Hele a koukal si teď na novinku od Yuki na to Yuki RS 125?Myslim si,že je dost vyvedená,ale nemůžu soudit jízdní vlastnosti..... Možná by to byl ideál,ne?

shaman171> spíš se nejdřív rozhodni co vlastně chceš...jestli 2T nebo 4T...
rozumíš tomu jak pes pastvě ale přesně víš že nechceš krosku protože to je nebezpečný.
YBR je zdechlý, a myslíš že varadero pojede mnohem pyčorychleji
varadero za 80 nový nekoupíš
jestli ti jde o to balit kočky tak si nech pod stromeček nadělit soupravu mladý chcemik, brzy se dostaví výsledky ve školních olympiádách a pak budeš pro všechny čičiny king.

Bago> Jenom jsem videl tvuj nick a vedel jsem, ze ta odpoved bude stat zato

shaman> Chtit mermomoci novou dvacu je podle me pekna picovina.
Najdi si nejakou dvacu, na ktere se jezdilo treba sezonu a koupis ji podstatne levneji a pokud majitel nebyl prase tak bude jako nova. A pokud to bude 4T, tak se nemusis bat, ze se ti vysype motor, u 2T riziko je.. Takze si to radsi prvni rozmysli, muzes koupit klidne 10 roku starou motorku ktera bude jezdit dobre a bude bez problemu, pokud se o ni predchozi majitele starali.. Takze bych se urcite nebal jit do nejake lehci ojetiny :)

to crash: tak takovou masinu bych si nechal libit jenze jak to je s vykonem cenou atd ?

to Bago: na tuto odpoved nechci vubec odpovidat ... (myslim ze patříš do jiného fóra)

to Johnyppe: Nejde o me ale o rodice tat proste nic ojetyho do baraku nechce a nekdonovou koupit musi .. kde by se pak brali ojetiny ?

No myslim že sem někde viděl zmíňku,že bude do 70 000kč.Ptáš se na výkon...No abych ti pravdu řekl,tak pokud by ti hodně záleželo na výkonu tak jít do 2-taktu,ale ty Jsou nový podstatně dražší.Takže asi podle tvých možností 4-takt.Jinak jel sem na kamarádovým SM125,a byl jsem docela překvapen na to že je to yuki.Vytáhl to z ní cca 115,sice mu to dýl trvalo....Takže si myslím že tohleto RS je přece víc určený na silnici,takže těch 120 km/h by to mělo dát...
P.S.:Já taky tvrdím,že lepší koupit 125 ojetou,ale na to ses neptal,takže to ani neber jako komentář.

Hele řeknu ti to takhle: Kup Blatu v pohodlý to bude na úrovni YBRka, ale klalitou podvozku a jinech komponentů to bude možná lepší myslim že 200 km v kuse na ní najet neni problém a co hlavně Blata je pořádná česká motorka a je mnohem mnohem hezčí než YBR
Varadero je hrozně těžký a líný na zrychlení a bude stát dost hodně přes 100 tis. Kč :\

to crash: diky ze respektujes novotu motorky ... v tom mam jasno ... dneska jsem byl s kamosem na jeho YBRu 125 se svest mno a nadhera posez jak doma na gauci jeli jsme na tom zhruba 100 ve dvou a pak mi to na kousek cesty pujcil a nadhera hlavne me prehvapil ucinek zadni brzdy clovek stoji skoro na fleku hlavne proti moji dosavadni motorce ... (tam je spis problem se rozject - brzdi sama ) mno ale YBRo se mi zacalo libit tak liny jak jsem si myslel neni ... ale rad bych se svezl i na jinejch podobnejch hodne se mi libi http://daelim.katal.../daelim-roadwin-125/ ale moc o tom nwm hlavne spolehlivost te znacky a vykonove porovnani s YBR cenou jsem koukal ze bych se i vesel .... ohledne 2T a 4T jsem z 80% pro 4T u te yukiny mno je vazne hezka aale bojim se vykonu a spolehlivosti ... bude uplne nova a u te Yamahy to je proste zaruka ... nwm jak je na tom ten Daelin ... taky me napadlo koupit YBRko a rouvnou si ho nechat osadit adakem atd aby nebylo tak liny (lepe receno omezeny oproti starsim modelum a to diky vyfuku a emisim Euro 3)... s cenou bych se i tak vesel ... co myslite vy ?

to Míra125: mno tak varadero to uz jsem opustil je pravda ze je zbytecne drahy atd atd .. to YBRko je pravda ze se mi moc nelibi ... ale jede slusne a dkyby se mu trochu pomohlo verim ze by jelo o hodne lip ... mno a tu Blatu to nwm hele vuebc jsem o ty znacce nidky neslysel atd .. moc tomu neverim a chci enco ve stylu YBRka a Varana co z blata moc neni

Naposledy editováno 23.04.2008 18:18:26

shaman171> sory, jen jsem napsal jak to vidím já a jak na mě působíš...
přestaň spekulovat o výkonu, laďákem stejně nic moc nepřidáš
všechny 4T 125 jedou +- stejně, záleží jen na umu řidiče
a neposuzuj motorky podle účinnosti zadní brzdy, ta ti v krizi moc nepomůže

Jo to máš pravdu,Yamaha je Yamaha.Je to přece velká značka.Já jsem se taky mimochodem kousek povozil na YBRku rok myslím 2005,no jako není to špatný,ale mě na ni něco chybí.Já dávam přednost sportu a 2-taktu ....Ale aspoň,že sis vybral,nebo respektive už máš lepší představu.A Bago má částečně taky pravdu v tom,že 4T 125 jedou +- stejně.Jo,ale jinak se Yuki teď docela dost rozrůstá a myslím si že kvalita se teď u nich ještě zlepšila.

Naposledy editováno 23.04.2008 20:04:03

Bago-> neposuzuju je podle ucinosti zadni brzdy ale podle toho ze me strasne prekvapilo ze dkyz jsem an to proste slapnul tak to brzdilo tecka dal se s TEVBOU nehodlam bavit ... uzij si zivot papa

crash-> mno neco na tom je ze ji neco chyby je takova mno kousek neco tam je mno je tesky to napsat ale jsem rad ze jsem mel tu moznost .. a je asi fakt ze vsecky pojedou +- stejne .. ale nekde jsem cetl ze to nove 2008 a 2007 YBRo ma kvuli vejfuku jakoby katalizatoru ma o 2kW min a to by me stvalo nwm jestli je to tak poznat ale asi jo ... a tak ybch vymenil vejfuk a bylo by kdyby to pomohlo ... mno a na Yuki nazor jsem zatim nezmenil .. rad bych videl tu motorku ve skutenosti a hlavne o ni vedel vic ale nidke nic neni nevadi

shaman171>mno a tu Blatu to nwm hele vuebc jsem o ty znacce nidky neslysel atd .. moc tomu neverim a chci enco ve stylu YBRka a Varana co z blata moc neni

Blata se začala prodávat až teď je docela chválená... má špičkovej podvozek od světovejch značek atd. prostě je to motorka na který se nešetřilo a udělala se pořádně bez nějakejch velkejch kompromisů

http://www.motorkari...ail-clanku/?cid=4413
Tady máš podzimní test

Blata

Ok o ty Blate neco prectu a poinformuju se a prinasim nove poznaty dneska jak jsem byl v Yamaze v Litaku tak jsem si privezl katalog ... a ukazal ho tatovyYBRko ho moc nenatchnulo ale za to se mu moc moc libila YZF 125 R me se libi taky ale myslim ze to neni motorka na dlouhe trasy a tak pohodlna pro oba jezdce nebo se pletu ? jinak by mi vubec nevadilo byt jejim majitelem jde mi ale trosku i o to pohodlí ...

Naposledy editováno 23.04.2008 21:29:38

shaman171> promiň že jsem se osmělil ti napsat, snad je to naposledy
pokud jsem si dobře četl minulé příspěvky tak zalehávačce ses bránil jak čert kříži a teď najednou o ní uvažuješ...

Jestli fakt chceš 4T stroj tak kašli na nějaký papírový výkony (vsadil bych se že ty 2kW u YBR taky nepoznáš), beztak je to všechno stejně líný.Rozhodni si co se ti víc líbí

kapoty - CBR, YZF
bez kapot - Yuki, YBR
enduro, motard - Blata, XR, XT, Varadero...

z kapot jedine YZF , bez kapot YBR a Blata Motard .. ale nwm kterou etd to bude dilema ... ale v podstate mam vybrano .. jednu z techto ... nebo teda opustit Blatu a verit Yamaze na 100% a vybrat si jeste z XT 125X nebo XT125R

nevadi mi zalehavacka .. ale vadi mi to ze na ni neni takove pohodli jako na normalni ale treba to tak neni a je to jen muj dojem zda se mi ze na te YZF je pro spolujezdce dost nepohodlny sedlo ?

Naposledy editováno 23.04.2008 21:52:48

shaman171> můj názor...každej to na začátku občas někde jemně složí...a když budeš bez kapot tak tě to pak nebude stát majlant

Bago>shaman171> můj názor...každej to na začátku občas někde jemně složí...a když budeš bez kapot tak tě to pak nebude stát majlant

s tim plne souhlasim uz sjem to slozil .. nedali mi prednost a ja mu vlitnul pod auto .. oprava me stala 9 000 ale cvakala to pojistovna .. a je pravda ze bez kapot to stoji mnohem min .. a to pohodli na te YZF asi nebude tak velike .. jak na tom muze bejt vykonove oproti ostatnim 125 Yamaham ? im ze to resim furt ale nechci se nekde courat za kamosema a delat brzdu a ocasek ...

shaman171>Bago>shaman171> můj názor...každej to na začátku občas někde jemně složí...a když budeš bez kapot tak tě to pak nebude stát majlant
s tim plne souhlasim uz sjem to slozil .. nedali mi prednost a ja mu vlitnul pod auto .. oprava me stala 9 000 ale cvakala to pojistovna .. a je pravda ze bez kapot to stoji mnohem min .. a to pohodli na te YZF asi nebude tak velike .. jak na tom muze bejt vykonove oproti ostatnim 125 Yamaham ? im ze to resim furt ale nechci se nekde courat za kamosema a delat brzdu a ocasek ...

jestli maj kámoši 4T 125 tak jim brzdu dělat nebudeš s ničím
já jezdím s kámošem na CBR a když není tříkilometrová rovina tak mi neujíždí vůbec, jen na tý rovině má holt vyšší max no...

mno to asi ne mno ... tu YZF asi nechci ... urco je nepohodlna .... a je fakt ze takova zalehavacka kdyz se polozi je to drahy.... neni nekde nahodou test XT125X vs. Blata Motard ? zajimalo by me srovnani ..

EDTI: jeste me taky napadlo ze ta YZF by si asi na nasih mezivesnickejch skoro polnich cestach asi moc nelibovaa co ?
taky se mi cim dal tim vic zacina libi ta XT 125 X jakej je rozdil mezi X a R ? ja vidim jen rozmery predniho kola jinak motor atd je tejny ne ? a jaky by byli jizdni vlastnosti v porovnani s YBRkem ?

Naposledy editováno 24.04.2008 06:54:02

Ty jsi se od minule nezměnil. Všechny posíláš na jiné fórum a stále jsi takovej, jako kdybys přistál z Marsu. Za tu tvojí 50ccm sračku ses furt hádal, jak je to super stroj a nenechal sis poradit. Teď skučíš, jak ti chybí prachy, kvůli tomu, že je skoro neprodejná. Vidíš všichni ti to říkali, ale tys měl zaklaplý uši.

125ci jsou nejdrazsi motorky :\ do novy bych urco nesel je to zbytecny,za ty prachy koupis starsi sestikilo lol

shaman171>mno to asi ne mno ... tu YZF asi nechci ... urco je nepohodlna .... a je fakt ze takova zalehavacka kdyz se polozi je to drahy.... neni nekde nahodou test XT125X vs. Blata Motard ? zajimalo by me srovnani ..

EDTI: jeste me taky napadlo ze ta YZF by si asi na nasih mezivesnickejch skoro polnich cestach asi moc nelibovaa co ?
taky se mi cim dal tim vic zacina libi ta XT 125 X jakej je rozdil mezi X a R ? ja vidim jen rozmery predniho kola jinak motor atd je tejny ne ? a jaky by byli jizdni vlastnosti v porovnani s YBRkem ?

YZF nebude nic moc na nekvalitních silnicích :\
Blatu vs. XT jen tak lehce srovnávali v Motohouse a Blata to vyhrála na plný čáře hlavně kvalitou zpracování a špičovym podvozkem, který by podle nich zvládnul i motor 250 jinak výkonově na tom bude Blata nejmíń o 2 koně líp a to už trochu poznáš na zrychlení a tak i když to hodně záleží na převodovým poměru

Naposledy editováno 24.04.2008 14:40:09

to Fidži: lidi se nemeni .. mozna trochu ale to je fuk hold uz sjem takovej jenze vesmes radite tatovy a ne me tedy hlavne u te 50tkyslo o to ze tat se do tehle zamiloval a proste mi ji koupil at se deje co chce ... ted je to jiny nyní se táta zamiloval do YZF 125 ale mam volnou ruku ja jo a az tak neprodejna neni mam na netu inzerat a uz nekolik zajemcu je a dalsi přibívají .... a prodavam ji za vice jak polovinu ceny .. je pravda ze ze zacatku s im byli jen problemy ale ted uz jezdi vcelku spolehlive a bezporuchove jenom je na tom proste znat 50tka

to Tyger...8: to mas pravdu mno me by jsi to i rozmluvil abych si koupil ojetou ale tatovy proste ne ten do ojety nechce jit ani za nic je to s nim slozity je stejne tvrdohlavej jako ja

to Míra125: nebyl by na to nekde odkaz na net ? rad ybch si to pretl .. ja ne ze bych treba tu blatu nechtel ale furt nechci verit te znacce ... s tou YZF sem uz se rozloucil to je zbytecny na nase silnice ... sama dira lepeni atd kazda nerovnost by byla cejtit ... a o moc lepe vykonove by an tom urco zase tak moc nebyla oproti Blate a treba i XTcku atd ...

shaman171> ja bych se te Blaty fakt vubec nebal, vsude se chvali zpracovani, pouzite materialy atd., u ni se fakt nemas ceho bat...precti si vsechny mozne testy a jestli nezmenis nazor, tak uz nevim ..

shaman171> když se koukneš na komponenty co používaj tak bych jim věřil přední vidle Marzochi, zadní tlumič Sasch, motor ověřenej Moto Morini, čtyřpístkový brzdy... je všude chválená, a stejně bych se toho vůbec nebál protože to budeš mít v záruce ale ta stejně asi nebude moc používaná protože je to kvalitní motorka
možná ti zejtra oskenuju ten článek z Motohouse když budu mít čas

ona Blata dela jedny z nejlepsich minibiku na svete, kvalitou i vykonem... o nich jsi uz urcite slysel... velkou masinu planovali nejakou dobu, a myslim ze jsou natolik zkuseni aby s tou masinou nebyly vubec zadne problemy.. navic s pouzityma komponentama - super masina, vubec bych se toho nebal

shaman: kamos taky porad ze musi mit novou,je to uplna blbost stejne se ji azchvili nabazis a koupis silnejsi lol

to Miši : jo cetl jsem snad vsechen material na motorkarich .. vazne jenom chvala .. zacinam o tom premejslet rozhoduju se ted mezi Blatou motardem a XT125X

to Míra125: ten clanek bych moc bral ... byl by jsi hodnej a ve znackach tech komponentu se fakt nevyznam ale budu verit ze je to dobry

to Cosmogagy : dobra vsichni chvali zacinam o ni vazen uvazovat vecer ji ukazu tatovy

to Tyger...8 : s tim nic ja neudelam ... a kdyz tata chce platit novou no a co me to nevadi

koukal jsem (lepe receno psal do blaty kde jsou prodejny a servis) a nejbliž to mam do prahy nejakejch 50 km to je docela skoda ... ale asi to neni tak strasny jse ale ted zvyklej ze mam do servisu 12 km jsem tam za chvilku a ze zacatku jsem tam byl furt

Naposledy editováno 24.04.2008 15:51:18

50 Km skoro nic neni stejně ten serviz nebude potřeba a Sachs a Marzochi používá hodně svvětovejch značek

Naposledy editováno 24.04.2008 16:11:20