Téma: jakej cruiser jezdí jako ,,diesel" opravdu využívá svůj krouťák v male...
apavka
offline
9/208
Kostelec nad Labem
9/208
Kostelec nad Labem
14.9.2015 v 08:45
Vzhledem k tomu, že mám zkušenosti jen se suzuki c50( vl 800) a dvakrát jsem jel na hd (109?asi 1700 a 1200ccm)na akci hd a ani jedné se nelíbilo jet v nízkejch otáčkách na vyšší rychl. a musel jsem řadit častěji než s mojí voluskou a včera jsem četl , že suzuki c1800 se to taky moc nelíbí. Tak když pominu možné zrychleni, tak kde jsou výhody velkého objemu? Maximálka mě nezajímá jezdím do 130km/h. Je nějaká motka, která využíva krouťák, tahá od spoda a nemusí se vytáčet, a je to cruiser??? 
JohnnyS08
online
13/741
Borek
13/741
Borek
Eh, cokoliv plnící EURO4 bude mít problém v nízkých otáčkách, Enfield nevyjímaje. Dnes už to není otázka koncepce motoru, ale plnění stupidních emisních limitů.
Můj H-D 1200 nebyl se sériovým nastavením řídící jednotky schopen běžet čistě pod hranicí 1900 ot/min, neustále drobně poškubával. Po odladění vstřikování na brzdě teď běží zcela plynule už od 1500 ot/min, mechanické úpravy neproběhly žádné.
Můj H-D 1200 nebyl se sériovým nastavením řídící jednotky schopen běžet čistě pod hranicí 1900 ot/min, neustále drobně poškubával. Po odladění vstřikování na brzdě teď běží zcela plynule už od 1500 ot/min, mechanické úpravy neproběhly žádné.
mvacky
offline
11/123
Větřní
11/123
Větřní
(reakce na) jakej cruiser jezdí jako ,,diesel" opravdu využívá svůj krou...
Brejlovec píše: Mám Warriora. Občas jedu na 5 rychlostí tak 50 km/hod. Je to tak 1200 ot/min. Dá se, ale není to ono. Když se v táto variantě chci rozjíždět ( razantněji ) tak hlasitě protestuje. Od 1500 si ale už dá říct a docela slušně táhne.
A výhody velkého objemu ? Krásný zvuk, při kochací jízdě nemusíš moc řadit ( 5 obsáhne 60 až 200 km/hod ).
Nevýhody : Vzhledem ke krouťáku se na 1 nedá popojíždět. Musí se spojkovat a to občas i na 2 v opravdu utažených vracečkách.
Přesně tak,mám XV 1900 a na 5 od 60-200 a i další parametry jsou hodně podobné a to vše se spotřebou 5-6 ve dvou
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
