v souvislosti s jinym tematem - bohuzel netusim, ..nebot muj aliexpresovic za 100USD drzi krasne tesne i bez pruzin

Já to s tím koupil takže co nadělám a alespoň můžu bejt hrdej že mám výfuk vyrobený v ČR a má zvuk jak víno, krasně uzrálej jen to utěsnit

Já vlastně ani nemám rád zvuky akrapa a nebo arrow, moc to na me prská, brblá a nebo mám vždy pocit že jede něco jinýho než litrovej soort, mě se ten zvuk jak roura od kamen prostě zamlouvá, je to takový hutný konstantní bručení , teda když se to utěsní trošku mi připomíná starý dobrý neořezaný F1 když stály v depu

Ale proti gustu žádný dišputát

Naposledy editováno 09.06.2019 15:13:54

no vim ze to neuslysis (spis neuvidis) rad, ale mas prakticky tri mzonosti, resp. tedy ctyri
1/ nechat prevarit prirubu na svodu (prijde mi na tve moto nejvhodnejsi)
2/ nechat prevarit prirubu na koncovce
3/ nechat si strihnout/vypalit a dokola stocit kousek tenkyho nerez pelchu, s presazenim sikmo nebo se schodem - aby to tesnilo..
4/ neustale to provizorne utesnova paskou a nadavat

No asi bych to viděl na trojku podpořenou čtyřkou, ono když to nebude mít vůli a něco mezi to nebo přes to narvu v nerezu a k tomu to přejedu znova tmelem a tou skelnou paskou nebo co to bylo, tak by to mohlo vydrzet alespon sezonu

Jen mi vrtá hlavou jestli by teda ta termoizolacni nesmyslovina pomohla a nebo je to fakt jen pro izolační a bla bla kecy o lepším výfuku bla bla účely, a nebo jestli to umí i těsnit ...ale pochybuju, když ani to skelný něco nepřežilo

A NEBOO mě teď trkla další možnost, jsou tyhle pásky na výfuku jenom tepluvzorný a nebo i žáruvzdorný ?
Teoreticky, bych mohl svod namotat pásku a na prasáka tu koncovku narazit, třeba gumovou palicí jemně a pomalu, jsem jsi jistej, že by to drželo jak bejk, jenže aby ta páska neměla z tý strany kde bude pár milimetrů v přimým kontaktu se spalinama a občas asi i nějakým plamínkem hořet/se škvařit

Naposledy editováno 09.06.2019 20:20:40

Mas to chyceny klasicky sponou? Pouzij stary trik s nastrihanou plechovkou od koly

laďák ná rozříznutou trubku na kterou se dává silná spona. Pokud je vůle k trubce svodu velká , dá se zvětšit rozříznutí, aby spona k sobě trubky dotáhla. Spona samozřejmě nepřekryje celé rozříznutí a tamtudy to pak fouká. Já jsem to překryl širokou nerezovou sponou. Těsní to dobře.

Naposledy editováno 10.06.2019 06:44:56

se-se píše: laďák ná rozříznutou trubku na kterou se dává silná spona. Pokud je vůle k trubce svodu velká , dá se zvětšit rozříznutí, aby spona k sobě trubky dot?hla. Spona samozřejmě nepřekryje celé rozříznutí a tamtudy to pak fouká. Já jsem to překryl širokou nerezovou sponou. Ťesní to dobře.

to maji jen nekteré koncovky. Casto sedi jen trubka ve vetsi trubce, drzi to perka a tesni to podle toho jak se to povedlo vyrobit/namontovat

Narezaný to je, ale už od pohledu se mi zdá, že to není tak úplně 100% přesný, jakože, ty řezy jsou až moc dlouhý (jak jsi psal) a stejně to fouká přes ně a vůle je víc než jen milimetřík...ale je fakt, že jsem to úplně nelaboroval a ta původní páska se pálila jen z jedný strany spoje ...možná že to ani tak není a jen si to myslim, že nová spona prd vyřeší ...hmmm... ... hmmmmmmmmmmmmmm....... teď si mi nasadil brouka do hlavy ....že bych nakonec byl jenom jedno velký pako co má vyměnit sponu a pořádně jí dotáhnout ....hmmmm

Nějak jsem popravdě nevěřil, že bych dokázal sponou vcelku tlustou nerez natolik stáhnout sponou, aleee ...možná že mám o tvárnosti nerezi mylné představy a vážně to půjde

Nejvyšší čas, přestat vymýšlet jednoduchá řešení a začít trošku laborovat

Naposledy editováno 09.06.2019 23:59:31

nech natigovat dvě malé matky zespodu na trubku a normálně to dotáhni šroubkem, sice se to jeví jak blbej nápad, ale třeba já na arrow toto řešení měl taky. Ale fakt záležá jakej rozdíl mezi trubkama je no...každopádně z velkového průměru menší moc neuděláš, s největší pravděpodobností tam budeš muset udělat nějakej mezikus, nebo něco podobného. Pošli foto...

Kdyby sehnal v odpovídajících rozměrech Tohle , dal to okolo vnitřní trubky a přes to dotáhl vnější trubku, měl bys vystaráno

Něco takového jsi zkoušel??
https://www.dum-moto...bestova-snura/p-100/

Na tesnenie spojov výfukov sa mi osvedčila tenká sklenená šňúrka od dvierok z pece rozpletená.
V tvojom prípade ale skôr pôjde o xujovú sponu.

Skús dať väčšiu, širšiu, silnejšiu sponu. Pre istotu (pokoj v duši) mázni grafitovkou sponu, aby pri uťahovaní kĺzala a mohol to dotiahnúť vďaka minimálnym stratám frixie na smrť. Neboj, ono ju aj tak behom chvíle vypáli a zapečie.

(tým mazaním myslím namazať plochy všetké. rúra výfuku, narezaná rúra "tlmiča", plochy spony, závit skrutky spony, aj podložku pod maticou spony. Neveril by si, o koľko viac potom dotiahneš sponu. Povrch striekni čističom a utri od zbytkov grafitky, ostatok kus zasmrdí a vypáli ju)

Veľa zdaru!

Sponu musíš dát nerezovou masivní na vysokotlaké hadice Hadicové spony
Když se mázne, tak by měla vyvinout dostatečný tlak.

Když jsem kupoval ladák, dostal jsem tam k tomu i tmel, zkus napsat výrobcům, jestli by ti ho nedodali zvlášť............ .
Kdybys nebyl z blbého konce evropy, jeden se mi doma ještě někde válí....

tyvole, kdyz to tak ctu, jeste ze mam svuj "aliexpresovic" fakt
nicmene, nadsazka stranou, slusnej vyfukovej system vypada proste takhle ,tmelej se kominy a roury vod kamen...

jestli ty náhodou nepotřebuješ toto...:
http://www.2hmoto.cz...ij3-ICFQaedwoduMIKsQ

zátím chybí kloudný popis podpořený třeba nějakým číslem, průměr a tak, jen plky a plky a plky :D
víš gdyby's dal třeba fotku, tak by to bylo vše jednodušší a rychlejší...:)

Kerut: presne, mit na motorce naky spony na hadice, azbestovy šňůry a zapatlano tmelem

assassin> ..a viko termostatu zapatlany loctitem na vodovody dream bike

Se*ete mě (S nadsázakou ) něchtěl jsem to teď rozebírat ....inu dobrá ... du na to ...musim z toho sundat ten tmel co jsem tam jak pako najebal aby fotky měly smysl

Naposledy editováno 10.06.2019 20:58:02

Foukni tam grafitovy klingerit,jestli ho sezenes.Mam ti utesneny vyfuk snad 10let a drzi.

Takže takle ve spoji jsou dvě přes sebe převlečený kulatiny (vložky?) co to mají utěsnit a to cely zatáhly sponou a už to netěsní vypadá to že majitel kterej to dělal to udělal dobře jen to pak po letech povolilo a já sem první co ho to štve

(Jo a je to zasrany jak jetel od tmelu a tak to vyleštim az to bude OK)

Průměr na kterej ma jít spona je 71, vnitřek i s těma kulatinama je 61 a svod po obvodu taky 61 takze.... Možná fakt jen poradna spona, ale ta vůle nevim nevim

Ale věřím že to s takovouhle dokumentací už dáte dohromady

Roura od kamen

Komplet bez spony vyndane vložky v sobě
Spoj

Zase vložky
Ladak bez vložek
Vložky


Vůle



Naposledy editováno 10.06.2019 22:45:26

tomasNJ> To vypadá dokonale, jen nemůžu najít můj rozměr, třeba na wemoto mají na novější R1 ale nepíšou rozměr mototechnika nebo jak to bylo je má jen do 50tky a já potřebuju tak vnitřní 61, vnější 66 (cca tohle sem zrovna nezměřil ) ...to není možný, že jenom já mám rouru jak hovado předce

alf567> To by taky asi šlo, ale když už se v tom vrtám, tak tam narvu něco do konce života, azbestovka mi přijde taková odfláknutá

rollig> to leda že by byl trošku tvárnej a úplně nezatuhnul na skoro kámen, tvrdej tmel mi popraská jak prd

Naposledy editováno 10.06.2019 23:30:07

Lam.> já jsem ho tam nedal takže nevím, ale když byl asi k tomu, tak to bude něco rozumného...

Jen z vlastní zkušenosti. Zajdi tam, kde prodávají potřeby pro elektrikáře a ptej se po zemnícím měděnném pásku. Já to kupoval zde https://www.dek.cz/...is/4830-pasky-medene a funguje a těsní již tři roky

hele ja bych ten svod shodil, VYCISTIL, a i s koncovkou donesl k nejakymu sikovnymu svareci at tam udela prirubu na miru + uchyty na pruzinky.. a budes mit na veky klid

..a pri te prilezitosti muzes vymenit srouby(jsou hodne tepelne namahane..) a tesneni u motoru, ..to taky obcas nezaskodi...

Naposledy editováno 11.06.2019 14:37:17

Vidím to tak že skočím pro ten medenej pásek pro případný vystuzeni, pak capnu dvě nerezový spony a prostě bude vymalováno

Vařit to asi jednoho dne nechám, ale spíš až na zimu beztak budu muset mrknout na spojku a převodovku, buďto spojka potřebuje trošku oživit a nebo dosluhuje ložisko a nebo hůř, protože když hodně zahřátej stojím v neutrálu tak cejtim že něco trošku nadává ....ale to sem nepatří a řešit to teď nechci, beztak to dělá jen neutrál se spojkou

Naposledy editováno 11.06.2019 16:01:44

Medenym paskem jen obepnout svod a na to nasadit ladak. Ja to mam u Dominatoru a uz neprofukuje. Nasadit to byl ale porod pokid tam neni velka mezera tak preji pevne nervy

Czuba> no :D uvidime, začal jsem se trošku omezovat za to že jsem si koupil tehle šílostroj, tak snad se udržim ale né, já sem ten typ co si spíš nádává a směje se tomu jak je blbej, než abych měl typický příznaky českého servisáka

Dodám, že vyřešeno ...vůle byla moc takže to zabralo pár hodin najít tu správnou variantu omotávání a tak, nakonec jsem vzal starou vložku co tam byla, na ní z měděný pásky udělal límec, zarazil až do té zužující části na ladáku, pak jsem ještě mezeru kolem vložky vyplnil další páskou, dál jsem z druhý strany spoje (od motoru) namotal další pásku pro správnej průměr, přičemž jsem udělal trošku náběh aby si to nějak sedlo, to jsem ještě obtočil hliníkovou páskou, pořádně zarazil do sebe a ještě jednou z vnějšku přetočil meděnou páskou a celý vzal uprostřed pořádnou nerez sponou, a na konci jen kvůli jistotě aby vnější páska nechtěla plavat, nahodil klasickou nerezovou sponu na hadice, a konečně to po 6ti pokusech a variantách neufoukne ani trošku. Pak jsem s tim letěl asi 200 km, půlku po dálnici a ani se to nehlo... jinak celej spoj je shovanej pod kapotou takže mi to nijak nehizdí stroj. díky za tipy .... teď snad každej druhej čumí, když jedu kolem ... protože ten zvuk je fakt super hutnej zabiják ledních medvědů a šťeňátek ale přitom žádná uprskaná prasárna nebo tak

Naposledy editováno 16.06.2019 01:27:10