V Itálii stojej furt od 7000Eur.I s dovozem seš tam cca za 200k,jen nebejt línej.

drippera> Čím míň SF,tím vyšší cena

A jak vyjde novej....navoněnej, načinčanej pozlatkama ABS, ESP, BSP, OSN, DDT, TDM, BBS a OPBH....všichni si sednou na zadek a na starýho dobrýho SF zapomenou

drippera píše: Ty vole co se to děje??? Spíš mi to přijde, že se někdo snaží uměle vyšponovat cenu. Tohle to přece nemůžou myslet vážně...

Hele a abych byl v obraze, ty to chceš kupovat? Na kšeft nebo pro sebe? Nebo je to jen průzkum trhu?

spajazacatecnik> Já a kupovat STREETFIGHTERA 1098??? No ty jsi se asi úplně zbláznil!

t_freedom> Zas tolik ne.Ty traktory co máš ty už taky moc neklesaj,i když sou většinou chudinky pořezaný hyzdičema krásnejch kachýnek.

drippera> tak tomu nerozumím. Proč ti teda vadí, že je drahej?

na ty ceny starej krámů si zvykejte, vždyť už i to moje si začíná držet cenu, a dokonce stoupá, v to bych nikdy nevěřil

zmulin píše: t_freedom> Zas tolik ne.Ty traktory co máš ty už taky moc neklesaj,i když sou většinou chudinky pořezaný hyzdičema krásnejch kachýnek.

Ty traktore blbej...nazvat něco traktorem když to točí 10t rpm to muže jen Sasík s Wartburgem

spajazacatecnik> no protože čtyři prodal v úplně jinejch relacích. ...ale i koupil takže nula k nule sedá

Šak jsem tady psal, že už se letos přestává vyrábět malej Streetfighter. A je mě to jedno, jak je to cenově nahoře, nebo dole. Stejně to nikdo nekupuje a kdo to má, tak si to nechává. Velkejch SF je málo, páč jich je asi dost rozstřelenejch.

Ono je rozstřelený kde co....a většina o tom ví prd...a je hrdá na svůj nádhernej bajk

t_freedom> RPM má moje Eisenachparáda.Ty si měř v BPM

zmulin> jenom pracovní... nebo i výplachový?

sejrac píše: Šak jsem tady psal, že už se letos přestává vyrábět malej Streetfighter. A je mě to jedno, jak je to cenově nahoře, nebo dole. Stejně to nikdo nekupuje a kdo to má, tak si to nechává. Velkejch SF je málo, páč jich je asi dost rozstřelenejch.

Velkej SF podle všeho nebyl zrovna kasovní trhák. Když k tomu přidáme ne zcela user friendly chování a někdy řidiče neadekvátních kvalit, počet se ještě zredukoval. Takže je jich na trhu málo a cena roste. Je ale otázka, jestli se za tu cenu i prodávají nebo jenom inzerují
Až vyleze SF novej, tak to půjde skokově dolů.

Otázka je, kolik se jich za tu cenu prodá, při dnešní nabídce nových a zánovních motorek za prakticky stejný peníze..

na druhou stranu je to model, kerej se nevyrabel zas tak dlouho a prodejni trhak to taky nebyl a jak uz bylo zmineno dost se jich rozmlatilo. A uz vubec to nebyla tuctova motorka, naopak. A podobne zamerenejch bicyklu se uz asi moc nevyrobi...
Nicmene jo, je to prepaleny...tuhle cenu bych si dokazal predstavit za par let..ted je to este brzo.
Treba takova Nuda bude taky jednou za rachot... Rek bych, ze koupit ted SF nebo treba tu Nudu za naky rozumny penize bude dobra investice do budoucnosti

Naposledy editováno 08.09.2015 09:30:36

Nejvýkonnější naháč od Ducati přichází - Monster 1200R

silverrrr> Jujdanánku a všechno je najednou jinak

Naposledy editováno 08.09.2015 10:33:11

velkeho SF zas hocikto neujazdil. ludia su kupili zistili ze je to moc, predali, alebo ju volade zamkli o strom.. take mam info od redajcu ducati.a nieco na tom asi aj bude. 14teho mam zajednanu skusobnu na maleho SF. som zvedavy ako mi sadne..

Myslím, že teď utnuli naděje na novýho SF. Tak si tipněte, kolik bude mít koní? Tipuju 172

Petta> cca 160

Na papír daj 169 koní, ten toho snese hodně

JA-NE píše: Petta> cca 160

to je málo, Diavel má 162 koní.. Má to být nejsilnější naked, co udělali..

Naposledy editováno 08.09.2015 10:57:48

na jednom stretnuti ducatistov sa sa pytal majstra co jazdi noveho mostra v S-ku a povedal ze v najdrsnejsom rezime ani nejazdi lebo ze je to peklo..preoste nevyuzitelne, tak nevim co to bude v tom R-ku..

JA-NE píše: velkeho SF zas hocikto neujazdil. ludia su kupili zistili ze je to moc, predali, alebo ju volade zamkli o strom.. take mam info od redajcu ducati.a nieco na tom asi aj bude. 14teho mam zajednanu skusobnu na maleho SF. som zvedavy ako mi sadne..

Velkej SF byl hlavně cílen na poměrně úzkou skupinu uživatelů. Ergonomie superbiku a motor naladěnej na výkon co v nízkých otáčkách nefunguje. Ten kdo ho dokázal využít, dal asi často přednost kapotě, která mu dávala větší smysl.

JA-NE píše: na jednom stretnuti ducatistov sa sa pytal majstra co jazdi noveho mostra v S-ku a povedal ze v najdrsnejsom rezime ani nejazdi lebo ze je to peklo..preoste nevyuzitelne, tak nevim co to bude v tom R-ku..

Tak to byl asi "majstr"

Franco82 moze byt

PETTA, OD 13 sa ma vylepsit pocko.. musime dat vyjazd... miso hadam vezne svoj novy prirastok

Franco82 píše: Velkej SF byl hlavně cílen na poměrně úzkou skupinu uživatelů. Ergonomie superbiku a motor naladěnej na výkon co v nízkých otáčkách nefunguje. Ten kdo ho dokázal využít, dal asi často přednost kapotě, která mu dávala větší smysl.

v nízkejch otáčkách ducati nefunguje až od panigale, 1098 a 1198 byly naopak známý dost hutnym středním pásmem. Nic lepšího jsem nenašel ...