globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: EXC 250 x EXC 300
 
12.9.2007 v 00:23
Čágo, tak přemejšlim že přes zimu střelím mojí EXC 250 (1997) a koupim nějakej rok 2000, 2001 ... ne že bych nebyl spokojenej ale pořád je lepší koupit novější stroj než cpát peníze do starýho... a že sem si jí teď dopřál dost novejch věciček :P ... no a přemejšlim že bych zkusil EXC 300 z roku 2000 pokud chytnu dobrou nabídku ... tak se chci optat jestli sou znatelný rozdíly mezi těmahle dvěma motorkama ... jak to má ta 300vka se spotřebou oproti 250tce, jaký sou její výhody a nevýhody nebo tak a hlavní rozdíly ... a pak jestli někdo ví jakej je rozdíl mezi EXC 250 z 97 a EXC 250 z 2001, taky jak sou natom s výkonama motorů, spotřebou, a dalšíma věcma... to kdybych teda pokračoval pořád ve stejnejch kolejích abych si spíš nepohoršil :/ ještě se zatím vyklám mezi těmahle dvěma motorkama, a nevím jestli vzít 250 kterou prodává tak 50 km od nás, nebo si sjet až na moravu pro 300 :)
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 06:58 | Nahoru | #1
plesounek> 300 samozřejmě jede víc odspodu, což u pětikvaltu je docela výhoda
jaký je rozdíl ve spotřebě nevím, ale třístovka je úsporná hodně - při dvouhodinovém countrycrossu většinou ani nepřepinám rezervu a nezávodně vydrží po lese nádrž půl dne.
To ale hodnotím modely 2005-6, se staršími modely jsem nejezdil

oproti roku 97 počítej taky s horší přední vidlicí, obrácené WP USD jsou výrazně míň citlivé než stará klasická konstrukce - poznáš to hlavně v lese na kořenech, kamení apod. No jo, USD bohužel dnes dělají všichni tak si stejně nevybereš.

jinak svoji třístovku M2006 budu prodávat koncem roku, takže když trochu počkáš, neprohloupíš :)

EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 07:16 | Nahoru | #2
kámoš se kterým jezdíme má 300 r.v.02 myslim a žere mu to jak moje WR, cca 7-8 litrů
taky mám v plánu po sezoně WR střelit a pořídit na jaro EXC 300 :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 11:16 | Nahoru | #3
Vana666> 2006 je na mě moc nový, mám představu tak mezi 70-80 tisíci což je tak na 2000-2001 ... takže mám jít spíš do tý EXC 300 než do 250??? jde taky o to že 250 (2001) prodává 50 kilometrů od nás v super stavu s kupou věcí, ale pro nějakou tu 300 bych musel jet až na moravu (což mám tak 400km) protože blíž žádnej dobrej inzerát neni :/ ceny sou taky podobný plus mínus pár tisíc .... no a ty tlumiče sem myslel že sou horší tyhle co mám se starou konstrukcí protože všichni co znám tak mají na motorkách ty obrácené, a to i třeba na SX z roku 94...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 11:51 | Nahoru | #4
plesounek> například jednu svoji KTM 300 EXC r.2005 jsem letos na jaře prodával v perfektním stavu za 90 tisíc, což není moc nad tvůj limit

jinak na třístovce se mi oproti 250 jede líp, ale zrovna tak znám kluky co říkají opak. Volba asi bude individuální, každému sedí víc něco jiného.
(mimochodem od včerejška mám ještě novou dvoustovku, právě ji skládám a konkrétně ta dvoustovka mi taky přijde lepší než 250)

a co se týká předních tlumičů, tak staré klasické marzochi (navíc pokud je někdo šikovný poladil) jsou v lese nepřekonatelné. Nové modely USD co se už pár roků dělají jim nesahají ani po kotníky, a to ani po razantním zásahu profi ladičů stylu Polletiho. Takovou vláčnost a jemnost pérování a tlumení prostě ty nové předky nemají šanci nikdy dosáhnout. Nevím proč USD dělají, snad kvůli hmotnosti nebo pevnosti, ale na jízdu jsou jednoznačně horší. Při krose je to asi fuk, v lese ovšem rozdíl poznáš ihned

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 12:29 | Nahoru | #5
Vana666> no do zimy ještě času dost, chci prodávat v listopadu a kdybych na vánoce už kupoval tak by to bylo suproš... možná budu mít peněz víc ale taky záleží za kolik prodám svojí aktuální mašinu, atd... :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 12:35 | Nahoru | #6
plesounek>A za kolik jí prodáváš? nějaký foto nemáš? :)

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 13:08 | Nahoru | #7
Ryen-Te> jo poslal sem ti to ve zprávě, nechci to ještě házet na net, až tak za měsíc za dva...

1 reakcí na tento příspěvek EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 13:55 | Nahoru | #8
EXc 250 mě taky moc neoslovila (konkrétně model 06, na jiný jsem nejel)...sice hezky ovladatelná, ale výkon tak nějak nikde *no* ...skoro mi to přišlo že tolik co 250 EXC jede ve vrchu i nabroušená dváca. Sice jesem hobík ale přece jen u mý TM 300 je ten výkon naprosto někde jinde...a pak se tomu těžce odvyká :) . Určitě doporučuju 300, která i když jede ve vrchu prakticky stejně jako 250 tak daleko líp funguje ve spodku. Asi právem je to hodně oblíbená motorka. Jen bych se na tvým místě poohlídnul i po jinejch značkách (Gas Gas, TM...), který za stejný peníze seženeš tak o dva až tři roky novější model, pravděpodobně i v lepším stavu. Obecně KTM je zcela zbytečně hodně předražená motorka (jakákoliv)...přitom třeba výbavou jsou na tom ostatní značky líp ( hlavně podvozkově, WP je fakt docela shit :puke: , a PDS dodnes nevyzrálá záležitost).

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 13:59 | Nahoru | #9
PetrTM>já třeba když jsem porovnal svoje WR a KTM , tak podvozek je u KTM lepší, obojí byly modely 2003
u gase mě zas vadí že ta motorka je celkem malá, malý zdvihy a celkově mě prostě nesedla, takže pro mě je zatim nejlepší volba ta KTM

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 16:24 | Nahoru | #10
GG a malý zdvihy? No možná tak Pampera, ale EC endura jsou určitě zdvihama srovnatelný s KTM :) . Jinak máš ale pravdu že když jsem se vozil na 07 GG 250 tak jsem z tý geometrie taky byl takovej rozpačitej, přišlo mi to přesně jak píšeš - takový malý (hlavně až moc nízký), a naopak hodně široká nádrž :rolleyes: . Zkrátka u mě stále jasně vede TM *yes* :D

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 16:25 | Nahoru | #11
ještě k těm tlumičům...ono vždycky strašně moc záleží na tom jak jsou nastavený, když má někdo "blbě nacvakáno" tak to nefunguje ani kdyby ty tlumiče byly pozlacený :/

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 16:53 | Nahoru | #12
PetrTM> co já mám zkušenosti, tak obvykle je celý regulační rozsah co můžeš nacvakat úplně jinde než by měl být. Nacvakáš snad na krosovou trať, ale když potřebuješ pérování změkčit do lesa, aby ti neutíkaly kola na kořenech, neodskakovaly na kamení apod. tak uvolníš kompresi na minimum a stejně to zůstává moc tvrdé. Mám zkušenosti s KTM 2T i 4T (WP), s Betou i starýma Husqvarnama (Marzochi + Sachs)

Takže když koupím novou motorku, automaticky změkčuju předek i zadek přeházením a vybráním planžet v tlumičích a teprve pak jde naklikat to co motorka potřebuje. Dokonce i to PDS pak celkem v pohodě funguje.

Ovšem dosáhnout vláčnosti tlumení starých klasickcých předků od Marzocchi je s vidlicí USD přes veškerou snahu nereálné

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 17:06 | Nahoru | #13
Já na klasickejch Marzocchách Magnum už dlouho nejel takže nevím, jen si vzpomínám že zas na druhou stranu byly strašně...jak to říct...poruchový a pořád vychcaný :|

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 17:32 | Nahoru | #14
PetrTM> to já mám zas opačné zkušenosti. Kámoš co se mnou závodí CC a enduro a vede si hodně dobře si ty staré klasiky při nákupech nových motorek (ktm 200) pořád měnil z motorky na motorku, takže měl ty stejné snad 7 - 8 závodních sezón. Loni je dal pryč protože už měl strach že se fakt rozpadnou ale celou dobu mu funovaly spolehlivě. Jen je co dva roky posílal preventivně na repasi k Polletimu
Teď naříká že nové USD jsou otřesné a shání zase ty staré klasiky.

Když jsem se občas na jeho motorce svezl tak musím konstatovat že oproti současným předkům byly opravdu fantastické.

a co se týká vychcání tak samozřejmě je nejdůležitější zajistit aby se na kluzáky nedostalo bláto, které po přischnutí a propérování spolehlivě zajede do gufer. Tohle měly právě ty staré klasiky vyřešeny naprosto spolehlivě gumovými měchy.
I USD můžeš chránit neoprény (taky to poctivě dělám) ale už to není ono - kotouč je rozedírá, musíš je častěji čistit nebo měnit. Prostě tohle bylo dřív lepší

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 18:45 | Nahoru | #15
Vana666>stary dorby casy :D Hele, kolik za ni budes chtit? Nevis o nekom, kdo by prodaval 2T endurko ted na konci sezony? Poptej se kdyztak, dik :thmubup:

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 18:50 | Nahoru | #16
hAjPR>Ježiš neříkej že zas koukáš takovýmhle směrem :D . Jinak jestli něco takovýho chceš třeba pro kámoše tak vím o pěkný a hlavně velice zachovalý EXC 300 97, byla by tuším že za 45 litrů a je fakt hodně gůůt, protože posledních cca sedm let se na ní skoro nejezdilo.

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 18:56 | Nahoru | #17
PetrTM><i>kdo by prodaval 2T endurko</i> ...timhle smerem koukam, ne?? Tak at mam neco na vyber :) Co se ti nezda :mad: :P

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 18:59 | Nahoru | #18
Sorry já to blbě pochopil, už jsem se lek že chceš tu 97 :)

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 19:03 | Nahoru | #19
PetrTM>kdyz me nevyhodi v pristich 9 tydnech, tak ani nahodou nakou 97 :lol: Jenom doufam, ze bude dobrej vyber a ceny...v zime by mohly byt! Treba ted jsem videl EXC 125 2004 za 95 :puke: :/ Super nabidka! :lol:

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 19:19 | Nahoru | #20
hAjPR> u té mojí třístovky M2006 počítám s cenou kolem 100 tisíc, je ve velmi solidním stavu
jinak kámoš zrovna prodává taky 300 EXC ale model 2007, kupovaná letos na jaře a má k ní ještě spoustu věcí. Je jak nová (on jezdí dost pomalu), cena 160 tisíc. Prodává ji jen proto že chce novou se startérem

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 20:58 | Nahoru | #21
Vana666>To prodáváš nějak levně,ne? Když sem koukal a sháněl, tak sem jich pár odjel a byli týpci, co mi nechtěli prodat za 80litrů 300EXC rok 2002 s vařenym víkem motoru,chrastivym motorem a zkurvenou sedačkou...
Nebo takovej expert co mi chtěl prodat rok 2003 s brutálně prasácky přeraženejma číslama a papírama od 200EXC...navíc co s ní jezdil na Rebull Romaniacs :) teď už jí trochu vylepšil(jestli je to on a neprodává to nějakej překupník co to od něj koupil...) , opravil polepy, naleštil plasty a: http://ktm.xf.cz/ ;)

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 21:06 | Nahoru | #22
Vana666>jo, to nezni spatne, covece :) Kolik pocitas, ze by se do ni muselo jeste vrazit? kolik kW ma v TP (nevis, kolik maj ostatni?)? Vubec, napis vsechno :) A nahod uz konecne nejaky fotky! Hlavne ty 300 a novy 200, sakra ;)

A co si myslis...mam teda spis chut koupit 125, udelal bych chybu s 300kou?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 21:30 | Nahoru | #23
Carlos Rider, hAJPR> já na motorkách závodím a samozřejmě potřebuju aby jezdily furt spolehlivě, takže je průběžně udržuju v dobrém stavu. Faktem ovšem je že ty třístovky (a vůbec všechny 2T i 4T KTM co jsem měl) ani moc údržby nepotřebujou. Takže předpokládám že i v době prodeje bude technika připravená na další bezproblémový provoz bez nutnosti investic. Zrovna budu dávat nový píst, ale vše ostatní v motoru je původní a o.k. funguje.
V TP ná výkon 7,6 kW :)

Ostatně s třístovkou 2005 co jsem prodal letos na jaře nový majitel jezdí doteď jen na dolívání benzínu a pochvaluje si.

Jestli 125 nebo 300 je zase věc osobích preferencí. Já na třeba malém objemu neumím jezdit, takže dvoustovka je pro mě minimum. Kdo to umí, dokáže se 125 letět super, kdo to neumí tak se v lesním výjezdu ani nerozjede (můj případ :( :) )
Jinak ta třístovka je na 2T velmi hodná motorka a jezdí se s ní příjemně.

fotky zkusím nějaké dodat

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 21:34 | Nahoru | #24
Vana666>OK :thmubup: Kdo vi, <strong>treba</strong> bychom se domluvili :cool: Tak zatim a nahrej ty fotky...zitra jsem tu a zvedavej!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 21:42 | Nahoru | #25
Vana666> Když na tom jezdíš ty závody-shánim origo koncovku KTM, ne žádnou otevřenou... Napadlo mi, že si na to hodíš nějaký to FMFko nebo DOMA a originální utlumená koncovka ti zbyde...?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 21:51 | Nahoru | #26
Carlos Rider> nevím jestli ji chceš na 200 nebo 300

Na třístovce jezdím Domu ale s orig.koncovkou, takže mi nezůstane navíc

U dvoustovky dávám vždycky FMF komplet výfuk + koncovka, takže mi celý orig.komplet zůstane. Akorát teď mám problém že na to FMF je dlouhá dodací lhůta, takže budu ještě zkoušet Domu, ale ta se dává na orig.koncovku. Takže jestli ta Doma bude dobrá, tak si koncovku nechám a jestli nepojede dobře tak počkám na FMF a pak bych ani orig. koncovku ani výfuk nepotřeboval. To budu vědět příští týden

to FMF včetně koncovky kupodivu není nijak hlučnější oproti originálu

1 reakcí na tento příspěvek EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 22:14 | Nahoru | #27
Vana666>Radši na 300ku-teď sem jel s jednim týpkem co měl EXCčko 300 a oproti mě to měl tichounký, že se mi tomu ani nechtělo věřit... Jinak na to FMFko bych asi neměl finančně-to mě vyjde levnějc právě od někoho kdo nepotřebuje koupit jetou originálku... O výkon mi ani tolik nejde, toho tam mam zatim až až, ale ten hluk je hroznej :(

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 22:17 | Nahoru | #28
Vana666>ani jsem se nezeptal na takovy kravinky, jako homolgacni sada apod...davas to k tomu? A cena kolem 100k znamena "+" nebo i "-"? :lol:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 22:24 | Nahoru | #29
sla> Ty mi tu budeš pomlouvat Gasíka? :D :D :D No malý zdvihy to fakt ne- vepředu 295mm a vzádu 320 mm Ale pravdu máš-je to na tebe malinký...

(reakce na) EXC 250 x EXC 300

12.9.2007 v 22:26 | Nahoru | #30
Carlos Rider> tak na třístovku koncovku navíc nemám. Jinak souhlas, tyhle motorky jsou velmi tiché a pokud tvoje řve, je něco špatně

hAjPR> jestli homologační sadou myslíš prodloužený zadní blatník, blinkry, ucpávky do sání, katalyzátor a všechny ty další nesmysly tak ty mám. Ovšm nevím k čemu jsou vlastně dobré, když je tam navěšíš zpátky tak bude ta motorka k ničemu :)

cena může být + i -
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist