FiZzeR> mam jen usranych 4.4 a spekuluju nad 4.8is jako druhym autem, co tady neni jasny??

PetrXX píše: Kurva!

Copak ses stará milionáře?? Abys jezdil hnusnym korabem?
Na Tvůj věk a lenost prostě sedma sedí jak prdel na hrnec...

MedWed> vrtule jsou vsechny hnusny... teda mimo vymazlenych e38 a e39... a trojek v kupe
U x5 je nechutne navykovy ten vysoky posaz, ja v cemkoli jinym jedu mam pocit, ze sedim na zemi. Sedma na dlouhy cestovani jako dobry, ale furt si rikam ze to je hrozne nudnej korab, tichej...

PetrXX> teď se prodávala krásná vínová pofl e38... Ale to už je pro Tebe asi starý...

Jo, sedma na byt tichej koráb... Na blbnutí más Wildu a wr.

38 na prakticky jezdeni je skoda, navic to stari a bambilion kilometru se dost podepisuji na spolehlivosti... Btw ted nabizi zajimavou 39 v alpina, hezky ale pro me k nicemu.
To IS me laka naprosto nechutne, jestli bude s borcem rozumna domluva, asi to prubnu

Petr: hod link na tu alpinu ... Jestli je to kombik...

bmwklub
bazos.cz

e: je to sedan

Naposledy editováno 25.11.2015 20:27:45

PetrXX> no řekni, že není hezka

MedWed> nestastna barva a hlavne manualni prevodovka... kazdopadne kompletni repase komplet spodku i motoru se jen tak nevidi

PetrXX píše: FiZzeR> mam jen usranych 4.4 a spekuluju nad 4.8is jako druhym autem, co tady neni jasny??

Jestli mas 4.4L N62B44 tak zustan u ni. Ta z tech osmivalcu vydrzela nejvic.

PetrXX píše: MedWed> nestastna barva a hlavne manualni prevodovka... kazdopadne kompletni repase komplet spodku i motoru se jen tak nevidi

Vidíš, zrovna to vidím jako pozitiva... Ale jasný, na Tvoje kilometry je to nereálný...
Každopádně já říkám sedma...

Dawe02 píše: Jestli mas 4.4L N62B44 tak zustan u ni. Ta z tech osmivalcu vydrzela nejvic.

4.4 si necham, od jara jsem z ni vyrobil skoro nove auto :) a po kompletni repasi motoru ted tim tuplem, to auto je skvely.
Mas nejake reference na motor N62B48O0 - 4,80l (265kW)?

MedWed> tiche auto s manualni prevdovkou je strasne nevdecny, furt hlidas otackomer protoze motor je spatne slyset...

PetrXX píše:

MedWed> tiche auto s manualni prevdovkou je strasne nevdecny, furt hlidas otackomer protoze motor je spatne slyset...

Tichý auto všeobecně je naprd, když nezkoumáš pazvuky tak usínáš

Jo a byl to bowden od stahovačky a jeden ulomenej bambršťouch z tapce (tak jsem tam přendal jinej a ulomil jsem ho taky, aby tomu prvnímu nebylo smutno).

PetrXX píše: 4.4 si necham, od jara jsem z ni vyrobil skoro nove auto :) a po kompletni repasi motoru ted tim tuplem, to auto je skvely.
Mas nejake reference na motor N62B48O0 - 4,80l (265kW)?

MedWed> tiche auto s manualni prevdovkou je strasne nevdecny, furt hlidas otackomer protoze motor je spatne slyset...

Hlídat otáčkoměr u V8? Jako jestli táhne v nizkejch??

FiZzeR> Nj, oni v zimě praskaj rádi, ja mam pytlik nahradnich (jeslti myslíme to stejne).

Plasty k výplním dveří BMW E36, E46, E34, E39, E38, X5, Z3

SVSkritek> No, spíš moje blbost. Jo, to jsou voni. Snad je budou mít v kekelly.

FiZzeR> Jakes vydava z eshopu i na Praze 6, ale samozrejme, jak chces...

JAKES v.o.s., e-shop BMWJakeš
1. patro (spolu s firmou Pretol)
Václavkova 169/1
160 00 Praha 6

Naposledy editováno 25.11.2015 23:11:51

2x

Naposledy editováno 25.11.2015 23:11:37

PetrXX píše: bmwklub
bazos.cz

e: je to sedan

Tak ta je moc pěkná teda to se mi hodně líbí ....
škoda že tam není 4.6 tenhle motor byl v tý B3 a na E39 už to nebude
žádný porno ale to je jedno ... fakt moc pěkná

edit: a cena si myslím taky voňavá

Naposledy editováno 25.11.2015 23:34:54

FiZzeR píše: GRASSEL> Debily ze sebe děláte oba, jeden soustavně kope do socek a dává na odiv jak je za vodou a druhej co si tu z toho dělá reklamní vlákno a v mezičase rozumuje jak kdo neobjektivně hodnotí cenu sám povídá, že je něco strašná raketa cena

Já si z toho hlavu nedělám, jsou to jen internetový kecy a tak to taky beru, ale dřív nebo pozdějc se to omrzí.

Proc, vzdyt to je megaprdel.

Osobne se vazne bavim, jeden z nejvetsich frajeru tohodle fora skoncil jako pucflek nejakeho zaprdeneho bazaru s auty, kde pribehne k zakaznikovi a snazi se ho premluvit jak je tohle auto supa

Kdyz si predstavim ty frajery v bile kosili za dvacku s kravatou jak pobihaji cely den jak osli s cilem nahnat kafku

Dokazes si predstavit horsi praci ? Me v tomhle momente zadna nenapada, osobne bych si asi vpalil kulku nebo zacal chlastat

Ono asi jako kdyz nejvetsi genius tohodle fora jezdil s kamionem a ted hlida vodu v elektrarne

Creck> mně jsou zákazníci tak nějak u řiti ty pako od toho tady máme prodejce a bez kravat

A to víš, není práce tak jezdím 120km každej den za toho dvacijáše samozřejmě jen když se zadaří ale patnáct taky dobrejch

Kokote

MedWed píše: Hlídat otáčkoměr u V8? Jako jestli táhne v nizkejch??

Hlidat to furt, protoze motor tahne furt stejne dobre a je snadny ho podtacet nebo pretacet.. Auto s odhlucnenym interierem je nejlepsi v automatu, nemuzu si pomoct. Zkus nekdy odhlucnenou limuzinu jet na manualni razeni, nedelas nic jinyho nez hlidas otackomer - alespon ja jo, radio trochu nahlas a nemas sajnu o otackach.

GRASSEL> tak jak je to, chlastas nebo si jdes prostrelit palici? :)
e:pysmeno

Naposledy editováno 26.11.2015 11:29:22

PetrXX: s tim automatem souhlasim, jen u tehle starejch automatu je ta dynamika o dost horsi nez u manualu - ta 4.4 s automatem je na tom pak v realu podobne jako 3.0 s manualem :(

PetrXX píše: Hlidat to furt, protoze motor tahne furt stejne dobre a je snadny ho podtacet nebo pretacet.. Auto s odhlucnenym interierem je nejlepsi v automatu, nemuzu si pomoct. Zkus nekdy odhlucnenou limuzinu jet na manualni razeni, nedelas nic jinyho nez hlidas otackomer - alespon ja jo, radio trochu nahlas a nemas sajnu o otackach.

Tvůj pojem rádia trochu nahlas... To bys vedle sebe neslyšel ani startující Spitfire...
Ale ok, výhody automatu chápu...

Creck> Jaký je vůbec seznam vznešených profesí ? IT tam taky není, pokud si dobře pamatuji ?

SVSkritek>

Assassin uz to psal: musis jezdit kamionem a kontrolovat vodu v elektrarne, pak se muzes smat uplne vsem!!!

PetrXX> X5 sem teda nejel, ale po vikendu v Range Roveru s 500+ konikovym motorem mi to proslo jako uplne zbytecna vec. Me tam ten super motor prisel uplne k nicemu, ponevadz ho uplne zazdi ta krabice - pisu o pouzivani na silnici samo - to ze je RR dobrej v terenu vim. Na silnicni jezdeni bych urcite bral silnicni auto=7er.

Jinak sved prave sezral zadni desky - po 20ti tis km ... Mel jsem to ted zvedly a kola se toci zlehka, takze netusim proc. Na vymenu musim do servisu - kvuli ele rucni brzde, musi se rozevrit brzdic pomoci diag...

Jo a co me sere ze vseho nejvic - ty sjety desky poznam az kdyz zacnou plechy drhnout o kotouc - v tom aute je elektricky vsechno, ale sjety desky to nehlasi, motor v nouzaku kvuli EGR, taky ani kontrolka - hlavne ze mi to furt pise na kterym sedadle neni kdo pripoutanej.

Sjety desky mi hlasi i e36 z roku 95 .. C

Naposledy editováno 26.11.2015 12:42:47