matuS> No o ničem se nemluví, počkal bych po miláně. Jinak je tam zajímavá ta nabídka kufrů a heftů v ceně.

vdaka
a kedy ma byt to Milano?

matuS>za týden? 14 dní? Fakt nevím, já doufám, že už vylezou s novou LC4 adventure

Taky čekám na tu ADV lc4, snad bude hodně podobná té rallyové

dawka> Nop jestli bude vycházet z endura, tak to bude super, hlavně at z toho není nějakej pseudocesták

Jawaweb> no snad takhle..

Me zatim v Sette tvrdili, ze LC4 Adv nejdrive 2009, ale taky mozna az 2010. Ale je mozny, ze me jen chteli presvedcit do LC8.
Jak jsem dnes mluvil s Kuklikem, tak LC8 2008 bude uplne stejna jako 2007 a az 2009 budou upravy.
Nabidka s kufry a hefty je doprodej modelu 2007, do vyprodani zasob. Smlouvejte o cenu!

beba>presne jak piiises.LC8ma na pristi rok je bezezmen !! Mozna ke konci roku maximalne jine barevne provedeni ,ale po technicke strance NIC NOVEHO....

qwert> Jo jo, to by se mi líbilo, jen bychtam dal místo toho co tam je sedlo

beba> Podle mě by měli přijít s novou, už dost dlouho píšou, že jenom doprodávaj zásoby. Navíc LC4 už nesplňuje EURO3, která ted někdy začíná platit ne?

qwert>to je přesně ona :thmubup:

Na EURO3 mám už i já vyjímku..... Nesmí se prodat více jak 5000ks za rok do EU. Takže příští rok klidně vyrobí další.
Inu EU je o byrokracii a kdo si vyřídí vyjímku, ten jí má.....

beba> A to je dobře. Jen mi přijde, že když už udělali novej motor a celou řadu, bylo by záhodno udělat i tu adventure

Do marketingových hlav nevidíš. Ale jestli se objeví, tak ta moje bude k mání - dobře zajetá a s tlumičem řízení!

beba> No nevidím no, ale jestli s ní do roka nepřijdou, tak si nechám dovézt LC8:D

A to je přesně, co já teď řeším, jestli si teď koupit LC8 nebo počkat na novou LC4.
Já mám prostě jednoválce rád. Jenže příští rok chci jet trochu dál a většinou po silnicích a to se mi na tom vibrátoru nechce.

Myslim, ze nieco podobne bolo uz preberane v tomto topicu ale viac o RC8:
http://forum.motorka...ewtopic.php?id=22710
plus screenshot nejakeho planu novych modelov, kde LC4 ADV vobec nieje iba Rally 690, ale zato su tam nejake mordy Adventure Dakar 1190 a Travel 1190,
Takze asi nove LC8 Adventure na rok 2009 s "novym" LC8 motorom ktory bude v Superbike KTM RC8 predsaveny v Milane buduci tyzden
http://paxrach.smugm...otos/166445328-M.jpg
no vyber si :))

beba> No tak já jedu do toho Azerbajdžánu ve dvou, tak tahle cesta asi rozhodně. Nicméně nová LC4 by měla bejt nebe a dudy. Plánuju to na sezonu za rok. Poslední 950 S se dá pořídit za solidní peníze.

beba, poslal som ti sukromnu spravu

michal990> jojo, ty vodkazy jsem tam hazel ja. Chtel jsem zareagovat driv, ale nemohl jsem je vyhrabat :D

zatial vdaka za prispevky.

Este mam dalsiu otazku, to skor na majitelov LC8, ohladom ochrany pri pade.
Urcite idem kupit padaky, ale myslite, ze je vhodne kupit aj:
1. karbonovu ochranu nadrzi
2. karbonovy chranic krytu spojku
3. karbonovy chranic krytu altika
4. chranice ramu
5. hlinikovy chranic chladica
?

vdaka

matuS>ty hodláš asi těžce krosit co ;)

da sa to tak povedat :)
Ale hlavne skusenosti s terenom minimalne, takze motorka na zemi par krat bude (aj so mnou :puke: )

No LC8 není moc na sbírání zkušeností s terénem, měl jsem ji chvilu půjčenou S-kovou verzi a respekt, ještě asi chvilu potrénuju v terénu na něčem lehčím a hlavně slabším

jazdil som cele detstvo cyklotrial a bikros, takze nejako to prezijem

matuS>
pokud máš na to penízky, tak vše co popisuješ "KUP"....neprohloupíš, jsou to věci , které jsem měl taky a nikdy jsem nelitoval investice.

Cobra, vdaka. Zda sa mi ten chranic chladica trocha zbytocny, lebo ta standartna ochrana mi pride OK.

chalani, mozno trocha offtopic, ale tu sa vyznate v tychto veciach. Ako sa obliect?
Budem jazdit dvojakym sposobom:
1. parhodinove vylety, niekam sa odveziem po asfalte a tam nejaky offroad a spat po asfalte
2. niekolkodnove vylety, mix asfaltu a offroadu

Co sa tyka obutia, najskor som chcel normalne cross boty, ale ked tak o tom citam, tak neviem. V predajni som mal nejake oxtary obute asi 10min a priserne teplo mi v tom bolo. Na webe sa ludia stazuju, ze je to na dlhsi cas nepohodlne a ze do nich aj zateka.
Tak som rozmyslal nad oxtar infinity - taky kompromis, hm?
Co sa tyka oblecenia, teraz mam standardny textil s chranicmi. V predajni ma ukecavali na toto: http://www.ufoplast...o/protectors/PT02038
a velmi sa mi to paci. Mam taku predstavu, ze na toto iba cross tricko a pride mi to ako skvela kombinacia nielen do terenu, ale aj na asfalt. V pripade, ze by sa ochladilo/dazd, dal by som si na to svoju terajsiu bundu (s vybratymi chranicmi) alebo keby som sa nezmestil, tak toto: http://www.ktm-ba.s...a=katalog&id=884
Len nikde neviem zistit, ci tato bunda obsahuje membranu.
(Objektivne musim povedat, ze za naj oblecenie povazujem tie BMW handry, ale fakt neviem ci chcem na ktm behat v bmw handrach :) )

Co s nohami? na holene/kolena mi odporucaju toto: http://www.ufoplast...o/protectors/GI02042
Ale co s bokmi? Ako sa chranite tam?
TIez mam taku ideu, ze tieto plastove chranice a nejake kross nohavice cez to a v pripade dazda/zimy na to nejake nohavice.

A na zaver, co hovorite na neckbrace?

este rukavice - ake na teren?

matuS> Pokud Ti nebude vadit, že Ti na oblečení neodpoví chalan, ale chalanka, tak to zkusím. Protože jsem tak nějak řešila to samé co ty, přecházela jsem ze silnice na asfalt.
1. První šly z domu cestovní boty, dvakrát mi GSo padlo na nohu a jen zázrakem to kotník přežil jen s opuchlinou. Takže hlasuju pro pevné MX boty. Když si na ně zvykneš, ujdeš v nich hodně a to bezpečí za to fakt stojí.
2. Tu chráničovou košilku rozhodně, žádný integrovaný chránič v bundě Tě neochrání tak jak bys potřeboval. Mám trochu jinou ( http://eshop.motose...ba.image.617x600.jpg ), ale tak nějak všechny slouží podobně. I když mně se zdá ten Acerbis prostě nejpropracovanější, ale to je jen můj názor.
3. Dres přes košilku a jsi v poho. Ve všem, co na sebe v létě oblíkneš, Ti bude hic. A může to být jak chce "ultra light". Funguje jedině lehký dres, nebo v opravdovém hicu jen moira a na to košilka. Bezpečí zůstává stejné a navíc to krásně větrá. Na zimu je bunda dobrá, pokud ji oblíkneš přes košilku není co řešit. Na toto počasí je bunda potřeba.
4. Na kolena plastové chrániče, bez debaty. Ještě pořád mám v holeni důlek jak jsem si nohu rozsekla při pádu.... Mám ty samé co máš v odkazu a slouží více než dobře.
5. Boky jsou v MX kalhotech opravdu mizerně, spíš teda vůbec, chráněný, proto doporučuju něco z tohodle http://www.helmy.cz...kostrce-boku-trenky/ . Nejdřív jsem se bála, že mně ty vycpávky budou v sedě tlačit, ale ani o nich nevím. A modřiny na bocích jsou minulostí :)
6. Rukavice kup lehké textilní na kros. Oproti koženým v nich máš v nich daleko lepší cit, lépe větrají a jsou celkově pohodlnější. Tak jsem si na ty lehounké zvykla, že jet v kožených už je pro mně nepříjemný, člověk v nich najednou jakoby neměl cit.

Tož tak. Jsou to všechno jen moje osobní postřehy za dvě sezony v terénu, nemám patent na rozum ani zastoupení acerbisu... Rozhodnutí je na Tobě a určitě Ti sem napíše spousta dalších jejich zkušenosti a rady a Ty si budeš moct vybrat. Víc hlav víc ví :). Přeji šťastný výběr a hodně příjemných zážitků mimo asfalt :thmubup:

Tak přesně tohle mě děsí... Prodal jsem kombinézu, rukavice, celou sezónu vybírám, co na jaře za enduro, k tomu je koukám potřeba milión věcí na sebe. A co když pak přes léto zjistím, že to enduro pro mě až tak není, jak jsem si myslel, zas to budu všechno nabízet v inzerátech a začne znova martyrium s výběrem nové kombinézy, rukavic... zpátky do kůže! :) chjo, není to jednoduchý