Dávali jsme do těxh vstupů uřízlý hrdlo od petky jako když děláš trychtýř.Ale nevim už jakej to byl model

uřízlé hrdlo od petky...kristepane:)))))

pokud je to karburátor a sebral jsi mu náporové sání, tak to jinak, než přetryskováním (nebo petflaškou :)) ) nevyřešíš. Karburátory jsou na tohle hrozně citlivé...stříkačkám to moc nevadí.

Pokial je motorka postavena vyrobcom s naporovym sanim, je vcelku logicke ked mu to naporove sanie zrusis, ze to bude robit chobotiny. Konstrukter pri vypoctoch velkosti airboxu rata s tym ze vzduch bude hnany do airboxu prave naporovym sanim a teda si moze dovolit znizit kapacitu airboxu.(inak povedane velkos). Pokial to chces nechat na streeta bez naporoveho sania a nechces mat problem musis zvacsit airbox na kapacitu aby stihal krmit hladne karburatory.Ja osobne by som to naporove sanie vratil spat.

papaya>Pokial je motorka postavena vyrobcom s naporovym sanim, je vcelku logicke ked mu to naporove sanie zrusis, ze to bude robit chobotiny. Konstrukter pri vypoctoch velkosti airboxu rata s tym ze vzduch bude hnany do airboxu prave naporovym sanim a teda si moze dovolit znizit kapacitu airboxu.(inak povedane velkos). Pokial to chces nechat na streeta bez naporoveho sania a nechces mat problem musis zvacsit airbox na kapacitu aby stihal krmit hladne karburatory.Ja osobne by som to naporove sanie vratil spat.

Děkuju za hezkou přednášku já to sání jednak nemám a taky si zkus představit jak by to vypadalo.

RUTAN>uřízlé hrdlo od petky...kristepane:)))))

pokud je to karburátor a sebral jsi mu náporové sání, tak to jinak, než přetryskováním (nebo petflaškou :)) ) nevyřešíš. Karburátory jsou na tohle hrozně citlivé...stříkačkám to moc nevadí.

To už zní rozumě přetryskovat je to model 99 nebo00 takže karbec. Viděl sem i takovou úpravu že borec měl v airboxu vložené takové přepážky a chodilo to taky slušně jen nemám fotku a už si to nepamatuju.

wondry> No to zní rozhodně zajímavě a vzhledem k ceně úpravy to snad i zkusím a třeba se to fakt povede lol

Prda1 a co tak vyskusat vyhodit airbox uplne a priamo na hrdla hodit otvorene KN filtre?

http://members.lycos.../frame2/12030720.jpg

takto to myslim...

No nápad to není špatný ale trošku drahý jednak ty filtry a pak stejně by se to bez přetryskování neobešlo. Jinak už sem dostal dobrou radu že je hlevně důležité vyvest do náporu vzduchu hadičku která vede přímo ke karbecům a vlastnosti by se měly o hodně zlepšit tak jak tam budu mít řidítka zkusím a uvidím

neradil som Ti to hned na zaciatku, nechat tam naporove sanie? Je jedno ci povodne, alebo inak spravene. Si mi napisal "taky si zkus představit jak by to vypadalo." S tou hadickou to bude vyzerat o hodne lepsie... lol Potom sa pochval som zvedavy ako to bude vyzerat.

papaya>neradil som Ti to hned na zaciatku, nechat tam naporove sanie? Je jedno ci povodne, alebo inak spravene. Si mi napisal "taky si zkus představit jak by to vypadalo." S tou hadickou to bude vyzerat o hodne lepsie... lol Potom sa pochval som zvedavy ako to bude vyzerat.

No jedna hadička o průměru 2cm se za street masku ještě nějak schová ale dvě hadice o průměru 10cm co vedou vzdux do boxu už by se asi neschovaly

Prda1>No jedna hadička o průměru 2cm se za street masku ještě nějak schová ale dvě hadice o průměru 10cm co vedou vzdux do boxu už by se asi neschovaly

co je vytáhnout do strany pod nádrž jako to má litrové TeLe?
http://www.motorkari...el=387&muid=4072 ...nemyslím teda vrtat díru do rámu

Naposledy editováno 28.04.2008 12:10:52

Zdar!
Hele já to už koupil vystreetovaný, ale myslim že je tam vyvedená do airboxu nějaká hadička, ale netušim odkud. Až se mi mašinka vrátí od doktora tak to nafotim. ;)

Naposledy editováno 27.11.2008 13:20:07

Zdarec!
je to tou hadičkou, bez ní to ve vyžších rychlostech nejede! Dělal jsem to vloni a lítalo mi to přes 270 (dle digitacho) tahle trubička vede do plovákovejch komor a měla by mít stejnej nápor jako sání. když jsem to pak prodával volalo mi asi 10 lidí a ptalo se mě na tohle mám někde na mailu obrázek s návodem na jednoduchou úpravu, tak ti to můžu poslat když budeš chtit....
jooo a do těch děr v rámu parádně pasuje plastový kolínko co se používá na odpady. trošku to obrousíš a seřízneš a máš mega náporový sání a nevypadá to ani špatně

np napsaáno tady bylo hodně ale asi jedna dulezita vec tu není!
když odpojíš nápor vzduchu tak musíš odpojit i nápor benzínu!
To je ta nerez trubička která vede skrz rám dírou vpravo do karburátorů a zposobuje přetlak v plovakovych komorach,tu jsem jednoduše odpojil u karbecu a jede to celkem v pohodě ale stejně to nená logicky stejný výkon jako s náporem a když jsem jezdil na streeta tak jsem musel od nádrže vyhodit na sání i ty plstové nafuky (prechodky mezi sanim z kapot a airboxem) kdyz tam byly šlo tam moc vzduchu.