no kdyz si tak vzpomenu jak pekne se rozjizdi s tou on/off suchou spojkou, tak klidne sprint s pevnym startem :D

strakon> tam by spíš bylo zajímavý porovnání s a bez lc...

Něco takovýho by mohl Franco posvařit na jaro z kolem toho svýho motoru a dal by nám na frak Bysme si udělali takový svůj vlastní Sultans of Sprint

Naposledy editováno 25.10.2018 20:15:59

Se to tady rozjelo....to mi jako má vadit, že mám Tuono bez APRC????

Připomenu jedno starý video

do garáží a na jaře

Naposledy editováno 25.10.2018 20:24:51

FiZzeR píše: Nedával. Smysl dává takhle, tím že nedává smysl.

S ss řidítky a polokapotou by to byl jen další neúčelný ingot co si hraje na něco co neni.

ale prdlajs

VikousS4 píše: Ale kdepak, největším nepřítelem nejen italských motorek jsou zlatý český ručičky...😉

co tim chces rict? hele jeste bych to nerad zakriknul, jeste to nevrcelo, ale pri mereni multimetrem uz to dela co ma :D

Udelalo mi to az takovou radost, ze jsem se pustil do designovani novy baterky pro devitky :D custom LiFePO4 Jebatt

assassin píše: Tak ono sprint neni tak uplne o srovnání motorek a jejich výkonu. Zvlast na nakou kratší vzdálenost. Jasek by z tohodle typu pomerovani pindiku mel radost :)

určitě

assassin> neboj, to samo myšleno obecně, cituju tak trochu Jirku Ryanta,....no vidíš bude to blbůstka někde v elektrice...dej vědět až na to přijdeš.

Jo a upravený starý Katany taky můžu

VikousS4> jo, prej to byla jen kravina v elektrice

Jako je to na mě už kolotoč,ale 170cv naladenejch tam,kde se tomu dá i věřit..

zmulin> nebo tady 194 hemel, později 222, no trošku to přifoukli

Naposledy editováno 25.10.2018 21:29:42

VikousS4 píše: assassin> neboj, to samo myšleno obecně, cituju tak trochu Jirku Ryanta,....no vidíš bude to blbůstka někde v elektrice...dej vědět až na to přijdeš.

si delam legraci. a vlastne je to pravda

jak to stalo tak jsou vymackany hadice a slzi tam chladici kapalina .... komplet ten zamotek elektriky kterej je dole v kapotazi (za prednim kolem) primo pod hadicema je prochcanej "olejem" - nejspis to co zbyde po odpareni chladici kapaliny a nedela to zkrat, ale naopak tam kontakt chybi. Uz mi cvaka start rele, ale mam tam na test pripojenou slabou aku... tak jak se mi to podari "odmastit" tak to asi bude makat.....

kratky draty, baterka tam musi byt takhle :

Nojo,ale kompresorem.Tamto je čistý.Navíc tyhle sou bez ventilátorů.To nevim jak uchladěj

Tvl já myslel že u benelli se nejvíc vyplatí to postavit do obýváku nebo rozřezat do výkupu a voni se najdou blázni co do toho ještě sypou další love a pokoušej se to ladit jo?

Serte na motorky

Johnny83> jo a dokonce to i jede

strakon> nesmíš věřit všemu co vidíš na fotkách...

strakon:

strakon píše: Kurva, ta je pěkná www.motorkari.cz/motobazar/vybava-motorkare/prilby-integralni/arai-prilba-rx7v-hayden-wsbk-vel.m-5758cm-1364639.html

Peknej skopek. Ja nedavno koupil Shoei Marc Marquez replika (ktereho teda nemusim). Ale byla nova a za 7micku. Tak mne to nedalo. :)

t_freedom píše: Petta> hele, na těch srazech co jezdíme jako vlákno, je vždy velkej počet těch co pijou střídmě a udělají každý den 200-300km

Přesně tak!!!A jsou už taky tací co nepijou vůbec.

Nemluvím ani v jednom případě o sobě

Petta píše: Ne, jen me to nebavi..
Seru te nebo nebo neco chces?

Nechci nic.

A ano sereš mě.

Petta píše: Hele, o to nejde a uz vubec ne o chlast. Pokud je to postaveny jako sraz znamych, co dela Frennky, tak je to fajn. Ale neni to pro me. Je mi jedno, jaky je to sraz, mluvim obecne. Co jsem jezdil, tak proste odlozis masinu po prijezdu a vidis ji az pri odjezdu. Mam cas na masinu jen o vikendu a tak radsi jezdim na ni. Kazdej, at porada to svy. Ja mam jinou vizi, ale kvuli tomu se snad nemusi nikdo vztekat. Ma svuj ducati sraz, kde je taky nejaky program a nikdo mu do toho nekeca. Ja uz vubec..

A sereš mě pro toto co píšeš.Páté přes deváté a kecy a výmluvy.Několikrát jsi byl zvaný,přemlouván ale říct na rovinu tak a tak tak to né.To mě sere.

Ivos píše: A sereš mě pro toto co píšeš.Páté přes deváté a kecy a výmluvy.Několikrát jsi byl zvaný,přemlouván ale říct na rovinu tak a tak tak to né.To mě sere.

To ti na tom tak zalezi, abych prijel? Co narovinu mam rict? Ze makam bez dovoleny od pondeli do patku a ze mam volny jen vikendy a kazdej treti ani to ne? A ze nez dojedu 400 km tam, muzu jet zase zpatky, protoze v nedeli vecer musim byt ve Vidni? Vsechno, co poradate, je pro me proste daleko. Mam svy povinnosti.. Odpovedel jsem tak podle tvyho?

Petta píše: To ti na tom tak zalezi, abych prijel? Co narovinu mam rict? Ze makam bez dovoleny od pondeli do patku a ze mam volny jen vikendy a kazdej treti ani to ne? A ze nez dojedu 400 km tam, muzu jet zase zpatky, protoze v nedeli vecer musim byt ve Vidni? Vsechno, co poradate, je pro me proste daleko. Mam svy povinnosti.. Odpovedel jsem tak podle tvyho?

Budeš se divit ale ano.Záleželo.Chtěl jsem tě poznat osobně.A teď to píšu v čase minulém protože už vím co vím!!!Byť to je zase další nová informace
Já jsem tady už psal že na Liborové NDW a Fanušové podzimní GPP nejezdím a nedojedu kvůli financím.Oslava v Branné mě stojí tyto dvě akce a prostě si musím vybrat.No ale hlavní je pro mě to říct jak to je!!!

A ano už jsem spokojen

JollyJoker píše: Se to tady rozjelo....to mi jako má vadit, že mám Tuono bez APRC????

Ale Tuono v4 bez APRC je poloviční Tuono

Sorry, trochu jsem se nechal unest. Dvakrat mi vysel vas termin do vikendu, kdy jsem makal. A tento rok to vyslo myslim do wsbk v Brne, kdy jsem mel listek uz od podzimu. Za cely rok jsem mel jeden dovoleny na ducati day na slovaci a v srpnu dvy dny na vylet do AT. To je vsechno. Na masinu mam cas jen v sobotu po obede, kdyz nechcije. Vic nic..
A pokud jsi zmenil nazor a poznat me uz nechces, v poradku. Nebudu ti kazit naladu na tvym srazu. Ale nikdy jsem se nevyhybal nejakymu srazu, natoz kdyz jsem mel jeste Ducati a uz vubec, kdyz se nekde ma sejit vic italskych motorek. A ze te seru? Nejsi sam..