gugo> s posledni verzi st jsem byl maximalne spokojeny ted s verzi gt se to jeste lepsi

gugo píše: Komorerth> Basnik tim chcel povedat to, ze kdyz nekdo jezdi jako ponocnej tak muze hodnotit pneu jak chce, ale to jeho hodnoceni nema zadnou vahu.

Komorerth píše: Michelin Pilot road alebo Dunlop streetsmart . Nic lepsieho (najazd/kvalita/cena/bezpecnost) nezozenies

jen bych uvedl na pravou miru ze jsou kvalitni sportovne-cestovni Dunlop Roadsmart nebo lepive Dunlop Sportsmart (od obojiho dve generace). Na cb rozhodne Roadsmart II, protoze jakekoliv lepivky na petikilo postradaji smysl...

Naposledy editováno 25.01.2016 13:51:35

Daart> StreetSmart se dělá taky, Dunlop Arrowmax StreetSmart, je to nástupce GT501

Naposledy editováno 25.01.2016 13:59:13

na http://www.moto-pneu.cz/ podla rozmerov u CB500 tu v motokatalogu
predna - 110/80 H 17 -> Michelin Pilot Activ 1 935kc
zadna - 130/80 H 17 -> Michelin Pilot Activ 2 315 kc

streetsmart je drahsi - predok za 2 215 CZK a zadok za 2538kc. Ja by som siel asi do toho Michelinu, ale tunajsi znalci co sa rozkecali o pneumatikach pre litre a vyssie budu vediet lepsie, pre mna by ale ten rozdiel 4250 vs 4573 presvedcil ist do Micheliniek. Daart moze na pravu mieru uvadzat co chce, ak vidim a poznam, tak viem a pisem
do obchodu si treba zavolat aby to neboli nejake lezaky z prvej republiky, inak je to asi jedno (kvalitativne)

Naposledy editováno 25.01.2016 15:08:43

Romanfall > No tak to muzeme uzavrit tim, ze kdyby sis chtel udelat vylet do Sestajovic tak 110/80 - 17 57 H MICHELIN PILOT ACTIV F mam za 1700 Kc ten zadek v tomhle rozmeru nemuzu najit, podle me se nedela.
Prezuti komplet moto 500+zavazi.

Gugo, ty máš pneuservis, tak bys mohl dát fundovaný info. Co neznačkový gumy, jako Maxxis, Nankang, Mitas, kupujou to lidi a jestli jo, jsou na to ohlasy? Zajímají mě hlavně gumy na asfalt, ne pro hlinomaze.

Dráťa> Hele ja jsem malej servis-pneuservis, takze neber moje reference nejak moc vazne. Ale u me rozhodne ne. Jako az mo to docela prijde skoda, ze bych alespon tu gumu vzal do ruky nebo mel nejakou zpetnou vazbu, Ale muzu rict ze zadnou z tehle levnejsich gum , krom Mitasu jsem nevidel jinde nez v katalogu kdyz sedim nez me pripravej gumy na odvoz. Jo v katalogu vypadaj pekne. Jinak nankang nema ani jeden mejch velkoobchu ze kterejch beru, takze nemuzu slouzit.
maxxis a Mitas jo takze tam jsem schopnej klidne dodat neco na vozkouseni za nakupku, kdyby nekdo chtel.

Dobrá, až mi zase nějakej hajzl ukradne z pneumatik vzorek a neseženu žádný slušně jetý, tak ti udělám kšeft a něco zkusím

gugo> maxxis mam odzkousene na ctyrkolce. Mam takovy pocit ze se na ne specializuji. A muzu rict ze ano. Jednu sadu ale jetou jsem dojizdel na pitbiku a taky good ale to je na posouzeni tezko.... na asfaltu tezko rict

Jsem se totiž nějak proklikal až německej test neznačkových pneumatik , ale moje němčina je už opravdu mizerná, tak ně zajímalo, jestli seženu info i v češtině

gugo píše: HornisGSX> A co jezdite na tech lokomoticach za gumy ? to me docela zajima.

Jestli ti to pomůže, jako že ne, tak pravidelně jezdím na pneu Bridgestone Battlax BT23 GT. Nájezd cca 8-12 tis. km. Na to moje mrdání dostatečné za sucha i za mokra.
A nepomůže ti to proto, protože ty kurvy je na letošní rok přestali dělat
Když jsem jezdil normální BT 23 bez zesíleného kordu tak se na nich od 6-7 tisíc skoro nedalo jezdit, protože byly sjeté do trojúhelníku. A nájezd jsem snad neměl nikdy víc než 8-9 tisíc. Stejné to bylo i s Michelin Pilot Road 2. Takže jen díky zesílenému kordu mám nájezd až o 4 tisíce vyšší. Tedy měl jsem.
Takže já bez zesíleného kordu už na tu lokomotivu jiné pneu nechci.

V_i_c_i píše: Jestli ti to pomůže, jako že ne, tak pravidelně jezdím na pneu Bridgestone Battlax BT23 GT. Nájezd cca 8-12 tis. km. Na to moje mrdání dostatečné za sucha i za mokra.
A nepomůže ti to proto, protože ty kurvy je na letošní rok přestali dělat
Když jsem jezdil normální BT 23 bez zesíleného kordu tak se na nich od 6-7 tisíc skoro nedalo jezdit, protože byly sjeté do trojúhelníku. A nájezd jsem snad neměl nikdy víc než 8-9 tisíc. Stejné to bylo i s Michelin Pilot Road 2. Takže jen díky zesílenému kordu mám nájezd až o 4 tisíce vyšší. Tedy měl jsem.
Takže já bez zesíleného kordu už na tu lokomotivu jiné pneu nechci.

bétédvacettrojkygétéčka na IMZ?
to by byla dobra haluz

Daart píše: bétédvacettrojkygétéčka na IMZ?
to by byla dobra haluz

Nedelaji rozmer 3,75x19
A navic tak supermekou smes jako Mitas Speedway nedelaji.

Naposledy editováno 25.01.2016 19:06:54

ContiGo byly nic moc na starý ETZ 251 a zadní Emza sežrala za 6 000 km.. Takže na pětikile nevím no...
Za mě Pirelli Diablo

ElFidel píše: ContiGo byly nic moc na starý ETZ 251 a zadní Emza sežrala za 6 000 km.. Takže na pětikile nevím no...
Za mě Pirelli Diablo

To je zase rada nad zlato. Diablo na pětistovku? A co by tam s nima dělal? Vždyť by je ani neohřál na provozní teplotu, pokud teda není ultrahyperturbostřelec

Dráťa píše: To je zase rada nad zlato. Diablo na pětistovku? A co by tam s nima dělal? Vždyť by je ani neohřál na provozní teplotu, pokud teda není ultrahyperturbostřelec

Diablo je skoda davat i na toho horneta co ma..

Daart píše: Diablo je skoda davat i na toho horneta co ma..

Mno nevim me tedy diablo neprijde jako nejaka excelentni guma.

Jo jo diabla jsou dobrá tak na vyplachování Becky, musel sem je dát cca. po 1000km pryč ikdyz byly nove, prostě tragédie. Každé sport routing byly mnohem lepší. A na to cb bych dal bt 45,teda pokud se ještě dělají.

V tady těch úzkých rozměrech mám vyzkoušený ContiGO, BT45 a Sport demon.

ContiGo jsou tak na prodej motorky, jinak je nechci ani vidět - přední divně klouže a ani jedna nevydrží.
BT45 jsou docela fajn cestovní gumy, nijak extra nedrží ale přišli mi čitelný a dali včas vědět že už se jim to nelíbí. No a vydrží nesmyslný kilometry, zadní má střed asi z lisovaných puků takže odešli na sjetej předek.
Sport demon jsou měkoučký gumy (v rámci kategorie - asi žádná z gum použitelných na CB není stavěná na okruhový lítání atd) co drželi fakt pěkně ale odpovídá tomu výdrž.

Streetsmarty prý nejsou špatný ale nikdy jsem na nich nejezdil.

No diky ! Tak ultrahyperturbostřelec nejsem, ale maximalku uz jsme na tom parkrat vytahl Ty streetsmarty jsem mel minulej rok a zkusil bych nejaky jiny :) Asi pujdu do tech Mischelinek Pilot Activ teda, este uvidim. Ale diky !

gugo píše: Mno nevim me tedy diablo neprijde jako nejaka excelentni guma.

Přesně tak, proto nevidím důvod proč ho nedat na nějakou 500/600.

ElFidel> Já jich vidím hned několik. První je třeba ten že se není ani v rozměru kterej by tam šel (natož aby byl v TP) a druhej že charakterem moc neodpovídá kategorii motorky.
Třetím si nejsem jistej ale mám pocit že už se nedělají. I když pár e-shopů je pořád nabízí tak je to asi 10 let stará guma v běžných rozměrech kde je velká konkurence.

stráťa> Na moto-pneu jsem je viděl nedávno, já je dával vloni v létě, ale výroba konec roku 14, takže nevím. Jen mi uniklo co za rozměr má CB500, splynulo mi to s CBF500, která je ale rozměrem pneu úplně jinde koukám, takže pardon.

Jinak nevím důvod proč na hornetovi nejezdit diabla, sport demony, sportecy, sportmaxy atp...