jedničku, ale od roku 2008 je to pozměněný a myslim, že to je srovnatelný jako u motorek s přepákováním. Hlavně ta údržba pds, jak již bylo řečeno, je obrovská výhoda!

O PDS to není. Je to o předku. Na SX jsou od modelu 08 dvoukomory, ale u EXC se nezměnilo nic! Posrané krumpáče, co se dají rozchodit za investici od 10 do 15t.! .... Na kohokoliv se na roštu vedle sebe podívám, má WP přelepené LK nebo Polletti... A pokud tam ta nálepka není, je to proto, že tam má "vohlinsy" nebo "marzochi".....

ladiktm>Joraell> sxs pružina je titan nebo jak sto myslel?

No je to ta z PP katalogu ma zlutou barvu origo je bila ta zluta je na 08 v serii.

Lukasisko> Jasne, ale kdyz nekdo uslysi husqvarna tak si mysli ze to sou jen sekacky...

bathed> Měl sem 08 a hodně předělané,pak pohoda-zadek nic

Mám 09 sixdays a předky pohoda i přesto malinká úprava na spodku(3ks velkých planžet pryč) ještě příjemnější-zadek nic

Teď jsme posílali do rajchu předky suzuki 250rmz a mohu říct,velmi působivé(děláno na váhu a styl enduro+cc)

Nejlépe by to tady popsal cyproš s koupí předků na svou 200exc,týden se snažil přesvědčit ,že to musí být super a pak dal zpět WP(šlo tuším o Ohlins)
A já říkám na všechno si člověk zvykne!

jak nemaš KTM tak nic neznamenáš
ale nejezdíme jen ktmky, japonec nakonec taky dobrý

bathed>Na závody třeba poladit, ale na hobby ježdění stačí bohatě série... Já mám teda SX'08 a jsem spokojenej.

Pracky ani tímhle tě nepřesvědčím,jen jeden kus taky je skladem a za 150000Kč Je to samo fungl 2009 450SX(a nekradu to-hehe)



Naposledy editováno 10.01.2009 23:39:00

marko>Pracky ani tímhle tě nepřesvědčím,jen jeden kus taky je skladem a za 150000Kč Je to samo fungl 2009 450SX(a nekradu to-hehe)

Tak teď už ti nevěřím ani já Mimochodem vypadá to, že máš dobré ceny docela, na kolik by vyšla 200 exc?? Klidně i 08 kdyby se dala sehnat..I 07

Saty506>Nosound89> prave to se mi na tom zamlouva mnel sem možnost se na ní svést ale nak mně nevzala a ta pruhledna nadrž je taky zajimavá

pruhlednou nadrz ma GG uz nakou dobu a ani si nemusi kupovat zadnou Six Dejs nebo Rajsing verzi

marko>bathed> Měl sem 08 a hodně předělané,pak pohoda-zadek nic

Mám 09 sixdays a předky pohoda i přesto malinká úprava na spodku(3ks velkých planžet pryč) ještě příjemnější-zadek nic

Teď jsme posílali do rajchu předky suzuki 250rmz a mohu říct,velmi působivé(děláno na váhu a styl enduro+cc)

Nejlépe by to tady popsal cyproš s koupí předků na svou 200exc,týden se snažil přesvědčit ,že to musí být super a pak dal zpět WP(šlo tuším o Ohlins)
A já říkám na všechno si člověk zvykne!

no v prvé řadě si Zdenda škube to strniště co má na hlavě že poslal do světa předloni starou 200 s klasickýma Marzochama od Pollettiho. Asi 7 roků je přehazoval z motorky na motorku. Následně laboroval s USD, pak od Kapaja koupil Solvy, ale byly čtyřtaktní a proto s progresí na vysoké těžiště (ty mám teď od něj já)...... Jestli tam dal švédy, nevím, ale spíš si myslím že popisuješ tu akci Solva..... A to že vrátil WP je jenom potvrzením pořekadla o jednookém....

Uvalak>Saty506>Nosound89> prave to se mi na tom zamlouva mnel sem možnost se na ní svést ale nak mně nevzala a ta pruhledna nadrž je taky zajimavá
pruhlednou nadrz ma GG uz nakou dobu a ani si nemusi kupovat zadnou Six Dejs nebo Rajsing verzi

Zaskoč někdy za náma na slovenský mistrák! Ideálně v sobotu večer! A jestli chceš pomoct klukům ve vašem klubu, vem si čelovku. No cotam se u gazíků po prvním dnu večer děje, to mi hlava nebere.... A o průhledné nádrži to není....

lukas101>bathed>Na závody třeba poladit, ale na hobby ježdění stačí bohatě série... Já mám teda SX'08 a jsem spokojenej.

je hobby ježdění a hobby ježdění. Pilot ujede palbu i na krumpáčích (svitko....) hobík když dostane šupu na každé nerovnosti a nebo pokud mu natluče každý šutr nebo pokud ho pošle šikmý kořen, je to tak na kličku..... Nepřichválíš. Až to budu prodávat, dostane kupec nádherné nové předky co odpočívají v koutě

nevím proč, ale KTm mi přijde taková jednoduchá a funkční. To samé Yamaha, kterou jsem začal jezdit jako prvního japonce.
Teď mám GG a zjišťuji, že motorkou to zas až tak není :\
Řeknu to tak, neměl jsem na novou KTM a ani na Yamahu. Vzal jsem GG ec200 a jsem spokojený, co víc si přát? Sendvičovač?

4 bathed- factory racing řada má po dvou futrech v každý rouře ( seriova 05 ano) + černěné kluzáky vidlic??? ( ty se davaly na polské SD verze a šlapaly opoznání lepe)
jinak dvoukomora byla už na seriové 06 SX

Zaskoč někdy za náma na slovenský mistrák! Ideálně v sobotu večer! A jestli chceš pomoct klukům ve vašem klubu, vem si čelovku. No cotam se u gazíků po prvním dnu večer děje, to mi hlava nebere.... A o průhledné nádrži to není....

No Slovensko mam na to abych se tam jel podivat jako divak trosku z ruky, ale mozna by se to dalo spojit s nakou jinou akci, takze az to bude aktualni, nebo bude aspon kalendar tak uvidim

Joraell>A vyhoda KTM ? dily vsude doplnky taky vsude.. chcete koupit holce plavky KTM non problem... nevim jak ostatnim, ale me tohle rozhodne nevadí

No to je opravdu argument,jak čapa!
Výhoda KTM je ta,že když chci koupit holce plavky KTM,tak no problém.
Já zase miluju dechovku,ale protože jediné Tři sestry vyrábí kalhotky Tři sestry i s jejich logem,tak poslouchám Fanánka,protože Moravanka tanga v nabídce nemá... A moje Kateřina tanga prostě potřebuje!
Mě tyto věci konkrétně přijdou kýčovité,až běda,ale blbce,co maj oranžový brejle to musí rajcovat až do výstřiku,to chápu.

Myslím si,že by naši jižané místo barvení toustovačů a dudlíků měli radši vymyslet,jak to udělat,aby už v nové motorce nebušilo,jak v kovářským bucharu...

Naposledy editováno 11.01.2009 10:15:06

Nejlepší je stejně husaberg

bathed> jakto,že na jedné to bylo v pohodě a na jiných ne? To kdež mají ty berle tak předražené,tak na ně nemůžou dát pořádný párátka?
To počítají s tím,že si to budeš překopávat,nebo na to prostě serou? To mě nejde do hlavy. Já skočil na novým SX 07,a to nejsem nějak extra letec a myslel jsem,že je po mě. Kučírek si to vzal po mě a myslel,že má ruce po 5cm kratší.
Nakonec to ladil myslím Kaudela.
A na EXC radši ani nezmiňovat,to je katastrofa teprve. Já myslel,že když si koupím novou motorku,tak si našteluji páčky a řadičku na boty(což jsem ani u CRF nemusel! )a jedu,ne že to budu dodělávat,jak nějakou chinu.
Marko- díky za nabídku,ale Rko 2009 můžu mít za 140 a troufám si tvrdit,že je lepší,jak SX.
Mám ale 2008R a na něm pouze 10MTH,bo loni nebyl moc čas a jsem spokojenej i v základu,jak cyp. Magimálně poladím ještě rassem a jinak si ho nechám na mé"vození krajinou" ještě příští rok. Tehdy jako horkou novinku jsem to měl za 158.Což byla cena super na dobu před rokem.

bathed> .... Na kohokoliv se na roštu vedle sebe podívám, má WP přelepené LK nebo Polletti... A pokud tam ta nálepka není, je to proto, že tam má "vohlinsy" nebo "marzochi".....

.......pravda.Ty už máš vyšší nároky!
Vlasně každý "sportovní /závodní/" stroj je upravený ,a jsou do něho vloženy další investice a zkušenosti!
U "silničních" je to samé!
Do určitých "požadavků - potřeb" vyhovují,a za účelem zvýšení "sportovních" výsledkú jsou úpravy/investice/ nezbytné!

Ale tady se spíše řeší "turisticko sportovní" možnosti!
A to asi ty "seriovky" KTM splňují nároky kupujícího!
Myslím tím nové stroje od r.v. 08!
A většina otázek směrem ...nejlepší,nejdražší,nejvýkonnější,nejrychlejší atd.
a odpovědí potom vypadají "komicky"!

Naposledy editováno 11.01.2009 10:28:01

prackarr>
Myslím si,že by naši jižané místo barvení toustovačů a dudlíků měli radši vymyslet,jak to udělat,aby už v nové motorce nebušilo,jak v kovářským bucharu...

Aha, ona vlastně třeba WR450 v serii "šlape jako hodinky"- a to jak co se týče klepání motoru tak výkonu.. netřeba po koupi žádné investice na zprovoznění..

Ale jsou to legrační diskuze.. každá motorka má svoje mouchy, některá víc některá míň..

Jednak já tu diskusi neotvíral,jednak je rozdíl vyměnit trysku a jehlu a měnit šavle a jednak já nemám yamahu. U CRF se nemusí dělat nic.
Ale to je jedno,já jen odpovídal.

2LEKO>bathed> .... Na kohokoliv se na roštu vedle sebe podívám, má WP přelepené LK nebo Polletti... A pokud tam ta nálepka není, je to proto, že tam má "vohlinsy" nebo "marzochi".....

.......pravda.Ty už máš vyšší nároky!
Vlasně každý "sportovní /závodní/" stroj je upravený ,a jsou do něho vloženy další investice a zkušenosti!
U "silničních" je to samé!
Do určitých "požadavků - potřeb" vyhovují,a za účelem zvýšení "sportovních" výsledkú jsou úpravy/investice/ nezbytné!

Ale tady se spíše řeší "turisticko sportovní" možnosti!
A to asi ty "seriovky" KTM splňují nároky kupujícího!
Myslím tím nové stroje od r.v. 08!
A většina otázek směrem ...nejlepší,nejdražší,nejvýkonnější,nejrychlejší atd.
a odpovědí potom vypadají "komicky"!

S tím se dá vcelku souhlasit,výkonu je tam dost u všech a pro hobíka netřeba ladit,ale u toho podvozku bych to netvrdil,tak jakýkoliv posun je vždy plus,což u motoru nemusí být pravda. Kór u endura.

Mě by zajímalo od jaký jezdecký úrovně si člověk zaslouží právo být s KTM nespokojenej
Třeba proč bathed být nespokojenej může a já zas musím držet hubu, protože jsem hobík a mě to přece musí stačit

prackarr>Jednak já tu diskusi neotvíral,jednak je rozdíl vyměnit trysku a jehlu a měnit šavle a jednak já nemám yamahu. U CRF se nemusí dělat nic.
Ale to je jedno,já jen odpovídal.

Tady máme asi 10 ks KTM /EXC 450 -530/08// a mimo trysek/výfuky/ a seřízení tlumičů dle potřeb a kvalit jezdce , a základního servisu /olej filtry,řetěz/taky nic neděláme!
Jen jezdíme!/ ........i CC a motokrosy na "hobby" úrovni!

prackarr> ....ale u toho podvozku bych to netvrdil,tak jakýkoliv posun je vždy plus,...........

.........to určitě ano!Ale to já na základě svých "kvalit" nejsem schopen posoudit!
Budu to řešit,až se značně zlepším!Možná by mě lepší tlumiče usnadnily jízdu,ale zatím to není potřeba!
Moto je určitě "lepší" než já!
Chyby a pády zatím jsou jen v hlavě a rukách!

Naposledy editováno 11.01.2009 10:52:03

My to samé u nás. CRF 2005-2008,ti největší střelci si poladili potrubí a jiínak vše v základu. Já na 2008R neměnil a neladil krom polohy páček nic. Jede a pruží v základu víc,než bych mohl potřebovat.
Proto mě přijdou tyto diskuse s příchutí dudlíků a toustovačů prostě směšný...
Vy jste zvyklí na KTM,my tu na Hondu. Co je na tom? Díly mám za rohem a druhý den po požadavku doma,servis skoro netřeba a spoustu věcí jsem se za ta léta naučil dělat sám. Mám si koupit jinou značku,abych byl in,měl tanga,servis měl o 30km dál,dostupnost dílů o týden později?
Řekni mě,proč bych to dělal?

Vespa>Mě by zajímalo od jaký jezdecký úrovně si člověk zaslouží právo být s KTM nespokojenej
Třeba proč bathed být nespokojenej může a já zas musím držet hubu, protože jsem hobík a mě to přece musí stačit

Nespokojený může být každy a se vším!Důležité je jaké má nároky a představy a "chutě"!
A to je u všeho !
V hospodě někomu chutná a jiný je nespokojený atd!!
A když je smůla tak i vynikajicí věc může způsobit nespokojenost!
A u "techniky" to platí vícenásobně!
Každý má své zkušenosti a podle toho i názory!

2LEKO>Vespa>Mě by zajímalo od jaký jezdecký úrovně si člověk zaslouží právo být s KTM nespokojenej
Třeba proč bathed být nespokojenej může a já zas musím držet hubu, protože jsem hobík a mě to přece musí stačit

Nespokojený může být každy a se vším!Důležité je jaké má nároky a představy a "chutě"!
A to je u všeho !
V hospodě někomu chutná a jiný je nespokojený atd!!
A když je smůla tak i vynikajicí věc může způsobit nespokojenost!
A u "techniky" to platí vícenásobně!
Každý má své zkušenosti a podle toho i názory!

Jako mechanik ti toto plně potvrzuji.
Ale i tak si vem-pokud máš jednu značku,tak už ji máš okouklou a znáš na tom kdeco. Vem si jinou a spoustu věcí je tam jinak a musíš se to znova učit.