Dave81> No ono na motorce způsobit škodu v desetitisících není zas takový problém - říkal něco o hnutým kole, pokud by to odnesly i vidle a nějaký kus plastu, tak oprava novými originálními díly může být pětimístná cifra úplně bez problémů. Plot taky není zadarmo.

Tak ještě pro upřesnění, ten pán se živí 20 let dovozem ojetých aut a měl ještě tu drzost dopravákum do telefonu tvrdit, že s moto nic není, že se tím živí tak mu nebudou vykládat co je a co není poškozené čímž je asi nasral ale to ještě nevěděl o těch kamerách a mi že nemá české papíry a pojistku a asi po hodině a pul přijel na místo nehody s autem na podvalníku. Ještě dnes jsem mu nabízel ať mi dá na nové trubky a litr na práci co tím strávím, dohromady asi 7 tis. ale nesouhlasil takže nemám jinou možnost než ČKP. Auto na motorku najelo zepředu a nárazníkem tlačilo do předního kola které bylo stočené do leva a zamklá řiditka. Motorka byla na bočním stojanu a ani po dvou metrech nespadla takže to jsou jen ty vidle a možná ráfek trochu hází jinak nic. A ještě jedna věc mám vždy u odstavené motky zařazený kvalt což byla v tomhle případě chyba.

libi se mi jak si ten pan odbornik nasral do vlastniho hnizda :D :D pekne mu to nech sezrat. Dal bych to aji do autorizaku at to stoji fakt ranec penez :D :D

jinak si nemyslim ,ze zarazenej kvalt byla chyba..., bez kvaltu by to motorku odpalkovalo a z plastu by si mel trsatka a vidlu kvuli zamklemu rizeni by si mel ohlou tak ci tak.

drzim pesti at z neho vytluces za takove jednani maximum. To ze auto dovezl na podvalu je take usmevne :D :D celkove me jednani toho vocasa hodne rozesmalo :D

prackarr píše: To možná,ale on pachatele zná. Takže mu uhradí škodu ČKP zcela jistě.

Souhlasím se vším, cos předtím napsal, a nemyslím to jako ironii. Ale zrovna auto končící v motorce na záznamu kamery je úplně k ničemu, pokud se rozjelo mimo záběr kamery, nebo na tom záběru, kde někdo od auta odchází, není k poznání. To je většinou problém kamerových záznamů z kamer bez PTZ a lidské obsluhy.

Ovšem pokud řval na cajty do telefonu, tak bude na záznamu jeho de fakto přiznání, že zaparkoval on a od té doby do vozidla nešla třeba pro mobil osoba blízká, která při tom omylem vyřadila kvalt, jak se natahovala přes sedadlo... nikoho nenavádím, ale na to by se to dalo hrát.

Stačí identifikovat auto,a ne řidiče,ne? A pokud dobře pamatuju,tak borec se přiznal,ne?

1100Virago píše: AndělČK: No ale tam tu odpověď máš - pokud je to prostě na veřejné komunikaci, musíš mít sjednané PR, i když to máš na špalkách. Takže ČKP nehradí nic, jde to z tvého PR. Pokud stojí auto na tvé zahradě, není to záležitost ani pro ČKP, ani pro povinné ručení. Je to mezi tebou a sousedem.

A zase chybný výklad zákona.

Myslíš, že ČKP bude hradit škodu, kterou způsobí vozidlo na špalkách na pozemní komunikaci? Já ti rovnou řeknu že ne. Protože se nejedná o provozování vozidla a ČKP hradí jen škody způsobené provozováním vozidla.

Je to jasné?

AndělČK píše: A zase chybný výklad zákona.

Myslíš, že ČKP bude hradit škodu, kterou způsobí vozidlo na špalkách na pozemní komunikaci? Já ti rovnou řeknu že ne. Protože se nejedná o provozování vozidla a ČKP hradí jen škody způsobené provozováním vozidla.

Je to jasné?

Není,provozováním se nemusí rozumnět jeho pojízdnost,ale jeho "provoz",tedy jeho přítomnost na komunikaci.
Krom toho,pokud nejde vymoct škodu přes pojišťovnu,stačí ji vymoct občanskoprávní cestou,jako třeba poškození cizí věci apod.,ne?

prackarr> na záznamu jsme také našli jak vystoupil z auta a asi po čtyřech krocích co se otočil k autu zády se auto samo rozjelo a na dalším okně, kameře je vidět jak auto proráží plot a tlačí motorku, ty záběry jsem mu na radu dopravky neukazoval jen jsem mu ukázal pozice kamer, podle svědectví kolegyně měl mimo škrábanců na laku taky promáčkly náraznik od kola ale když s autem pak přijel na podválu nárazník nebyl ani škrábly od plotu na což asi spoléha, stalo se to v 9 hod. dopoledne, vyšetřováno po třetí hod. a s autem přijel před pátou odpoledne

prackarr píše: Není,provozováním se nemusí rozumnět jeho pojízdnost,ale jeho "provoz",tedy jeho přítomnost na komunikaci.
Krom toho,pokud nejde vymoct škodu přes pojišťovnu,stačí ji vymoct občanskoprávní cestou,jako třeba poškození cizí věci apod.,ne?

Takže mi chceš, říci, že soused který umřel a parkoval své vozidlo na veřejné komunikaci provozoval své vozidlo i po své smrti? A nebo že se vozidlo provozovalo samo? Může se vozidlo samo provozovat.

pavel1067 píše: Tak ještě pro upřesnění, ten pán se živí 20 let dovozem ojetých aut a měl ještě tu drzost dopravákum do telefonu tvrdit, že s moto nic není, že se tím živí tak mu nebudou vykládat co je a co není poškozené čímž je asi nasral ale to ještě nevěděl o těch kamerách a mi že nemá české papíry a pojistku a asi po hodině a pul přijel na místo nehody s autem na podvalníku. Ještě dnes jsem mu nabízel ať mi dá na nové trubky a litr na práci co tím strávím, dohromady asi 7 tis. ale nesouhlasil takže nemám jinou možnost než ČKP. Auto na motorku najelo zepředu a nárazníkem tlačilo do předního kola které bylo stočené do leva a zamklá řiditka. Motorka byla na bočním stojanu a ani po dvou metrech nespadla takže to jsou jen ty vidle a možná ráfek trochu hází jinak nic. A ještě jedna věc mám vždy u odstavené motky zařazený kvalt což byla v tomhle případě chyba.

bacha na to, radsi opravdu nekam poradne zkouknout a klidne i promerit ram (pan to rad zaplati ) mel sem drobnej crash s kolem v rejdu a nakonec z toho bylo v haji kolo, obe vidle, spodni brejle, kotouc, riditko, no a kosmetika co bys videl - blatnik, maska, svetlo. Kazdopadne to puvodne nevypadalo nejak dramaticky - dojel sem na tom jeste 12km domu.

ale lidska blbost je fakt nekonecna, tomu pitomci vubec nedochazi ze si ted nejakou dobu uz zadny auta nedoveze, nehlede na prijemnou pokutu.. a velmi mu to preju

rrss> je to parkoviště před obchodem a kamer je tam několik a k tomu se ke konci doznal že asi nezatahl ručku

AndělČK>

Termín "provoz vozidla" zasahuje do oblasti, o které hovoří.
Provozem vozidla se samosebou rozumí samovolné rozjetí - pochopitelně díky porušení důležité povinnosti dané zákonem ze strany nezabrzdiče.
ČKP hradí škody nad 5000,-Kč. Ustanoví některého z pojistitelů na trhu (Koopku, Českou, Allianz...) a jednat se bude s nimi / vyplácet budou také oni a pak na závěr se vyrovnaní mezi sebou s ČKP.
Zaplatí z odpovědnosti "skutečnou škodu" v souladu s Občanem a tuto bude následně regresně vyžadovat od nepojištěného nezabrzdiče.

Franky píše: AndělČK>

Termín "provoz vozidla" zasahuje do oblasti, o které hovoří.
Provozem vozidla se samosebou rozumí samovolné rozjetí - pochopitelně díky porušení důležité povinnosti dané zákonem ze strany nezabrzdiče.
ČKP hradí škody nad 5000,-Kč. Ustanoví některého z pojistitelů na trhu (Koopku, Českou, Allianz...) a jednat se bude s nimi / vyplácet budou také oni a pak na závěr se vyrovnaní mezi sebou s ČKP.
Zaplatí z odpovědnosti "skutečnou škodu" v souladu s Občanem a tuto bude následně regresně vyžadovat od nepojištěného nezabrzdiče.

V případě tazatele je to jasné, že rozjetí vozidla má přičinu a samo o sobě je provozování. Já to vzal z větší šíře, ještě když nebylo jasné, co se stalo.

AndělČK píše: Nehci malovat čerta na zeď, ale ČKP je povinna ze zákona hradit škody, pokuď je způsobena provozovaným vozidlem.

Zásadní otázka zní. Lze za provozování vozidla považovat rozjetí bez řidiče a způsobení škody na soukromém pozemku mimo pozemní komunikaci.

Jakýkoliv majitel potažmo provozovatel nějaké věci nese hmotnou odpovědnost za škody způsobené touto věcí - u vozidel musí mít každý sjednané pojištění na tuto hmotnou odpovědnost. Čili je irelevatní, kdo škodu způsobil, prostě má provozovatel hmotnou odpovědnost, tady neplatí, že když není jednoznačný viník, není sankce.

Pánové dík za Vaše názory, za 25 let za volantem a z toho asi polovina coby řidič z povolání jsem prvně učastnikem dop. nehody tak bych se chtěl ještě zeptat: servis určí pojišťovák nebo je nějaký seznam servisů co pojišťovny uznávají ?

pavel1067>
to se ale musíš zeptat u pojišťovny, které se to týká ;)

--VinCenzo-- píše: Jakýkoliv majitel potažmo provozovatel nějaké věci nese hmotnou odpovědnost za škody způsobené touto věcí - u vozidel musí mít každý sjednané pojištění na tuto hmotnou odpovědnost. Čili je irelevatní, kdo škodu způsobil, prostě má provozovatel hmotnou odpovědnost, tady neplatí, že když není jednoznačný viník, není sankce.

Ano má hmotnou odpovědnost, ale to jsem nikdy nerozporoval, že nemá. Jen tu třeba neplní ČKP.

pavel1067 píše: Pánové dík za Vaše názory, za 25 let za volantem a z toho asi polovina coby řidič z povolání jsem prvně učastnikem dop. nehody tak bych se chtěl ještě zeptat: servis určí pojišťovák nebo je nějaký seznam servisů co pojišťovny uznávají ?

Můžeš si to dát kam chceš, neexistuje zákoná povinnost to dávat někam dle nějakého seznamu. Jen cena opravy musí být v mezích.

AndělČK píše: Takže mi chceš, říci, že soused který umřel a parkoval své vozidlo na veřejné komunikaci provozoval své vozidlo i po své smrti? A nebo že se vozidlo provozovalo samo? Může se vozidlo samo provozovat.

Ano, přesně tak. Prackarr má jednoznačně pravdu, nejde jen o neprovozování vozidla, tedy stání na špalkách, ale druhá podmínka je, že nebude stát na veřejné komunikaci. Ani na parkovišti nesmí stát vozidlo bez pojištění či RZ. Je už úplně jedno, jestli je provozováno nebo jen odstaveno na veřejné komunikaci.

A parkoviště jednoznačně je veřejná komunikace a škody způsobené na parkovišti pojišťovny samozřejmě proplácí..

c.j. píše: Ano, přesně tak. Prackarr má jednoznačně pravdu, nejde jen o neprovozování vozidla, tedy stání na špalkách, ale druhá podmínka je, že nebude stát na veřejné komunikaci. Ani na parkovišti nesmí stát vozidlo bez pojištění či RZ. Je už úplně jedno, jestli je provozováno nebo jen odstaveno na veřejné komunikaci.

A parkoviště jednoznačně je veřejná komunikace a škody způsobené na parkovišti pojišťovny samozřejmě proplácí..

Je to marný, je to marný.......

Který zákon ukládá ČKP povinnost uhradit škodu za neprovozované vozidlo??

AndělČK píše: Je to marný, je to marný.......

Který zákon ukládá ČKP povinnost uhradit škodu za neprovozované vozidlo??

Můžeš tady stručně napsat,co je vozidlo "provozováno" a co "neprovozováno"?
A jak se z prvého stane druhé?

O stránku dřív ti to AndělČK jasně napsal, pro jistotu ti to zopakuju:

Mám vozidlo, které je špalkách a neplatím pojištění. ČKP mi pošle, ať uhradím příspěvek do garančního fondu. Já jim pošlu, že vozidlo je na špalkách a že ho neprovozuji. ČKP to úzná a už příspěvek nevymáhá.

Přijde velký vítr a vozidlo spadne ze špalků a narazí do sousedovo auta.

rrss píše: O stránku dřív ti to AndělČK jasně napsal, pro jistotu ti to zopakuju:

Mám vozidlo, které je špalkách a neplatím pojištění. ČKP mi pošle, ať uhradím příspěvek do garančního fondu. Já jim pošlu, že vozidlo je na špalkách a že ho neprovozuji. ČKP to úzná a už příspěvek nevymáhá.

Přijde velký vítr a vozidlo spadne ze špalků a narazí do sousedovo auta.

Co furt kurva řešíte?
Pokud takové auto spadne ze špalků ma moje auto(jsem ten soused),tak zavolám policii. Došlo k poškození mé věci.
Je mě jedno,jestli autem na špalkách,nebo třeba křídlicí z jeho střechy.
Budu chtít po sousedovi uhradit škodu. Jestli vyštrachá povinné ručení a zaplatí to pojišťovna,nebo to cálne ze svého,je mě prostě prdel. Já pořád nechápu,co se tu omýlá furt dokola?

prackarr píše: Co furt kurva řešíte?
Pokud takové auto spadne ze špalků ma moje auto(jsem ten soused),tak zavolám policii. Došlo k poškození mé věci.
Je mě jedno,jestli autem na špalkách,nebo třeba křídlicí z jeho střechy.
Budu chtít po sousedovi uhradit škodu. Jestli vyštrachá povinné ručení a zaplatí to pojišťovna,nebo to cálne ze svého,je mě prostě prdel. Já pořád nechápu,co se tu omýlá furt dokola?

Tady právě celou dobu šlo jen o to, jestli ČKP bude hradit i za neprovozované vozidlo. Teď už je to snad jané.

prackarr píše: Můžeš tady stručně napsat,co je vozidlo "provozováno" a co "neprovozováno"?
A jak se z prvého stane druhé?

Opět ses sám vyvrátil na jedné stránce - moc tě zajímal rozdíl mezi provozovaným a neprevozovaným a najednou je ti to šumák, budeš podávat občanskou žalobu. Typické.

rrss píše: Opět ses sám vyvrátil na jedné stránce - moc tě zajímal rozdíl mezi provozovaným a neprevozovaným a najednou je ti to šumák, budeš podávat občanskou žalobu. Typické.

prackarr má pravdu, v zákoně je to jednoznačně napsané, za jaké vozidlo se musí platit povinné ručení a z toho plyne všechno, co tady řešíte..

Pokud je auto odstavené na parkovišti, tedy na veřejné komunikaci a ne na soukromém pozemku (nepřístupném pro ostatní!!!), MUSÍ být pojištěno!!! Čili i v případě, že bys měl své vlastní parkoviště, ale bylo součástí pozemní komunikace, i zde musí být vozidlo pojištěno a to za jakýchkoli okolností.

http://pojistiauto.jaksepojistit.cz/otazky-a-odpovedi

1. Proč musím mít sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla?

Každé vozidlo, zapsané v registru vozidel, musí mít ze zákona č. 168/199 sb. uzavřeno účinné Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla – tzv. povinné ručení, které je povinné pro každého vlastníka motorového vozidla s registrační značkou a technickým průkazem. Povinné ručení představuje nezbytnou podmínku k tomu, aby vozidlo mohlo být používáno nebo ponecháno na veřejných komunikacích.

Smyslem tohoto pojištění je vaše ochrana před riziky následků dopravních nehod, pokud někomu jinému způsobíte škodu. Kryje škody způsobené jiným osobám na zdraví nebo usmrcením, škody vzniklé poškozením, zničením nebo ztrátou věci, jakož i škodu vzniklou odcizením věci, pokud fyzická osoba pozbyla schopnost ji opatrovat, škody mající povahu ušlého zisku.

2. Co se stane, když budu provozovat vozidlo bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla?

V případě nehody nemusí jít pouze o hmotnou škodu, jež se obvykle pohybuje v řádech desítek či stovek tisíc korun, ale často je také někdo zraněn nebo usmrcen a částky za takové škody mohou dosáhnout i několika desítek milionů Kč. Pokud nemáte toto pojištění sjednané, vystavujete se obrovskému riziku a v případě, že způsobíte dopravní nehodu, musíte vzniklou škodu zaplatit ze svého. Poškozenému ji sice uhradí Česká kancelář pojistitelů z garančního fondu, ale bude ji ihned po výplatě po vás uplatňovat.

Finanční postih vám však hrozí, i když žádnou škodu nezpůsobíte. Za každý den, kdy vozidlo nebylo pojištěno, zaplatí totiž zpětně majitel či provozovatel vozidla příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Jeho denní sazba se pohybuje podle druhu vozidla od 20 do 300 Kč.

Správní orgány mohou za provozování vozidla bez povinného ručení udělit pokutu od 5000 Kč do 40 000 Kč. Pokud řidič nepředloží při silniční kontrole na požádání příslušníka Policie ČR doklad o sjednaném povinném ručení vozidla – zelenou kartu, může dostat pokutu až 3000 Kč.

3. Pokud se svým vozidlem nejezdím, je třeba mít sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla?

Ano, toto tzv. povinné ručení je ze zákona povinné pro všechna registrovaná vozidla. Zákon nerozlišuje, zda s vozidlem vyjíždíte pouze občas, nebo jej používáte každý den. V případě, že jste si jistí, že vozidlo nebudete ve vybraném čase používat, máte možnost jej dočasně vyřadit z registru vozidel. Takto vyřazená vozidla ovšem nesmí na veřejně přístupnou komunikaci, tedy nesmí na ní být ani ponechána (zaparkována). Používáním vozidla bez povinného ručení se vystavujete hrozbě sankcí a pokut.

4. Co se stane, když budu účastníkem dopravní nehody, kterou zaviní řidič nepojištěného vozidla?

V takovém případě je vhodné obrátit se na svou odpovědnostní pojišťovnu se žádostí o provedení prvotních likvidačních úkonů (tj. dokumentace vzniklého poškození, nahlášení škody). Po provedení prvotních likvidačních úkonů jsou předané podklady odeslány na Českou kancelář pojistitelů, která zajistí likvidaci vašich oprávněných nároků z garančního fondu buď přímo, nebo prostřednictvím některého ze svých členů.

froggy píše: prackarr má pravdu, v zákoně je to jednoznačně napsané, za jaké vozidlo se musí platit povinné ručení a z toho plyne všechno, co tady řešíte..

Pokud je auto odstavené na parkovišti, tedy na veřejné komunikaci a ne na soukromém pozemku (nepřístupném pro ostatní!!!), MUSÍ být pojištěno!!! Čili i v případě, že bys měl své vlastní parkoviště, ale bylo součástí pozemní komunikace, i zde musí být vozidlo pojištěno a to za jakýchkoli okolností.

Ano odstavené vozidlo na pozemní komunikaci musí být pojištěno ,ale tady nikdo netvrdil, že nemusí.

Celou dobu jde jen o to, že odstavené vozidlo na pozemní komunikaci neznamená provozování vozidla.

Přečti si důkladně od začátku, co se tu řeší.

Naposledy editováno 13.07.2012 09:00:36

AndělČK>

No především se tu řeší něco co jasně definované v zákoně. Tedy i odstavené vozidlo na pozemní komunikaci JE provozované vozidlo. Na což navazuje další pojem a to, že škodná událost je způsobena provozem vozidla.

To všechno se dočteš v zákoně 168/1999 Sb. na prvních dvou stranách!!!