Téma: Jawa 175/356 nebo Čz 250/475
H4nz
offline
3/132
Mezice
3/132
Mezice
Dobrý den chtěl bych se poradit, jestli postavit jawu 175/356 (kterou už jsme kdysi dávno měli s TP) a nebo Čz 250/455 nebo 475 (na které jsem ještě nejel)....mě se spíš líbí ta číza na těch 19tkách kolech...díly na to doma jsou tak teď se jenom rozhodnout....a je doma málo místa, takže místo jen pro jednu motorku....poraďtě prosím....jo a samozřejmě do originálního stavu...
petrvtr_new
online
10/2113
Kladno
10/2113
Kladno
Michal57
offline
3/111
Roseč
3/111
Roseč
karlos.
offline
24/203
Lomnice nad Popelkou
24/203
Lomnice nad Popelkou
_Hans_
offline
5/983
Praha 4-Nusle
5/983
Praha 4-Nusle
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
a taky to torošku jede, Jawa175 je takový pomalý prdítko pospa5
offline
29/579
Polička-Město
29/579
Polička-Město
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 175/356 nebo Čz 250/475
taky bych bral tu ČZ, vždycky jsem ji chtěl, ale je fakt problém ji sehnat 
Kubeja
offline
18/443
Dvůr Králové nad Labem
18/443
Dvůr Králové nad Labem
vwkafer
offline
1/122
Děčín I-Děčín
1/122
Děčín I-Děčín
Ahoj, raději si postav tu ČZ Sportku, je jich fakt míň a dobře se na ní jezdí. Kamarád jí má a jede jako pila. Já osobně mám Sportku Jawu 250/590 a je to jiný svezení než třeba na panelce, ikdyž i ta má co do sebe 
. Sportka má prostě široký řídítka, je vyšší kvůli těm 19-kám kolům, taková pohodlnější, sedíš na ní víc vzpřímeně, je to trochu jako jízda na silničním enduru.
Naposledy editováno 27.10.2010 16:47:48
. Sportka má prostě široký řídítka, je vyšší kvůli těm 19-kám kolům, taková pohodlnější, sedíš na ní víc vzpřímeně, je to trochu jako jízda na silničním enduru.Naposledy editováno 27.10.2010 16:47:48
cccp
offline
12/912
Prostějov 1
12/912
Prostějov 1
jednoznačne ČZ 250 Sport, trošku jede a opravdu jich moc není, třeba sehant takovej kryt řetězu je za rozumný peníze nadlidskej výkon, pokud máš vše a ikdybys neměl, rozhodně tu 250, tu 175/356 bych klidně prodal, aby byli peníze na renovaci 250
a mě osobně se o dost líp jede na 19' kolech než na panelce s 16' nebo čz s 16'
a kdybys měl dilema o barvě tak jedině černá
a mě osobně se o dost líp jede na 19' kolech než na panelce s 16' nebo čz s 16'
a kdybys měl dilema o barvě tak jedině černá
kuba350
online
37/13366
Tloskov
37/13366
Tloskov
H4nz
offline
3/132
Mezice
3/132
Mezice
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 175/356 nebo Čz 250/475
cccp-> o té černé nwm....spíš jsem uvažoval o jawácké červené..... 
_Hans_
offline
5/983
Praha 4-Nusle
5/983
Praha 4-Nusle
jirin.sv
offline
19/2258
Rosice
19/2258
Rosice
Tak ono hlavně z motoru 356 vychází 450 a z ní 455 (475). Takže, co se týče motoru jsou opravdu hodně podobné...
Jak píší ostatní, tak bych šel do ČZ – ty 19" kola ji hrozně sluší. Původně jsem ji taky sháněl, ale byl to nadlidský úkol, tak jsem nakonec sáhl po 455.
Radši mám teda černou než červenou. Ale ještě víc ji dle mého názoru sluší modrá. Dělaly se tak poslední série, co šly na export. Takhle ji má zrenovovanou známý a barevná kombinace se mi moc líbí
Jak píší ostatní, tak bych šel do ČZ – ty 19" kola ji hrozně sluší. Původně jsem ji taky sháněl, ale byl to nadlidský úkol, tak jsem nakonec sáhl po 455.
Radši mám teda černou než červenou. Ale ještě víc ji dle mého názoru sluší modrá. Dělaly se tak poslední série, co šly na export. Takhle ji má zrenovovanou známý a barevná kombinace se mi moc líbí
Deadman
offline
5/5154
Vlkov pod Oškobrhem
5/5154
Vlkov pod Oškobrhem
No nevím, skoro bych řekl, že na kochání se na veteránovi je lepší 175/470, než 250/475.
Ta 250 je sice svižnější, ale víc vibruje a má spoustu problémů vycházejících z toho, že je to 175/356-450 s větším vrtáním a zdvihem. Ten spodek motoru na takovou sílu není navržen, takže jsou problémy zejména se slabou spojkou, ložiskama a občas převodovkou.
Motor 250/455(475) je dnes ceněný, sportka 470-473-475 je taky dost ceněná, proto se díly, kterýma se od nesportkovýho modelu liší, špatně schánějí a hlavně stojí nesmyslný prachy.
Na tvém místě bych si prošel krabice dílů, zda máš opravdu všechno. Pokud jo, neváhej. Pokud ti chybí více nedostatkových dílů, pak bych se pustil raději do 356, na kterou seženeš všechno za rozumné peníze, protože ČZ175/356 je poměrně hodně.
Ta 250 je sice svižnější, ale víc vibruje a má spoustu problémů vycházejících z toho, že je to 175/356-450 s větším vrtáním a zdvihem. Ten spodek motoru na takovou sílu není navržen, takže jsou problémy zejména se slabou spojkou, ložiskama a občas převodovkou.
Motor 250/455(475) je dnes ceněný, sportka 470-473-475 je taky dost ceněná, proto se díly, kterýma se od nesportkovýho modelu liší, špatně schánějí a hlavně stojí nesmyslný prachy.
Na tvém místě bych si prošel krabice dílů, zda máš opravdu všechno. Pokud jo, neváhej. Pokud ti chybí více nedostatkových dílů, pak bych se pustil raději do 356, na kterou seženeš všechno za rozumné peníze, protože ČZ175/356 je poměrně hodně.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
