bože máááááááááááááňo USD další maďar

Tak nam to teda pekne nakonec ...NEDOPADLO ale co, aspon neoficialne se teda zablbne

Jindra650 píše: Tak nam to teda pekne nakonec ...NEDOPADLO ale co, aspon neoficialne se teda zablbne

..sarkastická poznámka...však to ani jinak dopadnout nemohlo!! ..když už od začátku ty pravidla byla mírně řečeno "na hovno"!!

..pravda ve třech budete všichni pomysleně na stupních vítězů!...dva,to už bude vypadat blbě!!

Naposledy editováno 14.03.2012 08:30:07

2LEKO> Konecny pravidla byly myslim docela v klidu a to, ze Medved si chtel zajezdit se svoji motorkou, jakou ma k dispozici, nema myslim cenu kritizovat, protoze to zarizuje. Idea prece byla zajezdit na starych motorkach a vetsina kritiku mela problem se starim motorek a proc zrovna nemuzou USD, proc zrovna nemuzou vodnici apod. Jak rika klasik, cela idea "nekalkuluje s tou prvni signalni soustavou, divackou"

haloooo halooooo
beneli
aby jste se nemuseli ptát za kolik tak je to bratru za 165 k

Naposledy editováno 14.05.2012 18:34:53

jo, abyste nemysleli že to umřelo
letos nic, ale 2013 snad

to záleží na vás

já sem jedině pro huž sem přikoupil i XS 500, tak mám přes zimu co dělat

VlastíkPlamínek píše: jo, abyste nemysleli že to umřelo
letos nic, ale 2013 snad

to záleží na vás

VlastíkPlamínek píše: jo, abyste nemysleli že to umřelo
letos nic, ale 2013 snad

to záleží na vás

Tož to je škoda že to nedopadlo, bych se jel podívat, fandit a něco nafotit, když nejedu...bo je mi katany líto roztřelit na asfaltě

ja to mám furt v garáži jen začla sezona tak nějak jsem to musel odložit

gorkin píše: ja to mám furt v garáži jen začla sezona tak nějak jsem to musel odložit

Taky jsem to odlozil do garaze a venoval se ostatnim motorkam, tak snad pristi rok, ale to uz by se lidi mohli konecne rozhoupat Jeste ze jsem to pojmul nizkonakladove zatim, aspon me nemrzely vlozeny finance, kdyz byly skoro nula

2LEKO>

Jindra650 píše: 2LEKO> Konecny pravidla byly myslim docela v klidu a to, ze Medved si chtel zajezdit se svoji motorkou, jakou ma k dispozici, nema myslim cenu kritizovat, protoze to zarizuje. Idea prece byla zajezdit na starych motorkach a vetsina kritiku mela problem se starim motorek a proc zrovna nemuzou USD, proc zrovna nemuzou vodnici apod. Jak rika klasik, cela idea "nekalkuluje s tou prvni signalni soustavou, divackou"

ani moc v klidu ne, podle me spis na staryho koksu..
..mam docela starou motorku bez upside ktera podle tech pravidel nemuze jet proptoze litr 16V a voda.. vlastne ani GPZ900R by nemohla apod...
..takze jsem ji lehynce poslal do lazni aby byla zase hezka.. a po okruhu ji tahat nebudu.. zkusim si 3-4 kola s transponderem... a hotovo..

no a vzduchac si kvuli tomu kupovat nebudu... to si spis privezu trivalec z ostrova aby ti nebylo lito ze jsina to sam..

SPIJKER> Tak s tou GPZ je to tak, ze je to vykonnostne motorka proste jinde a to byla uz tenkrat kdyz vyjela. Kdyby se mely pravidla ohybat podle kazdeho ucastnika, tak asi chapes, ze to zkrachuje jeste rychleji nez ted. Nekdo uz vhodny stroj ma, jiny ho musi poridit, ale tak to byva vetsinou u jakykoli podobny akce. V historikach zase musi mit pleteny kola i motorky, ktery mely litaky v serii a nikdo to takhle neresi.

....trivalec? ktery?

Naposledy editováno 17.05.2012 21:52:05

Jindra650> zcela mimo topic...XS asi uz ne... ale ten triupmph by mohl jeste nejakej cas dobre fungovat... ono je otazka pak, zda bych nesahl po 595... kolega zase proti triuphu tvrdi, ze je to neoverenej stroj, pricemz u japonce je znamo, ze kdyz bude dostavat kvalitni sodu, bude to nejakym zpsuobem snaset.. u triumphu se nevi, jak dlouho vydrzi pri vysokym nasazeni.. On ted poridil nadherny CBR900RR rv 93 v originalnim stavu. Tenhle Faryk je vzhledove ty daytone hodne podobnej, ono i rocnikove..i vykonove a je tu velkej otaznik co soudruh anglan rekne, kdyz ho budu chtit poslouchat ve vysokych otackach.. preci jen se znam, a obavam se, ze jsem nedelnim vyjizdkam cestovnim tempem jeste nedorostl..
ale casu dost, ted ladime druhou GPZ, aby si ji novy majitel mohl odvezt, aniz bych se bal ze se vrati mi rozbit hubu... az na ni odjede... bude cas na hledani nejaky novy krasavice..
na tenhle serial ale nejspsi kaslu, stasi motorku uz kupovat pravdepodobne nebudu.. ona ta z 90. taky zestarne...

Naposledy editováno 17.05.2012 23:52:17

SPIJKER> Anglan to zvladne uplne v klidu, ale on ten 3val nenuti tolik tocit do bezvedomi, protoze taha vic ke stredu, kolem 7mi tis je to tak optimal. Osobne vytocim motor nekam pres 9tis tak leda na sprintu nebo chvilkove nekde kdyz opravdu "tahame", jinak to tam ani netocim a radim. S blejdem z 93.tiho je to dost nesrovnatelna motorka, Daytona je opravdu masina s velkym "M" - obrovska a hmotna, blejda uz delali odlehcenyho a mrstnejsiho. Ale to by sis musel osahat, je to trochu jiny. Je to pohodlna stabilni motorka se kterou se da jet slusne rychle i v zatackach a jezdit dal nez kolem komina, ale je to jiny nez s dnesnima anorektickama, protoze to je kus masiny. Mechanicky je to jinak velice osvedceny, ten motor se delal skoro deset let v ruznych obmenach, ma to jeste litinovy mokry vlozky valcu, prevodovka a spojka jsou stejny s 1200kou, takze kus poctivyho zeleza. I pri jizde je proste znat, ze ten motor neni ladenej na uplne spickovej vykon, protoze je "hodnej", neni kousavej a tak tvrdej jako blejd pri praci s plynem. 595ka je uz zase novejsi, ale klidne bych starou T300 doporucil.

Kak jak to s váma vypadá ???
už máte někdo hotovo ???
ja jsem s CB tak na 80% před dokončením

gorkin> Ja tak podobne, zakonzervoval jsem to loni v zime, abych to dodelal, az se to bude rysovat na jisto. Nedavno jsme s Nikotynem na tohle tema mluvili, jak to bude se zavody.

tak Vlastík už nepojede

No a hlavně Nemáme vlastně ŠÉFA který by to dotáhl do nějakého finále
Vlastíka bude těžko nahradit

No prave

kucka nebojte, až skončí sezona okruhová tak se pokusíme to konečně dát na příští rok dohromady já mám týden na složení XS na závod Zbraslav Jíloviště a pokuď to vyjde budu mít hotovo i když přes zimu na mne už čeká XS 500, r.v.76

Nikotýn píše: kucka nebojte, až skončí sezona okruhová tak se pokusíme to konečně dát na příští rok dohromady já mám týden na složení XS na závod Zbraslav Jíloviště a pokuď to vyjde budu mít hotovo i když přes zimu na mne už čeká XS 500, r.v.76

To je slušný letadlo

Já pořídil Zephyra 750 na úpravu café, tak se přes zimu taky nebudu nudit.

no já mám to XS 750 právě na cafáče, akorát pokuď to stihnu tak s nim sfouknu tenhle sranda závod

Nikotýn píše: no já mám to XS 750 právě na cafáče, akorát pokuď to stihnu tak s nim sfouknu tenhle sranda závod

Tak to ani nahodou .... jedině odpojit 1 válec
co chudák na to moje převrtaný na necelých 500ccm CB Hmmmmm

Naposledy editováno 03.09.2012 21:50:05

na tebe bude právě to XS 500 uslyšíš lahodný řev dvouválu

Nikotýn>

gorkin píše: Tak to ani nahodou .... jedině odpojit 1 válec
co chudák na to moje převrtaný na necelých 500ccm CB Hmmmmm

Zadny takovy, ja chci zkusit stesti proti ostrilenemu matadorovi na podobny motorce ...duel XJ650 vs XS750

chlapci aby jste se nehádali vemu sebou obě a dostanete na zadní část od obou