kliďaSS> můj názor a osobní zkušenost je ta, že motorka je tak spolehlivá jak se o ní staráš. Mě na křižovatkách nechcípá, jezdí svižně, papá málo, olej nepapá vůbec (jsem divný?). Autorizovaný servis není všechno, kolikrát ti správně poradí i Franta Vomáčka z Horní Dolní co se rýpe v motorech od mala. Jo a co to máš za SS? Jestli SS600 tak sem s ním

Naposledy editováno 10.06.2008 09:50:12

Petr-M600> Me urcite nikdo nemuze podezrivat ze bych se o svoji motorku nestral!!!!!! Nepsal jsem ze to davam to autorizovaneho servisu tak si poradne cti co kdo pise Mam 900SS,dovoz z F a snad nejvic co me trapi je elektrika!To je na samotny vlakno To chcipani (obcasne) pry dela i novejsim motorkam,myslim,ze sors to taky psal.

David_900SS>Hele ja tady neresim ze se mi neco sere a hned to prodavam...mam ji pet let a pred tim spoustu motorek,takze vim,ze se kazi vsechny.Jen asi nastal cas na zmenu..to nas ceka vsechny..ne?

Naposledy editováno 10.06.2008 11:34:24

Jen asi nastal cas na zmenu..to nas ceka vsechny..ne?

Mě ne

NickSlaughter> Nemyslim znacku,myslim r.v. nebo model.I kdyz ja asi pujdu i do jine znacky

kliďaSS> já také měnit nebudu , už budu jen dokupovat

David_900SS>kliďaSS> já také měnit nebudu , už budu jen dokupovat

To je přesně ono

kliďaSS - Jiná značka? Japonsko?

NickSlaughter> Uvazuji o Kawasaki Z1000 nebo zustat prece jen u italky,ale neco novejsiho na leasing..mozna Multistrada 1000.

kliďaSS> Promiň jestli jsem se tě dotkl, já to nemyslel tak, že se o ni nestaráš, jen jsem chtěl poukázat že značkové servisy nejsou všemocné a ne vždy nejlepší... Raději motorku dám do opatrování klukům ze Slušovic než do Dmota v Brně... Jinak italská elektrika je svinstvo, abych se přiznal tak jsem měl taky problém, vynechával válec, jelo to špatně... Problém? Musel jsem vyměnit elektrický rozvod co je schovaný v budících (měl jsem seknuté tacho, tak jsem vyměnil komplet budíky s funkčních tachem, pak se ale objevily ty problémy s válcem a vyřešilo se to až jsem tam vrátil původní káblíky)

Naposledy editováno 10.06.2008 12:36:22

Petr-M600> ne..pohoda Ta elektrika mi fakt dava.Ale ja vzdycky rikam..hlavne at slape motor..to je hlavni

Víte, proč se nezdraví majitelé Ducati? ...
lol lol lol

Klíííd. Mluví ze mne jen závist, že se ve svojí Kawě nemohu vrtat, protože všechno funguje

650ccm>Víte, proč se nezdraví majitelé Ducati? ...
lol lol lol

Klíííd. Mluví ze mne jen závist, že se ve svojí Kawě nemohu vrtat, protože všechno funguje

přicházíš o důležitou část vztahu se svou motorkou, protože když se v ní vrtáš, tím víc v tobě narůstá citové pouto k té motorce

Já byl zvyklý se vrtat v každé motorce a paradoxně v Ducati se moc nevrtám

Hmm,
tiež začínam ,ale znova po dvoch desiatkach rokoch.Vtedy "kývačka" 350 a troška "Bizón" 250.
Posledné týždne teraz pred kúpou S2R jazdím na "autoškoláckej" Jawe 650.A teda trocha mi to trvá,kým sa rozjazdím.Na začiatku opačné "kvalty" ako dnes,vyšší výkon a ten Monster ho má skoro 3x toľko - troška mám z toho obavy,či som to neprepískol...
Na ničom inom som nejazdil - kámoši zo starej gardy sa tu dnes preháňajú na SS a nemám príliš odvahu ich požiadať o nejakú jazdu.Navyše sú to väčšinou "Honďáci" so štvorválcami,tak neviem,či by to niečo prinieslo.
Ako na to s S2R 1000?

desdro> Jawa 650 je skvělá na rozježdění, protože ten jednobuch lehce škube zadním kolem a ono to pak moc v zatáčkách a na vlhku nedrží a musíš si to hlídat. Tak že dostaneš po těhle jízdách cit pro přidávání a ubírání plynu a pro plynulé průjezdy.
Těžko na cvičišti, lehko na bojišti lol

Hele - mně bude 50 a taky jsem sednul na mašinu po desítkách let. Chce to hezký počasí, teplo, sucho, klídek, vyrovnanou mysl ...

desdro>Hmm,
tiež začínam ,ale znova po dvoch desiatkach rokoch.Vtedy "kývačka" 350 a troška "Bizón" 250.
Posledné týždne teraz pred kúpou S2R jazdím na "autoškoláckej" Jawe 650.A teda trocha mi to trvá,kým sa rozjazdím.Na začiatku opačné "kvalty" ako dnes,vyšší výkon a ten Monster ho má skoro 3x toľko - troška mám z toho obavy,či som to neprepískol...
Na ničom inom som nejazdil - kámoši zo starej gardy sa tu dnes preháňajú na SS a nemám príliš odvahu ich požiadať o nejakú jazdu.Navyše sú to väčšinou "Honďáci" so štvorválcami,tak neviem,či by to niečo prinieslo.
Ako na to s S2R 1000?

No myslím, že si si vzal na začátek velké sousto. Jedině jezdit, jezdit a jezdit! Nic víc ti nepomůže Zatáčky jezdi pod plynem, v náklonu neubírej, motorka je pak neklidná. Ostře nepodřazuj, blokuje se kolo. Jezdi hodně opatrně

Vďaka za prvé rady lepšie bude pre začiatok v zatáčke ľahko podtočená?
Ako účinná je antihop. spojka u tohto modelu?
...a ten "jednobuch" som prvýkrát nevedel ani nakloniť.Brzdný účinok toho motora bol pocit pre mňa nepoznaný..

desdro>Vďaka za prvé rady lepšie bude pre začiatok v zatáčke ľahko podtočená?
Ako účinná je antihop. spojka u tohto modelu?
...a ten "jednobuch" som prvýkrát nevedel ani nakloniť.Brzdný účinok toho motora bol pocit pre mňa nepoznaný..

nepodtáčet, držet otáčky, mohlo by tě to rozhodit jak by začal škubat...

Petr,dikec
...takže už pred zatáčkou,konštantný plyn - rýchlosť,nepodtočený motor,vhodný kvalt - v zatáčke neradiť,po výjazde z nej podľa situácie pridať,preradiť...
Ako jemný,hrubý je plyn - plynová rukoväť?

desdro>Petr,dikec
...takže už pred zatáčkou,konštantný plyn - rýchlosť,nepodtočený motor,vhodný kvalt - v zatáčke neradiť,po výjazde z nej podľa situácie pridať,preradiť...
Ako jemný,hrubý je plyn - plynová rukoväť?

ze začátku plynovou rukojeť drž jak panna penis hodně citlivě přidávat, ubírat plyn, při leknutí se netrhat zápěstím a zápěstí mít dostatečně zpevněné aby jsi, když vjedeš na nějakou nerovnost na silnici, tím trhnutím nechtěně nepřidal plyn

-aj keď úprimne,ktorá panna,keď ňou ešte bola,ho držala v ruke...každú to napadlo až potom.

DUCMON - poslal som Ti "vzkaz" prostredníctvom tohto webu.Neviem ako tot tu chodí - prišiel Ti?

desdro> no nevim, některé jsou docela zvídavé každopádně jezdi hodně opatrně, byla by škoda se rozbít na tak krásném bajku. Je dost silný tak opatrně

Petr,
jo ,budem opatrný...
hodne zdaru všetkým

desdro> Přeju pěkný poježdění.
A jen tak pro klid na duši Ti zopakuji:

Poprvně na nové máše vyjeď jen za sucha a dost teplého odpoledne (lepivost gum).
Stejný průšvih, jako prudké přidání plynu, udělá i hrubé ubrání plynu!
Zachovej klid - je to zábava a ne boj o život.

A ještě - doufám, že na tom nebudeš mít fungl nový gumy. Pokud ano - najdi si borce, kterýmu věříš, a nech ho, ať Ti je trochu (alespoň 100 km) ojede. Vyplatí se Ti to, pokud si nejseš zatím moc jistej.

650ccm napísal :"Stejný průšvih, jako prudké přidání plynu, udělá i hrubé ubrání plynu!
- jo,"jednobuch" štvortakt ma pocvičil - oproti dvojtaktom z doby minulej.
No bude to funglovka,takže aj gumy.
Vypadá to,že rozhodnutie,či ísť na nej rovno z predajne,alebo ju previesť domov a tu na bezpečných miestach spoznávať život s "Ducnou" pripadne na druhú alternatívu...650ccm díky

650ccm: mam bez omezeni a delal jsem ho kdysi na jawe 350 :)

pujdu si sednout do bazaru na nejakou 620ku abych vedel jak mi pujde k mym 186cm

ze je babetta neco jinyho je jasny :) ale aspon jsem se naucil klopit zatacky a jezdit oaptrne pres mokry koleje :)

pidibi napísal :pujdu si sednout do bazaru na nejakou 620ku abych vedel jak mi pujde k mym 186cm
ze je babetta neco jinyho je jasny :) ale aspon jsem se naucil klopit zatacky a jezdit oaptrne pres mokry koleje :

"sednout" si na 620 asi nestačí - z vlastnej skúsenosti doporučujem sa aj troška povoziť,inak bude prúser...
Predsa len v "našej" dobe nebolo moc na výber :
1.chrchel,pinčel,fichtl - všetko jedno
2.ojazdené 175 ČZ,250 Jawa-pérák,kývačka
3.175ccm ČZ,Jawa 250 Bizon,350ccm kývačka,Bizon + plus Jawa 90 cross.
....a vrcholom bola Jawa 500 2xOHC,alebo 750 BMW?
Polovica z tých 750tok zhorela priamo v premávke a na 500 OHC bol problém čokolvek zohnať.Predávali sa pojazdné asi za 8000 ČSK. .A boli tzv. s malými a veľkými "bubnami".To jest výplet a pri veľkých bubnoch len také 5cm "špajdličky.Vyzeralo to ale fantasticky,žiaľ doba nedovolovala nejaké rozhadzovanie a človek mal aj iné priority... však 650ccm

....ale ma aj "opeká " tá 848ka - tak neviem

Já bych to zas tak krizově neviděl. Všechno je to jenom v hlavě. Pokud budeš jezdit s rozumem a mít vždycky na paměti, že se chceš vrátit domů v pořádku celej a neporušenej. Když ne kvůli sobě, tak aspoň kvůli tý rodině.

Já jsem víceméně začínal rovnou na litrovym Monstříkovi a podle mýho názoru se to dá v pohodě ukočírovat.

Prostě pokud budeš jezdit hlavou, kup si klidně devítku nebo litra. Toť můj názor

Dejfyt>Já bych to zas tak krizově neviděl. Všechno je to jenom v hlavě. Pokud budeš jezdit s rozumem a mít vždycky na paměti, že se chceš vrátit domů v pořádku celej a neporušenej. Když ne kvůli sobě, tak aspoň kvůli tý rodině.

Já jsem víceméně začínal rovnou na litrovym Monstříkovi a podle mýho názoru se to dá v pohodě ukočírovat.

Prostě pokud budeš jezdit hlavou, kup si klidně devítku nebo litra. Toť můj názor

To píše ten pravý, který předjíždí přes odbočovací pruh a totálně rozstřelí motorku lol lol lol

NickSlaughter>To píše ten pravý, který předjíždí přes odbočovací pruh a totálně rozstřelí motorku lol lol lol

Ku*va...to je to tu tak všeobecně známý nebo co?