dle manuálu se kontrolují, případně štelují po 12tis.

Najeto mám cca23.

Otázka: Nechat zkontrolovat s předstihem před sezonou a nebo to nechat až po sezoně, protože během se mi v tom nechce vrtat a navíc maj všude plno...(po sezoně budu mít najeto max 26-27tis. neni čas).

Problém je, že v okolí neni žádnej pořádnej servis a k nejbližšímu to mám 80km a ještě nevim, jestli na to budou mít čas.

Názory jsem na Busu slyšel takový, že v pohodě najede 40 a víc km bez nutnosti štelovat ventily a když už, tak o sobě daj předem vědět v podobě slyšitelnýho cvrlikání, na což já rozhodně čekat nechci, jen mě zajímá váš názor, nejlépe majitelů, nebo lidí, co s tim mají zkušenosti...

Taky chci preventivně nechat zkontrolovat rozvody + napínák, protože jsou na studenej motor hlučnější(spíš jde jen o zřejmé,intenzivně slyšitelné cvakání, které po zahřátí zmizí).
Prej u Suzuki běžnej jev, ale předchozí 99-ka šla čistě i na studenej motor(je pravda, že tam jsem měnil komplet rozvody z důvodu předělání z mechanickýho na hydraulickej systém, tak že to bylo nový).

Ale 22tis, by na výměnu rozvoďáku ani napínáku bejt nemělo, ne???