Natvrdo bez gumy by to nešlo?

Socko verze je vrazit tam velkoplošné podložky, které pohyb řídítek výrazně omezí. Další možností je sehnat jiné třeba poškozené bryle klidně i z jiné Hondy, z nich silentbloky vylisovat a dát je do tvých.

Kohlstein> To by asi šlo. Jen jsem myslel,jestli s tím nemá někdo zkušenost. Bych tam musel dát nějaký váleček,tak zda už to někdo nedělal,kvůli rozměru.

vilemx> to bych si asi moc nepomohl,protože ty silentbloky budou v podobném stavu jako ty moje.

vilemx> ale s těma podložka to zkusím. dík.

Kukni sem , tu se to řešilo
Já to vyřešil jak psal vilemx , velký podložky a je to cajk.

-MP-> Dík.

-MP-> V tom, vlákně je ale na výkresech docela závažná nepřesnost. Otvor v brýlých není po celé výšce, ale v půlce je "přepážka". Prostě díra není průchozí. Takže silnetbloky nejdou vyrazit skrz, ale musí se vytahovat zpět.

To nevím jak to tam je. Já ty silentbloky tam nechával. Jen jsem použil velkoplošný podložky a zásadně ta "gumovost" zmizela .
Ještě jsme to řešili tady

-MP-> díky za ty odkazy. Přesně to je to,co jsem hledal. Akorát že to nemůžu povolit. Zítra budu mít víc času,tak se snad zadaří.

Uz na dvou mktorkach NX,XRV jsem tam daval podlozky a stahnul na tvrdo, mnohem lepsi jizdni vlastnosti, jak na silnici tak hlavne v terenu, kdy kolo jelo v koleji, clovek zatocil, riditka do vinglu a kolo rovne

Vojtek77 píše: -MP-> díky za ty odkazy. Přesně to je to,co jsem hledal. Akorát že to nemůžu povolit. Zítra budu mít víc času,tak se snad zadaří.

Nemuzes povolit, protoze hodne lidi kdyz se jim objevi vule vemou racnu a dorvou ty matky ....uz jsem videl i dost ukroucenych sroubu

wáca> tak já to zkoušel jen povolit. Ale možná předchozí majitel. Sundám plasty,abych k tomu pořádně mohl a snad se povede..